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初度登録：平成８年、走行：１６万キロの他走行車です。 頑丈な車で１８年間パンクすらしない（交換は１度）強靱な車で安心して乗っていますが、 さすがにリアのサスが堅くなり、マンホールの蓋の上でもキツイショックを感じて不快です。 －－－ 　この不快なショックが最低限改善されれば問題ないのですが、リアのどの部品を 交換すれば、そして概略の費用は？お分かりの方ご教示下さい。 　できれば、コイルスプリング交換くらいで済ませたいのですが－－－

下記問題がわかりません。 図に示す回路において、スイッチS1のみを閉じたときの全電流と、スイッチS2のみを閉じたときの全電流がともに5Aであった。 スイッチS1とS2の両方を閉じたときの全電流及びコイルLのリアクタンスXLの値の組み合わせとして正しいものはどれか。 ただし、抵抗Rは20Ω、コンデンサCのリアクタンスXｃは15Ωとし、電源電圧Eは60Vとする。 答えは 全電流：３A XL：15Ω と、なるそうです。 宜しくお願いします。

オープンデッキの故障で、再生し、ピンチローラーが上がらない、等の故障の場合、古いコンデンサ等の場合も有り得ますか？また、リレーや、電磁石のコイルも疑った方が良いですか？ 再生・巻き戻し等で、リール台が一瞬回り、止まってしまうのは、これもモーターコンデンサの不良としていいのでしょうか？（この状態は、左右同じです） どの様な事でもいいので、この様な状態の時、疑った方がいい部分を教えて下さい。 また、思った事を言って頂ければと思います。

エンジンラジコンについて ＨＰＩのスーパーナイトロＲＳ４を所有しています。 久しぶりに遊ぼうと思い、エンジンを掛けようとしたところ、まったくエンジンがかかりません。 燃料もエンジン内部に届いていて、プラグもコイルが赤くなります。 この際なので、まずはエンジンをかかるようにした上で、エンジンを換えてスターターボックスでの始動にしようと思うのですが、参考意見としてお勧めのエンジンがあれば教えてください。 また、エンジンがかからない理由もわかる方がいれば教えてください。

ご質問させていただきます。 添付図のような回路で、 図が載っている文献には、 整流および平滑してできた、直流電圧をさらに整流および平滑するのが スイッチングレギュレータである。 と書かれておりました。 この回路で、＋から入った直流電圧は、コイルとＰＮＰダイオード に掛かると思うのですが、ＰＮＰダイオードより先には逆バイアスに なるので、これより先にいけないと思うのですが。。。 それとも、降伏領域まで電圧を高めて流すということなのでしょうか。 どなたか回答いただけると幸いです。

振動(回転系)の運動方程式は、 I(d^2θ/dt^2)+C(dθ/dt)+Kθ=T です。並進系の力学モデルは、振動工学の本でよく見ますが、上式の力学モデルの図を見たことがありません。 Iは円盤、Kはコイルの様な図で表現すればよいと思いますが、Cはどの様な図で表現するのでしょうか？ ご存知の方、大変お手数ですが、教えてください。よろしくお願いします。 θ：回転角、I：慣性モーメント、C：回転粘性減衰係数、K：回転ばね定数、T：トルク

銘板にOKAZAKI SEIKOSYAとあるボール盤ですが、そのメーカーを調べてもわかりませんでした。。 ぜんまいバネが折れたので上に上がらなくなりました。 ２回ほど修理はしたのですが、すぐにまた折れてしまい、短くなって修理不能になりました。深さを表示する目盛りの棒にコイルスプリングを入れて使っていますが、ストロークが半分以下になってしまいました。 他メーカーのぜんまいバネを取り寄せても互換性はあるものでしょうか。 FEED TRAVERES 95ｍｍと書いてあるのですが。

ソレノイドについて質問があります。 永久磁石つきのソレノイドに通電時は１パルスで動作させます。 そこで、停電時にもソレノイドを動かしたいとき、パルスを入れて動作させるためにはどのようなことをすればよろしいでしょうか。 最初は常時充電にてソレノイドを動作させ停電時はフリーになるように考えておりましたが、電気コストや、コイルが焼けてしまうことから、永久磁石使用のパルスのみで常時動作しているものを使用しようと思いました。 どうかご教授ください。よろしくお願いします。

ホンダ　ビート（PP1)に乗っているのですが、ある日エンジンがかからなくなり怪しい部品を新品に交換したのですがセルは元気よく回るのにエンジンがかかりません！！ 交換した部品は・・・ ・メインリレー　（3個買って試しました） ・イグナイター ・イグニッションコイル ・デスビ ・プラグ ・シリンダー判別センサー（2個買って試しました） ・燃料ポンプ ・コンピューター ちなみに圧縮はすべて１０kg/ｃm2位、プラグはガソリンで濡れますし、火花も目で確認しました。 もう訳が分かりません！！！！！ 他に考えられる原因はありますでしょうか？ どなたか教えてください！！

メ－カ－に熱交換器選定をお願いするに当たって、元々付いていた冷却装置の供給温度と流量を聞かれました。 既存の冷却装置は関節冷却型で、冷却装置から、タンク内にステンレスコイル上のチュ－部の中に水を通して冷却するタイプです。 既存の冷却装置には流量計等ついていなく測りようがありません。 供給温度もどこの温度を伝えればいいのか？冷却装置に表示されている循環水の温度を伝えればよろしいのでしょうか？ どなたかご教授下さい。

新規導入するＹＡＧレーザー溶接機で使用する各種金属細線の入手先を探しております。 材種的には炭素鋼、合金工具鋼、ステンレス鋼、プリハードン材、時効処理鋼、高耐熱鋼、銅、アルミなどさまざまな材料を在庫したいと思っておりますが、量的にはさほどの量は要りませんので、小口にて対応して頂ける会社を望みます。 線材形態は直棒でもコイルでも構いませんが、サイズはφ１以下が希望です。 用途は各種部品類への肉盛補修や微細溶接が目的です。

自分で、いろいろなシーケンス回路を実験的に組んでみようと考えているのですが、シーケンス制御部品（電気制御部品）を集めようとなると結構な値段となってしまいます。 どなたか、コイルリレー・電磁接触器・タイマー・モーター（単相） センサーなどの構成部品を安く手にできるところを知らないでしょうか？ 新品でなく中古でもO.Kです。また、日本メーカーではなく海外（中国・韓国など）メーカーでも安ければいいです。 スクラップにして捨てる予定のものがもらえるところがあれば一番いいです。 大変すいませんが、情報をいただけないでしょうか？

ノイズ除去について、 アンプの電源ノイズ除去装置を気休め程度に作ろうと思いまして、 わからないところがあり質問しています。 電源はコンセントからのＡＣでコンデンサを入れる良いらしいことを知り作ろうとしていますが、入れ方がわからないので教えてください。 画像の何番が良いのでしょうか？複数入れたり等、 また、蓄積容量はいくつあたりが良いのでしょうか？ お願いします。 またトロイダルコアによるチョークコイルを入れる場合も何番が良いのでしょうか？ いろいろお願いします。

W210のE-320AG後期型に乗っています。約7万キロの走行距離の車で週末のみに使用しています。最近アイドリングが不安定でハンチングを起こしていたのでエアマス、点火プラグ、イグニッションコイルを交換しリセットをデイーラーで行いました。ほぼ継続的なアイドリングの不安定は解消されたのですが走行時の停車中にたまに息をついた様に回転数の針がぶるぶると上下に震える（エンジンが振動する）事があります。どの様な対策を取れば良いのでしょうか。

テレキャスターについての質問です。 フェンダージャパンのもので、以前、リアのピックアップを交換したものが気に入らなくなり、自分で元のシングルコイルのピックアップに戻したところ、ピックアップに触ると（フロント、リアともに）ノイズが大きくなります。自分でも調べてみましたが、弦アースは取れていています。ピックアップを触る以外、問題はありません。 この状態は、配線が間違っているのでしょうか？それともポッドやピックアップ自体の問題で自分でできる範囲のことではないのでしょうか？ 回答、よろしくお願いします。

鉄琴をエレキ化したことある人いますか？ 鉄琴はどうしてもマイクで取らないといけないのでしょうか？ エレキ化してエフェクトとかかけて色々できればなぁと思うのですが。 方法としてはローズピアノのように、鍵盤の下ひとつひとつにピックアップ（コイル）を設置して… という方法か、ピエゾを鍵盤に張るとかくらいしか思いつかないのですが。 実際にやってみたことのある人や、作り方が載ってるHPとかがあったら教えて欲しいです。

エンジン側（ピックアップコイル）からイグナイターへきている配線が断線してしまい、修理をしていました。カプラーのコネクターピン（平端子）を抜いて配線補修をしていたところ、ピン配線の位置が判らなくなってしまいました。 イグナイターは、“4U8-10”というものです。カプラーは２カ所あって、判らなくなったのは５Ｐ（画像左側のカプラー）のほうです。 イグナイターへ挿さるコネクター配線の色をご存じの方はいらっしゃいますでしょうか？(1)～(5)に入る配線の色を教えてください。何卒、宜しくお願いいたします。

電動機のマイナス端子の近くで絶縁が破壊した場合、鉄台の対地電圧を求めよ。 この問題が分かりません。変圧器の２次側コイルをΔ結線とし、三相のうち一線を接地しており、相間電圧は200Vです。右側に三相電動機と接続されています。 鉄台の対地電圧はどのように求めるのでしょうか？ 一線接地は 対地電圧は一相のみが０Ｖ、残り２相は２００Ｖとなるそうなのですが、これを利用するのでしょうか？

電気カーペット（電子カーペット？）の表示で「丸洗いできます」とあるものは本当に洗濯機などで普通に洗えるのでしょうか。 電源入れたり温度調節が出来たりする電気器具がついていますが、それらも含めて洗えるということだと思うのですが、電気製品に支障がありそうでこわいです。 電気毛布でも同じことが言えますが、これらの製品出来れば綺麗に洗いたいのです。 電気製品の部分は外すのでしょうか。（でもコイルとつながっているはずだから無理ですよね）

ＡＭラジオ受信機やＦＭラジオ受信機では、コイルとコン デンサとの共振回路によって選局を行っているのですが、 ＵＨＦ（３００ＭＨｚ以上）とＳＨＦ（３ＧＨｚ以上）の周波数は、 電子部品の特性や大きさの観点から見ると、どのような 電気的共振を用いているのか教えて下さい。 学校で出された問題なのですが、クラスの人全員わから ないのでとても困っています。完璧な答えではなくていい ので、この問題が解る方、お願いします。