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１０年くらい前に新車でスカイライン2500 Ｒ３４のＧＴ－ｔのマニュアル車を、全く車に詳しいわけでもないのに購入して、大きい事故も故障もなく乗ってきました。 途中、年間のお金の出費とか考えたら、買い替えとかも考えたのですが、１６万ｋｍまで乗ってきました。今も不都合は全くありませんが、 年数も距離数も結構キテますよね。 壊れるまで乗るつもりです。 で、なんか車が良くなる？というか、長持ちさせる？ お手入れって皆さんどうされているのでしょうか？ 最近、初めてガソリンの給油口から、水抜き剤でエンジンが快調になるという500円くらいの液体を入れました。 車検・オイル交換以外は全く触らず。ウォッシャー液入れるくらいです。（オイル交換もお店の人の言われるがまま・・・） 皆さんがされている、ちょっとしたことでもよろしいですし、 この車だから、こうした方がいいというアドバイス的な事でもいいので お願いします。

２１歳女で、１２月にニューヨークに行く予定です。 ホテルは高いのでドミトリーに泊まろうと思っています。 地下鉄１１０stと２８stだったらどちらの方が治安が良いですか？ ニュージャージーに住んでいた友達に聞いたところ、１１０の方は 治安が悪いとのことだったので予約したドミトリーをキャンセルして 28の近くのドミトリーに変えようかと思っているんですが。 また、ミュージカルを見に行った帰りや夜景を見た帰りは地下鉄で帰ることは可能でしょうか？何時を目安にタクシーに乗った方がいいのでしょうか？ 一人旅で初ニューヨークなので不安です。 ニューヨークに詳しい方アドバイスをお願いします。

９／２５日に岡山県津山市から中国道～中国池田ＩＣ～阪神高速１１号線～１号線～１６号線で車でＵＳＪに行こうと思います。 割引クーポンを利用するのでチケットはチケットブースに並んで買わなければいけないと思います。 ９／２５の開園時間は９：００となっています。 開園が早まることもあると聞いたので８：３０にはブースに並びたいです。 ＵＳＪはＳＷ連休明けの金曜日なのであまり混まないのではないか？と思っていますが、中国池田ＩＣからチケットブースまで（どのくらい時間がかかるでしょうか? （中国池田までは平日でも２時間強でいけると思ってます。） ５・１０日の阪神高速の混み具合や駐車場からチケットブースまでの歩く時間などを考慮して教えてください。初めていくので余裕を持って行きたいです。 ２０年くらい前に仕事で数ヶ月大阪にいた事がありましたが、阪神高速は５・１０日はかなり渋滞していた記憶があります。 また、必ず車で行くので電車で行かれては？などの回答は不要です。 宜しくお願いします。 特に５・１０日に同様に阪神高速の同じルートを利用して行かれた方はアドバイス宜しくお願いしまーす。

９月の前半に北海道へ行くことが決まっています 室蘭で用事があり、そこから８泊９日の予定を立てています 女子大生で一人旅です。 宿泊は主にユースホステルを使おうと考えていますが、 富良野町のＹＨから旭川動物園は余裕をもっていける距離でしょうか？ 帰りは千歳空港を使うので札幌あたりまで戻ってきたいのですが、 摩周湖近くの牧場で乗馬をしたいと考えています。 ３日程度要してもかまいません、どのようなルートで行けばよいか教えてください。 この季節の北海道は初めてです 旭川動物園 乗馬 熱気球 北大植物園 小樽オルゴール堂 に興味があります。 そのほかおすすめがありましたら教えてください 旅行の計画作りに手を貸してください よろしくお願いします

私はアメリカのいくつかの都市に生活したものです。別にアメリカと日本を比較するつもりはないですが、いつも思うのは、何故日本は公共の一般の子供も出入りする本屋、コンビニ、駅の店舗、レンタルビデオ等で成人向け雑誌やビデオを目立つところに並べて置くのでしょうか？アメリカは子供が行くような一般のお店では日本のように成人向けの商品は置いていません。 また日本は電車の中でも何のはばかりもなく成人向け雑誌を読んでそのまま座席に置いて電車を降りる人とかがいて電車の中が成人向け雑誌でいっぱいになったりしています。 こんな状況はアメリカでは見たことないです。 また、日本は電車のフォーム等でタバコのポイ捨てとか多いですよね。 アメリカでは誰もしません。 日本はラッシュアワーで女性とお年寄りだけなかなか電車に乗れなかったりしますよね（？）アメリカの男性はラッシュアワーでも女性に席を譲ります。 なんで日本はこうも公共でのマナーが悪いのでしょうか？ わたしも日本人なので悲しくなります。　TT

先日ようやくETCを取り付けしました。 NEXCOのホームページを見てもよくわからなかったのですが、休日割引で利用する場合、途中で高速を降りてしまったら、そこで料金は一度清算され、同日に同じICから再度乗車しても、別々に課金されてしまうのでしょうか？ ちなみに予定しているのは札幌～（滝川）～士別剣淵です。 滝川で用事があるため、一度降りなければなりません。 この場合だとやはり、1,000円×２となるのでしょうか？

学割証の必要枚数について質問致します。 以下、３枚の切符を学割で購入したいと思っています。 １、上野→金沢（行き、寝台特急利用） ２、富山→芦原温泉（途中の観光） ３、金沢→大宮（帰り、特急＆新幹線利用で行きとはルートも違う） 以上の切符なのですが、この場合学割証は１枚ではダメなのでしょうか。お教え下さい。宜しくお願いいたします。

運転席側のルーフに取っ手があるのはどうしてでしょうか？ 片手運転ＯＫということでしょうか？

前回も購入するに当たり 少し質問させていただきました。 「軽自動車」でかつ・・タイヤの大きさが普通車と同じ.. あと・・４WDというところから・・。 という条件でいろいろお答えいただきました。 結局、自宅より近いディーラーや、その他から 日産の「kix」にしようと思っています。 ただ・・すごく車に関してオプションやその他、自分なりに こだわり・・というのがないので・・。 特にたくさん色々付けたいとか・・おしゃれしたいという気持ちもありません。 「グレードとして」一番価格の低い「kix 」が1465800円になっています。 あとは・・窓に「プラスティックバイザー」16035円くらい付ければ・・と考えているのですが・・。 その他・・このオプションは絶対、もしくは是非付けたほうが良い！ ・・というものはありますでしょうか？ マニアの方でしたら、楽しみの面でも沢山あると思うのですが・・。 オプションとしての中で 「視界」の面のランプ的なもの・・や。 「安全／メカニズム」の面など。 是非アドバイスお願いいたします！ それと・・重量税、保険などの絶対的に必要金額を合計すると どれくらいになりますでしょうか？ どうかお教えいただけたら有難く思います！ よろしくお願いいたします！

今度、大宮から、長野新幹線を利用する予定です。 少し気になったので質問なのですが、 長野新幹線の車内において、車掌さんが切符を拝見する車内検札はありますか？

タイトルのとうり間口4.2m*奥行き4mの駐車場に2台停めたいと思っています。出来ればヴィッツ等の小型車2台、無理であれば軽自動車2台停めることができればと思っています。駐車場の西側は花壇ですが、東側はブロック塀です。もちろん外構工事が終われば自分で確認してみるつもりです。こんな狭いところでも2台停めている等実践例やご意見をお願い致します。

９年乗っているワゴン車が９万キロを越え、車検も近いので車を買い替えようと思っています。 引越し先の車庫が縦列でしか入れず、引き込み戸４枚分の間口です。 昔、セルシオでも頑張れば駐車できたそうですが、車庫は車でいっぱいいっぱいです。 自転車も置きたいですし、自分が車庫入れすることを考えると少しでも楽にしたいです。 進入路も狭く、狭い路地を曲がらなければなりません。 現在のワゴン車にはひとりで乗ることが多く、荷物をたくさん載せることもなくなりました。 引越してもひとりで乗って、雨の日の買い物や、たまに実家に帰るのに１時間程乗るくらいです。 夫とたまに乗ることもあると思いますが、子どもの予定はしばらくありません。 軽自動車は視野に入れておりません。 縦列が楽なのではという点と、余ったスペースに自転車が停められる点からiQを検討しています。 しかし、値段が少し高いことや、車庫の形状からスライドドアタイプの方がいいので他にも良い車があればとも思っています。 いろいろ評判を見てもiQはあまり評価が良くないようなので、他におすすめがあれば教えて頂けないでしょうか。 また、iQ購入へと背中を押して頂けるご意見もあれば嬉しいです。

とても急なのですが明日、北海道から東京に遊びに行く事になり本やネットで調べても東京は広く複雑でどうしても解らないので助けて欲しいのです。 ディズニーリゾートに行くのが目的なのですがその他は行った事がなく切符の買い方やら乗り物やらさっぱり解らない状態です… 一日乗車券を買えば済むものかと思っていたらどうもそうでもないみたいですし困り果てています。 ５人家族なのでなるべく安く済ませたいのです。 ちなみに子供３人のうち上二人は大人料金で小学生が一人だけです。 まず、初日の切符のかしこい買い方が知りたいのです。 羽田到着→六本木→ジブリ美術館→舞浜→新浦安（宿泊先） となる予定です。 それと二日目と三日目は舞浜だけなので問題ないのですが四日目は17:00の飛行機までフリーのため浅草に行きその後どうしようか迷っています。アメ横も行ってみたいかな… あと、可能ならお土産に友達がとても食べたがっているクリスピークリームドーナツを買って帰れないものかとも考えていますが無理でしょうか？ とても急で申し訳ないのですがよろしくお願いします。

モバイルsuicaって基本的には、電子マネーをチャージし、利用した区間に応じてマイナスされるという方式ですよね。 近場の移動ではこれで十分なのですが、100キロを超えるような遠出をする場合、単に切符を買うよりお得な切符がたくさん売っています。 たとえば私の場合、北関東なのですが、東京へ行く場合、普通に切符を買って往復するより、「都区内りんかいフリーきっぷ」を買ったほうが途中下車自由なのでお得になります。 せっかくモバイルsuicaを持っていても、こういう現実がある以上、なかなか使う機会がありません。北関東なので電車乗る機会がほとんどなく、乗るときはたいてい100キロ以上の長距離です。 モバイルSuicaで、上記のような切符を買えるサービスってしてないのでしょうか?新幹線のチケットはどうやら買えるようですが、これを普通電車のとくとく切符などまで今後、拡張される可能性ってないのでしょうか。

初めて質問させていただきます。 現在、マツダのＲＸ－７に乗っている千葉県在住２２歳です。 走行距離も１２万キロを超え、維持費もかかるしちょうどローンも終わるので新たに車を買おうとおもっております。 普段は２人でしか車を利用をしないのですが、当方スノーボードによく行くため自分の車でいけるようにしたいのです。 そのときには４人程度で行くと思われるので、ある程度大きい車がいいなとおもっております。 そこで車のほう調べてみたところ、トヨタさんのウィッシュという車がいいかな？とおもい車屋さんのほうに伺ったところ 車名：ウィッシュ　Ｇネオエディション 年式：2004 (H16)年06月 走行距離：44000 車検：2009年7月 色：パールマイカ 装備：ＣＤ　純正ナビ 価格：120万 ということでした。 まだ、下取りについては話をしておりません。 当方、車を所有しておりますが現在所有してる車を購入する際は任せっきりで、今回初めて自分で交渉等をしております。 あと、他にも見たのですが価格が200万の場合ローンの申請が通らず断念することになりました。 長々と前書きを書いてしまいましたが、皆さんにお尋ねしたいのは・・・。 ・この条件での価格は高いのでしょうか？ ・他にオススメの車種はありますか？（当方でヴォクシー・ｂＢ・プレマシーは比較してみました。） ・値段交渉はどのように行ったほうがいいのでしょうか？ ・購入までにしておくべきことはなんでしょうか？ 以上になります。 初めての質問で不快に思う方もいらっしゃるかとおもいますが、皆さんよろしくお願いします。

スキー カービングスキー ショートスキー だったら、どれが滑りやすい？たつのが簡単ですか？ 五年前にスノボーに行って初級滑れた印象でしたが 久しぶりに行ったら立つことも運動不足で難しくてなってて、 次に行ったときはブランク八年ですがにスキーしたことあるので、挑戦しようと思いますが 八年年前はカービングスキー？ スキーの授業受けた方が上達 早いと思いますが、前に習って時間もったいないのとお金もったいないので受けるつもりなくて、あと日帰りバスで行くので

来月10日間ほど東京に行きます。 都内あちこちを回り、 移動も山手線、私鉄、地下鉄など多彩ですので、 いちいち切符を買うのが大変だなと気づきました。 それでスイカを買ったらどうかと思いつきました。 スイカに関しては全くの無知なのですが、 都内の主要な路線をスイカで移動は可能ですか？ それとも他にいい方法ありますか？

プレマシーの中古かフリードの新古車の購入を考えています。どちらにすべきか非常に悩んでいます。 3月末に車検があり、3月か4月には車を買いたいのですが、とても悩んでいます。プレマシーなら中古で総額120万位で（1～4年落ちの3万キロ未満走行車） フリードなら新古車（かそれに近いものしか出てないでしょうから）で総額180万～200万位のものを購入する事になるのかなぁ、と考えています。 シートアレンジと走行性、乗り心地、価格ではプレマシーが気に入ってますが、街乗りで燃費が悪いとの評価が気になります。実際お乗りの方、どの位でしょうか？また、来月にプレマシーのモデルチェンジしたのが出るとの噂も耳にしたのですが、その後の3.4月だと中古車も安くなるのでしょうか？ 燃費と10年で10万キロ走った時のランニングコストがきっと安いであろう事がフリードにするべきかという悩みどころです。実際に、街乗りの燃費はどの位でしょか？ 我が家は、今一歳の娘が居ますが、来年位にもう一人、そして、余裕があれば、4年後位にもう一人子供が欲しいと思っています。 両車のメリットデメリット、またそれぞれ購入し、1年1万キロ走行し、10万キロまで乗り潰す場合の税金なども含めたランニングコストをお教えいただきたいです。ちなみに、下取りに出さずに乗り潰し、街乗りがメインで、高速に乗るのは、月一回50Km位離れた所に行くのと、年に3回茨城（つくば）から静岡（御殿場）に帰省するのに使います。主人も私もそんなに運転が上手なわけではなく、正直、そんなに車にこだわっている方ではありません。 また、小さい子供をお持ちの方で、こんなオプションや装備がオススメです、などあれば教えていただけたら嬉しいです。

　今年に新築を建てる予定です。家は40坪くらいで私27歳、夫34歳、子ども1と4歳の４人家族です。（笑） そこで、新築を建てた方に良いアドバイスを頂ければと思います。 まず １，コンセントの数、場所 ２，リビングのこだわり ３，キッチンの使い勝手の良さ、悪さ ４，子供室（２つの予定）のこだわり ５，窓は単板、ペア硝子、ペア樹脂サッシそれぞれの良さ、悪さ ６，照明について ７，収納について 以上のことに対して、こうして正解だった。ここは失敗だった。などの意見があれば、ぜひ参考にさせていただきたいと思っています。 アドバイス宜しくお願いします（笑）

よろしくお願いいたします。 春に車を買い替える予定にしています。現在は、かなり古いホンダアコードセダンに乗っています。腰痛が悪化しているため、腰に優しい車、及びシートがいいと思っています。 色々な情報を見ていると、外車は基本的にシートの作りが良く腰痛でも、負担なく乗れる車が多いという評判で、国産車は基本的にシートの作りはよくなく、相当な高級クラスにならないと、シートはそんなに良くないという感じを持っています。 しかし、外車は維持費にお金がかかる、故障しやすいという評判もあり、シートだけを考えると良いのかもしれませんが、諸々を考えると躊躇しています。 理想は、外車のような腰に良いシートで、国産車のような性能の良さ（故障が少ない）という両方の良いところを合わせたような車がないかなと、勝手に思っております。 車自体にそんなにこだわりはなく、絶対に乗りたい車というものは、今のところないので、まずは腰に優しい車及びシート、という条件を優先したいと思っています。セダンでも、ワゴンでも、ミニバンでも構いません。 予算は、総額200万円までです。新車でも、中古でも（外車だと必然的に中古になりますね）構いません。中古車ですと、３年未満が理想です。国産の車にレカロシートを入れ替える、という案をよく見ますが、本当にこれが予算内で済む最善の方法なら考えてみたいと思いますので、それも含めて情報を頂ければありがたく思います。 どうぞ、よろしくお願いいたします。