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KマウントかM42マウントの焦点距離15mm以下のレンズでオススメを教えてください！ 安い割に良いもの、高いけど良いもの、個性的だけど好きなど、 できればいろいろな方向性でオススメを教えてください！ そんなにたくさん無ければ一つでもかまいません お願いします！

平成１５年１０月発売のデジタル一眼レフオリンパスＥ－１に採用された新しいマウント「フォーサーズマウント」をその後採用した他社はありますか。 フォーサーズマウントの将来性などはどうなんでしょうか。サブに同社のＥ－３００を考えてるのですが、業界の実情にくわしいかたのアドバイスがいただけたらと思います。　

ってなんでしょう。 とりあえず、1つM42マウントのレンズでお気に入りのブツがありまして、 手放せないほど気に入っているんですが、ボディがニコンしか持ってないもんで、マウントアダプターでくっつけてる状態です。 どーにも勝手が悪いんで、M42マウントのボディを買おうかなと思ってます。 で、お伺いしたいんですが、M42マウントのボディでなるべくシャッタースピード最高速が早く、なおかつ、メーター内蔵のブツってどのカメラになるんでしょうか。 また、PENTAX SP-Fはものによってはつけられないレンズもあるとか聞きましたので、それ以外のボディでお願いします。 開放測光はできなくてもいいです。。この際。。。。。 って、こんなマニアックな質問答えてくれる人いるんでしょうか。。 いるといいな。お待ちしてます。

PCが一台余ったので、Linuxをインストールして、サーバーにしようと思いまして、Red Hat 7.2の入門書片手にやっています。 telnetサーバをインストールしようと思っていますが、CD-ROMがマウントしません。教科書には「うまくマウントされなかった場合、テキストモードで（mount/mnt/cdrom）」と入力してくださいと書いてあります。しかしそれでもダメでした。インストールした時、問題はありませんでした。CDを取り出したりしてみてもダメでした。 もう一台のパソコンでCDからFDにファイルをコピーしようと思っていますが、どれをコピーすればよいのか分かりません。またその他に方法はないのでしょうか？どなたか詳しい方教えてください。よろしくお願いします。m(__)m

こんばんわ。 Power MacG4でOSXパンサーを使用しているのですが、 音楽CDなどは普通にデスクトップにマウントされる のですが、空のCDがマウントされません。 環境設定で、空のディスクを入れたら動作を確認する という項目を選択しているのですが、 全く反応なしです。何が原因なのでしょうか・・・。

　今さらこんな基本的なことを訊く自分もけっこう馬鹿馬鹿しいんですが、ストロボのマウントって、メーカー関係ないのでしょうか(^_^; 　それとも、各メーカーごとにマウント形状は違うのでしょうか。 　後者だと思っていたら、通販でそれが選べない会社があったのです。 　よろしくお願いします。

平成6年式の日産プレーリー(アテーサ4WD、ガソリン2.4リッター)に乗っています。 このクルマは最近知り合いに譲ってもらった車なんですが、低速で曲がる時（車庫の出し入れやUターン時)にフロント周りからゴリゴリという音がします。 （ちなみに交差点左折など20km以上の通常走行速度でのカーブでは音はしません。) ドライブシャフトのゴムブーツが破れてグリスが漏れてるのかと思い見てみましたが異常はなさそうです。 そこでふと思ったのですが、このクルマはエンジンマウントが相当くたびれておりアイドリング時の振動が大きいのです。(エアコンをつけると電気マッサージャーと勘違いするぐらいで、エンジンマウントを目視すると中のゴムにしわがあります。) よってエンジンマウントのへたりによりエンジン位置が下がり4WDトランスファー及びセンターシャフトのジョイント部などにに応力が加わって異音が発生するなんていうことはあるのでしょうか？ 当時のカタログに載っている車の透視図を見ての素人的推測なんですが、もし判る方がいましたら教えて下さい。 このクルマ、結構気に入りましたのでエンジンマウント交換くらいで済むのでしたら喜んで投資するのですが・・・ もしトランスファー本体が壊れて内部から異音がするのでしたらかなりブルーです。 よろしくお願いします。

ktermでmount /dev/cdrom と入力すると 「間違ったファイルシルテム、不正なオプション、/dev/fd0 の スーパーブロックが不正、或いはファイルシステムのマウントが多すぎます」 と言うメッセージが表示されます。 症状と解決法を教えていただけませんでしょうか。お願いします。

Windows8のイメージバックアップデータ（拡張子vhdx）を開こうとすると、「ディスクイメージは初期化されていないか、認識できないパーティションが含まれているか、またはドライブ文字が割り当てられていないボリュームが含まれています．．．。」と表示されます。 ディスク管理メニューでVHDの接続をすればいいというサイトの書き込みがあったので試しましたが、仮想ディスクは既にアタッチされていますと表示されます。 どなたか対処方法をご存じの方はいらっしゃいませんか？

昔のフィルムカメラの、ロボットカメラのレンズマウントは、ライカLマウント？？ ロボットカメラのレンズをキャノンのオールドカメラ （キヤノン４SB＜EP＞）に装着できますか？支障なく使用可能でしょうか？ また、キヤノン４SB＜EP＞に適したレンズなどを紹介してください。

　カメラの知識があまりなく、レンズはどのメーカーのカメラにも取り付けできると思っていました。 最近、ソニーNEX-3を購入しました。 　以前から、キャノンIOS-KISS用の望遠レンズを持っているのですが、どうにかしてソニーで使えませんでしょうか。

いつもお世話になっています。 つい最近の話なのですが。 DVD ShrinkでＩＳＯファイルして DAEMONToolでマウント後GOMプレイヤーで見ようとしたところ， 以前は，マウント後自動にてGOMプレイヤーが起動していましたが， 今は「AUDIO_TS」と「VIDEO_TS」ファイルがでてしまいます。 さらに，「VIDEO_TS」ファイル内も６メディアファイルに分割されていて， 各シーンごと再生しなければならなくなりました。 以前のように一気にISOファイルを再生させるためには （「AUDIO_TS」と「VIDEO_TS」ファイルを出さないようにするためには） どう設定すればよいでしょうか？ よろしくお願いいたします。

windowsが起動できなったのでKNOPPIXでデータを救出しようとしています。 sda1とsda2というのが表示されてsda2はマウントできるんですがsda1が Did not receive a reply. Possible causes include: the remote application did not send a reply, the message bus security policy blocked the reply, the reply timeout expired, or the network connection was broken. というエラーが出てマウントできません。 なんとかマウントする方法はあるんでしょうか？ PCはFMVのC70GV、KNOPPIXはver6.4です。

教えてください centOS5.7で組んだサーバーがエラーを吐き出しました。 折角なので、躯体もハードディスクもそっくり変更しようと考えています。 やりたいことは下記です。 ●古いサーバーのハードディスクを外す（ＯＳはcentOS5.7) ●新しいサーバー機（ＯＳはcentOS5.7)のスレーブ側に旧来のハードディスクを取りつける ●ddrescueコマンドにより、hdbからhda へ全体をコピーすることで移転完了。 困りごと ●biosはdev/hdb　として旧ハードディスクを認識しています。 ●smart情報でも　dev/hdb　として旧ハードディスクを認識しています。 あとは、dev/hdbとしてこのハードディスクが目視で読み込めればいいのですが、ここから先が分かりません。 webで調べると、fdiskコマンドが出てくるのですが、これだとフォーマットになるようです。 私がやりたいことは、dev/hdbとして旧ハードディスクの中身が確認でき、それを救出することです。 初歩的なことで申し訳ございませんが、ご教授いただきたくお願い致します。

CentOS release 5.6を使用しています。 マウント状態は、以下の状態です。 [root@・・・・。 ~]# df Filesystem 1K-blocks Used Available Use% Mounted on /dev/hda2 17634636 4136948 12557084 25% / /dev/hda1 101086 18022 77845 19% /boot tmpfs 4090872 0 4090872 0% /dev/shm /dev/hdb1 227065876 191864 215339748 1% /home 上記の/dev/hdb1 のマウントポイントを　/var　に変更しようと考えています。 その場合、システムダウンせずにマウントポイントの変更はできますでしょうか？ 手順なども教えて頂ければ幸いです。

十何年か前シルビアs15のNISMO GT4と言うホイールを雑誌で見てほれ込みオートバックスで注文しました。フロント17×7 1/2JJ of+30 リア17×8 1/2JJ of+40 と言うサイズです。 ホイールが入荷すると車検適合するためにはピロアッパーマウント式のサスにする必要があると言われ、やむなくタナベの車高調も注文(若かった・・・)(どういうものをつけたのかも不明)。そして10何年。 最近右フロント辺りがすごくダイレクトな感覚に。オイルが抜けたのか何なのか解りませんが10何年も使用してますし新調しようかと思いタナベに連絡すると「シルビア用はもうありません」と・・・何も解らないのに！？と今困ってます。 そこで素人ながら色々調べますとアッパーマウントには強化ゴムとピロがあるということなのですが、ゴムのほうが柔らかい感覚になり車体にもおじさんになった私の体にも優しい、しかしピロ式で無いとキャンバー角がつかない、つまり車検に通らないのでは・・・と。 しかしよくよくもっと調べるとリアのピロアッパーにそんな機能ついてないんではと思いましてフロントには車体との接合部にメモリがあり、あれでキャンバー角調整するんですよね？じゃーリアはと思い見てみると目盛りもないし、ん？っと 何が言いたいかといいますと ピロアッパーマウントじゃないとキャンバー角調整できないという知識はあっているのかということです。リアを見て意味が解らなくなりました。 もうひとつサスペンションキットとホイールに相性はあるのでしょうか？ ホイールとサスペンションのこの数値を見ておかないと上手く付かないよというのです。 素人ですので他にも気をつけておいたほうがいいポイント、お勧めもあれば教えてください。 よろしくお願いします。

勤務している会社では、２台のサーバ機(タワー型50万前後)を ２～３年毎に交互に購入していっています。 使わなくなったＰＣは、２４時間点けっぱなしのところで使用したりして、 買取はしていませんでした。 先日、買取のチラシが３枚程あったので、それぞれに電話したところ、 タワー型の場合は、使用１年以内でも二束三文だと言われました。 ラックマウントサーバが対象でこちらの場合は、中古でも引き合いがあり、 こちらの方のだと、買取をしているとのことでした。 ラックマウントサーバはタワー型より何故価値があるのでしょうか？

雑誌に右クリックで「マウント」が表示されて できるとあったのですが、マウントが表示されません。 宜しくお願い致します。

マウントを取って何をしたいのか分からん等言われるのですが、わたしは、嫌な事を嫌ったり、違うものは違うと言っただけなのに、これは、マウントを取るにはいるのでしょうか？

ヤシカ•コンタックスのツァイスレンズを、ニコンのFマウントに装着するアダプターはあるのでしょうか？