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Book違いのデータをコピー（Book1のSheet1のI,Jを埋めたい）したいと思います。 Book参考のSheet野菜は空白行が存在し、A3～A90までデータが入っています。 また、Sheet1　H列の名前はBook参考のSheet野菜のA列に必ず存在します。 Book参考はデスクトップにあり、自動で開ける方法にてお願い致します。 元 Book1のSheet1 　　　　　H　　　　I　　　　J 3　　　トマト 4　　　きゅうり 　　　　　・ 　　　　　・ 15　　　レタス Book参考のSheet野菜 　　　　　A　　　　　B　　　C　　　　D 3　　アスパラガス　300　　6/2　　　長崎県 4　　　いんげん　　400　　1/13　　 鹿児島県　　　 5 6　　　きゅうり　　200　　11/6　　 宮崎県 53　　　トマト　　 250　　2/26　　 島根県 90　　　レタス　　 300　　7/7　　　佐賀県 　　　　　　　↓ Book1のSheet1 　　　　　H　　　　I　　　　J 3　　　トマト　　 250　　2/26 4　　　きゅうり　　200　　11/6 　　　　　・ 　　　　　・ 15　　　レタス　　 300　　7/7 となるように

長崎です。南側の敷地内に東西を貫いて車庫への車道があります。４～５０ｍ程。敷地は600坪位です。この道と芝庭を境界にするため、垣根を作りたいと思っています。現在はハクロニシキを植えていますがイマイチなのです。(冬落葉のためみすぼらしく、夏は葉焼けで汚い) そこで、何か良い常緑植物はないでしょうか？高さは１ｍ程度、重たい感じではなくサラサラ風にそよぐような軽い感じもの。男の子が駆け回るので枝や葉は柔らかく肌などが切れたりしない物がいいです。ハクロニシキのように丈夫で手間いらずのものがあればと色々検索していますがなかなか良いものが見つからず、お知恵を拝借できればと思います。よろしくお願いします。

7/20～23にかけて、鹿児島へ一人で行きます。 20日の11時頃に鹿児島空港へ着き、23日の13：30頃に鹿児島空港を出ます。 宿泊先は、鹿児島中央駅から徒歩圏内のホテルです。 今回の目的は22日の日食で、当日は県南へ足を運びフラワーガーデン鹿児島か長崎鼻パーキングガーデンで観測したいと思っているのですが、どちらにするか決めかねています。 好みの問題と言ってしまえばそれまでですが、どちらがオススメでしょうか？ また、日食観測以外の予定が殆ど決まっておらず、悩んでいます。 鹿児島市立美術館へは行きたいと思っているのですが、他にどこかオススメな場所はありますか？ お願い致します。

皆様にアドバイスを頂きたく質問致します。 今月の20日に長崎県の海上自衛隊の基地で、基地祭があり出かけるのですがそこで質問があります。 EOS Kiss DXの撮影モードをどのようにしたら良いか迷っています。説明書を見ながら勉強しているのですが・・・今までは、コンパクトタイプのデジカメで撮影していました。 自分の中では、Tvモード（シャッター優先AE）で撮ってみようと思っていますが、初心者なのでオートモードやスポーツモードで撮った方が良いでしょうか？ 主にヘリコプターを撮ろうと考えています。 レンズは、キャノンのEF75-300mm（手振れ補正なし）です。 皆様アドバイスがありましたら宜しくお願い致します。

1994年から1997年まで、日テレ系で日曜日の夜19:00～放送していた、 ウッチャンナンチャンの『投稿!特ホウ王国』という番組で紹介された島？を探しています。 その島は番組内で、“日本で１番小さい島”と紹介されました。 実際のところ、“島”というより、海の中に浮かんだ一軒家といった感じです。 イメージ的には、長崎の廃墟の島として有名な軍艦島（端島）を、ぐぅぅぅーんっと、小さくして、家、一軒だけにした感じです。 目を疑うような光景で、その後もいろんな人に聞いたり調べたり…。 謎は、以前として謎のままです。 お願いします。ご存知の方、ぜひとも情報提供を！

２泊３日で初めての鹿児島旅行が決定しました。 ３日間レンタカーでの移動です。 出発は５月の終わりで、予定として、 １日目　9:00鹿児島空港着→霧島周辺→えびの高原→霧島温泉の宿へ ２日目　鹿児島市内観光→指宿の宿へ ３日目　長崎鼻、池田湖、知覧等を経由し、17:00には鹿児島空港へ １才の子供がいる為、宿泊先には16:00頃には着きたいと思います。 ここで質問なのですが、 (1)それぞれでの、おすすめランチを教えてください！ (2)えびの高原は、ベビーカーでも大丈夫でしょうか？ (3)おすすめスポットを教えてください！ 距離感が分らないので、どこをどう回るのがベストでしょうか？ 長々と書きましたが、よろしくお願いします。

「乗った事のない路線に乗りたい」 という、乗り鉄的嗜好が小さな頃からあったのですが、 金銭的、時間的な問題で、これまでは極近場だけの状態でした。 その為、悔しい思いをしたくなくて、情報収集もしてませんでした。 しかし、そろそろそんな問題点にも余裕が出来てきたので、 きり良く、来年1月からあちこち回ろうと思っています。 そこで、取り敢えずは近々廃線になる路線を優先的に 押さえたいのですが、廃線情報も殆どチェックしていませんでした。 一応、兵庫県三木鉄道と長崎県島原鉄道の島原外港～加津佐間の 2つは知っているのですが、他に廃線が決まっている路線があれば 教えて下さい。よろしくお願いします。

以前、長崎－大阪の「あかつきシングルデラックス」を子供と ２人で利用しました。 でも、添い寝だとベッド幅が思ったより狭く、落ちかけた拍子に 足をぶつけて痛い思いをしました。 そこで、ベッド幅が少し取れそうなソロに乗りたいと考えています。 下記のパターンで、空間的にはどれがオススメでしょうか。 ・あかつき　又は　なは　の　ソロ上段、下段 　※乗客は子供(5歳115cm)と大人(170cm)の組み合わせです。 ベッド幅、天井高さ、また空間以外で使い勝手や、その他良し悪しの 情報、なども併せて教えていただければありがたいです。 九州の最終目的地は、空間の広さで決めようと思っています。 なお、「ほどちゃんの島」(http://homepage1.nifty.com/hodo/)は 頑張って読み込みました・・・つもりです。

小学5年生の息子から質問されたのですが、ご存知の方教えてください。 大東亜戦争（特に真珠湾攻撃以降～終戦まで）で、原爆投下された広島、長崎の被害はこのサイトの質問、回答やＴＶ番組などで上げられているのですが、四国はどうだったんでしょうか。 私の両親は戦後愛媛に来たので愛媛のことはよく知らないんだそうです。 夏休みの宿題で、戦争をテーマにしたものを書いているようなのですが地域の被害状況といわれても私も戦後生まれた人間なので想像もつきません。 もし、当時四国におられた方やお話を聞いた事がある方がいらっしゃれば教えていただけると幸いです。

お盆8/12～14に名古屋→長崎に新幹線で行く予定です。 博多まではお得な「のぞみ早特往復きっぷ」がいいかなと思っていたのですが、 発売日が21日前なので、一般のチケットが1ヶ月前発売なので売り切れてしまう可能性がありますよね？ なので、とりあえず一般のチケットを購入しようと思うのですが、 1ヶ月前の同日に発売になると思うのですが、夜でも買えるでしょうか？ 仕事上、朝には買いにいけないので…。 ちらっと旅行会社などで、新幹線チケットを予約できると聞いたのですが詳しいことがわかりません。 ご存知の方がみえましたら、教えてください。 アドバイスよろしくお願い致します。

現在宮崎（鹿児島寄りの方）です。高速で熊本『松橋』まで乗り、そこから宇土市を通って九商フェリーまで行き島原へ渡る…ルートで佐世保バーガー目指しています。 このルートで一番近い佐世保バーガーが食べられるのは、やはり長崎市内でしょうか？ 気持ちとしては佐世保まで行って、今まで皆さんが回答された所へ行きたいのですが…。 また、昨日NHKのニュース？？だったと思いますが、そこで紹介されてた佐世保のイルミネーションも見れれば最高だな～と思っています。 （しかし、覚えていません。　駅？だったかな…かなり大きな、壁面一杯でした。） あやふやな状態で無謀な相談ですが、どうか宜しくお願い致します。 また、フェリーを使わずに陸から佐世保目指した方がいいでしょうか？

アメリカ人の友人が日本に3週間一人で旅行に行きます。プランを見せてもらったのですが、かなり無駄の多いもので、訂正案を提出しました。 しかしながら、私はあまり九州や四国、東北に詳しくなく、3週間という旅行をどうしたらいいのかわかりません。 彼女は日本語を話せ、東京から出発し、3週間後に京都に戻って来たいそうです。 これは私と彼女が作ったプランなのですが 東京→北海道(函館)→日光→鎌倉→長野→松山→長崎→別府→京都 です。JRのレールパスを使います。 外国人が絶対に行った方がいいと思う場所、加えて上のプランの修正案をお願いします。 上は彼女が行きたいと言っていた所なので、なるべくはずさないでもらいたいです。 私としては、長野の後に岐阜の白川郷、松山の前後に厳島神社を薦めたいのですが。 3週間ということなので、できればどのくらい滞在したほうがいいかも目安として示していただきたいです。 期間は10月初旬からです。

九州に一泊二日で3～4月頃旅行に行きます。初めての九州です。二人で行きます。 （以前に福岡空港からハウステンボスまでの行き方を教えてもらいました。） 一番の目的はハウステンボスです。 今決まっているのは、一日目のお昼頃に福岡空港に着くことと その日のホテルはハウステンボスオフィシャルホテルに泊まるということです。 後は全く未定です。 一日ハウステンボスで過ごして二日目は違うところを回るか？ 二日ともハウステンボスで過ごすか？ もし二日目違うところを回るならどこを見ようか？ （九州には温泉がたくさんあるのでどこかの温泉に立ち寄ってみようか？ 長崎や福岡の有名何処を回ろうか？） 帰りはどこの空港が便利よいか？ 移動はレンタカーを借りたほうがいいか？公共交通機関を利用したほうがいいか？ 以前の他の方の質問を参考に考えていますが いろいろ決めかねています。 素敵な旅行にしたいのですが、 気持ちがいろんなところに飛んでしまって決まりません。 お勧めコースがありましたら教えてください。

詳しい方よろしくお願いします。 鼻濁音のルールでひとつわからないことがあります。 「五」の発音について、原則鼻濁化しない、但し「大五郎」「十五夜」など人名や名詞に使われる場合鼻濁化するということになっています。 ここで、人名について鼻濁化するということについて「五」が使われない名前はどうなるのでしょう？ 最近テレビを見ていると「香川」「長友」「小笠原」「長崎」など「ガ」の音は鼻濁化されずに発音されているように思います。ということは「五」が使われない人名には鼻濁音は使われないのでしょうか？ 「越後」さんは「エチコ゜」ではなく「エチゴ」？ しかし、手元の教則本を見ると「長野県」は「ナカ゜ノケン」と鼻濁化するとあります。ということは「長野」さんも鼻濁化するのかなと思っていたのですが… 人名と地名はルールが違うのでしょうか？ 「長野県」と「長野さん」、「香川県」と「香川真司」、「越後湯沢」と「越後さん」どう発音するのでしょう?? よろしくお願いします。

長崎等で思ったのは 原爆は恐ろしい絶対にだめと言ってる人は なんで原爆だけが恐ろしいものになっているの？ ただのＣ４爆弾だって自動小銃だって、一つの銃弾だって命を奪います ナイフ一本だって命を奪います なのに恐ろしいのは原爆であって、それが存在しない事が素晴らしい世界のように行っています 人の体はとてももろいので、非常に威力の高いライフルで撃ち抜こうと、包丁で刺そうと同じ命を奪います 人を傷つける意思があればペーパーナイフだって凶器になります 人の命を奪うのは人を傷つけてようとする人間の意思です 人を傷つける意思がある限り素手でだって人を殺します 何で原爆だけが特別なんですか？ 原爆が人の命を奪うのと、兵士一人ひとりが敵を銃殺して同じだけの命を奪うのとでは何が違うのですか？ 銃で撃たれた人の命は原爆で命を落とした人の命より軽いのですか？

最近の新聞等で、原発事故について、 「広島、長崎につづいて3度目の過ちを犯した」 とか、 「どうして、被爆国である日本がこんな愚行をゆるしたのか」 みたいな扱いをよく見かけます。 原発事故は核爆発とはまったく異なる物理現象ですし、今回あの灼熱地獄が起こったわけでも、急性の放射線被曝で死者が出たわけでもないのに、どうして原爆と同列に悪く扱われるのでしょう？ また、「電離放射性障害という点で共通である」というのであれば、どうして、やはり人体にダメージがあるのに必要悪として使っているレントゲン撮影や、1回数10msVもの被曝のあるX線CTスキャンが、同列に扱われることがないのでしょう？ ＊事故ったのを見て、「そら見たことか」と鬼の首を取ったように勝手な批判を浴びせているように見えます。「失敗を許さず、失敗から学ぶことができない国日本」みたいな流れで、危惧しています。 また、原爆被害者を冒涜しているようにも思えます。

ネットで中古車を物色していると三菱 ギャランフォルティススポーツバック に一目ぼれしました！ 現在乗っている10年選手のシビック（ＬＡ－ＥＵ１）も車内は広く、燃費もまずまずでリッター１２～１３キロ走り、軽快に走ってくれるので気に入ってはいます。 しかし、三菱 ギャランフォルティススポーツバック の購入意欲を抑えることが出来ません！ 調べてみるとこのクルマは「不人気車」の烙印を押されているとのこと・・・・ 私としてはそれがとても疑問です。 カッコ良く、剛性も良く、高級な感じもするのに・・。 ここでお聞きします。 (1)どうして不人気なのでしょうか？（本当に街で走っているところを見ませんね。） (2)運転はしやすいのでしょうか？これまで乗っているシビックよりも長さは20センチ上回り、３ナンバーのサイズです。また、来年から長崎市に引っ越すので、狭い坂道での走行が不安です。 (3)高速メインの長距離を走ることが多いのですが、長時間の運転は疲れないでしょうか？ ぜひお教えくださいませ。

北九州の旅について 質問があり投稿しました。 夫婦で四日間の休みを 取れることとなり、 羽田から九州へ飛行機で向かって 二泊三日ないしは三泊四日 (翌日が仕事なので、４日目は早めに帰りたい) という日程で 旅をしたいと思っております。 中身については (1)福岡市内の友人宅へ一泊 (2)長崎の軍艦島へ友人夫婦と行く (友人夫婦は自家用車にて軍艦島日帰り希望) (3)わたし達夫婦だけ天草に行き一泊したい (4)どこかで温泉に入りたい (5)可能であれば、福岡の平尾台で地下洞窟に入りたい (6)レンタカーを借りてもよい (7)わたし達の旅程のうち、 初日に当たる日は 友人夫婦が仕事で日中不在 といったイメージや条件があるのですが 九州へ転勤したての友人夫婦も 関東在住の我々も 九州について詳しくないため、 旅程を組む順番や経路や観光地などが よく分かっておりません。 ご教授いただけますと幸いです。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4138040.html この質問を読んで、導入しましたがいきなり使えません。 結果を言うとNo.4？のblueovalさんがいうとおりで、大きなブザー音とともに 「4輪用ETC　　2輪車×」 と表示が出て、もちろんゲートが開きません。 彼女からも「だからダメって言ったじゃん」て怒られるし、参りました。 ここの過去質問見ても、 「だめと言う話は聞くけど、今までは大丈夫、安心して使え」と言う感じの話ばかりで、 「自分はダメでした」的な、ダメの確定情報が一つもなく、現在検討中の方のために書きました。 他にだめの話しありませんか？ どこがダメなんでしょうか？(地理的に) 私は長崎道でした。 ちなみに自分なりの考察ですが。 ゲート側から4輪車用と識別されているため、取り付けミスではない、通信がうまく行っていない＝装置不良なら、機器不良、通信不良、など他の表示があるはず。 二輪車×の表示があるので、車体幅などで車種識別をしている模様。

太平洋戦争末期から、戦後の占領期における米国の日本に対する「やり方」……うまく表現できません。……で、「今になってみれば」という観点から、その大きな誤算を３つ挙げるとすれば、次の３点ではないかと、最近のことですが、私は考えるようになりました。 (1)　ロシアによる日本の北方領土の侵略に荷担したこと。 (2)　広島、長崎に原爆を投下したこと。 (3)　日本国憲法に「９条」を盛り込ませたこと。 上記の私の認識３点について、「間違っている」、「異議あり」、「他にも大きな誤算がある」という様なことがあったら、教えて下さい。 それから、こだわりませんが、上記の３点について、現在の米国政府がどのような評価をしているのかということについて、何かご存じことがあれば教えていただきたいと思います。 なお、米国の誤算の中には、「日本の驚異的な戦後復興」のような経済に関する誤算もあったと思いますが、知識がありません。ご指摘いただければ有り難いです。