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中古でファンカーゴ買おうと思ってます。 16年式　グレードＸ　CBA-NCP20 車検25年12月まで 走行距離38,300km 中も外も綺麗で、修理歴なし。 車両価格　399,000円 特別仕様（コーティングパック）　28,350円 付属品（消耗品交換パック）　39,800円 安心BIG保証　29,600円 諸費用 　自動車税　18,060円 　自賠責　　19,309円 　納車整備費用　27,285円 　車庫証明費用　19,740円 　登録届出費用　34,800円 合計　119,734円 支払い総額　631,494円 と言われました。 諸費用ってこんなにかかるもんなんでしょうか?? できれば60万で抑えたいと思ってるんで、削れるところあれば教えてください！(>_<) あと、この件は、買い、でしょうか?? よろしくお願いします。

先日、万里の長城で 日本人が遭難死した 事故がありましたよね～ あれは朝のテレビでは 万里の長城のほとんどが 整備されないまま 老朽化していて つまり最悪、転落死する危険が ある事を放送してましたが 今回の遭難の原因は 凍死だと言われてます 真実はどうなんですか？ 老朽化している事と 凍死は 関係ないですよね～ 何故、テレビは 今回の遭難を あたかも 万里の長城自体に 原因があるかのように 伝えるのでしょうか？ 結果 これから 万里の長城に観光で 行こうとしている方も 減りますよね～？

H18年2月製造のホンダ エアウェイブ（DBA-GJ1）を所有しています。 現在、15インチの通常のタイヤ（195/55R15、ホンダ純正ホイール）を装着しています。 スタッドレスタイヤ（ホイールセット、ナットなど別途購入）の購入を検討していますが、値段の関係で14インチにしようと思っています。 下記のサイトを確認したところ、エアウェイブの場合、標準装着のタイヤサイズが 185/65R14と記載があります。 http://spec.tank.jp/tir/003100042.html 購入の際、タイヤは上記サイズと同じで、ホイールの穴の数も同じであれば、 普通に装着可能であると考えていいでしょうか？ （装着は整備工場にて依頼予定）

昨年冬に車検切れした車があり、車検を通すには整備等で20万はかかると言われて直せずに暫くは我慢していましたがどうしても車が必要になりました。 平成１６年式 マーチ1200 5ドア 型式UA-AK12　走行距離96000km 車検2013年３月初旬　複数オーナー。 装備は、エアコン・パワステ・ABS・エアバック・キーレス・ナビ・CD　 支払総額(リサイクル+自動車税月割込)10万円　の車を購入予定ですが買い得でしょうか？ もっと車検が残っているのが理想ですが、支払えるのは10万円迄なのと、返答が16日までなので思案中です。 詳しい方の判断を宜しくお願いします。

走行距離10万キロの車検でATオイルが見積りに入ってました。2オーナー目で記録簿にも見当たらなかったため過去に換えたかは不明と言いました。機械に通してダメなら交換できないが大丈夫なら交換しましょうという結論になりました。ここで調べたら5万越えて一度もしてなかったらやめた方が良いという回答が多かったので、機械の査定がOkでも最初から止めといた方が良いと思いますか？それとも査定がクリアしてれば大丈夫でしょうか？回答を参考にしてまた整備士に相談しようと思いました、宜しくお願いします。

昨年の９月に某有名カーショップで車検を受けた際にリアのディスクパットが減って来てるので、ソロソロ交換を考えて下さいと言われて音鳴きやブレーキに違和感を感じる前に交換をと思って？　　現在ブレーキパットをネットで適応品の購入で一年点検の際に持込で交換をと考えていますが、実際の処ネットで安く買えても持ち込みとなると工賃が高くなると聞くと車検を受けたカーショップで全て任せる方が無難なのか悩んでしまいます。　車の整備に関して詳しい方にアドバイスをお願いしたくて投稿しました。

緑区に引っ越して家を構えたいと考えている者です。（現在夫婦と子ひとりで30代後半です）土地勘が全く無いので分かる方に是非教えて頂きたいのですが、どの辺りの町がお勧めでしょうか。 同じ区でも町は沢山あるのできっとそれぞれ特徴や雰囲気は若干かわってくると思うのです。 できれば緑区の中でも程よく美しく整備されている地区である程度の便利さと緑区らしい自然がうまく調和出来てるおすすめの地域があったら教えていただきたいです。駅から近くなくても構いません。是非参考にさせてください、お願い致します。

２０２０年東京五輪に向けたインフラ整備に関連し、東京都の猪瀬直樹知事は「（米軍）横田基地を軍民共用化し、国際空港にすればいい」と述べた。羽田空港で滑走路の増設が検討されていることについて「五輪までに間に合わない」と指摘、横田基地を活用すべきだとの考えを示した。との報道です。 http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/09/16/kiji/K20130916006625850.html 以下質問です。 １．横田基地の民間活用は石原知事の時から言われていましたが米軍のＯＫは出る見込みですか？ ２．羽田滑走路の増設計画はどのあたりに増設するのですか？

太平洋戦争以前から有った流れなのでしょうけれど、 なぜ日本は植民地とした各国に ・インフラ整備や経済の効率化や近代化 ・教育の普及 ・医療の向上 ・独立時の為にその国の軍を作って訓練 など国費を投じて支援したのでしょうか？ おおむね感謝されている国も数国有りますが、 単純な善意で国費を使う事はさすがに無いと思えて 何か理由が大小幾つか重なっているとは思うのですが・・ 当時の事について知識が御ありの方。 短文でも長文でも構いません。何か教えて頂けますと幸いです。

22年前にＧＦ250ＦＷを1年半乗っていましたが 車に乗り換えてしまい、ずっと離れていたのですが。 7年前に125のスクーターを乗り始めましたが、1年前に盗難あいなくなってしまいました。 今度は、250ネイキッドを購入しようと思っています。 ですが、新車はけっこうしますし、、、、、、ネットで中古車を見ると 1990年式とかで、２０万円くらいの物がたくさんありますが、 皆さんの中でその位の物件を買って現状整備なしで乗られている肩は居ますか？ バイクの事はあまりわからないので教えてください。 よろしくお願いします。

去年11月に日産正規代理店にて2万kmの中古自動車を購入しました。 整備付・保証1年付です。 本日車検専門店で車検に行ってきたのですが、 バッテリー＆オイルフィルターの交換が必要と言われました。 →購入当初から交換されていない模様。 購入店の担当者に確認したかったのですが、残念ながら本日は定休日です。 車両は現在までに約900km走行しました。 この場合は購入した店で無償交換はしてもらえるものでしょうか？ 個々の内容によって異なると思いますが、 一般的なケースの場合はいかがでしょうか？ よろしくお願いします

　　 　　　アメリカの精神科医は一般の人の７倍の自殺率ださそうです 　　　成りたての精神科医は１０倍　　 　　　日本の資料は知りませんが、文化的な背景、民族性を考えればそれ以上でもおかしくない 　　　気がします 　　　自殺と止めるべき立場の彼らがなぜ　　　　 　　　○日本の場合、他の科のように研修制度が全く整備されていないため、いきなり臨床の場に 　　　たたされる、為のストレス 　　　○精神科医自体がもともと精神疾患に成り易い素養をもっている 　　　○精神医療の激務 　　　○日本の精神医療のお粗末さを知ってしまった 　　　　　　　　　　　　が考えられるのですが 　　　他にどんな問題が有るのでしょうか！

なんでみんなタイヤ交換に大手のオートバックスとかイエローとかに わざわざ並んでまで交換するのでしょうか？ 昨日から雪で 今日もお店に行くと現在３時間待ち表示、駐車場は待ちのお客さんで一杯 もう１店舗も2時間から３時間待ち状態・・・ 自分なんて何年も近所の板金屋ですぐやってもらってます 多少交換で来るお客もいるんですが待ち時間なんて３０分程度 しかも量販店と違い整備士がやってくれしかもコーヒーまででて料金も 量販店と変わらない・・・ タイヤ交換なら大抵の車屋さんならしてくれるのにみんななんで 量販店に行くんでしょうか？

なんでも日本の制限速度は大昔に制定されたまま変更されないままのことが多く 現在の性能向上した車と舗装整備された道路状況では遅すぎるのではないだろうか？ ドイツのアウトバーンにはなんと速度無制限区間さえあるのとは天地雲泥の差である。 なにかと言うとスピード注意と言われスピード取締ネズミ捕りばかりしているように感じるが、 本当にスピードはそれほどまでに悪として目の敵にされるようなものなのだろうか？ 自動車のスピード制限速度に関することであればどのようなことでも結構なので、 是非ともご回答いただきたい。

車検のため車をディーラーにあずけている間に ディーラーが車検終了確認運転時、バイクと接触事故をおこしてしまったとの連絡がはいりました。 現状は、接触事故前に、 車検本体と車検を通すための整備の見積もりを 承諾していて車受取の際に支払う予定になっています。 接触事故における修理についての話し合いはこれからする状況です。 （現状は、修理はします・・とのニュアンスでしたが） 今後どういった交渉が可能でしょうか？ （車検等の承諾している見積もり部分についてもある程度サービスの交渉が可能か等） どなかたご意見・アドバイスをお願いします。

ヘッドライトを取り外したまま日中走っても法的に問題ないでしょうか 自転車のヘッドライトを盗難防止のため、駐輪時にその都度取り外して走行時にはつけなおしているのですが 面倒なので、点灯の必要がない日中は取り外したまま携行しようと思っていますが 取り外したまま走行するのは法的に問題ないでしょうか？ 自動車の場合、例え点灯の必要がない日中といえど、ライトそのものを撤去した車両は整備不良と見なされ公道での走行が法的にNGだったと思いますが 自転車の場合どうなのかを教えていただけますでしょうか。

先日までバンディット２５０リミテッドがいいなあと思っていたのですが、バイク屋さんに相談してみるとちょっとキャブがねえと言われ、すごくいやがられました。(整備士泣かせらしい) そこで、同じ２５０で心引かれたのがZEALなのですが、やはりセパハンとバックステップとロケットカウルがほしくて仕方がありません。 ただ、そのようなカスタムをしている方が見当たらないので似合うのかどうかが分かりませんし、どのパーツが流用できるのか分かりません(特にバックステップ)。やったことある方がいましたら、感想聞かせてください。またZEALは壊れやすさなどどうなのでしょうか？

私は6速MT車に乗っていますが、 今や車はほぼAT、 MTは絶滅危惧種ですよねｗ 実際MTに乗れる免許をお持ちの方でも長い間ATにお乗りのことでしょう。 たまにそういった方に私の車を運転させてあげることがありますが、 異様に長い半クラッチやガクガクしたクラッチのつなぎ方をされてしまい正直怖いですｗ ディーラーや、 街の整備工場や、 ホテル旅館などでキーを渡したときにちょっと心配になってしまいます（汗） お客様のMT車を運ぶ店員さんって大丈夫だと思いますか？ よろしくお願いします。

来月イギリスに行きます。その際利用する クレジットカードですが、どれがいいでしょうか？ 家には、ICチップ付きのクレジットカードが１枚 ほかは、通常のクレジットカード（磁気テープ付加）です。 共にVISAとなっています。 クレジットカードを利用する場合に ICチップ付きクレジットカードだと 暗証番号を入力することになると聞いていますが イギリス（ロンドン）での環境整備は どの程度でしょうか？ICチップ付きクレジットカード でも、通常のクレジットカードと同じようにサイン となりますでしょうか？　実情をご存じの方 教えてください。 また、ICチップ付きクレジットカードを持っていると なにかよいことがありますでしょうか？その辺りも 教えてください。

1年間海外赴任のため、自家用車を日本に置いていきます。 この間は両親が時々車に乗ってくれることになっています。 しかし、赴任中に車検が切れてしまいます。 本人不在で車検を受ける為にはどうしたら良いのでしょうか? 今までは車を購入したディラーに車検を頼んできましたが、 親の住まいが若干遠方のため、今度の車検は両親宅近辺の自動車整備工場などになると思います。 ディラーに確認するのが一番良いとか思うのですが、そこで車検をお願いしないのに、訊くのはちょっと気が引けてしまって・・・。 何卒アドバイスお願い致します。