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いつもお世話様になっております。 10月23から25日の２泊３日、夫婦で道東に行きます。10月下旬ですと北海道はもう冬だと聞きました。冬の道東は未経験なのでアイスバーンなどが心配です。プランを立てるにあたりまして、お詳しい方のお力をぜひお借りできれば大変ありがたく思います。この季節ならここに行くとよい、ここでこれを食べるべき！などのおすすめや、旅の注意点などをぜひ教えてくださいませ。どうぞよろしくお願いいたします。 旅の目的はサロマ湖～網走～斜里のあたりで海の幸をたっぷり楽しみ、きれいな景色を見ながらのんびりすることなので長距離の移動は考えていません。 現時点で決まっていることとしては 10/23　9:45 女満別空港 着　レンタカーを借りる 　１泊目　網走駅前のホテル（朝食のみ） 　２泊目　斜里町のホテル（夕朝食つき） 10/25 15:20 女満別空港 発 ★行きたいところ ・サロマ湖の夕陽を見る ・オシンコシンの滝 ・フレペの滝 ・知床五湖 ・満天の星空を見る ★食べたいもの ・新鮮なウニとイクラとルイベがいっぱいのってる丼 ・ホッケの塩焼き ・ちゃんちゃん焼き ・カニ ・甘いもの（甘党なので・・・） こんな感じです。どうぞよろしくお願いいたします。

東京にはもう３０年住んでいますが　いまだに乗り間違えをする路線があります。 それは千代田線です。 なぜか千代田線は年に２回は逆方向にのってしまいます。 他の路線では滅多に間違えないのに不思議です。 同じような経験されたかたいませんか？

10/14の夜22:00頃に、東海I.C.を出発し、東名経由で、東京ディズニーランドへ行こうと思っています。 ただ、現在、東名は夜間、集中工事を行っており、以下の予測所要時間検索を行ってみると、豊田JCT.→東京I.C.で、通常3時間48分のところ、3時間39分遅延した7時間27分掛かるとの予測が出ました。 http://www.tomei-info.com/search/index.html もし、これが本当なら、中央道経由で行こうかと思います。 そこで、実際に集中工事期間中に東名を通過された方や、そういった方からお話を聞いたことがある方にお聞きしたいのですが、実際、倍近くも遅延しますでしょうか？ 当然、事故などの状況によりますので、過去の情報をそのまま、鵜呑みにはできないと思いますが、ご存知の方がいましたら、ご教授いただきたいと思います。 よろしくお願いします。

下北沢付近の複々線化事業の仮定において複々線が完成する前に複線で地下化されるのはいつ頃ですか？

先日ETCをつけたので、早速次の日曜日に讃岐うどんを 食べに行こうと思ってるのですが、どこに行こうか迷っています。 ネットでは色々調べましたが、実際にどうかまでは当然分かりませんし、 それにあまりにたくさんのお店があるので選びきれません。 そこで、実際に行かれて「ココは○○がいい！」とかいう情報ないでしょうか？ ”安い”でも”美味しい”でも何でもいいです。 予定しては、高松近辺で2軒程ハシゴしたいなと思っています。 そして日曜日にやっていて駐車場があるところを探してます。 あとついでに分かればでいいのですが、ETCで安く行けるようになった最近、 土日祝はより行く人が増えて店はもちろんのこと、 高速道路も渋滞になっているという話を耳にしました。 実際そんなに渋滞になってるんでしょうか？ 一応関西から淡路島を経由して行こうと思っています。

政権が変わりましたが、 天下りは無駄以外の何者でもないし、 マニュフェストにも書いてあったのに、 なんかもたもたしていて、 スパッと天下り（独立法人・公益法人など）を なくせないのは、なぜなんですか？ 官僚ＯＢっていうのは、何なんですか！？ そんなに力があるんですか？ スパッと簡単になくせないもんなのですか？ なぜですか？

主に女性のポートレートを趣味に撮っているものです。 今年の紅葉シーズンに京都でモデルさんを撮る計画をしています。 ここで質問です、人が余りいなくて結構紅葉が見れるポイントを 教えて下さい。 条件は下記の通りです (1)撮影は平日の予定です。 (2)移動は車ですが撮影時間が４時間くらいしかないので 　移動時間を少なくして２～３ケ所くらいを考えています。 (3)できればいろいろなバリエーションが撮れる所 (4)あとはあまり人が多くないところです。 宜しくお願い致します。

梅田駅からスカイビル方面に行く用件があるのですが、その時に通る歩行者用の地下道の治安についての質問です。 休日の深夜０時頃、梅田の地下道の交通量はどのくらいでしょうか？ 女性がひとり歩きするのに不安はないでしょうか？ 治安に不安がありそうなら、近距離ですがタクシーの利用を考えています。 ご回答よろしくお願いします。

１０月の２４，２５日に　一泊で知多半島を廻りたいと思ってます。 自転車（ロードバイク）で。 いちおう、スポーツバイク経験者らですが、あえて「ポタポタ」と。 大府市役所を出発し、南下して半田のミツカン酢の蔵が並ぶ運河を散策し、「酒の文化館」にも寄ろうかな…と。 泊まるトコだけは師崎の民宿に予約済みです。 （たった５０ｋｍにも満たないのに、もう泊まりです！　そんな旅です。） 日間賀島等へは渡りません。 翌日は北上し、常滑の焼き物の里めぐりなどを。 具体的には　まだな～んも決めてません。 皆さまのオススメ場所とか、ココは自転車ではアブナイ・・・などのアドバイスをいただければ幸いです。

40cmのADA水槽にミナミヌマエビを飼っています。 立ち上げから3ヶ月。 外掛け式は生物ろ過、水草に流木ウィローモス、底床にソイルで phは6.7くらいだと思います。 ◆ 買ってきたメスがすでに抱卵状態で、 そのメスからふ化した稚エビたちは2cmくらいの大きさで、元気に育っています。 その後 立ち上げから1ヶ月で4匹のメスが抱卵し、早くも爆殖の期待をしていたのですが、 結局生存した個体は4,5匹程度。 大人のエビは★になって、現在は小さいエビが15匹いるかいないかです。 ふ化した稚エビがうまく育っていかないのはどうしてでしょうか？ エビ団子を家で実現してみたいものです。 解決策があれば教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。

１０月後半から１１月前半にかけて、ホノルル＆ハワイ島に家族で旅行いたします。父の仕事の関係で滞在期間が短いのですが、詳しい方、ぜひアドバイスをいただけますか。 家族構成は 父５０歳、母５０歳、妹２５歳、本人（男）２７歳の４名です。 ハワイへは昨年に引き続き２回目、滞在先は共にヒルトン・バケーションクラブです。ホノルルに１泊、ハワイ島に３泊です。 １．ホノルル（できればワイキキ周辺）で誕生日を祝えるようなレストランがありましたら、教えていただけますか。ちょうど旅行の１日目に父が誕生日を迎えます。日本でありがちな、特別なバースデー・プレートが出てくる、ケーキが出てくる、バンドが歌ってくれる・・・そんなプレゼントが出来たらいいなと思っています。手渡し用のプレゼントは用意いたしました。せっかくですから、日本食レストランよりは、海外っぽい、ハワイっぽいレストランがあると本当に嬉しいです。 ２．ハワイ島でのプランを考えて下さいませんか。自由が利くのが夕方16時以降＋丸２日、合わせて２．５日もありません。全て叶えるのはおそらく無理なので、また来年以降にいくつかの希望を取っておくのもＯＫかと思います。ぜひ入れたいもの、優先順位にするとこんな感じです。 Ａ．火山見学・・・もし真赤なマグマが見られたら最高ですね。 Ｂ．乗馬 Ｃ．コーヒー農園 Ｄ．きれいな星空 Ｅ．ドライブ Ｆ．その他 レンタカーは１日借りればいいでしょうか。もう１日はツアーに申し込もうかと考えています。車ではどの程度、回れるでしょうか？火山なんかはツアーの方がいいのでしょうか？初ハワイ島で何も分かりません。 ３．その他、おすすめがあれば教えていただけますか。両親は泳ぐのが苦手なのでマリンスポーツなどは楽しめないのですが、ビーチはＯＫです。食べ物も好き嫌いありません。一般的な５０歳です。妹も一般的な２５歳です。買い物も好きなので、前回ワイケレで十分買い物したようです。英語が出来るのは私しかいませんが、家族は勇気と表情、ジェスチャーで何でも乗り越えるタイプです。 参考までに日程は １日目、ホノルル着９時頃 ２日目、ホノルル発１５時頃 　　　　コナ着１６時頃 ３日目、ハワイ島 ４日目、ハワイ島 ５日目、ハワイ島発早朝 海外に興味を持ち始めた、両親が楽しんでくれればいのですが・・・。どうぞよろしくお願いします。

このカテゴリでよいのか迷いましたがよろしくお願いします。 幽霊とは科学的に言うと何者なんでしょうか。 いろいろな話や体験から、私は以下のように思っています。 ・トリップするとあるはずの無いものがリアルな存在感をもって知覚できる。 ・明晰夢ではいわゆる幽体離脱のような体験ができる。 ・霊魂が存在するのであれば、過去数千年分の霊魂が至る所に溢れているはず。また増え続ける人口に対して整合性が取れない →幽霊とは脳内で超リアルにイメージされた幻覚である。 ・霊感がある、という人と肝だめしをしたときのこと。 電波の入らない心霊スポットに行きました（昔なのでPHSです）。着信があると光る携帯ストラップ（電波をキャッチするらしい）がなぜか光っていましたが、霊感の無い人が触ると消えました。霊感があるという二人が持った時だけピカピカ光りました。 →幽霊とは電磁波である。 未だに良く分かっていないのですが、怖がりの癖に一度も幽霊に遭遇したことが無く、このままではオカルトを全く信じない人間になってしまいます。 それに一度くらい幽霊に会ってみたいと思っています。美女の幽霊ならお付き合いしてみたいし・・・ 幽霊とは何者なのでしょうか。

豊洲やお台場から東京湾の地下を通って木更津や市原にいく鉄道て出来ないものですかね。

一般道の場合、危険物を積載する際、車に「危」の表示板を付けますよね。 これが高速道路の場合はどうなるのか、教えて下さい。 今問題になっているのは、液体苛性ソーダを高速道路で運ぶ時に、「危」表示板は必要なのかと言う事です。 一般の法律では消防法でいう危険物を運ぶ際、「危」表示板の表示は必要となります。 ですが、高速道路機構では 「危険物を積載する車両の通行を制限する当該危険物の表示、当該危険物を積載することができる車両の種類並びに当該危険物の容器包装、積載数量及び積載方法に関する要件」 このなかに毒物、劇物、高圧ガス、危険物などが含まれているようです。 このような場合、高速道路を走行する際、「危」表示板は必要でしょうか。 逆に、危険物を積載していない場合、「危」表示板と取り付けている事は法的に問題にはならないのでしょうか。 法律のカテも考えましたが、取りあえずこちらに質問させて頂きました。 よりしくお願い致します。

ドコモを皮切りとして、いわゆる3.9G(LTE)サービスを見据えて各携帯電話事業社は動き出している旨の報道があります。これまでの3Gでは各事業社が使用している通信方式の違いもあり基地局も独自のネットワークを構築していますが、3.9Gでは各社は同じLTE方式でのサービスとなる事から、各社が独自にネットワークを構築しなくても共同して一つのネットワークを持て運営すれば各社の投資負担も減るのではないかと愚考しますが如何でしょうか？ 携帯市場も飽和状態にて、同じパイを4社で食い合っているのが現状と理解しており、その一方で、3.9G（LTE)の投資もしていかねばならないジレンマにあるのではと考えます。となれば、基地局共用する事での各社投資予算も抑えることが、その分を利用料の値引きに反映できるのではないかとも考えますが、こうした動きは出ていないのでしょうか、又、何か障壁的な見えないものがあるのでしょうか（法律的な規制等）？

こんばんわ 早速ですが、Active Directory、ドメインコントローラのサーバとVPNサーバは1つのサーバで両立できるのでしょうか？ もしできたとしたら、その方法もお願いします。

・原付って、法定速度３０km/h ですけど、 それ越えて走ると、原付に何か支障が出てきたりするんですか？ ・メーターは６０km/h までしかないですが、 それを越えるとどうなるのですか？ ・なぜ原付は法定速度が３０km/h なのですか？ 逆に遅すぎて危険だと思うんですが…

篠原地区は閑静でお屋敷が多いので、篠原伯母野山町も立派な高級住宅地です。 詳しくは調べられませんでしたが、篠原地区自体が高級住宅地の1つだそうです。(母親からの情報) が、これは事実ですか？

イチゴの花の真ん中が黒い 家庭菜園のビギナーです。ホームセンターから求めた５品種ｘ各１株、友人が くれた３２株を昨秋定植、３月１９日まで開いた花は摘み取っていました。 その後咲いた花は放置。４月１０日現在全株で５４ケの花の中央部が黒い。 最近咲いたらしい３０ケは正常。しかし今は正常でも段々黒変しないか心配。 たんそ病と断定できるほどの症状はないように思います。４月に入っても寒い日 があったから結実しなくて黒くなっていくのかなと想像しましたが、くれた友人 曰く「僕のところは黒いものはないよ」。写真のものは黒化面積がまだ半分程度 のものです。この黒化は心配無用？、それとも病気でしょうか。

奥州市から東成瀬村までＲ397を使いたい。数年前の地震で通行止めなはずですが今は通れるか知ってる優しいかた教えてください？当然バイクでＧＷです。