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中古の軽自動車を買いました。 もともとそんなに検索結果に出てこなかったので2件回って決めました。乗り出し30万っていう車はあまりありませんね。車両本体が10万円とかは凹んでいたり、傷があったりで買う気にはなれません。今回10年落ちの25万のKeiに決めました。試乗した感じだと特に普通の車って感じで、免許を取ってから一度も車を運転したことがなかったので（ああ、これが車か～）って感じでいいのか悪いのかよく分かりませんでした。とりあえず外観と内装と試乗した感じで決めました。昔、自転車から原付に乗り換えたときも3万円のボロイのを購入して2年ほど乗っていましたが特に壊れもしなかったので今回の車も大丈夫だろうって考えています（ちょっと不安です）。車屋さんは「車検が通れば問題ないよ。古いのは外観でエンジンや中身は法律で基準が決まっているから変なのは売らないよ」って言っていました。原付を買った頃は世間知らずで壊れるものは売らないだろうって考えていたのですが、ネットなんかで壊れるって知ってからは自分の買ったのも壊れるんじゃないかと不安になります。一応車検を通すって言っていたのですが信用しても大丈夫なんでしょうか？よく中古車を買う人は今回の僕の買い物についてどう思いますか？

新車の『慣らし運転』についてはたくさんの質問と回答があり、色々見せていただいて参考にさせていただきました。 近々納車される車は初めてのターボ&４WDです。 スズキエブリィワゴンです。 ターボ&4WDの慣らし運転で特に気を付ける事はありますか？ 詳しい知識はありませんので噛み砕いた回答をお願いしますm(__)m

新車でヴォクシ-煌きかステップワゴンsupadaを検討していますが（補助金は10万円）補助金＋エコカー減税を除いて最高いくらまで値下げできますか？

8年乗っているホンダ原付バイクのエンジンのかかりが悪いです。 時々原付バイクに乗ってお買い物に行くのですが キックを20回くらい踏んでからやっとエンジンがかかる時があります。 また、そのバイクでの出先でもさっきまで走っていたのにまた、エンジンがかからない時があります。 これは、プラグが悪いのでしょうか？またはバッテリー？ バッテリー交換ならいくらくらいかかるのでしょうか？ やっぱりバイクは、ヤマハの方がよかったのでしょうか？ よろしくお願いします。

SUZUKIのワゴンRに乗っていますが、スピードを上げると車の後ろらへんからブルルルルルルーという音がします。 特に車通りの少ない山の一本道などを60から70kmで走るとそういう音がします。普通の車の音より大きいと思うのです。 原因は何でしょうか？

ルイガノTR1を最近購入し乗っていますが、ディレーラの調子が悪く困っています。 まず平坦な道で漕いでいるとカリカリという小さな音がずっと鳴っています。 鳴らないギアもあるようで鳴らないギアの時は何の音も鳴りません。 また、上り坂の途中でフロントの３段→２段に落とした時にフロント側でチェーンがほぼ必ず外れます。 ２段→１段の時も同様です。 何度か購入店で整備してもらっているのですが、一向に治らず、どうしたものかと思っています。 TR1のフロントのディレーラはTorneyだと思いますが、こんなに性能が悪いものなのでしょうか？ それとも私のTR1がおかしいのでしょうか？

車の場合、走行10万キロをひとつの目安として考える風潮がありますよね。 メンテ次第では15万、20万キロでも問題なく走れますが、比較的大きなメンテをせずに安心して乗れる距離として10万キロはひとつの区切りだと考えています。 バイクの場合、この10万キロは何キロに該当すると考えますか？ 車種・排気量にも拠りますが、400cc以上のクラスであれば5万キロ程度だと個人的には考えています。 しかし、中古バイクの相場を見る限り2万キロを超えた個体の数はかなり少なく、市場価値としては車の10万キロはバイクの2万キロに相当するのでは？とも考えています。 皆さんの考えをお聞かせください。

現在AMG CLSの中古車購入を考えております。 AMG55 CLS 2005年式 (35000km走行)とAMG63 CLS 2006年式 (47000km走行)を迷っております。 両車とも値段はほぼ同じで、どちらにしようか、かなり迷っております。 色々考え方はあると思いますが、 特徴その他不具合の多さ等から決めようと考えているのですが、 インターネットでかなり調べましたが、よくわかりませんでした。 どなたか、お詳しい方がいらっしゃいましたら、メリット、デメリットについて、 その他、考え方等、なんでも結構ですので、教えていただけると幸いです。 よろしくお願いいたします。

Ｗｉｎｄｏｗｓ　Vista　ノートパソコン　を２年前に購入しました。 コア２　ＤＵＯ、メモリー２Ｇ　 自宅での使用、持ち歩きをしません。 １年あたりから、重たくなりエラーが多発。 一度再インストールしています。 また不調、修復セットアップでも直らず、ついにサポート行き。 ・エラーは、前回正常にシャットダウンしないが多発していた。 ＨＤＤ交換になるかもということだそうです。 私は、買ったパソコンにはあまり手を入れず、４年程度で、サブ機に降格させています。 ・初めに買ったWindows95のパソコン、本体価格以上にいろりろ増設、 　結局高い買い物になり、すべて廃棄。 ・仕事用、事務所においてあるWindowsVista　ノート（７へ優待機…ソフトはもらっているが未導入） ２００３年購入のこのマシン（Windows　XP）は、２回、再インストールしたものの調子よく動いています。 また、2006年購入（Windows　XP）機（家族が使用）も快調です。 要領を得ない質問ですみません。 １．単なる個体差か・・・あたりが悪い？ ２．重くなるのは使い方の問題か？・・・インターネット閲覧が主です。一日２時間程度。あわせてブログへの投稿を行ないます。（写真は外付けハードディスクかメモリーカードのものを加工（ファイルサイズの縮小） ウイルス対策ソフトはウイルスバスターズです。（我が家関係５台全部） ３．このパソコンＨＤＤ変えてまで使うべきか悩んでいます。 　　メモリーを４Ｇにすること薦められましたが、 　　空きスロットがないタイプで、１Ｇ二枚は無駄に、２Ｇ　 　　２枚で３００００円近く。 　　また壊れたら、償却しきれないかも。 ・オフィス２００７（ワード・エクセル）はいまだに使いにくい。 個人的には、 ・Ｗｉｎｄｏｗｓ　ＸＰ ・Office２００３ がもっとも完成度が高く安定していると感じています。 しかし新規入手は難しいし、サポート期間がどうなるかも気掛かりです。 　 　

カーセンサーでメルセデスＥ320アバンギャルドワゴンを本体価格200万で販売していました。お店はかなり大きいベンツの専門店です。評判も悪くありません。06年式で走行キロが88000キロとかなり走っています。ワンオーナで記録簿はあるようです。そこでベンツのオーナーさん達にお聞きしたいのですが安いからと購入しても良い物かどうかお尋ねしたいのです。この年式と走行キロで考えられる不具合やこれから掛かる費用等もどうでしょうか。私は国産車しか乗った事がないので分りません。 私は平成13年のセルシオを8年で11万キロ乗っていますが今の所消耗品以外の故障はありませんがベンツに乗ってみたいのです。どうか教えて下さい。

人それぞれ楽しいと思える車の判断基準は異なると思います。 何をもって楽しいと思いますか？ 車選びの判断基準は何ですか？ どこを重要視して、逆に犠牲にできるところは何ですか？ 逆に、今所有している車に不満をお持ちの方へ．．．。 具体的に、何が不満ですか？ 今後、車に対して何を求めて行きますか？ あなたの生活の中で、車を所有する意味は、どういうところにありますか？ 色々と、ご意見をお待ちしております。

今、９０年代の２ストオフロード１２５か２５０が欲しいと思っています。 しかし、維持費が相当かかるのではと感じています。ですので、現行の４スト２５０か４００のオフロードで我慢しようかなと思っています。 ２ストオフのバイクに乗っている方はどのくらいの維持費がかかりますか？ 中免しかもっていません。４００まででハイパワーなオフでおすすめがあれば４ストバイクも教えてください。２ストのオフ車で維持費が比較的少ない頑丈なバイクも教えてください。

最近の列車ではなぜ空気ばねを利用していて、コイルばねは利用されていないんですか？コイルばねを使うと良くない点はあったのですか？

PCでもTVでも普通は５～８年は使えます。 ２４時間電源を入れっぱなしの発電所のような利用者や起きてる時間のほとんどをPCでキーをカタカタ押し続けてるプログラマーのような業者では別にして。 通常利用で３～４年で壊れるPCって実在するPCですか。 家電の保障期間はメーカーの紙だと一年ですが実際に一年後に壊れるものばかり売っていたら次誰もそのメーカーの製品を買わなくなると思いませんか。数千円で三年保障のメーカーも多いですが３～４年で壊れるのが「普通」だったとしたら数千円では保険が成立しないと思います。 私はたった４年でPCが壊れたというのを経験したことがないのですが寿命３～４年が普通なPCってどこの製品なんですか？実在するんですか？

エンジンオイルの交換を自分でしようか迷ってます。 現在は車検を受けているところにお願いしてもらってます。 費用は3000円　フィルターも交換なら合計5000円で かなりの値引きをしてもらってます。 ただオイルもフィルターの種類は謎です、それがちょっと不安です。 おそらく最低ランクのオイルだとおもいます。こまめに交換してます。 そこで質問なんですが （1）最低ランクのオイルと自分で交換するおそらく４L、 5000円前後、もしくは3000円前後のオイルとでは、 全体的にみて、エンジンの状態や走りに違いは出るのでしょうか？ （2）オイル交換を自分で行うときのメリットはなんですか？ （3）逆にデメリットは何ですか？（ただし、交換のための行う作業 苦労、時間はデメリットにはなりません。）

現在、この先のキャッシュフローを計算しています。 「車の買い換え計画」で分からない事がありました。 私の車は平成１３年式のトヨタのコンパクトカーで、現在80900キロメートル走行しました。 ほとんど通勤にしか使ってません。 あと何年もつと思いますか？ 車ってどのくらい走るとダメになるんでしょうか？

車を買いたいのですが、子供がまだ小さいため、スライドドア式の車にしたいです。 一応、候補としてＨＯＮＤＡのフリード、ステップワゴン、TOYOTAのＶＯＸＹ、ＩＳＩＳ、ＮＩＳＳＡＮのセレナ、ＭＡＺＤＡのビアンテ、プレマシーです。 凄く迷ってます。できれば燃費がいいのにしたいのですが、 何かアドバイス等、ありましたら教えてください。よろしくお願いします。

神奈川在住の子持ちです。子供が4歳になって幼稚園に行きだしたのですが、送り迎えに車があったら便利だなと思うこのごろです。 車（変えても軽自動車）を買うか、どうしようか迷ってます。（泣） あまり車に経済的な負担をかけたくないので、自転車で我慢するか、車を買うか迷ってます。

こんばんは。 先ほど、ＦＤを中古で買う事に関して質問させて頂いたのですが、知識不足のため回答者様の御回答をしっかりと理解する事が出来ませんでした。 ＦＤという車は、ほかの車に比べて色々注意深く選ばないといけないと思いましたので、自分でしばらく勉強したいと思いました。 そのためのお勧めの本を教えて頂きたいと思っています。 ドリフト等のドラテクの知識ではなく、エンジンの善し悪しを調べる方法、故障し易い箇所とその調べ方、メーターを巻き戻してないかどうかの調べ方等々の、整備に関する知識を得たいと思っています。 今の私の知識としましては、プラグ？エアクリーナー？それは何ですか？というレベルですので、用語を説明してくれるものがありがたいです。 勿論必要ならば複数の書籍で勉強する所存です。

レクサスLS460　Sタイプ(平成20年７月購入。走行距離3000km。パールホワイト。フルスピーカーシステム。黒革シート。サンルーフ。)を一番高く買い取りしてくれるところはどこでしょうか？