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S15シルビアの車高調について

どうも、皆様初めまして。 現在、S15のRを所持していまして、純正のショックにショートサスがついています。 どうにもふわふわと乗り心地が良くないので、車高調を入れようと思うのですが、いろいろありすぎてどれがいいのか。 アドバイスをお願いします。 基本的に街乗りのみで、たまに遠出をするくらい。ドリフト等をすることはありません。 とりあえず狙っているのが、クスコのZERO1なのですが、CSTのZERO1やサスペンションシステム等も値段が手頃で良いかと思うのです。 これらは自分程度の使用目的で解るほどの、性能に対しての金額差でしょうか? また、特にメーカーにこだわっているわけでもないので、オススメなどがあれば教えて下さい。 それでは、よろしくお願いします。

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  • 国産車
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みんなの回答

  • 回答No.3

ZERO1が良いのでしたら、ワンランク上のZERO2やZERO2Eがいいのでは? ZERO2Eでしたら、車の中で調整が出来るE-CONが取り付けられます。 フルタップ式車高調なので車高調整でも遊びが出来ないのでいいと思われます。(遊びと言うのはバネに隙間が出来てしますことです)

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  • 回答No.2

こんにちは。 私は、同じようなカンジで、TEINのMONO FLEXを使っています。 一番硬くしても、 それほど飛び跳ねもせず、結構気に入っています。 減衰調整のある車高調であれば、 調整幅がありますので、あまり気にしなくても良いような気もします。 (好みもあるので、「これがオススメ!」とはいい難いですが) ただ・・・、うちの車は中古で購入時に、 ニスモのショック&サス(減衰力調整無し)が付いていましたが、 乗り味が何とも前世代的(昭和チック)と言いますか・・・ 硬いだけで、速度を上げるとゴツゴツして、 車が安定せず・・・特に高速道路では、怖かったです。 ディーラーに相談すると、 ニスモ製品を薦められるかもしれませんが、 やめておいた方が良いかもしれません。(あくまで、私見ですが) では~。

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質問者からのお礼

回答ありがとうございます。 一度調整したら、もう変更することもなさそうなのですが、やはり調整式のほうがなにかと臨機応変にできそうですね。 固さに納得いかなければ、変更できますから。 ニスモは避けた方が無難そうですか……。どうもありがとうございました。

  • 回答No.1

例えば、車を見て貰っているお店はありますか? 行き着けのお店、面倒を見てもらっているお店等・・・。ディーラーでも構いません。 そのお店で同じように話をされた方が良いかと思います。 メンテナンス等見て貰っていれば、自ずとお店の方もどういう方向性で・・と 教えてくれて、オススメを出してくれると思います。 ただし、何故その製品なのか?質問者様が思っている製品ではダメなのか? など、必要な情報を聞くようにして下さい。 納得できなくて、価格が高く予定している範囲を超えてしまうようならば、 今のままで妥協をするか、もしくはお店の方に予算を伝えて探して貰ったり。 ただ、乗り心地がフワフワ気味なのは、ショックが抜けていてダメなのかもしれませんね。 フルに純正に戻してみるのも、車を操作する上で結構面白くてオススメです。 或いはいっその事・・・ですが、車高調では無いですが、カヤバのニューSRスペシャル等の 安いショックにダウンサスなどを組み合わせてみると、ゴツゴツ感があって 恐らくですが・・・質問者様的に納得に近い感じになるのかな?とも思えます。 思えるだけで保証は勿論出来ませんし、個人で乗り味など千差万別ですので・・・難しい話ですね(^^;

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質問者からのお礼

お答えありがとうございます。 まだ買ったばかりで行きつけの店などはないので、どこか相談できるところも探してみます。 フルに純正もいいかもしれまんせんね。車高調を入れたことがないので、 どの程度乗り心地が変わるのかは解らないのです。 いわゆる猫足のような、そういう方向に良くなることはないと思っていますが。 ただ、ゴツゴツは避けたいですね……ああ、本当に難しい。

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