検索結果

はじめまして。 皆さんからご意見が聞けたらと思います。 今度二月に結婚するんですが今お家を決めるのと結婚式の準備でてんてこまいです（＞＜） 特にお家なんですが旦那さんの給料が少なくて大目かもしれませんが今、目をつけている物件で水道、光熱費とかをいれてお金の計算をしてみました。すると、お互いのお小遣いなしで２万五千円以下しか残りませんでした。私もパートか何かで働く気ではいるんですがその分は貯金していったほうが私は思ってしまい、それだけで生活していけるのかと思う不安です。それもボーナスが出ればいいんですがそれも夏は出ず、冬もあっても少なく期待できないと思います。 そんな状態でも今の家を選んでも最初ぐらい貯金できなくてもって感じで住んでも大丈夫なんでしょうか？最初ぐらい二人のお金でやっていけばいいんでしょうか？今いいなと思っているのが給料の三分の一より一万円多いんですがせめて三分の一に抑えたほうがいいんでしょうか？車を売るともいうんですが私の実家は電車では回り道になってしまい感じになってしまい、一時間半以上かかります。俺の家ならチャリでっていいますがじゃぁ私の実家は？？って感じでどっちにしても荷物があるときどうするの？って疑問に思ってしまいます。 いろいろ聞いてしまってすみません。皆さんの意見を参考に考えて生きたいです。 よろしくお願いします。

はじめまして。 現在新築の建設を考えているものです。 来年中に入居できるのが理想なのですが、ＨＭや工務店選びに悩んでいます。 私は東海地方に住んでいるため、耐震・耐火性に優れた家を建てたいと思っています。 積水ハウス(鉄骨)とへーベルが耐火に優れているということで考えていますが、こちらの書き込み等を呼んでいると 「ＨＭは高いばかりなので建てたくない」 という意見をよく目にするもので悩んでいます。 積水やへーベルよりも値段の安い他のＨＭや工務店でも同じような耐火性を求めることはできるのでしょうか？ またへーベルはロングライフ住宅を掲げていて、３０年間は大きな修理費が必要ないと言われ、また 「今の木造住宅の壁は薄いタイルなので１０年後くらいには反ってくるために張替え費用などもかさみますよ」 とも言われましたが本当にそうなのでしょうか？ また私が住んでいる地方は地震の際に「液状化現象」も心配されています。 その際にもへーベルや積水であれば、例え家が傾いたとしてもある程度簡単に対応できるが、 木造では建て直しが必要になると言われました。 この話の真意もお聞きしたいです。 皆様はどのような観点でＨＭや工務店をお選びになりましたか？ ご意見・アドバイスをいただけると嬉しく思います。 よろしくお願い致します。

もうすぐ１歳になる赤ちゃんがおり 移動手段に軽自動車の購入を考えています。 燃費が良くて、良く走り、たまに身長１８５センチの主人が運転しても 窮屈でない、お勧めの軽自動車を教えて下さい。

アメリカのビッグ３がつぶれるかどうか騒がれていますが、 例えばクライスラーがつぶれたら、日本のディーラーはどうなるのでしょうか？ また、この時期にクライスラーの車を買うのは、どんなもんでしょう。 つぶれた場合のパーツの供給なども含め、業界に詳しい方おりましたら教えてください。

私はロード歴7ヶ月の初心者ですが、先日、交通事故で愛車（ORBEA Aqua08)が廃車になってしまいました。 加害者からの賠償金を元に次のバイクを何にしようかと考えています。予算40万です。 用途：ロングライド、市民ロードレース 体型：163.5cm、47.0kg、股下78.0cm、女子 重視：軽さ（登坂が弱いため） 速度：平地巡航25～30km　50-21、34-14辺り 希望：今年を準備期間として、来年は本格的にレース参戦を考えているので、 　　　予算をオーバーしていてもオススメがありましたら教えて下さい。 　　　ちなみに、色は青が好きです。 奮発してANCHOR RHM9も検討中ですが初心者にはもったいなく感じています。 皆様のアドバイスをよろしくお願いします。

２０００ｃｃクラスの中古車で１９９９年型走行６万キロと２００２年走行８万キロではどちらが良いと思われますか？

当方、田園都市線の宮崎台に住んでいます。 このたび、自転車の購入を検討しており、自転車のショップを探しています。 自転車は主に片道約20キロの通勤に利用するつもりで、車種はクロスバイクを考えています。尚、当初の予算は5万円くらいに抑えたいと思っています。 自転車初心者ですので、色々教えてもらえ、且つ永くお付き合いのできるショップに巡り合えればと考えています。先ずは、色々と車種を見てみたいので品揃えの良いショップを探しています。 田園都市沿線か、市営地下鉄沿線でも結構ですので、宮崎台駅を中心として10キロ圏内くらいの範囲で、良い自転車ショップがございましたら、情報をご提供いただけると幸いです。

乗用車は今はFF車が主流ですが、トラックはなぜほとんどリア駆動なのでしょうか。FFにすれば荷台を低くでき、積み下ろしがしやすくなったり積載量を増やすことができたり、乗用車よりもFFにするメリットが大きいような気がするのですが。

最近車を事故してしまい、修理代が３０万円かかるというので新しい中古車買おうと考えています。　予算の関係で車体の本体価格３０万以下の中古車を探しているのですが、どのような車がお勧めでしょうか？　３０万以下というとかなり限られてしまうと思いますが、とりあえず走れば問題ないと考えています。いま学生で、とりあえず学生のうちの残り三年間だけ乗れれば大丈夫と考えています。車種は軽自動車です。　また中には通りがかりの店に１５万ぐらいの軽の中古車が販売されたりしておりますが、あのような安い車は購入後に何か問題が起きることはないのでしょうか？？　車を買う上で心配になります。　何かアドバイスがありましたらよろしくお願いします。

現在トヨタ車の購入を考えているのですがオプションの「トヨタプレミアムサウンドシステム」の値段が高すぎる（70万）ので社外品ではどうなのか教えてもらいたいです。このシステムでは「ＤＶＤ、ＣＤ、ＭＤ、地上デジタルＴＶ、サウンドライブラリー、18スピーカー（5.1ｃｈ）ブルートゥースオーディオ」+リヤシートエンターテイメントシステム（9型ワイドディスプレー）といった内容です。 当方は車の事はまったく素人で現在乗っているステップワゴンにもナビは付いていません。 一番心配な事はカタログの中の室内写真でディスプレーの所（TOYOTA)と出ているところにきちんと収まるのでしょうか？ ダッシュボードの上とかに出るのは嫌なんです。 あとはリヤディスプレー（天井に埋め込み？）もカタログに出ているようにきれいに収まるのでしょうか？ 長文で説明も解りにくくなりすみません、ちなみに車はヴェルファイアです、オススメ方法等もあればお願い致します。

車のことは初心者ですので、よろしくお願いします。 1歳8か月の娘がいる30代のママです。通勤、保育園の送迎と1日往復30キロ、年間にして約７０００キロ走っています。 現在トウディに乗っていますが、娘の乗降、大量の荷物の出し入れを3ドアですることにほとほと疲れました。 燃費はいいのですが、運転自体もあまり楽しい車ではなく、疲れます。 前回↓ http://okwave.jp/qa4523904.html でいろいろご意見を伺いました。大変参考になり、現在新車の試乗に奔走しています。 さて、ここからですが、先日街中でビビビとくる車に出会いました。ネットで調べるとそれは「プジョー１００７」でした。 外観、性能、内装、シートアレンジ、ギア、どれをとってもほぼ理想的なものでした。 しかし国産車はおろか、外国産に乗るのは初めてです。そこで、次の点が気になりました。 １．故障・修理の場合は？⇒この車種は2年間しか履歴（輸入か製造かわかりませんが）がなく、果たしてスペアパーツなどがいつ尽きるのか・・・ また、フランスからお取り寄せなどになると、数週間車に乗れない日々が続くのでしょうか？（代車があるかな？） 修理は販売店まで持っていかないといけないのでしょうか？ ２．燃費・保険 ハイオク車にガソリンを入れてもいいのでしょうか？（←知り合いがやってます）また、保険は国産車より高いのでしょうか？ ３．盗難装置⇒つけた方がいいのでしょうか？ また他に何か国産車とはここが扱い違うよ！ってことで注意すべきことはありますでしょうか？

現在、丸目のインプレッサ（ノーマルWRX）に乗っています。 買い換え時期につき、現在は涙目のSTIを探していますが本来欲しいのはGC8（STI）の最終型です。 一時期のプレミアも沈静化してきた気がするのですが、良いタマはあるのでしょうか？ ワンオーナーで修復歴なし、2万km程度で200万円程度で買えるなら選択肢に入れたいのですが。 ちなみに涙目STIはその価格帯でタマはあるようです。 インプレッサの中古車に詳しい方がいらっしゃいましたらアドバイス頂きたいと思います。

中古車の購入を検討中です。 現在400ccのバイクに乗っています。 今年10月に買う予定です（予算は130万程）。 譲れない条件が ・ミッションはMTであること。 ・最低でも5年は乗れること（年間10000km）。 ・3ナンバー登録できること（軽自動車以外が希望）。 以上3点を満たしているものを探しています。 希望としては、ランクル60、70。 最初は、長く乗ることを考えてディーゼル乗用車を検討したんですが排ガス規制の対象区域に住んでいるので（千葉県）ディーゼル乗用車は難しくなりました。 そこで、ガソリン車で検討することにしました。しかし、ガソリンエンジンで上記の条件「最低でも5年は乗れること（年間10000km）」は満たせるかが不安です。ちなみに、ランクルにしたのはクロカンするからとか山で車と語り合うからというためではなく、形が好きで昔からの憧れというところがあったからです。もちろん使うのは一般道のみです。 今いいなって思ってるのが、ガソリン車の走行16万kmですがこれはあと5万km走れるんでしょうか？ 私が今とっても知りたいのが ・ガソリン車でも20万km以上走れるのか ・買うとしたら何万km以下のものを買うのがベストか ・車検は通るものなのか 以上のことが知りたいです…

チェロキーについての質問回答を見ているとものすごくトラブルが多そうなイメージを受けるのですが、だいたいイメージ的に頻度はどれくらいなのでしょうか

ごくたまに、積雪のあるところに住んでいます。 積雪のあったときは車に乗らないようにしているだけで、あまり生活に支障はありません。 時には積雪時に車を利用したいとも思うのですが、その為にスタッドレスタイヤを購入しようとも思いません。 保管場所にも困りますので。 では、タイヤーチェーンをと思うのですが、普段装着しているのはバスくらいしか目にしません。 そんなこともあり、タイヤチェーンを装着して走行するのにためらいがあります。 1シーズンに数回の積雪の為に皆さんわざわざスタッドレスタイヤを購入しているのでしょうか。 なぜみんながみんなタイヤチェーンを選ばないのでしょう？ 冬が来るたびの疑問です。

来年3月までに車の購入を考えています。 主な用途用途は毎日の通勤（往復60km）ですが、月2～3回は往復300km（高速道路利用）の遠出をすることもあります。 通勤もあまり街中を走ることはないので、街乗りというよりかは少し走れる車の方がいいのかな、と思っています。 現在は日産マーチに乗っています。私にとって初めての車で、デザインだけで選びました。 今もデザインには全く飽きていないのですが、高速道路や少し長い距離を走ると疲れてしまうので、もう少し排気量が大きい車の方がいいのかな、と思ったりしています。 知り合いに、長い距離を走る人は外車の方が乗り心地がいいと言われ、外車に心が傾いています。 加えて、やはりデザインでみると国産車には心惹かれるものがなく、プジョーの207がかっこいいなぁと、ぼんやり思っています。 しかし、家族からは、外車は故障が多く、部品も取り寄せになって時間やお金がかかるという理由で国産車を薦められています。 （ちなみに、うちの近くには正規ディーラーがないので、もし故障の度にディーラに行くことになったら片道2時間はかかります・・・） 性能や価格の面からみても国産車を選ぶのが現実的なのかもしれませんが、やっぱりデザインからみると心惹かれるものがありません。 そこで、車に全く詳しくないのであいまいな質問で申し訳ないのですが、先にあげた用途に加え、 ・無難、というよりは少し個性的なデザイン ・30歳女性が乗る（独身なのであまり大きくなくて良いです） ・予算は200万円前後 ・よほどのことがなければ最低5～6年は乗ると思う（今のマーチは6年目） ・国産車、外車のどちらでも（外車の場合は中古でも可） で、なにかおすすめの車があったら教えてください。 よろしくお願いします。

まもなく武蔵野線205系(VVF化でない)が廃車されるのは本当なんですか？ またそのヘルメン顔と呼ばれる車両にはVVF化でない205系があるのはご存知ですが、ヘルメン顔でない車両にもVVF化されてない205系があるのですか？できればその2つ教えてくれれば本当にうれしいです。

バイク暦はまだ浅いのですが、現在kawasaki エストレヤの中古での購入を考えています。そこで2007年以降のモデルはＦＩで、それ以前のモデルはキャブと聞いたのですがどちらを買うのがよいでしょうか。エストレヤはエンストが多いと聞くので、ＦＩと思ったのですが、ＦＩの調子もあまりよろしくないみたいなので、迷っています。予算が本体価格で30万程度なので2007年以降のものを買うのは厳しいかも知れませんが、参考にしたいので教えてください。

軽トラで走行距離２０万ｋｍの車ですが、最近スピードがでなくなりました。５速で５０ｋｍが精一杯です。 しかも時々エンジンのカラカラ音が出ます。（小さな音ですが） そのまま走っていると水温計が上がってきます。カラカラ音が出ないように４速４５ｋｍくらいで走っていますが、少し風が吹くだけでスピードダウンして、カラカラ音が出るようになります。 寿命が近づいているのかとも思いますが、エンジンのパーツ交換などで直すことは出来ないでしょうか。 なぜエンジンが古くなるとパワーが落ちるのですか。

本日、自転車屋を回りその際の疑問です。 自転車の使用目的は 　１）運動不足の解消＆ストレス発散 　２）普段車ではみれない風景等を写真撮影（カメラが趣味なので） 　３）約１０キロ距離を自転車通勤　 上記使用目的を店頭で伝えたところ 　某チェーン店の店員さんの意見（自転車で通勤しているそうです） 　・マウンテンバイク「ＲＯＣＫ－３」がいいですよ。 　・クロスはパンク等が多いですよ。 　専門店的な店の店員さん（実際にレース等をやっているそうです） 　・クロス（ESCAPE）が軽くて入門にはいいですよ。 　・街乗りでマウンテンバイクは重くて乗り回しがよくないですよ。 と、長くなりましたが全く逆の意見を言われてかなり戸惑ってます。 全くの自転車初心者の私が選ぶのにはどちらがいいのでしょう？？？ 因みに年齢は３３歳でスポーツ歴は２年前には週１日でジム通いしてましたが今は運動してないです。あと、予算は５万円～７万円です。 長くなりましたが、どなたか親切なアドバイスをお願いします。