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中古車購入での諸経費について 車検・点検整備費用　　　57,500円 自賠責保険　　　　　　　7,020円 重量税　　　　　　　　　次回車検時 取得税　　　　　　　　　発生時実費 印紙・ナンバー代　　　　4,940円 リサイクル料　　　　　　別途実費（お車により異なります） 登録代行費用　　　　　　49,800円 書類作成費用　　　　　　29,800円 管轄外手数料　　　　　　15,000円 簡易クリーニング費用　　6,000円 消費税 　　　****円 諸経費だけで17万ほどもかかっているのですが、これって正常なのでしょうか？ 車は車検付きで来年の4月まであるようなので、もう少し安く抑えられると思っていたので・・・ どなたか、アドバイス頂けませんか？

質問お願いします。私は平成１６年式、ＤＹ型、デミオ、ＡＴ、１５００CC、走行距離８００００キロに乗っています。最近アイドリング時にエンジン回転数が安定せずに一秒置き位に２００～３００回転位落ち込みます。エンジンは止まりませんが止まりそうで怖いです。室内の振動も大きくなったり収まったりします。整備的にはプラグ、エアークリーナー、ＡＴＦ、エンジンオイル、バッテリーは定期的に交換してます。暖気時は回転数が高いのでわかりませんがエンジンがあったまってアイドリングが通常の数値になると始まります。なにが原因と考えられますか？

アニメやSFの世界では様々なロボット兵器が登場しますが 代表的な中で、２脚、多脚、キャタピラ、車輪、ホバーがあります。 どの脚が現実的に考えた上で一番ロボット兵器の脚として適しているのでしょうか？ コスト面、整備面、実用性などの側面から考えて分かるかたいればお教えください。 またそれぞれの脚の長所短所が分かる方いればあわせてよろしくおねがいします。 また上記にあげた脚の種類の中にないのがあれば付け足して説明してくださっても結構です。

車検後車庫にオイル漏れを発見し、様子見ていましたら、妻が「ブレーキ踏むとメーター内にあるサイドブレーキランプが点灯する」と言うのでその車検業者（指定工場）に持って行きました（整備記録にはブレーキオイル交換済みとありました）。上記の事を言いますと「ブレーキオイルが漏れていたので補充しました」と他人事のように言います。 　泣き寝入りも悔しいので、どういうクレームを言えばいいでしょうか。」 もしランプがつかなければと思うと恐ろしい限りでした。こんな程度ですか、指定工場でも。

整備士3級の問題からです。　独学なんでこれからここで質問しています。教えてください。 T型レンチの締め付けトルクの問題です。　　　　　　　　　　　　　　 持ち手ですが、a,b,cとしてbが回転軸、a-b=16cm b-c=16cmです。　 a,bの両方を持ち、１５０Nを両方に懸けて回転させた場合の締め付けトルク　　　 （　）N・mである。　という問題。 答えは４８n・m これの解き方がわかりません。　　 推測なんですが、　150N * 16/100=24　これは片方だから両方　つまり２倍するで、４８nm でいいですか？　　 お願いします。

民間でなく、ディーラーで自家用普通自動車の車検を受ける場合ですが (1)フロントナンバープレートをなくしたままで車検を通してくれますか？ (2)チューブ付のタイヤ（古いお話です）交換で、１３インチのタイヤに１４インチのチューブを入れた状　　態のタイヤで車検は通りますか？ 　　作業は車検を受ける作業中の出来事とします。 (3)１３インチのタイヤに１４インチのチューブを入れて走行するのは整備不良になるのですか？ (4)１３インチのタイヤに１４インチのチューブを入れて走行するのは安全運転走行ですか？

ダイハツMOVEを乗ってます。９２０００km。車検は今月の８日にしました。 今さっき運転中に左後ろの方から「キコキコ‥ギシギシ‥」と音がします。 それで思い当たることがありまして、一昨日に自分でタイヤ交換をしました。 今まで店に頼んでいたのですが今回は自分でやりました。 多分それが原因かなぁと思うんですが。 昨日は乗らなかったんです。だからタイヤ交換の仕方がマズかったのか？ と思います。 今日整備工場に行ってみますがこのような事が起こると思いますか？ 気になって・・・

個人事業で小規模の不動産賃貸業しています。 住んでいた家が古くなったので、駐車場だったところに家を建てて、そちらに住む予定です。 現在住んでいる家を解体して、駐車場にするのですが、今、住んでいる家の解体費130万円を経費にできないかと考えています。駐車場作るための整備費用50万円に含めて、駐車場　構築物　180万円にすると、金額が大きくなりすぎるでしょうか？ （今度できる駐車場は入る会社が決まっていて、月12万円です）

ＯＮＫＹＯのミニコンポＣＲ－１８５Ｘの音が出なくなり困っています。 症状としては、ＣＤ、ラジオ、外部入力ともに音が出ず、代わりにスピーカーから「ブゥーン、ボボボボ」的な音がしてきます。（ボリュームに関わらず一定の音量です） その他の状態として、スピーカーからはボリューム全開でも音が聞こえませんが、ヘッドホンではボリュームを全開にするとノイズ混じりながらもかすかに音が聞こえます。 分解整備等はできるのですが箇所の特定ができません。 この場合はどこの不良を疑えばよいでしょうか？？

昭和年代の旧車に乗っています。 取説にはボンネットを締めるときは、ゆっくりボディまで降ろして、最後は手で押さえてロックしなさい。と書いてあります。 ところが、最近の車はボンネットの鉄板が薄いので手で押さえると、ボンネットが歪んでしまうので、途中で手を放して、ボンネットが落ちる勢いで、締めるのが正しい締め方と、車整備屋さんが言いました。 この締め方の違いで、フックの方は構造に違いは無いでしょうか？例えば旧車をボンネットの落下で締めると、フックが痛んでくるとかです。

もうすぐ７年になるＳ－ＭＸのオーナーです。 今まで、すべてを新車で買ったときのディーラーにすべて任せてきましたが、今回、ラジエータ液（らしき液体）が少しずつ漏れてきたことをディーラーに見せると、ジャッキで上げて車体下から見てくれて、ラジエーターポンプの故障で、このまま放って置くとタイミングベルトが劣化し、細工の場合エンジンが止まってしまう。今すぐ必要な処置はポンプ交換とベルト交換、計４万円とのことです。 　そこで質問ですが、同じ作業は町の整備工場でやってもらったら安く上がりますか。

地方分権について質問です。 今、国会を中心として世の中では地方分権が叫ばれています。 その柱の一つに、国の出先機関の廃止があります。 これに関して、先日国土交通省は「近畿か九州の地方整備局を廃止する方向で検討する」と発表しました。 この「国が所管する地方出先機関の廃止」には賛成ですか、反対ですか？ また、仮に廃止された場合、経済や行政にどのような影響があるとお考えですか？ 皆様のお考えをお聞かせ下さい。よろしくお願いします。

新車を購入する時の購入先として、一般的にはその車種を取り扱っているディーラーですが、整備販売も手がける町工場の経由とか、系列外の親戚とか知り合いとか有ると思いますが、どの経由で買うのが安上がりに新車が買えるのでようか？またその他の方法もありますか？ 維持管理の問題は抜きにして、単純に購入額が安く成りそうなところです。 どこが一番値引きが出来るかなど単純な解答でも良いです。なんとなく、ディーラーが無理は利くし安いのかなとは思いますが・・・・。

経験知識ある方に質問です。私はH17年式約25000km走行のオデッセイRB1中古車に乗っています。1ヶ月単位でエンジンがかからなくなってしまいます。最初はバッテリー上がりだと思い（特につけっぱなしは無し）念の為交換。１ヶ月後再発し他車からケーブルにてバッテリー復活させ整備工場で見てもらうが原因分からず。かからない状態を見ないと何とも言えないとの事。しょうがないので乗り続けて1ヶ月後再発…。長文でスミマセン！何か知っている方いらっしゃいましたら教えて下さい。

昔ですが、会社の同じ敷地内に、自動車の板金 塗装工場がありました。当方も自動車の整備でしたが、なかなか修理屋とは、違う工具が沢山あり、その中に、直径10cm以上のランプがズラリと並んだモノがあり、冬になるとその前は、何とも言えない暖かさでして、よくタバコを吸いに行っていたものでした。あの板金 塗装工場のランプ群は何と言う名前の道具なのでしょうか？単純に塗装を乾かす為のものと思いますが、板金屋の連中には、恰好のストーブのようなものでした。

広域地方計画について勉強しています。当該計画に記述されていることを実行するのは誰ですか？おそらく自治体なのでしょうが、そのために国から予算等の財政的な補助はあるのでしょうか。また、当該計画に示された国土の使い方に従って道路等のインフラは整備されているのでしょうか（当該計画にはそもそも拘束力がないからあまり関係ないのでしょうか？）。特に拘束力がないなら、自治体が広域地方協議会に参加するメリットって何なのでしょうか。 分からない事だらけですいません。

我が家のおじいちゃんが大事に乗っている オデッセイRA5がそろそろ１０万キロになります。 タイミングベルトの交換などを そろそろしなければいけないかと思うんですが お願いするにはディーラーや整備会社（工場?）などあるかと思うんですが どちらでお願いするのがおすすめでしょうか。 また費用の目安や、同じ車で交換した方がいましたら いくらかかったかなど教えていただけたら幸いです。 少しでも安く済ませられたらとのことで 代わりに質問をさせていただきました。 どうぞよろしくお願いします。

　友達(女の子です)がRX-7(FD3S)購入を検討してます。　カッコよくって、ライトが開くのが気に入ったらしい。 　ただ、本人が一番心配しているのは整備の点ではなく(メカは全くダメです。今までの車も全てお店任せ)、「女でFDだと絡まれないか」って事です。 　やっぱり、女でスポーツカーって生意気だと思いますか？　私自身もスカイライン乗ってて、あおられた事ありましたが、 無視してましたから、大丈夫だとは思いますが。 　やっぱり、声かけたくなりますか。　声掛けやすい雰囲気な感じしますか？

大晦日に帰省途中、高速道路上でスピードメーターが0になり、一般道に下りたところでバン！と音がして止まってしまいました。 JAFの方によれば、ミッショントラブルで、ATFも抜けているとの事。 点検・整備もまめにしているのに・・・。 どうしたらいいのか途方に暮れています。 車両保険には入ってないし、車は帰省途中の離れたところに置いてきちゃったし、ディーラーはやってないし・・・。 対処方法等ご意見ください。本当に困ってます。 ちなみに、総走行距離35,000キロ、車検はディーラーで受けています。

韓国がＦ―３５を購入するみたいですが、どうなんですかね。 (1)相手は一応北朝鮮。北相手にステルスというのはオーバーな気がします。 それよりもＦ―１５の強化や整備をした方が効果的だと思うのですがいかがですか？ (2)戦車Ｋ―２のパクリ前科があるのにＦ―３５を売ってもらえますか？ (3)維持費で防衛費がパンク→まともな運用出来ず→故障したら他の機体の部品共食い現象が発生→結果分解のしすぎで製造元がブチギレると思うのですがいかがですか？