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課題　レポート　コンピュータ いつもお世話になっております 大学のほうから課題レポートがでたのですが コンピュータの登場以前から存在していて，今はコンピュータかマイクロプロセッサが内蔵されている機械を二つ挙げ，性能がどのように変化しているかを述べよ． 上記の意味がわかりません（泣） 何を調べてどうまとめればいいのでしょうか?? 教えていただけると幸いです

Ｍ４Ａ１カービン　各社電動、モデルガンへのバヨネット取り付け方法について Ｍ４Ａ１カービンのフロントサイトにバヨネット（またはそれに似せた物を取り付けようと考えています。）の自作方法について質問させて頂きました。 実物のＭ７　Ｍ９バヨネットは銃刀法により、着剣機能を無くした物が多く、更に高額なので、自作しようと考えています。 自作に必要な道具は、近場のホームセンター等で部品を揃えて自作するつもりですが、今一良い方法が思いつかなく、質問させて頂きました。 参考になるＨＰや既に自作されている方などいらっしゃいましたら、ご教授頂けると助かります。 （１/１スケールで販売されている、プラ製の物は除外でお願いします。）

旋盤での高硬度材切削 今日、ギアの一部を切削しましたが、材質がクロモリか何かの焼入り材で削れませんでした。 手元にある、NAK材HRC40よりは硬く、ヤスリは入るので60以下だと思うのですが、 やはり、CBN等で削るしかないでしょうか？ 普段、P種用のチップしか所持していないので、買う事になるのですが、 CBNやボロン？やセラミック等、高硬度材用がありますが、何が良いでしょうか？ よろしくお願いします。

バイク　サイレンサー　アダプターについて。 今のバイクのエキパイが42.7Φ（約43cm）で、 50.8Φのサイレンサーをつけたいとおもっているのですが、 なかなかこの変換アダプターが見つかりません。 売っているサイト、いい方法があれば、 おしえてください。

私は５月で製造業へ転職し、自宅でNC旋盤を覚えようとしている３４歳一児の母です。製造業の事はど素人な為、図面の見方もさっぱりわからない状態です。この前、マザックさんのプログラミング講習へ行ってきましたが・・・いまいちはっきりわからなかったです。何から勉強すればいいのか、またNCのことがわかる雑誌や、サイトがあったら教えてもらいたいです。アドバイスなどいただけるとうれしいな。

私は現在人材派遣会社社員として派遣先工場の現場管理等を担う入社４年目の２５歳男性です。昨今爆発的に増加する同種企業との競争や単一労働者派遣のみに依存する自社の将来に一抹の不安を抱え転職を考えております。 私は高卒で現在の会社にバイトで入りそのまま惰性的に社員になった為、特別なスキルや経験も無く、日商簿記２級やExcelの資格等を所得してみたものの特に実務で生かされているということもありません。 そこで、現在働いている会社を退職し、ポリテクセンターを利用しながらの転職を考えています。 尚、多種多様な訓練の中で私は、『機械加工技術』に関する訓練をと考えておりますが訓練後の就職状況やそもそも選考をパスし受講に漕ぎ着けるかさえとても不安です。 また、皆さんの推奨する訓練などありましたら是非お聴きしたいと思います。 稚拙な文章で申し訳ないのですが皆さんの貴重な御意見、アドバイス等頂けると非常に幸いです。

特別な機材のない普通の家で、手作業で、歯車型の金属アクセサリーを作るのって可能でしょうか。 何かの歯車から型をとれば良いのかも知れませんが、いろいろ調べてみると、大掛かりな機材を使っていたりで、そんなに簡単にできないものなのかなと・・・。 量産の必要はありません。

宜しくお願い致します。 フロントのブレーキローターにゆがみがあるとのことで いっそのことと思い、 自分でローター＆ブレーキパッドの交換を行ないました。 そして試運転したところ、 ブレーキの利き自体はすごくスムーズに利くようになったのですが 低速でわずかにすっている音がします。 それが、一定ではなく ローターの一部分だけですっている感じです。 音を擬音化すると、機関車のシュッシュッっというような感じです。 スピードが速くなると当然シュッシュッの間隔も早くなり、 30kmくらいからは、聞こえなくなります。 っというか、聴力での判断が付かなくなります。 で、 キャリパーのピストンの固着かなとも思いましたが、 それではなぜ、一定の音ではなくシュッシュッという間隔のある音なのかと疑問に思っています。 ただし、かといってブレーキ時は音が止まりますし、ゆがみローターのような ブレーキペダルの足にブルブルくるような感じもなく、 ブレーキングそのものは非常にスムーズなのです。 キャリパーのピストンの戻りが悪く引きずっている状態で かつ、このような一定間隔の引きずり音ってあるのでしょうか？ ローターは、2・3回脱着して確認しており、取り付けそのものに 不具合があったっとは考えられません。 考えうる症状を教えていただけますようお願い致します。

2ストのジョルノをベースに、150cc のエンジンに載せ換えを考えています。スワップ後は更にスーパーチャージャー化する予定です。（2ストのスーチャー化はストロークの工程上、意味ないんじゃないかと言われますが、チャレンジしてみます。） そこで、スクータータイプ（非ミッション）の2スト150ccのエンジンは何があるか教えてください。パンテオンなど、イタリアホンダなどの国外モデルでも構いません。 150cc は弾数が少ないので、125cc からボアアップも選択肢にあるので、キットなどで比較的容易にボアアップが可能なエンジンがあればそれも併せて教えてください。 どうせ自動二輪登録するなら 200cc でも、とも思うのですが、さすがにメットイン潰しても載せるのが厳しくなりそうですし、フレーム補強しまくっても強度的に危なそうなので 150cc 前後を考えています。 ※陸運局の承認も通す予定なので、「法律的に～～～/免許が～～～」などのコメントは不要です。

橋下弁護士や、そのまんま東さんは、なぜいきなり「知事」が務まるのでしょうか？ 彼らは今までに市会議員ですらの政治家の経験が無いんですよね。政治には縁のない生活を送って来た者がなぜなのか不思議です。 よほどの才能の持ち主なのでしょうか？

初めて質問します。 SUSパイプやインコネル管のパイプの片方の端を 試験管の様な形に丸く封をする様に加工したいのですが、インターネットで調べても出てきません。 多分溶接で付けると思うのですが。 材質はSUS304やインコネル管　t=2.0～3.0程です。 短尺の物なら出来る所はあるようですが、１ｍ程にもなるとちょっとねぇ・・・という感じです。 使用方法は保護管として使おうかと思っています。 どなたか加工してくれる会社をご存知無いでしょうか？ 宜しくお願いします。

こんにちは。私には来年二十歳になる妹がいます。 彼女は高校でお世話してもらい就職先を見つけ、卒業後そこで働く事になりました。 業種はエステティックサロンの現場です。もともと彼女の希望は別の業種のようでしたが、現実的な就職先としてそこを紹介され、結局は働く事になりました。 ともあれ、未経験でも正社員として無事就職できて兄としても安心していました。 しかし、入社後彼女の待遇は、私から見ていても酷いものです。朝から出勤し、夜は終電というのが週5～6回続くようです。仕事は昼飯もろくに食えないほど忙しいそうです。その後も、レポートなど、持ち帰りの仕事を夜遅くまでやっています。 しかも彼女（だけでなく新人は）相当しごかれてる様で、話を聞くと、はっきり言って虐められてます。 それも、物を隠すとか、意味のない雑務を押し付けるとか、飯を食わせないとか、中学生のような虐めです。 女性しかいない職場であるというのが、問題があるようです。 営業のノルマもあり、自爆（要するに売れなかった場合買い取らされる）も多少あるようです。 離職率も相当高く、同期はもう1人しか残っていないそうです。 これで手取り14万円。当然残業代はつきません。 明らかに人権は無視されている、奴隷のような職場です。 もちろん、多くの人は精神論で、「社会とは厳しい。なにを甘ったれてるんだ」と唱えるでしょう。 同居している母親や祖母は当初そのような考えのようで、職歴的にもすぐやめるのはまずいから、とりあえず3年は続けなさい、と指示したようです。 しかし、度合いというものがあるはずです。 このような職場にいて修羅場を見れば、確かにどこへ行っても戦える人材にはなるでしょうが、失うものが多すぎると思います。 最近では祖母や母親もやっと状況を理解したようで心配していますが、結局具体的方策は打ち出せずに1年以上勤めているのです。 うちは母親が離婚し、祖父も病気で他界したため、私以外男がいないのです。強く言ってやれる人がいないんです。 こういう状況ですから、妹の私生活はほぼないようなものです。 それに影響されて、他の家族のストレスがたまったり、非常に空気が悪くなっています。 そこで私が率先して何かしてあげられればいいのですが、 このくらいの年頃の兄妹というのは結構難しく、思春期からあまり口をきかなくなった事の延長で、ほとんど会話がないので、 影ながら心配はしているものの、私がいきなり妹に真顔でアドバイスするのも、ちょっと変なのです。 ろくに私の話を聞こうともしません。 こういう事実もみな、母親を通して聞いたことなのです。 しかし、食事時に家族と話をしていて、本気で嫌だ嫌だと言っているのは聞いています。 また、職安や、民間の職業相談会などに行っているようですが、彼女はお世辞にも要領がよいほうではないので、転職活動もままならないようです。それ以前に、仕事ばかりで、転職について考える時間もないと言います。 ストレスから服などに浪費して、貯金もほとんどないそうです。 こんな状況ですが、普段相談相手になれない立場の私（兄）が、してあげられる事は何かあるでしょうか？ それとも、私が深刻に考えすぎてるだけで、こんなもんですかね？ 何でもいいので、アドバイスいただければ嬉しいです。

SUSにはいろいろな種類がありますが、それぞれ硬度や加工しやすさなどが、違います。 SUSの選びのときに役に立つように一般的によく使われるものだけで構いませんので、その特徴などを教えて頂けないでしょうか？ お願い致します。

　CADのスクールがたくさんあって「就職に有利」なんてことを言っています 　実際、ワタシの親戚もトラックドライバーを４０歳くらいまでしてたんですが、腰のヘルニアが悪化しデスクワークしかできなくなり、おそらくCADの勉強をして転職しました 　 　CADってそんな需要あるんですか？

ダイワの船釣り用竿受けPower Holder Black90を使用してます。 先日竿側に取り付けるクランプヘッドという部品が破損しました。メーカーから取り寄せようと連絡しましたが現在は規格が変わって製造していません、在庫もありません、又代替品もありませんとのこと。本体はまだ十分使用できますし、こんな小さな部品一つのために没にするのももったいないのでどなたかこの部品分けてくれる所を知っていらら是非教えていただきたいのです。宜しくお願いします。

いつもお世話になります。 趣味で使う伝動装置を作りたいと思ってます。 プーリーや軸受けはインターネットショップで売っていましたが 軸穴径 Φ２５mmの軸（シャフト）はどこで購入できるのか分かりません。 販売しているＵＲＬまたは実店舗を教えていただけると助かります。 よろしくお願いします。

アクスルシャフトの素材が何でできているか知りたいと思っていますが、見分け方はありますでしょうか？ 鉄やクロモリで出来ているらしいのですが、その中でもいくつか種類があるようで、できるだけ詳しく知りたいと思っています。

よろしくお願いします。 最近、あるソフトの試用版を使用したところ、 レジストリーに改善する点が多数検出されました。 国内メーカーのVistaのパソコンをちょっと無理して、 メモリー４ＧＢで使っています。 遅いと感じたのでメモリーを増やしました。 CPUもメーカーさんの話だとデュアルで新しいほうだそうです。 でも時々動かなくなります。 そこで最初のユーティリティーソフトに興味をもちました。 しかし良い評判と悪い評判を聞きます。 質問内容は、 　今のままパソコンを使ったほうが良いのか、 　それとも、それほど恐れずに試用版ソフトの歌い文句を信じて 使っても大丈夫か、です。 ちなみにそのソフトは賞を取ったそうで、今キャンペーンで値下げしています。とてもそそられます。 ではよろしければ、ご意見をお願いします。

先日、永久機関について質問した者です。 http://okwave.jp/qa4127066.html http://okwave.jp/qa4127035.html あれからいろいろ真剣に考えています。 まず日本の大企業（さまざまな技術を持っている大企業です）や新しい アイデアや発明品を作っている会社、フリーエネルギー、重力発電機などを 研究開発しているという会社へ私が発想した永久機関について相談メールを してみましたがどこからも全く返事がきません。（永久機関という言葉だけで全く信用されていないと思われます） 　そこで実際に作る準備を進めてはいますが、精度の問題やステンレスを 加工、溶接、それと磁石を加工する箇所がありますので個人レベルでは技術的に困難だと判断しています。（それなので専門技術を持っている企業に お願いしたいのです） 　特許については特許専門の弁理士さんに相談しているところです。 永久機関が実際に稼動しているのであれば大学教授の正式データや証明があれば永久機関として特許申請できるとのことですが、現時点では設計図のみ です。私が考えた物は見た目も仕組みも、重りの動きも全く今までに見たことがないので（前にも書きましたがここ１０年永久機関を調べたり研究して きました）早く特許申請したいのです。弁理士さんの意見ではインテリアや オブジェとしてなら申請できそうだということです。後で思いついたのです他に申請可能な方法では回転装置、例えば風力発電の発電機の動力を補うものとして（弱い風でも従来より発電効率が良いものなど）また何かの動力源として使用しているモーターと連動させて従来より大幅に電力の節約になる 、などで出願しようかと考え中です。 　特許についてもいろいろ調べました。まず申請を出す前に公に（刊行物や ネット上など）公表してしまうと申請自体ができないようです。そしてもちろん先に申請した人が受理されます（そうとう前からひらめいたり、実際に作っていても申請が遅ければ負けです）私が一番に怖れているのは私の発想が他人に盗まれることです。（物理の専門家であれ、大企業であれ、一般の人であれ）ですからどこかへ相談しに行って詳しい図面を見せたら　「あぁこれなら我が社でも以前から研究していましたよ」と言われて先に申請を出されてはアウトです。 　ここでみなさんに質問です。 実際に作らなければならないわけですが、永久機関に興味を持っている、 物理の専門家や制作、加工、溶接などの専門の方、または企業の方と どうやったら知り合ったり連絡を取り合うことができるのでしょうか？ 同じ夢、目標を持っている協力者を探したいです。 　今、温暖化問題やエネルギー問題で私たちの環境は悪化しています。 ですから私個人の利益のみを追求するつもりはありません。個人では製造は無理ですし。共同開発で特許を取ることも考えています。 　ここでは個人情報、メールアドレスも書くことは禁止されているので どこか他に都合の良い掲示板やコミュニティーはありますか？ よろしくお願いします。 　 　

ホイルナットと言うよりボルトなんですがどうして１つのピッチにならないのでしょうか？メーカーの囲い込み、嫌がらせなんでしょうか？ ダイハツのスタッドレスが共用できることが分かった。しかし、スズキのエブリとはピッチが違うらしくナットは共用できないみたい。何でこんな風になってしまったのでしょうか？しょうがないのでナットを買いに行きます。ピッチ1.25を・・・困り度はどうでもいいけど怒り度は赤。