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最近、ラジオを聴きながら歩くために2000円弱の安物ポケットラジオ（イヤホンがついてて移動しながら聴けると いうもの）を購入したのですが、イヤホンと本体の接触も、受信感度も最悪なのです。 イヤホンと本体の接触が悪いというのは、しっかり穴にはめてもすぐに抜けてしまう（耳の穴ということではなく、 本体の穴のことです）んです、そして、深く挿しすぎると全く音が聞こえなくなるし、ちょうどいい深さに しないとダメで、角度だって、ちょっと変えただけですごく音の聞こえが悪くなったりします。 そこでパソコンに挿して使用しているヘッドフォンを挿してみた所、ほんのちょっとはマシに。 しかしそれはほんのちょっとマシになった程度で、やはり聴こえはとても悪い。本体の角度をちょっと変えただけで ザーという音しか聞こえなくなったりするんです。だからちょうどいい角度にしてポケットに入れたり服につけたりするんですが、 場所を移動するたびにその「ちょうどいい角度」というのをコロコロ変えなければ普通に聴こえないんです。 ちなみに、このラジオの型番はRAD-R6S-Wです。 最初からこうだったし、基本的に機械は丁寧に扱いますので、扱いが悪かったということはないと思います。 トンネルの中だけでこうなるとか、一部の場所でだけこうなるのなら問題はないんですが、どの場所でもひどいんです。 家の中で聴けないような局のを無理して聴きたいとかではありません、家の中で聴ける局を外でも聴けるもの だと思って期待して買ったのです。 一万円弱の有名メーカーのものに買い替えようと思っているのですが、高いものに買い替えたら受信感度も良好で、 本体とイヤホンの接触が悪いなんてことも無いのかなあと勝手に考えているのですが、そのへんどうなんですか？ 高いものは、具体的に安物とどう違うのか教えてくださるとうれしいです。 よろしくお願いします。

女子高生です。 今年の５月から、スシローでバイトをしています。 親も、「バイトしてくれたらおこづかいあげなくてすむわ」って、 私がバイトをする事に大賛成でした。 でも、実際バイトを始めて、しばらくたった今、 「バイトするなとはいわないけど、あそこのスシローはやめなさい」 っていうんです。 私のバイト先のスシローは、 となりに少しおおきなパチンコがあるんです。 私がバイトいくとき、そのパチンコ店の 横を通って帰るんです。 さらにトンネルがあって、それを越えるとほとんど人気が少なく、 （夜９時台にはほとんど人がいません） 電気もあまりないので、夜はとても暗いんです。 女子高生が夜に１人うろつくには 危なすぎるって親がいうんです。 私も若干怖いなって思ってたし、 親がやめろっていうのにも無理ないなって思うんですが。。。 やめろっていわれた日、 ちょうど今までやってきた洗浄の仕事から、 ホールの方へ回された日だったんです。 洗浄の方はかなり慣れてきて、 もう一人でも大丈夫って思えるぐらいなんですけど、 ホールの仕事はやったことがなくて。。 一応先輩から教えてもらったんですけど、 始めてお客さんを相手にして、 すごく緊張しちゃって、失敗ばかりしてたんです。 先輩にもいっぱい迷惑かけちゃったし、 同じことを何度も注意させちゃったりでかなり落ち込んで帰ったんです。 そしたら、やめろっていわれて。。 でも、今やめたら「ホールの仕事が嫌だから逃げたんだ」みたいに思われそうで 嫌だったし、せっかくいろいろ教えてもらってるのに 今やめちゃうのもな。。。って思ったり。 でも、バイトへいくまでの道が危ないのも変わらないし、、 学校終わってからのバイトになるし、土日だけのバイトっていうのもできないっていわれているんで、どうしても夜遅くなってしまうんです。。 やっぱり私はここのバイトをやめるべきなんでしょうか？？

以前、踏切内での停止について質問させて頂きましたが、 とてもためになる回答をして頂きとても感謝しています。 以下の４４条を読んでいて、私の頭の悪いせいか理解できない部分が ありましたので、是非教えて頂きたいと思っています。 (1)「停車」と「一時停止」は同じものなのか？ (2)もし同じものであるならば、踏み切りの前後１０ｍも一時停止禁止？ 箇条書きの前の「危険を防止するため一時停止する場合のほか」ってあるのが 引っかかってちゃんと理解できていないのではと思っています。 誰か詳しく解説して頂ける方、よろしくお願いいたします。 （停車及び駐車を禁止する場所） 第44条　車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。ただし、乗合自動車又はトロリーバスが、その属する運行系統に係る停留所又は停留場において、乗客の乗降のため停車するとき、又は運行時間を調整するため駐車するときは、この限りでない。 1．交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル 2．交差点の側端又は道路のまがりかどから５メートル以内の部分 3．横断歩道又は自転車横断帯の前後の側端からそれぞれ前後に５メートル以内の部分 4．安全地帯が設けられている道路の当該安全地帯の左側の部分及び当該部分の前後の側端からそれぞれ前後に10メートル以内の部分 5．乗合自動車の停留所又はトロリーバス若しくは路面電車の停留場を表示する標示柱又は標示板が設けられている位置から10メートル以内の部分（当該停留所又は停留場に係る運行系統に属する乗合自動車、トロリーバス又は路面電車の運行時間中に限る。） 6．踏切の前後の側端からそれぞれ前後に10メートル以内の部分

みなさんこんばんわ。 http://okwave.jp/qa3087700.htmlでは大変お世話になりました。 アドバイスをいただき自分と向き合う時間を作ろうと思い、少しずつ自分の中で整理を始めました。よりを戻したいと直接的に思うことは少しずつ少なくなってきています。 しかし、その中で「別れた理由を言う必要も無い」と言われたことがなかなか消化できません。 もちろん自分でもここが悪かったのかもしれないと思う部分はありますが、自分がこれから次に進むためにも良くも悪くも自分のことをよく知っている彼女に、最後に教えて欲しいと言いましたが自分で考えればとのことでした。 新しい彼もおり、今更どうでもいいのかもしれません。 その一方で彼女から話を聞いた共通の友人からは「私は話を聞く限りあなたはそこまで悪いとは思わない。」と言われ、自分で何が正しくて何が間違っているのかわからなくなりました。 自分の何がそこまで言わせたのか、そんなにひどかったのかとその矛先が自分に向けられ自責の気持ちで辛くて仕方がありません。 これは自分で解決するしかないことだと思うと、誰にも気持ちを打ち明けられず毎日自分を責めてしまいます。 彼女に聞こうにも、向こうには新しい相手もいてまた惨めな思いをすると思うとそれもできません。 最近では自分では誰も幸せにすることはできないのかもしれないと思うこともあり、自分に自信がなくなってしまいました。 本当にどうしたらいいのかわからず、毎日が苦痛です。 こういうことは人に聞いても答えがでるものではないかもしれません。 しかし少しでも同じ思いをしている、した方がいれば教えていただきたいと思います。トンネルの出口に少しでも近づきたいのです。 わがままな質問で申し訳ありません。 どうぞよろしくお願いします。

ご存知のかた教えてください。 大学を卒業後、３年半（昨年の９月まで）正社員で働いていました。 大学入学直後から精神不安定になり、 それは社会人になってからも続き、 ついに昨年の９月に爆発して無職になりました。 （昨年の１０月から今年の５月まではずっと無職でした。） 今年の６月からは仕事をしており、 （精神不安定は色々ありほぼ治ったので） 今は平凡で地味でも普通の生活が出来る事に感謝する毎日です。 長いトンネルを抜けた気持ちです。 さて本題なのですが。。。 無職の間、国民健康保険の滞納と区民税の滞納をしており、 現在「国民健康保険の滞納が１３万円」「区民税の滞納が１１万円」です。 他、「過去の市税の滞納が３万円」「国民年金の滞納が１万５千円」です。 は今回のお給料で支払おうと思っていますが、 はどうしても一括では支払い切れません。 貯金は２０万円ほどあるのですが、この歳で貯金０円は、 とても不安なため、貯金には手を付けられません。 そこで３点相談なのですが。 １　このような場合、国民健康保険料と区民税を分割で支払う事は出来るのでしょうか。 区役所に相談しても、 電話に出る人次第で対応が全く違うので教えて頂きたいのです。 また、 ２　国民健康保険に加入していた時期は昨年１２月～今年７月までだったにも関わらず、（昨年１０月～１１月は未加入　今年の８月～は今の会社の健康保険に加入）この８ヶ月で１３万円もかかるものなのでしょうか。 ３　無職だったという事で、減税等の処遇はあり得るのでしょうか。 精神的にも普通になり、 今後しっかりと普通に生活をしていきたいと思っているところです。 お叱りメール等はご遠慮ください。。。 お分かりのかた教えて頂けると嬉しいです。 長々と失礼致しました。

マイホームのため約1年半土地探しをしております。 今回気に入った物件があったのですが、一つだけ気になっている事が踏切が近いという事です。 詳しく説明しますと 分譲地の南側10メートルくらい先にまず新幹線の高架があり、そこ（短いトンネル）をくぐるとすぐ、在来線が通っています。 なので在来線の電車の音は、新幹線の高架が壁となりそれほど大きい音ではありません。 新幹線は通り抜けるのが一瞬だし、夜中は通らないからいいかなと思ってます。 あと、そこに住む人しか使わない踏切のため、車が長くつながってうちの前まで来ることはありません。 音の問題は個人差もあり、なんとも言いがたいかもしれませんが、私が気になってるのは踏切を通る生活がどうなのかという事です。 以前ここの踏切で電車通過待ちをしている学生（自転車で）の後ろに車が待っていて、運転手のブレーキが甘く、オートマだったので少し走り出してブレーキを踏みなおそうとしたら間違ってアクセルを踏んでしまい、自転車ごと押し出してしまった事故がありました （車一台通るのがやっとで歩道と車道の区別がないので） そんな事も知ってるせいか不安な気持ちがあります。 生活の基盤が線路を越えた側になるので特に気になります。 娘は今1才なのですが、利用している児童館、公園、小学校、中学校も全て線路の向こう側です。 たとえば自転車が線路にはまってしまって、そのうちに遮断機が下りてきて、、という事があった場合緊急停止ボタンを押してとかいう対応を娘が出来るのだろうかとか想像をしてしまったりします。 そんな心配ならやめといた方がいいかもしれませんが、それを除けばとてもよい環境なので悩んでいます。 実際踏切近くに住んでるいる方や、不動産に詳しい方がいらっしゃいましたら是非アドバイス頂きたいです。 よろしくお願いします。

つい先日事故をしてしまい、その内容で困っております。 もしよければご助言をお願いします。 ●●事故内容●● 当方（自転車）先方（車）の状態で、当日雨が降っている21時頃でした。 場所は、電車の高架下？（上を電車が通っている小さいトンネルみたいな所）の前で、車側からは歩道が非常に見辛い場所です。 当方は傘差しで片手運転をし、信号が赤に変わった為左手片手でブレーキをしました。 しかし、ブレーキが利き辛く、そのままズルズルと止まりませんでした。 すると、自動車側の信号が青になったため（当方確認できず、先方主張）、発信した車の横へ、衝突しました。 下記に図を描いておきます。（見辛かったらすいません。） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　　　　　　　　大通り（6車線） 　　　　　　　∞自動車信号（青） ────────　　　　　　　───────── 　　→当方(自)→　×　　　　　∞歩行者信号（赤） ━━━━━━━┰　　　￤　　　┰━━━━━━━━ 　　　　　　　　　　　┃　↑ ￤　　　┃ 　　　　　　　　　　　┃　先 ￤　　　┃ 　　　　　　　　　　　┃　方 ￤　　　┃ ⇒⇒電車⇒⇒⇒┃┌ 　￤　　　┃⇒⇒⇒電車⇒⇒⇒ 　　　　　　　　　　　┃　車 ￤　　　┃ 　　　　　　　　　　　┃　 ┘￤　　　┃ 　　　　　　　　　　　┃　　　￤　　　┃ ━━━━━━━┸　　　￤　　　┸━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ●●事故結果●● ・先方 車の左後部座席ドア真ん中あたりへ 横5センチ、深さ1センチ、程度のヘコミ 確かトヨタの普通車、見た目は高級車でしたが、車種までは特定できず ・当方 自転車、身体共に無傷（警察へも報告済み） ●●事故後の状況●● 警察へ届けを出し、物損事故となりました。 先方はとにかく直すのか（0：100）直さないのかどっちと言われましたが、保険会社とやり取りしたいと確認したところ保険会社へ連絡していただけるとのことです。 先方が見積もりを出した所、修理に7万かかるとのことです。（見積書取得しているらしいですが未確認） 見積もりはトヨタのディーラーへ出したと言っておられました。 当方は本件に該当するような保険は入っていません。 ●●質問●● 1）いろいろ調べた所当方：先方、80：20が妥当な所のようですが、間違いないでしょうか。 2）先方の保険会社はこういった場合入っていただけるものなのでしょうか。 3）修理代7万は妥当でしょうか。 4）その他何かあれば・・・ 長々と申し訳ございませんが、ひとまず7万全額こちらが払うことに納得がいきません。 もしよければご助言をよろしくお願いいたします。

当方一般的な国産ファミリーカーを所有しておりますが、２年前の車検より贔屓にしている自動車整備のお店があります。 先月末も車検と併せて依頼した修理がありました。当初２日で終了すると言われていたのですが、パーツ発注ミスや取り付けミスが重なり３週間の時間を要しました。しかしお店には命を預かってもらっているのだと思っているので、今回のようなケースは初めてだった事もあり修理期間が延長を重ねても決して怒ったり催促したりはせず、信頼して任せていました。 しかし修理が完了したという連絡を受けて引き取り１０キロほど走行した後の自動車専用道路を走行中に突然エンスト。とっさの判断で路肩に寄せ、助手席側のドアからガードレール外に退避して救援を待ったという状況でした。 今回のケースはエンストする程度のミスだった事と路肩のある場所だった事が幸いして事なきを得ましたが、例えば路肩の無い高速道路のトンネルや橋の上だったらと考えるとゾッとしますし、タイヤがロックしてしまうような修理ミスだった場合他の車両を巻き込んでしまう大事故につながっていたかもしれません。 現在同工場に再修理を依頼しているところですが、修理のミスや修理必要箇所の見落としに起因する故障及び事故、それらに伴って発生した損害について合理的な範囲に限定して補償させる旨の念書を書いてもらえたら何かあった場合お互い納得のうえでスムーズに処理できるのではないか、と考え始めております。 実行する場合内容は専門家に相談しようと思うのですが、先ず今回のような場合に念書を要求する事が非常識にあたるのか否か、他に良い方法があるかどうかがわかりかねましたのでご助言を頂ければ幸いです。 宜しくお願い致します。

都内で通勤用にＹＢー１に乗る者です。バイク自体に全く不満はありません。また、安全運転が身上です。中型バイク購入は当面は予定にございません。あくまでＹＢ－１の手軽さが気に入っております。 ☆動機☆路駐地帯や、路面の逆バンクで転けそうな場所では、左端走行車線の真ん中側を走ります。また、トンネルや立体交差では、端っこを走りゴミがあると回避したくても真横に自動車がいる場合もあり、真ん中付近を走らざるを得ません。 　すると、精神的に煽られて？５０キロ近く出ていることがあります。この場合警察の目が気になりますし、かといって４０キロ前後ですと車に露骨に割り込まれたり幅寄せされたりと何かと難儀です。また、ねずみ取りの定点ポイントでは前以て減速しますと後続車に煽られるなど、無視を決め込んでいるとはいえ不愉快な思いが絶えません。そこで、このような余計な気遣いを少しでも減らせないものかと二種登録について考えてみました。 (2)疑問点：色々調べた結果、市販の１００ＣＣボアアップキットを用いて、改造申請する方法がありましたが、バイクを長持ちさせたいのでこの方法は考えておりません。そこで、排気量を５１ＣＣ（＋α）にアップさせるという方法がないものか、と考えるに至りました。 　もちろん書類申請し、免許も取り、現在契約中の任意保険も変更し、合法・安全に乗ることが大前提です。遅いバイクゆえ流れに乗れない状態で大通りの右折車線につっこむ気も毛頭ございません。しかし「２ＣＣアップ」という需要がないのか、その手の記事を全く見かけません。そこで質問なのですが、このような改造が可能なのか、技術的・法的な問題点のご指摘を頂けませんでしょうか？出費は５、６万なら個人的にはペイします。 　ちなみに書類チューンはもちろん考えておりません。 原付の呪縛といえば呪縛なのですが・・・。

　結婚３年目の26歳です。 　気持ちが時折とても不安定になってしまい、仲の良い夫婦でしたがたまにケンカするようになってしまいました。 　彼の奨学金とローンがあり、結婚から一年間は子供を作らず、貯金をしローンを返済するということで結婚しました。私は子供が好きで早く欲しかったですが、気持ちを殺して必死に働き、ローン返済と200万の貯金を一年半でしました。 　そこで子供を作ろうと提案したのですが、却下。その後彼が事故にあい半年ほどは子作りどころではありませんでした。 　しかし、事故後も子作りせず、ずるずると三年が経過してしまいました。結婚二年目くらいからは自分が一番気にしていて、触れられたくない子供のことを露骨に周りから言われるようになりました。そのくらいから時折気持ちが不安定になるようになりました。 　その後彼の仕事の関係から仕事をやめ、引越しをすることになり、仕事をやめ、生活は以前より厳しくなりましたが、彼の心境の変化から子作りをすることになりました。しかし、通院してもできません。 　また、引越しやその他もろもろで貯金も100万をきるほど減ってしまい、彼の収入、ボーナスも著しく減って、生活も苦しくなってしまい、お金を節約し、家からも殆ど出ない生活を送っていました。 　そんな時、私より一年ほどあとに結婚した友達から子供ができたと知らされました。 　それからです。 　常に気持ちが不安定でどうしたらいいのかわかりません。 　自分で自分がコントロールできない感じで、過去のことを後悔したり、過去のことで夫をなじったりしてしまいます。 　どこに向かえばこのトンネルを抜けられるのか分かりません。 　これは病気なのでしょうか？ 　気持ち的にはずっと我慢してきた子供がなかなか作れず、作ってもできず、もう気持ちの限界に来てしまったのではと自分で自分が心配です。 　

以前、http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1195815で皆様に多くのご意見を頂きとても参考にさせていただきました。 その後は、妻のメンタル面もだいぶ落ち着き、子供の事、家の事もだいぶこなせる様になり、以前より明るく何もなかったかのような毎日を送れる様になりつつあります。私も平常心にもどりつつありこのまま前のような生活が出来るようになるかと思っていたのですが・・・。 ある女性の存在です。以前から知り合いではあったのですが、その女性から「ずっと一緒にいたい」と告白されました。というのも妻の件はこの女性にだけは相談はしていました。妻が「こんな女性だったらな」と思った事はありましたが、恋愛感情はありませんでしたし、不安を抱えながらも妻との将来を考えていました。しかしそれからと言うもの、全ての部分でこの女性と妻を比べてしまいます。いま恋愛感情も芽生えています。正直その女性と一緒に居たいという漠然とした気持ちもありますし、「逢いたいな」と思うときも一日のうち何回もあります。が、妻の現在を見ててこのまま行けば暗いトンネルは抜けるのかもしれないとも思います。当然、一時の気の迷いと言われるかもしれませんが、その女性と理想の家庭・家族像を話したとき、本当に私の意見と同じで驚きました。「奥さんと別れて」等ということは一切言いませんし、「子供の事」も真剣に考えたいといっています。 子供の事を考えればこのまま妻との今の生活を送っていくのが良いんだと思います。物思いにふけってる私を不思議そうな目で見ている妻を可哀想にも思います。でも常に妻に対し、また浮気するんじゃないか？等という疑念の気持ちはきえません。一緒に出かけることは増えましたが、昨年から妻とは体の関係もありません。

こんにちは。 社会人の女性です。 長文になるかと思いますが、よろしくお願いします。 長い間、友人の一人が自殺したこと、 また、そのことによる後遺症のようなもの （「死に対して過敏」「人間関係（友達関係）に過敏など」）に 苦しんできましたが、ようやくトンネルの終わりが見えてきました。 その間、新しく深く付き合える友達（A子）もでき、 一時は私の上記の性格（後遺症）から激しく衝突したものの、 その後、謝罪、和解し、今はメールのみの付き合いながら、 なんとか交流していけそうです。嬉しいです。 （このサイトで、A子とのメールのやり取りの仕方について質問し、 温かいアドバイスをいただいたのです！） また、私は、A子との関係修復に心を尽くしている時期と重なって、 知人Bに悩まされ続けました。 （以下、身近な人が自殺した人は、どうか読まないでください） ある出来事によって、私の友人が自殺したことを知った知人Bは、 「そういう死に方をした人は、死んだ後に苦しむ」という内容を、 ずっとずっと酷い言葉で言ってきたり、面と向かって、 「どんな死に方したの？飛び降り自殺？」と聞いたり、 その他にも、ここには書けないような酷い言葉を投げつけて きました。顔色一つ変わらず、世間話のような口調で。 私は立ち直るまで、2年近くかかり、立ち直った後も、知人Bに 対するマイナス感情を手放すことができずに苦しみました。 （知人Bのことも、このサイトで相談にのっていただきました。 その節はありがとうございました） ですが、つい最近、知人Bは、脳の一部に先天的な器質障碍が あると精神科で診断を受けていたことを知りました。その障碍が あるために、他者の気持ちがわかりにくいらしいです。 私は知人Bに対するマイナス感情を手放すことができました。 今まで自分をとらえていた2つの大きな悩みがなくなって、 今はとても穏やかな気持ちで過ごしています。 ですが、友人A子とのトラブルも、知人Bが私の友達が自殺した ことを知ることとなった経緯も、もとはと言えば、 私の人間関係への過敏さが原因です。 だから、これからは、もっと柔らかな気持ちで生きてけるよう、 自分を変えていきたいと思っています。 どのように自分を変えていったらよいのか、その方向性は わかるのですが、不安です。 こんな穏やかな日々の中で、変わっていくことができるのか。 なんというか、こう、自分を変えるっていうのは、 もっとどん底に落とされて、そのどん底で苦しみながら 成し遂げることではないのか。 もし、皆さんの中で、大人になってから劇的に性格が変わった、 という方がいらしたら、よかったらご教示ください。 どのようなきっかけで、どのようにして性格を変えたのか。 よろしくお願いします。

（１）　１５年ほど前の夜８時頃、国道４００号を「只見→塩原駅」方向に運転中、尾頭トンネル出口付近の下り大カーブで、その冬一番の朝から降り始めた初雪に、ハンドルが効かなくなってガードレールの市中に正面衝突、車をオジャンにしました。夏タイヤにゴムチェーンだったので、ゴムチェーンのメーカーに対して「欠陥品でないか」と申し立て、メーカー法務部はこちらの未熟を理由に切り捨てようとしましたが、技術系の担当者や、チェーン協会の担当者が話を聞いてくれ、結局１年後、和解が成立、若干の見舞金を受け取りました。（私の主張は、「ゴムチェーンの中央にしか金属の錨がうってないので、他メーカーに較べて『グリップ力に劣る欠陥品だ』」と言うものでしたが、メーカー側は、「走行中はタイヤの中央が接地するだけなので、欠陥品ではない」と言うものでした。素人の私としては、見舞金を出させる事が出来ただけで、精一杯でした。この問題で相談したＪＡＦの弁護士は威張るだけで、専門知識どころか、通常知識さえ怪しい「法奴隷的お宅」だし、弁護士協会は門前払い、メーカー側の技術者が一番良心的だったように思いますが、主張は通りませんでした） そのタイヤチェーンはその後、発売中止になり、新製品にとって変わりました。又、偶然かどうか知りませんが、ゴムチェーンの設計者が退職して郷里に帰ったと聞いています。 （２）それ以来、雪のない横浜在住ながら、シーズン中は、スタッドレスタイヤを履く事を徹底してきました。 （３）先日、福島県西郷村の別荘地に入ろうとしたところ、スリップを警戒して２０キロ位で斜度３０度位の登り坂を登ろうとしたところ、途中で登り切れなくなり、そのまま、ズルズル後退してしまいました。ブレーキは効かないし、青くなったものです。幸い、車の往来がなかったので事なきを得ました。 （４）その足で、すぐ金属チェーンを購入、翌日再挑戦。なんとか乗り切りました。 （５）購入する時、山道だし（未舗装道路なので）下りの時は、ＦＦ車は、後輪の踏ん張りが効かなくなるので、そちらにもチェーンが必要かどうか・・・・店員に聞きましたが、「時たま４輪につける人も居ますが、お勧めできません」と言われてしまいました。多分、４輪にチェーンを履く人は、「４ＷＤ」の車ではないかと思いますが、店員はそこまではわからないそうです。 （５）最初の事故の時の車は「ＦＲ車」でした。チェーンのメーカーは『「ＦＦ」でも「ＦＲ」でも、動輪に装着していれば、問題はない』と言っていましたが、この点も未だに疑問を持っています。 （６）なお、スタッドレスタイヤ、ゴムチェーンは共に国内有数のタイヤメーカー製品です。 以上について、「スタッドレスタイヤ」の非力さも気になりますが、「ゴムチェーン」「金属チェーン」の効果と限界について教えて頂ければ幸いです。（勿論、急制動、急ハンドルは論外として）

耳抜きについてふと疑問に思ったことを質問したいと思います。 トンネルを通過する時、エレベーターで高所に行く時、飛行機に乗った時など、気圧が急激に変わる時に耳に膜が張ったようになり、その不快感を和らげる時に「耳抜き」という行為を行いますよね？ 耳抜きが苦手な方というのはよく聞きますが、私は小さい頃から耳抜きが得意で、唾を飲み込んだり欠伸をしなくても耳抜きをすることが出来ました。 耳の下、喉の奥の筋肉？を動かすようにすると耳の中で「パチッ」「カチャッ」という様な音が聞こえます。 耳の中の感覚は中が広がった様な感じがします。 これが耳抜きができた音です。指の関節をポキっと鳴らした時の音に近い音ですね。 口を開けたり飲み込む動作が必要ではないので1秒間に2回のペースでカチカチと耳抜きができます。 また、耳抜きの内耳の圧力が変わった状態？を維持することが出来ます。 この時に鼻から息をすると息をしている音とともに耳の奥に冷たさを感じます。 口から呼吸をしても体感温度に変化はありません。 この耳抜きを維持した状態で喋ると耳からではなく内耳で直接音を聞いている状態になるのか、自分の声が3倍くらいに増幅されて聞こえます。 指で耳を塞いで喋った時よりもずっと声が大きく聞こえます。 Googleなどで調べてみましたが、該当するような例が無かったので少々特殊なのかなと思っています。 この時耳の中はどういう状態になっていると思いますか？ できれば医学的・解剖学的な解釈で説明して頂ける方に回答頂ければと思います。 小さい頃から不思議に思っていたことなので、ぜひ宜しくお願いします！

うちの子は、工作がとっても大好きです。７歳の娘は特に。自分で牛乳パックや紙コップ、折り紙など、あらゆる物を使って、いつも何かを作っています。クリスマス、お正月のような行事には、それに関する置物を作り、それ以外でも、人形の部屋や、家具などを折り紙で作ったり、弟に電車用のトンネルや駅などを作ったりしています。また、それを毎日見ている下の子も歩道橋らしきものを空き箱で作ってレールセットと組み合わせてたり、曲がるストローをつけてクレーン車らしきものを作ったりしています。 　ですが、作ったものをどう保存していいのか、悩んでいます。次々作るのですが、やっぱりすぐ捨ててしまうのはかわいそうですよね。行事ごとの置物や、そのつど作る折り紙の作品について、どうしていいのか、分かりません。しばらく飾っていますが、どんどん出来るので、飾るところがないんです。 　また、月刊の学習誌（小学１年生など）もよく買って付録も作っています。また、この付録も親なしで上手に作ってくれるのはうれしいのですが、その置き場所も困ります。仕方がないので自分の学習机に置いていますが、いざ勉強する時は、床において、勉強が終わったらまた新たに別のものを作っています。 　何週間か経って忘れたかな？と思う頃に捨てていますが、その何週間が大変です。自分の学習机も大盛ですし、よけないで机の端っこで宿題をしていることさえあって、何のための机なんだかわからない時もあります。 　今のところ、大きいダンボールにどさっといれたりもしていますが、同じような経験がある方、皆さんはどうしてらっしゃるのでしょうか。潔く捨ててしまっているのでしょうか。子供には、きちんとお片づけができる子供になってほしいと思いますが、それによって、作っても捨ててしまうというあきらめを与えたくありません。 　回答の方、よろしくお願いします。

28日に事故に会いました。 初めてなものでこれからどうすればいいのかわかりません。 いろいろと教えてください。 初めに事故の状況ですが、 車線のない、6メートルほどの側道を 通っていたところ、一時停止のあるトンネルから少し出てきた車が見えたのでクラクションを鳴らしましたがそのまま直進し、私も慌てて急ブレーキをかけましたが、私の車の前の右半分と相手の後ろ右部分が衝突し、私の車のほうは煙が出てかなり破損し相手側は少しの破損でした。保険会社が言うには私が2割で相手が8割くらいになるそうです。警察を呼んだときは足を打ったくらいで怪我とは言わないと思い物損事故扱いでしたが、病院に行ったほうがいいと相手に言われ、行って見た所全治2週間でした。助手席に乗っていた1歳の子供はチャイルドシートに乗っていたおかげか、診察の結果異常はないといわれました。後部座席に乗っていた妹はめまいがすると言って週明けに病院に行くつもりです。なので人身事故扱いになるので又来月の20日頃に実況検分だそうです。 私は足、腕の打撲、首腰の捻挫で全治2週間。専業主婦で働いていません。妹はバイトをしていますが、力仕事でないので負担はなく、バイトも出来ている状態です。 子供は１ど受診のみでレントゲンも撮っていなく、事故後に腕を曲げただけで大泣きしたのでいまになって思い出し心配になったので又診察を受けようと思っています。慰謝料について詳しく知りたいです。又、子供が11ヶ月と小さくあとあとなにか出てこないか心配です。初めはけろっとしてたけどあとから何か症状が出たって方いましたら教えて下さい。昨日の夜はずっと泣いていたので心配です。

　こんにちは。 　一、二週間前から風邪を引いています。熱はないのですが、黄色みを帯びた鼻水が毎日出ています。 　先週の木曜日の朝、飛行機が降下を始めた時や、トンネルに入った時に感じる、あの鼓膜が圧迫される感覚を覚えました。おかしいなと思いながらも、鼻をかんだら正常に戻ったので、さほど深く考えず、普通に登校しました。やがて数時間が経つとまた耳詰まりの症状が起きましたが、その時も鼻をかんだり、あくびをしたり、あるいはつばを呑んだりするだけで直ったので、特に気にしていませんでした。 　金曜日も同じ症状が起こりましたが、頻度が木曜日よりよっぽど高くなっていて、数時間に一回耳が詰まる程度だったのが、２、３０分に一回詰まるようになっていました。鼻をかむだけでは耳が元に戻らないので、鼻をつまんで口を閉じ、思いっきり鼻から空気を出そうとする（耳抜き）作業をしないと耳が正常に戻らなくなりました。 　そして土曜日、ほとんど常に耳が詰まった状態になった他、左耳の奥に痛みを感じるようになりました。圧迫される感じも強くなり、「耳抜き」を行っても左耳は正常に戻らなくなりました。右耳も圧迫された感じはあるのですが、左耳に比べると症状が軽いです。右耳は「耳抜き」を行うと二回に一回は正常に戻ります。 　私は今まで何度か鼻風邪を引いて来ましたが、耳が圧迫されるようなことは無かったので、心配です。鼻風邪のせいで鼓膜が圧迫されるのは普通なのでしょうか。 　また、症状からして中耳炎にかかってしまったかなと思っているのですが、上記の症状から見て中耳炎だと判断しても良いのでしょうか。もしそうだった場合、耳鼻科で診ていただいた方が良いのでしょうか。 　どなたか耳の病気についてご存知の方、宜しくお願い致します。

日頃、人権にうるさ過ぎる朝日。 しかし、今回週刊朝日は橋下市長に関して「被差別部落」に関連させて人格否定に走るネガティブキャンペーンをしました。 安倍氏、橋下氏を潰すのが「社是」の朝日とは言え、日頃の（人権を大切にしましょうという）朝日とは想像すらできない矛盾した被差別部落を使ったネガキャン。 自称・人権派の朝日は特定政治家を貶めるためなら、手段を厭わないのでしょうか？ 結局、朝日新聞は「朝日新聞出版」というトンネル会社（１００％子会社）を使ってまで橋下氏を貶めるためなら手段を厭わず実父が「部落出身」であることを暴露・強調、血統主義（ナチスが使ったユダヤ人抹殺の手段）、身分制（インドのカースト）を肯定するような記述を敢えて週刊朝日で主張しました。 朝日新聞本体は当初「別会社」を美辞麗句にしていたようですが、結局謝罪しました。 質問 １、朝日は「社是」実行のためなら日頃の編集方針とは矛盾しても特定の政治家を貶めるためなら何でもありの手段を実行するマキャべリストの組織なのですか？ ２、これは「ペンによる暴力」だと思いますか？ ３、今回のネガキャン報道は一線を越えたやり過ぎだと思いますか？ ４、こんな内容をもし政治家が発言したらマスコミから執拗に追及されて責任を取って辞任します。朝日（本体・出版）の社長は辞任すべきと思いますか？ ご教示を 朝日新聞も謝罪「深刻に受け止めている」 2012.10.19 20:57 ［ｗｅｓｔ政治］ 日本維新の会代表の橋下徹大阪市長の出自に関する「週刊朝日」の連載記事打ち切りについて、朝日新聞は１９日、謝罪コメントを発表した。 　朝日新聞社広報部は「当社から平成２０年に分社化した朝日新聞出版が編集・発行する『週刊朝日』が今回、連載記事の同和地区などに関する不適切な記述で橋下市長をはじめ、多くの方々にご迷惑をおかけしたことは深刻に受け止めている」としている。 http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121019/waf12101921120033-n1.htm

お世話になります。 現在、家と離れとをRT58iとRT57iでPPTPによるVPN接続をしようと考えています。 本部となる家は、RT58i 動的IPアドレスでネットボランチでDDNSを行っています。 ネットワーク体系は(192.168.1.0/24) 離れの部屋は、光ポータブルという3G回線を使ってインターネットをするような機械で、 これのLAN端子とRT57iのWAN端子を接続し、離れのネットワーク(172.16.0.0/24)を構築しています。 現在、 RT58iの方では、PPTPを使用したパスワード認証のリモートアクセスVPNサーバ(Anonymous) の設定になっており、 『接続先に割り当てるIPアドレス』はDHCP参照に指定。 RT57iの方では、『PPTPを使用したネットワーク型 LAN間接続VPN』で種類をPPTPクライアント 接続先をRT58iのDNS名、『経路のアドレス情報』に192.168.1.0 が指定されています。 この状態で、RT57iのGUI上から、接続を押すと、ピポッと言って両者が通信を開始し始め、 キープアライブを設定しているので、切断されることはありませんが、 RT58iのアドレス192168.1.1に対してRT57iのコンソールやPCからping打ってもリクエストタイムアウト RT57iのアドレス172.16.0.1に対してRT58iのコンソールやPCからpingを打ってもリクエストタイムアウト となり、まったく通信が取れません。 光ポータブルはDocomoのプライベートIPアドレスを貰っている(10.*.*.*)ようで、 また、RT57iとの接続がDHCPでの接続の為、ネットボランチを登録することが出来ません。 このような構成の場合、どうするのが一番良いのでしょうか。 ネットワークの環境ですが、 RT58i側(OCN) 192.168.1.1　　⇒ルータ 192.168.1.101 ⇒PC RT57i側(光ポータブル) 172.16.0.1　　⇒ルータ 172.16.0.101 ⇒PC こんな感じです。 トンネルが張れて、切断されることも無いので、ルートの問題かIPアドレスの設定か…。 暗礁に乗り上げています。よろしくお願いします。

グアムに行きますが、このプランで大丈夫でしょうか？ ９月に両親とグアムに行きます。以前もこちらで「両親（70歳）とグアムにいく予定です」で質問させてもらいました。それを参考にいろいろ考えたのですが、このようなプランで大丈夫でしょうか？ ・アウトリガーに宿泊し、コネクティングルームを手配 ・オプショナルツアーでは、島内半日観光、ココパームガーデンビーチ、ニッコーサンセットビーチバーベキュー（フィッシュアイマリンパーク（海中展望塔）と迷っています）、トンネル水族館 アンダーウォーターワールドなどを考えています。 プライベートビーチで他にお勧めがあれば教えてください。それと半日と１日ではどちらのほうがいいでしょうか？ ・食事はトニーローマ、ハードロックカフェ、シーグリルなどに行く予定です。朝食はABCマートなどで夜に買っておいて食べようと思っています。フードコートにも行って、いろいろ食べてみたいです。 おすすめのレストランなどがあれば是非教えてください。 ＜１日目＞　昼過ぎに着くので、ホテルで休憩してからＫマートに行って、シュノーケルやビーチシューズなどを買う予定です。他に最初に買っておいたほうがいいものなどはありますか？それとも日本で買って持って行ったほうがいいですか？ 時間があれば、水族館にも行ってみたいですが、あまりハードスケジュールにはしたくないので、行ってから考えようと思っています。 ＜２日目＞　午前中は島内観光で、午後はホテル近くのビーチやプールで遊ぶ。疲れていればホテルで休む。夕食は、ニッコーサンセットビーチバーベキュー。 ＜３日目＞　ココパームガーデンビーチで遊ぶ。 ＜４日目＞　予備の日で、グアムに着いてから行きたいところがあればそこに行く。なければ買い物、町をぶらぶら、ビーチでのんびりなど。 ＜５日目＞　午前中ホテルのプールやビーチでのんびりか、ショッピング。午後帰国。 こんな感じで考えていますが、ここに行ったほうがよい（食事、観光、ビーチ）とか、持って行ったり買ったりして便利だったものなど、何でも良いので教えてください。 書き方が下手で読みにくいとは思いますが、よろしくお願いします。