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先日、ここで原付のおすすめについて聞いたのですが、それを参考にして、【HONDAのDIO】・【SUZUKIのレッツ４パレット】・【同じくSUZUKIのアドレスV50G】　の３つに絞って考えています。 予算は原付本体＋初期費用・手続きなどを考えて、１４万を目安にしています。 YAMAHAのジョグは近くにお店がないため無理そうなので、候補には入れませんでした。 色・形はどれも好みなので、迷ってます。 初心者なので、スペックはよくわかりませんが、見たところそんなに変りはないのかなぁと思っています。 HONDAのお店が家から徒歩５分にあり、SUZUKIは２５分くらいのところにあるので、やはりHONDAが無難か？とも思ってます。 皆さんの意見聞かせてください。

クロモリのロードレーサーの購入を検討しています。 候補は、 ・ルイガノ　LGS-LCR http://www.rakuten.co.jp/hakusen/128797/148447/1843955/ ・ジェイミス　ECLIPSE http://item.rakuten.co.jp/qbei/1jamis_010858/ です。 フレームのみと完成車の違いがあるので、フレームの比較ということになるのですが、 フレーム単体のコストは両者ではそれほど違いはないですよね？ メーカーによる特性やクロモリの材質による違いはあるでしょうか？ 正直なところ、ジェイミスが若干魅力的ですが、限定車で購入可能かどうかが不明なところ(近場では取扱はしていない)とメーカー自体がマイナー？なところが心配です。

先日、プロゴルファーの公式サイトで賞金ランキングを見ました。 石川遼君って人気だけじゃないんですね。賞金ランキングでも一桁台で「これならあれだけ騒がれるのも当然だ」 と納得しました。 ランキング上位ですと、参加ツアー数が年間20回前後、賞金も1億円突破というところであります。 それに対して下位ランキング（300位あたり）を見ると、参加ツアー数年間2,3回、賞金も20万-30万といったところです。 　さすがに300位あたりの選手は年間30万円では賞金だけで喰っていけないでしょうが、トーナメントプロというのは第何位あたりまで、収入でいうと年間何万円できるとトーナメントだけで喰っていけるのでしょうか？　下品な質問ですが・・・。 　なお、収入にはトーナメントに参加することによって副次的に得られる収入は全て含むとして計算してください。 つまり、用具メーカ、ウェアメーカとの契約による契約金、用具の無償提供も含めます。 トーナメントプロとしての実力を見込まれてのＣＭ出演契約料も含みます。 　ホールインワンで獲得した特別賞金やホールインワンの副賞の車を売り払った分などもトーナメントによる獲得賞金のうちに含めていいです。 サラリーマンなら年収500万円あれば家族を養っていけますが、プロゴルファーですと、それなりに見栄の出費も多いでしょうし、会場に行く交通費も自費でしょうから本業の経費も多いんでしょうね。 　逆にトーナメントに出場さえすれば、獲得賞金が非常に低くてもどこかの太っ腹なスポンサーが生活費ぐらいは面倒見てくれるんでしょうか？ ご回答よろしくお願いします。

猫が事故にあってしまい、後ろ足が動かなくなってしまうそうなので、車椅子にしたいんですけど、質問です。 １：どんな車椅子がありますか？？ ２：値段はどのくらいですか？？ この二つの質問に答えてくださると嬉しいです。宜しくお願いします。

昨年、脱メタボを目指しホームセンターで１万円のＭＴＢ（この価格ではＭＴＢと呼んではいけないのかも知れませんが、そのような形の自転車です。）を購入し、近隣の街を乗り回してその爽快さから自転車にはまりました。 今年から本格的に始めたいと考えており、始めるにあたりっては、まともな道具を買いそろえたいと思っていますがどんなのが良いのか判らず悩んでいます。（「BICYCLE CLUB」を購入し、勉強しましたが、よく判りません。）予算２０万位で、折りたたみ出来るクロスバイクとウエア、メット、グローブ等は買えますでしょうか？（車で持ち運び、あちこちに行きたいので折りたたみは譲れません）購入は通販をと思っています。どなたかお詳しい方、ご教授宜しくお願いします。

現在関東地方にあるバス会社のほとんどでPASMO/Suica対応のバスが走行しています。 さて、バスではPASMO定期券は一部の事業者しか行わないということですがこれはなぜなのでしょうか？ 多くのバスは私鉄、JR線の駅へ接続しています。 接続駅で電車へ乗り換えを行っている人にとって１枚で電車、バスの両方が使えるPASMO/Suicaはバス、電車それぞれで乗車券を変えなくてもタッチするだけで乗車できるので便利だと思います。 しかし、通勤・通学で利用している人は定期券として使えないと意味がないと思っている人もいるかと思います。 PASMO定期券が今後多くのバス事業者で販売されることはあるのでしょうか？

山手線について質問させて頂きます。 私は地方に住んでいて、先日息子を連れて東京に来ました。 そこで息子に聞かれて気になったのですが、 「環状の山手線に乗っていれば、本当に周り続けるのでしょうか？（息子に山手線の先頭車両に乗って何周もしながら景色を眺めたいと、せがまれました）」 「なぜ揺れがないのか？（地元のローカル線はガタンゴトンと揺れるのに、山手線では殆どそれを感じませんでした）」 「電車はレールの上に車輪がほんの少しだけ乗っているだけだとうかがいました。なのに、なぜ脱線しないのでしょうか」 全て息子に聞かれて、回答になやんだものです(^_^;) お時間ある時でよろしいので、どなたか教えて頂けましたら嬉しいです。

貧乏なので軽自動車に乗っています。（昔は普通車）オイル交換も馬鹿にならないのでＤＩＹでやり始めました。使用するオイルは４Ｌ缶の特売品です。軽自動車なので３Ｌで１Ｌ余ってしまいます。次回の交換時同じオイルが特売にないときは別のオイルを混ぜて使っていく方法は？、問題ありなのでしょうか？交換時期は春夏秋冬で考えています。 １回目：３Ｌ（１Ｌ） ２回目：１Ｌ＋２Ｌ（２Ｌ） ３回目：２Ｌ＋１Ｌ（３Ｌ） ４回目：３Ｌ １年に１回はエレメント交換予定なのでオイルは購入しないといけないだろうなー・・・

腕時計をする習慣のない私はＧショックしか持っていません。時計好きな友人に機械式時計の一つは持つように薦められ、購入を検討しています。 　雑誌に目を通し、時計店に足を運びましたが、欲しくなるようなモデル（ＺＥＮＩＴＨ、ジラール・ペルゴｅｔｃ）はちょっと手が出ません。二の足を踏んで店を出てしまいました。 　クオーツでは粋とはいえないのでしょうか。いいものを一本という目的にはそぐわない気もします。しかし機械式は定期的なメンテナンスによる出費も馬鹿にならないようです。 　予算は20万円以内、形式は問いません。初心者の一張羅にオススメのモデルをお教え願います。その他にもアドバイスがあれば是非お聞かせ願います。

皆さんこんにちは。今回はオフ車で林道などでどろどろになった後今までは高圧洗浄で洗車していたのですが、各部分に水分が入り込み錆その他良くないようです。皆さんは走行後どの様に洗いますか。コツなども有ればご伝授お願いします。

現行の型で6万キロぐらいを超えると故障しやすいですか。乗っている方がいればご意見が聞きたいです。中古で購入しようと思うのですが、トヨタ車みたいに長持ちするのかな

維持費がとても安い軽自動車。 しかし寿命も短い軽自動車。 維持費が少々高い普通自動車。 しかし寿命が長い普通自動車。 維持費は安くても、短いサイクルで買い換えなければいけない（10年くらい？）軽自動車に対して、 維持費がかかっても長く乗れる（15年くらい？）普通自動車では、 長い目で見た場合どちらが安く済むのでしょうか？ 今乗っている親父のおさがりの車がそろそろ古くなってきたので、 次の車検の前に買い換えようと思うのですが、 なにせ自動車にはかなり疎くて、何か知識を入れておこうと思いまして。 よろしくお願いします。

一年以内に「中古」or「新車」自動車を購入予定です。 クラウン・フーガ・スカイラインなどは経済的にムリです。 それよりも格下のクルマについておききします。 知りたい事がいくつかあります。説明不十分はご了承ください。 (1)この大不況下、メーカーは以前は大切にしていたところを削ったり、簡単なつくりのモノにシフトしていくのでしょうか。 (2)昔ながらの重い感じのクルマが好きなんですが、何台か試乗して思ったのは「もう、そんなクルマはない」でした。 本当にもう無いのでしょうか。 (3)今買うのは、はっきりいって失敗する可能性が高いのでしょうか。 うまく説明できませんでしたが、どうかよろしくお願いします。

３月のダイヤ改正で廃止となった富士はやぶさ、車両はどうなったのでしょうか？もう二度と走ることはないのでしょうか？JR九州にお尋ねするのもかえって迷惑と思いこの質問コーナーを利用させていただきました。

ジェームスはトヨタ系列のカー用品店だから信用・安心しても良いでしょうか？ 車検も考えてますのでよろしくお願いします ちなみに友達はイエローハットでHIDのバルブを壊され申告されなかったんでカー用品店には信用がないみたいです。返金はしてもらえたみたいです。 ジェームスは何かあっても後ろにトヨタがいますので何かあっても大丈夫かなと感じましたが、よろしくお願いします

空冷エンジンのバイクを乗るにあたって特別に気をつけたほうがいいこととかはあるのでしょうか？ やっぱり夏場の外気温が高い時などは水冷エンジンに比べてオーバーヒートはやっぱり起きやすいのでしょうか？

はじめまして。最近普通二輪の免許を取得しました。 中古でCB400SFの購入を検討しています。 自宅近くの小さいバイク屋へバイクを見に行ったところ、 中古のCB400SF ver.Sを、保険料などを除く、整備費、 パーツ交換費用を全部込みで、30万円で売ってくれるそうです。 この個人店舗でCB400SF ver.S（元はレンタル用）を30万円で買うか、 もう少しお金を出して、レッドバロンやホンダドリームで新しいモデル のCB400SFを中古で買うか、とても悩んでいます。 そこで、以下が質問になります。 1.CB400SF ver.Sの性能は、VTEC以降のモデルと、 どう違うのでしょうか（VTECの有無以外で、足つきなど）？ 2.サポートなどを考えると、レッドバロンなどの全国チェーンの 販売店で買うのがいいのでしょうか？ 小さなバイク店の主人はすごく人柄がいいので、ここで決めてもいいかな、 と思っていました。 ただ、その30万円のバイク自体はレンタルで貸し出していたバイクだったりと、 果たして長く乗れるのか、と心配だったりもします。 また、個人店舗はオークションで取り寄せた格安バイクを整備して 転売しているのがほとんどなので、止めた方がいいよ、とバロンの人に 言われたりして、かなり揺れています。 かなり面倒な質問かと思いますが、よろしくお願いします。

軽自動車の購入を検討しています。現在乗っているライフが気に入ってるので次もと思いましたが 条件の良いムーブの中古が見つかり、どちらにするか迷っています ご意見を聞かせていただけませんでしょうか ライフだったら、ひとつ前のライフでFタイプ2WDを中古もしくは未使用車でバニラクレム色がよかったのですが 手に入りにくく、価格もあまりお買い得な物は難しいようでした ムーブは一番新しいムーブのグレードL、2WDの中古で良い条件のものが見つかりましたが グレードLがXと比べると、結構差があるように感じたので決めかねています Lってどうなんでしょう？ABSなくても大丈夫でしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします。

前の質問と同じ質問をさせていただきます。 今回は短くわかりやすく書くので、どなたか答えてください、お願いします。 僕の目標　　ドリフトがしたい　スピードも上げたい 僕のラジコン　タミヤのSX4（TT-01シャーシ　タイプE）　 　　　　　　　アンプはＢＬ－ＦＯＲＣＥ　スピードコントローラー 　　　　　　　●対応モーター／18ターン以上 　　　　　　　●コネクター／Zコネクター仕様 　 タイヤとモーターへの意見がほしいです。 タイヤ編 『OP.1022 メッキ10本ホイール スーパードリフトタイヤ2本(24mm・0)』 『OP.1021 メッキメッシュホイール スーパードリフトタイヤ2本(24mm・＋2)』 『OP.960 メッキ6本スポークホイール ドリフトタイヤタイプD 2本(26mm・+2)』 『OP.959 メッキメッシュホイール ドリフトタイヤタイプD 2本（26mm・+2）』 どれがいいですか？ モーター編　 『OP.930 スーパーストックBZモーター （23T）』 『OP.697 スーパーストック RZ モーター』 『OP.696 スーパーストック TZ モーター』 どれがいいですか？

はじめまして、さっそくですが質問させてください。 　 わたしは21歳の女性で、原付通勤しております。 そろそろ車を購入したいと考えるようになり、そこですぐにMINIが浮かびました！！ 実は高校生の頃からMINIに憧れていまして、高校を卒業したらMINIを買おうと思って その為に免許も早いうちから取得しました。(AT限定ですが…) 購入したいことを両親に話した所、大反対されてしまいました。 「MINIは壊れやすい車だし維持費も掛かる。国産車でも可愛い車があるんだから買うなら国産車にしなさい。」 と言われ、断念。。 国産車にはあまり魅力を感じられなかったので原付を購入しました。 ですが、最近またMINIへの思いが募っています。 「いつかは乗りたい。だけど結婚して、子供ができたら小さい車には乗れなくなるし…」 そう考えると、やはり今が買い時なのでは。。と思っています。 しかし私は車には全く詳しくありません。 MINIについても何も分からず、ただ可愛い車ですので昔から憧れています。 ファーストカーにMINIって危険でしょうか？ いざ壊れてしまった となると、自分では対処できないと思います。 維持費などもどのくらい掛かるのか全くわかりません。 ローンや維持費等、込み込みで10万円前後掛かるのなら、残念ですが今のお給料では維持していけないと思います。 また、MINIは車体価格が安いものから高いものまでさまざまですよね。 知識のない私は、高価格のMINIの方が良いのでしょうか？ それとも、旧MINIより新型MINIの方がお勧めですか？ 新型MINIも可愛い車だと思いますが、車体価格が結構なお値段で 頭金もろくに貯まっていないので買えないですが、気になります！！ ちなみに『MINIクーパーS MK-II』のような外観が好きです♪ それではたくさん質問しましたが、MINIについてお分かりになることは何でも構いませんので教えてください。 よろしくお願いいたします。