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小型飛行機免許
innzouの回答
総費用ですが一般的に４～５００万と言われています。 私もクラブに入っての訓練をお勧めします。 私の知ってるクラブで入会金２０万、月会費１万、フライトの時間単価３．３万です。 モーターグライダーなら１．８万／時間です。 やはりソロまで１００時間は見ておいたほうが良いでしょう。 手記なんかを見るとセスナで１７時間ほどでソロに出た人もいますが安全面を考えると無謀だと思います。 ちなみに海外で取るより国内で取るほうが時間掛かるのは日本の気象の影響が多いそうです。 海外（例えばオーストラリア）では上空に上がるとほぼ常時何百キロ先の空港まで見えるそうです。 日本でそのような気象条件ってのは殆ど無いでしょう。 山も多いし（気流が安定しない）雲も出やすい（視程不良）の条件で安全に飛ばすのは難しいです。 また国内の場合短期集中で訓練しないと言うのも理由の一つです。 一回訓練して１～２週間後に飛ぶと前回飛んだ感覚や教えてもらった項目を多少忘れるのでその感覚を取り戻しながら新しい項目を練習していくので時間が掛かるわけです。 実際海外でライセンスを取って帰って来た人でも同じように日本で訓練を続けています。 （逆に外人が日本でライセンスとって気象条件の良い自国へ帰ったら楽勝） またライセンスだけ取っても自家用機を所有できないならやはりクラブの機体を使う事になるでしょう。 レンタルの機体もありますがやはり飛行機好きの人たちでわいわい言いながら過ごすのが楽しいと思います。 以上の理由でどちらかの飛行クラブに入られることをお勧めします。 ちなみに小型飛行機（自家用単発）の搭乗人数は２～５人程度が殆どだと思います。
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