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車を購入するので、自動車保険に加入します。標準的なプランに申し込む予定ですが、一つ気になる事があります。 私はあまり運転が上手くありません（その上、ペーパー歴が長いです） きっと車庫入れや細い道で、車体に擦り傷をこさえてしまうでしょう。 そういった大破レベルでない、傷や凹みの修理代などをカバーできる保険項目はありますか？ 保険会社の項目は一通りチェックしたのですが、あまりしっくりくるものがありませんでした。アドバイスお願い致します。

５０ｃｃのバイクに運転席側のドアをこすられて傷つけられました。 相手は全責任を認めて修理代を払うと口頭で約束しましたが、その後は一向に示談に応じようとしません。 少額訴訟をしようと思いますが、決着がつくまでドアが傷ついたままの車を運転しなければなりません。 相手に誠意がないこともあり、事故日から決着するまで、例えば１日１０００円といったような慰謝料を請求したいのですが、法律上可能でしょうか。

一時間ほど走ってる途中で、突然ダッシュパネルのアラームランプが全点灯したり、点滅したりしはじめ、とうとう吹けあがらないようになり、エンスト。うんともすんともいわなくなりました。アイドリング中ではなくて、流れに沿った走りをしていたのにずるずるとおくれていきとまってしまいました。ブースターケーブルで一度は走りだせたのですが、数百メートルで又とまってしまいました。ちなみに車は、９０年式MB３００E走行１２万KMです。発電系かなあ。修理いくらぐらいかかるのかなあ。

赤信号で停車中に後ろから追突され、家族４人怪我をしました。人身事故にするつもりで診断書もとりましたが、物損事故にするなら車の修理代を全額払うが人身事故にするなら一円もはらわないと加害者にいわれました。自賠責保険には入っていてそこから私たちに保障してくれればいいと思っています。加害者の自賠責保険に私から連絡してもいいのでしょうか？どんなふうにしたら解決に近づくのか教えて下さい。

ハンドルを目一杯回すとキーキーと音が鳴ります。トヨタ・キャミ(平成14年式)走行距離あと4000キロで１０万キロになります、昨年１１月に車検済。先日ブレーキを踏むとキーキー鳴ってたのでディーラーに連絡しました、ブレーキパッドは減ってなくてその下にある金属(？)を修理して、キーキー鳴るのは直りました。でも急な坂道でブレーキを踏むとまだキーキー、ハンドルを目一杯回すとキーキー鳴ります。もう古い車だし走行距離も多いので仕方ないのでしょうか？

　車に詳しくないので教えて下さい。 １．リモコンキーでドアを開ける。 　　（このときはいつも通りすべての扉のロックが解除されました） ２．エンジンをかけようとキーを回したら、キュルキュルキュル・・・と 　　いうだけで、無反応。 ３．車から降りてリモコンキーでドアをロックしようとしましたが、 　　ロックできない。 ４．運転席に鍵を差し込んでまわしても、すべての扉に対応せず 　　運転席しか閉まらない。 　バッテリーと電気系統に異常があるということでしょうか？ またディーラーか、クレジットカードのロードサービスに電話すべきか どうしたらよいでしょう？ 自宅駐車場から動かせないので、 どちらにしても出張料金＋修理代はかかると思うのですが なるべく安く済ませたいもので。 電話で状況を伝えれば大まかな料金を教えてもらえるものですか？

自分の車が欲しいのです。乗りたいのはロングノーズのクーペ。ほとんどの場合乗るのは一人か二人ですが、年に数回、後ろに人を乗せることがあるので、狭くても後部座席が必要です。今のところ３年間は使用すると見込んでいます。 エンジンは１５００～２０００ｃｃちょっとくらい。 できたらレギュラーガソリン。 購入予算は２０～４０万円。 最近運転しているのはマツダのベリッサと、日産のフェアレディZです。どちらも友人の車を借りているので、そろそろ自分で買わなければ、と思っています。Zが買えれば言うことなし、なんですが、予算に桁が足りません。ベリッサより加速がよく、燃費がよく、自分の好みの型の車が欲しいのです。 上の条件で探してみるとトヨタのサイノスやカレン、ホンダのシビッククーペの１０年ものが見つかりました。そこで質問です。 そういった１０年くらいの車を買った場合、駐車場やガソリン代を別にして、保険や税金、修理費、車検などが、年間２５～３０万円でおさまりますか。友人はそんな古い車は故障が多いから経費がかかるばかりだからやめたほうがいいと言います。トヨタ車はエンジンがいかれないと聞きますが、こういった車はどうなんでしょう。あと３年間十分に乗れるでしょうか。 中古車を買うのはどういったお店がよいでしょうか。ディーラー直営の中古車センターのようなところがいいのでしょうか。 或いは同じ予算で新車（故障が少ない）を、別の方法で買ったほうがいいのでしょうか。でもこの場合は自分の好みのタイプの車は無理ですよね。 自分でも買うイメージができていないので質問をうまく整理できないのですが、一部でも回答いただければ有難いです。参考にしますので、よろしくお願いします。

マンション（賃貸）住まいで、駐車場はマンションより徒歩1分の所にあります。住民の車が横一列に並んで青空駐車する形の駐車場です。 車と車の間に1本ラインが引かれています。1台あたりの駐車場スペースは、余裕があるとはいえません。どちらかというとギリギリだと思います。 私の車の片側のドアに、傷が入っています。縦2センチ位のこすり傷が、横一列に並んで何個か入っています。 車屋さんに見てて貰ったところ「憶測ではあるが、これは横に駐車している車がドアを開けた時、当てられていると思う。だから同じ高さで傷が並んで入っている。これはひどい」とのことでした。 住んでるマンションはファミリーマンションですが、私は子供がいないのもあって、他の住民とまったく交流がありません。私の車の隣の駐車場が何号室の住民なのかも知りません。（管理会社に聞いても教えてくれないことになっています）まして、実際、私の車に当ててるとこを見たわけでもないし、事を荒立てたくもないのです。ちなみに隣の車は大きいです。 今回の修理は自腹でするので、今後のため、横の車のドアの開閉から自車ドアをガードするようなグッズがあれば教えていただけないでしょうか？ あと、何か良い手立てがあれが教えていただけると助かります。 今、考えているのは、もしガードするようなグッズが見つからなければ、管理会社に頼んで「駐車場でのドア開閉にはご注意ください」のようなチラシを全戸に入れてもらおうかな・・と思っています。 私は車のことには詳しくないので、よろしくお願いいたします。

先ほど、信号待ちしている車に追突してしまいました。 はじめての事故で頭の中がパニックになってしまい、相手に「警察通す？」と聞かれて、「出来ることなら通さずに」と答えてしまいました。 相手によると、おそらく修理代は１０万円くらいになると思う、とのことですが、この金額は妥当なものでしょうか？ ちなみに、相手の車はセルシオで、バンパーを取り替えるという形になると思います。 過失は100％自分にありますし、事故も初めてでパニック状態で基本的に相手の言いなり状態でしたが、あとで冷静に考えると、法外な値段を請求されてしまう可能性もあるかもしれません。 また、警察を通してないため、保険も使えませんよね？ やはり、小さな事故であっても警察を通すべきだったのでしょうか？

車の左後方を原付で走行中、急にブレーキをかけて左折（路というより通路） しようとした車を避けきれず、（ブレーキをかけ右にハンドルをきったとき 倒れそうになったバイクが少しだけ相手後ろ右側バンパーに接触） キズというより色が細い線状に３センチくらい付着した程度で、磨くだけで充分 とれるような感じです。よくみても判らないほど、それでも相手はいきなり弁償、弁償といって見積もりを４万円近く出してきました。 この様な状態でバンパーをそっくり取り替えるような修理金額は法的に請求できるのでしょうか？納得できませんし、過失の割合はどうなるのでしょうか？ 現場検証もしていますが、向こうの都合のようようになっているような感じです。 よろしくお願いします。

某有名国産車メーカーの車を新車で購入しました。 納車翌日、走行中にに冷却水の高温警告灯がつき一歩間違えば事故につながるようなことがありました。 原因は、接触がうまくいっておらず冷却水が漏れていたということで説明があり、お詫びにディーラーの方が来られました。 気分的にもかなりブルーになり、今後の不安もないとはいえないので、新車とかえてもらうような話もしましたが、それはできないということでした。 対応として、修理点検後にオプションをサービスということになりましたが、どの程度が妥当なものか考えています。ちなみに１５０万程で購入しました。無茶を言うつもりはありませんが、プロから買った新車なのに・・・と複雑な気持ちです。アドバイスをください！

先代ベンツEクラス（W210）について教えて頂きたいです。 予算は乗り出しで300万以内・平成11年以降の240か320を希望しています。 先日ヤナセとシュテルンを訪れ説明を受けました。 保証や購入後のメンテナンスを考えると有利であることは分かりますが、相場より約60万高いという点で決断を躊躇しております。 １、ヤナセ・シュテルン以外の店で程度の良い車を見つけるにはどうしたら良いでしょうか？ ２、オークション代行業社で良車を購入するにはどんな知識や能力が必要でしょうか？ ３、320アヴァンギャルドの場合、ナビ・オーディオ・エアコン等が一体化されており、ここが故障すると大変な高額修理になると聞きましたが、金額はどの位でしょうか？また、実際故障しやすい箇所なのでしょうか？ よろしくお願い致します。

むち打ち症について、お伺いします。　先日事故を起こしてしまいました。事故といっても駐車場からゆっくりとバックした私の車が、あいての車の後部に当たってしまったと言うものです。　速度も出ていませんから、私の車は無傷で、相手の車も少しボディがへこんだ程度です。衝突といっても、激突音も無く、相手の車を移動させるほどの強さもありませんでした。　そのときは、双方とも怪我はなし、という事で、警察で分かれたのですが、後日鞭打ちになったと連絡が入ったのです。　正直言って信じられません。衝突の際、電車程度のゆれもなかったのに、むち打ちなどになるのでしょうか？？　しかもこんな酷い鞭打ちになったのは初めてだと言うのです。　相手は過去に事故の経験があるようで、今回の事故の際にも、警察に行くより先に車を修理に出したいなどと言い、挙動が怪しいので、虚言ではないかと思い心配です。

教えてください！ タイトルどおりですが、私は自己破産者です。 他の「自己破産」に関する質問も検索して調べましたが、私と似たような方が おられなかったので質問します。 ３年前の１０月ごろ、父が病気になり、介護のため、前社をやめて地元に帰省しました。 仕事が決まらず、とりあえず『無収入よりは・・・』と思い、バイトで何とか食べてました。 当然返済は滞りました・・・・ 私は２年前の４月に司法書士を通して自己破産をし、７月に免責が降りました。 借入額は180万（５社）で、アイ○ルさんやレ○クさんなど、消費者金融だけです。 現在はやっと正社員として就職しており、収入も前ほどではありませんが、 何とか落ち着いてきました。 そこで質問なのですが、現在の状況で自動車ローンを組むことってできるのでしょうか？ 現在、私の母が乗っている車が１３年前の車で、走行距離はなんと１６万キロも走っています。 さすがにガタが来ているみたいで、走行中のエンジンの吹き上がり方がおかしい。 燃料消費がハンパない（１３年前の車なので仕方ないとあきらめていますが・・・） ブレーキをかけると、ハンドルが左右に振れる（私が気になる程度です。） 半年前なんかは走行中にエンジンが急に停止し、ハンドルが重くなり、ブレーキ油圧も下がりました。 このときは何とかエンジンがかかったので、エンジンをかけて移動。 またエンジンが止まり、エンジンをかけて移動。 ↑を繰り返し、何とか近くのファミレスに止めることができましたが、その後はピクリとも動かず。 その後、カーディーラーの方に修理のため試乗してもらい（半日ほど時間を置いたら、エンジンがかかり、何事もなく修理工場へ） 修理工場で調べてもらっても、異常な部分は見つからないといわれてしまいました。 上記のような、摩訶不思議な行動をとる車なので、正直、母を乗せたくありません。 こんな経緯もあり新車・中古車を問わず、新しい車に乗り換えたいんですが、 買うにしても、まだそれほど「元手」が溜まってないんです・・・・ だからローンを組みたいのですが、私個人の私情はともかく、 私の自己破産の現状で、ローンが組めるのかを知りたいです。 ここで質問したのは、私の仕事の関係上です。 不動産仲介の仕事をしているので、信用とか事故リストとかで保障会社の審査を落とされた方を何人か見てきているので 『もし下手に、またローン（借金）を組もうとしたら、信用情報をさらに引っ掻き回してしまって、将来さらにローンを組むことが難しくなるんじゃないか？』 という不安からです・・・ 不動産会社にいながら、こんなこと聞きたくないんですが、ぜひ私より詳しい方がいましたら教えてください。お願いします。

家族が昼間、国道で事故に遭いました。 二台前の車が沿道の店から割り込んで来た所を一台前の車が 急ブレーキをかけ、そこへ家族の運転する車が追突したのです。 直ぐに警察の現場検証が行われて、家族の注意不足という結論に なったようですが、それ以上の処分はないという事です。 追突した一台前の車も後部が破損したものの、怪我はなく 現場検証後に、その車で帰って行きました。 むしろ、家の車の方が破損が大きく、自動車会社の人に、その場 から運んで貰いました。 双方とも保険に入っていた為に、後は保険会社に任せれば良いと 言う自動車会社の人の説明でした。 しかし、人から聞いた話ですが、このような場合、相手側が 修理可能でも、直接に新車を要求したり、タクシー代などを 求める場合が有ると言う事ですが、保険の範囲を超えた要求が あった場合、こちらに応じる義務などはあるのでしょうか。

後ろドアから大きな荷を乗せたせいか、ドアロックした後もドア前と後ろとひざ下の ランプが消えません。再度車に乗ってエンジンかけ、ドア閉めると消えますが、下りてドア閉めると反対側のドアランプが点きます。何度も開け閉め繰り返している内に 直りましたが、修理必要でしょうか？もし簡単な原因分ればお願いします。

接触事故がありました。 状況は当方が交差点手前で右折専用レーンを徐行（赤信号なのでかなりノロノロ）。相手が一本左の直線レーンで信号のため並んでいる車と車の間を抜け、直線レーンの左にある飲食店の駐車場出口から右折専用レーンに進入。こちらの車を全く見ていず、こちらは急に横から出てきた車に驚きクラクション。相手はそれでブレーキをかけるもこちらの車横側と先方正面が接触。 先方「全く見ていなかった。修理代は全額負担する。」旨発言。こちらも当方過失はないとの認識。翌日当事者同士での話合いでも10:0で先方が認める形に。ところが先方の保険会社が先方に「動いている車同士で10:0はない。全部過失を撤回しろ。」との指示により先方から撤回させて欲しいとの発言。 質問1：この場合客観的に過失割合はどれぐらいですか？ 質問2：保険会社は先方に撤回するように求めてもいいのですか？

こちら、ALFA 916 SPIDER 2004年式　V6 3.2 右ハンドルの車ですが ステアリングラックの左右からオイル漏れが発生しており 修理を考えていますがALFAらしくリペアーキットがなくて ラック本体の交換となるようです。 部品は廃盤になっており新品は入手できなく リビルト品などを探しておりますが 年代やグレードにより違いがあるとか 95年～2005年まで全部同じとか情報が色々あって 分からず困っております。 どなたか詳しい事をお教え願えないでしょうか。 よろしくお願いします。

同じような質問がありましたら、ご容赦願います三(m;_ _)m 多分、みなさん疑問に思っているはずだと思うんですけど…。 車って、なんで100kmとか120kmとか出せるようになってるんですかね？ 法定速度までしか出せないように作ればよくないですか？ (追い越しとか考えてプラス10kmぐらいまではOKとか) そうすれば、スピード違反ってものはなくなるし、事故も減りそうな気も するし、危険な運転する人なんかも減るし、マイナス要素が かなりなくなると思うのですが…。 まあ、修理工場なんかはそれで仕事が減ったりするのでしょうけど(^^;; 余談ですけど、車のスピードメーターって180kmとか書いてあったり しますけどまず、一般道路ではそこまで出すってほとんど無理な話ですし (改造してれば別ですよ)あまり意味ない気もします(*ノ-;*)

先日、あるショッピングモールの駐車場で車と車の接触を起こしてしまいました。 とても混んでいたのですが、後ろの車に駐車の合図をするためハザードをつけてバックしました。当然、後ろの車は待ってくれていると思ったら、すぐそばに来ており軽く接触してしまいました。 周囲を確認せずバックした私が悪いと思い、とにかく謝りました。 相手方は「警察呼ぶ？それか時間もないから1万でもくれれば・・」と、言ってきました。 相手方の車はよく見ないと分からないような微かな傷、私の車も軽くこすったような傷でした。このくらいの傷なら見逃してほしいと内心思いましたが、結局警察は呼ばず、一万を払って終わりにしました。 そこでお聞きしたいのですが、軽く接触した事故（修理を必要としないような）の場合、1万程支払うのはよくある事なのでしょうか？ みなさまが、加害者・被害者になった場合どう対応されますか？ よろしくお願いします。