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今乗ってる自転車ですが前輪後輪共にブレーキ音がとてもうるさくどうにかしたいと思っています。しかし、晴れの日は音が鳴るのに、雨の日は全く鳴らないのに気付きました（駐輪場はマンションなので屋根無しです）。一度だけでなくここ数ヶ月意識して確認しましたが同様です。雨の翌日は音が小さく、また快晴に戻るとブレーキ音もうるさくなります。これはブレーキを交換しなくてもどこかをメンテナンスすれば、（一時的ではあるかもしれないけど）元に戻るという状態なのでしょうか。 どうすれば良いと思いますか？ 自転車については一般の男性程度の知識しかありません。毎日乗っています。 1年ほど前に新品で購入。3段切り替えのシティサイクルタイプです。ブレーキの種類はハッキリとはわかりませんが、自転車の価格が15000円だったし、見た目からしても他の自転車と似てるので一般的なブレーキだと思います。ブレーキの効きは前後共にそんな劣化はしてないと思います。 よろしくお願いします。

初めまして。 タッチペン後の凸凹に使いたいのですが何番が適しているでしょうか？ ◆ドアを開けた際、ブロックにあたり小さな傷が出来てしまいました。 数ミリなのでタッチペンで補修したのですが僅かに周囲が凸凹しています。 ほとんど気にならない程度なのですがサンドペーパーで凸凹を削るといい・・と ネットで読んだので試してみようと思います。 【状態】 ボディーにダメージはなく２mm程の傷です。 １mmほど下地が出ています。 タッチペンは車の購入時にディーラーで購入したモノを使用しました。 触った感じは凸凹しているのも分からないくらいですが、 見る角度によって塗った周囲がプクプク？している様に見えます。 ◆コンパウンドで小傷を消すくらいの経験しかないのですが出来ますでしょうか？ (もちろん時間をかけて丁寧に、慎重にやります。) ◆出来る場合はサンドペーパーは何番が適していますか？ ◆ボディーの塗装などは大丈夫ですか？ ◆その後の処置？等、アドバイスなどもあればお願い致します。 　　　メンテナンス・メカなどには弱いオバサンです・・^_^; 　　　　　　　　　　どうぞ宜しくお願い致します。

Q：時計を戻す？「教員免許更新制度の廃止」についてどう思われますか？ 教職員の指導力不足・社会常識との乖離による授業への不満や学力低下、人格や職業への適性を欠く事件も多発している。 そんな中、当事者である日教組の組織代表(元、山梨県日教組委員長）である「輿石東（こしいし・あずま）民主党参院議員会長兼代表代行」が教員免許の更新制度の廃止法案を早急に提出すると発言。 ＜民主党・社民党のマニュフェストでは、元から見直しとなっているが＞ 私は、車という便利だが、人の命を預かり関わるものを運転するのに→運転免許の更新と車検制度があるように、人に学問を教え、人生を指導する教員にも免許取得後も責任の重さと適性＆能力のメンテナンスを自ら鍛錬・精進して頂き、堂々と１００％の教員が、更新されてしかるべきであると思いますが・・・。 それを、直ちに廃止するというのは→学校＆授業の閉鎖性を助長し、甘え・自己中・特権意識？では無いのだろうか？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090912/stt0909122355017-n1.htm

98年式ステージアが今月車検を向えたのですが、車検の方法で悩んでます。 法定費用が１０万近くかかるので、それ以外の整備などの費用を安く上げたいと思っています。 できれば込み込み１５万ぐらいです。 しかしながら、以前別の車ですが、ユーザ車検(代行業者に依頼)をして費用は安かったのですが、その後の故障やパーツの交換などで結局高くついてしまった印象がつよかったのです。 そこで、安く上がって、かつアフターメンテナンスのあまりかからない方法をいくつか無知ながら考えてみました。コンセプトは、車検後２年間無駄な出費をしないために最低限の整備を車検と一緒にしておくことです。 (1)ディーラーに丸投げ(整備＋車検) (2)民間の自動車整備会社に丸投げ(整備＋車検) (3)カー用品店(オートバックスなど)で最低限の整備 　ユーザー車検代行業者に車検依頼 (4)ディーラーで最低限の整備 　ユーザー車検代行業者に車検依頼 「こんなやりかたで行なうと、安くて安心ですよ」とか、 「この会社は良心的で満足度が高いですよ」とかご経験談をお聞かせいただければ幸いです。 ご指導の程、よろしくお願いいたします。

今年で7年目を迎えるスイフトスポーツ(ZC31S)のATに乗っております。 父の車で、私自身も時々運転します。 現在9万4千キロ程で、半年もすれば10万キロを迎えると思います。 感じ取れていない劣化はあると思いますが、 今のところは特に不具合や大きな不満はありません。 (有名らしい？フロントからのこすれ音は冬になると多発しますが…) 6万キロくらいまでは高速走行が非常に多かったのですが、 現在は街乗りが殆どで、最低でもあと3年は乗るつもりのようです。 スイフトにお乗りで同じような走行距離の人で、 これからも乗り続けようと思っている人、 または経験者に伺いたいのですが、 10万キロ前後ではどのようなメンテナンスをしましたか？ またはする予定ですか？ 今現在問題なくとも、これからガタが出てきそうな箇所など、 事前に手を入れておいた方が良いパーツなどが知りたいです。 それ以外にも乗り心地改善に影響が大きい箇所(ゴムブッシュ)など、 教えていただけるとありがたいです。 近日中に前後ローターとパッドは交換予定です。 回答よろしくお願いします。

長文になります。 以前彼氏との関係でご相談させていただきました。 私...42歳　バツイチ　子3人 彼...44歳　独身 付き合って2年になる所です。 彼はとても嫉妬、疑い深いです。 つい最近、私が車のメンテナンスを男の車屋さんに頼んだのを私は隠していましたが、それが解ってしまいました。 それから、お前の事は信用出来ない。 と何度も言われていました。 ここからが相談です。 彼は相手が不安になるかもしれない....。酔っ払って何か間違いがあったらいけないから。 自分が決めた事だからと言ってLINEを職場関係にも教えず、私だけにして、（私は頼んでいません。） 一方私は、子供の習い事のグループLINEだったりと、あるので他の人とのLINEを繋げたままです。 私が他の人とのLINEをする事に激怒し、連絡が取れないままです。 彼とはこのままの関係、どうしたらうまくいくのか...全くわかりません。 別れも頭の隅に考えていますが、踏み切れません...

手取り14万(1000円単位切り捨て)台です。 実家暮らしで空き地で車庫証明は取れるので駐車場代は掛かりません。 自分なりに計算して年収が176万(賞与除く)と仮定して、その半分の新車価格(中古車なら新車販売当時の価格で)88万台以内の物であれば維持は出来ると考えて選んでいます。 車なら、アルトのような軽セダンの廉価グレードなら届くので、中古も含めて探しています。 バイクだとcbr400rを狙っています。(場合によってはcbr250rrも検討) 貯金は現在120~130万程あります。(内46万はフリーター時代の貯金) 現在の職に契約社員として勤務して9か月(入社から3年後まで勤務すれば自動的に正社員になるシステム)です。 財布には、金が少なくなった時や予め旅行や高価な買い物など多くの出費が確定している場合を除いて1万円以内しかお金を入れないなど、無駄遣いをしないように心がけています。 現在28なので流石に保険は免許取った19の時よりは下がっていると思います。 整備に興味があるので極力ディーラーや整備工場には頼らず、自分でできないところ以外は自分でやって出費を抑えるつもりです。 周囲からは原付にしたいくらい厳しいとか言われてますが、障がい者雇用なので仕方がないのと、原付は取り締まりの標的にされまくるのでお勧めしない(高速乗れないから遠出もできない)とバイクショップの店員に言われたのと、今までの仕事が1年も続かなかったため、こんな経歴で転職しても待遇は良くはならないと思っており、今回ばかりは転職をするなら最低でも入社から3年を目途にしようと決めています。 只、車もバイクも持っていないのに車やバイクが趣味だと言っても、10代とか20代前半ならともかく、この歳で持ってないのにそんなこと言っても馬鹿にされるだけ(間違っても胸張って言えることじゃない)でしょうし、聞いた相手から本当に車好きなのかと疑念を持たれるようになってきたのと、持ってないんじゃメンテナンスや機械いじりの知識やスキルもいつまでたっても身につかないと考えると、先延ばししまくって時間だけが無駄に過ぎていくのではと感じています。 乗るのは土日のみとはいえ、現実問題お金は掛かります。こんな自分でも車やバイクは維持できるのでしょうか？それとも新車価格58万円台のものまで落とした方が良いのですか？

ご教授お願いします。 新車を購入することになったのですが、第一候補にトヨタのヴォクシーＸ－Ｌエディションにしようと思っています。 そこで先日ディーラーに行ったのですが、決済前ということもあり、車両価格はそのままで、ＮＨＸＮ－Ｗ５９のナビとバックモニターが無料でした。 その他のオプションとして、ベーシックアイテムのフロアマットタイプ２セット、サイドバイザーセットセン、ナンバーフレーム、サイドモニター、ブラインドコーナーモニターＥＴＣ車載器(ナビ連動)を入れました。 その他希望ナンバー申し込み料、JAF、4万円のメンテナンスパック(車検以外の点検費用)等に入りました。 税金、保険料、消費税を合わせた支払い総額が約260万円になりました。もうすこし頑張れば250万円台になりそうです。 これは買いでしょうか？他のディーラーには行ってないですし、他者の車と競合していません。まだ決めるのは早いでしょうか？ みなさんならこの条件ならどれくらい頑張りますか？ 参考までに、もっと付けたいオプションは後部座席のモニターと、プラズマクラスターの空気清浄機とカーテンと紫外線カットのフィルムがあります。 何か良い商談方法はありませんか？宜しくお願いいたします。

車に関しては、全くの素人なので教えてください。 私は、５年前に中古で買った９５年式のゴルフに乗っています。 窓が閉まらなくなったり小さなトラブルは少し出始めましたが、信頼できる方から購入したからか、走行距離５万ちょっと（購入してから２万キロ位です)の現在もエンジンは全く問題なく（素人目ですが）そこそこ快適に乗っています。 ただすでに１２年と言う事もあり、１２月の車検前にフィットを新車で購入したいなと考えておりました。 ところが事情により、考えていた資金調達が厳しくなったので（サラリーマンでないので現金一括を考えております）どうする事が安心に乗っていけるかご意見をお聞かせ頂けたらと思っています。 夏前に後ろのタイヤがかなり磨耗しているので、交換を薦められ、それも悩みの種です。 買い換えることは今年でないにしても遠くないのに、いろいろメンテナンスにお金が掛かるのならどうなのか・・・ 年式があまりにも古いのが何よりもネックです。 どうかよろしくお願い致します。

先日、インターネットで見つけて購入を考えていた中古の大型バイクを、販売店（支店もある結構な大型店です）に見に行きました。 実物を見せてもらい、いろいろ質問をしましたが、点検整備記録簿（メンテナンスノート）の有無を聞いたところ、「うちでは中古車には付けていない」という答えでした。 気になったので、どういうことかを聞いたところ、「このバイクについては、住所、氏名などの個人情報が記載された部分があるので、前オーナーが渡してくれなかった。整備記録についてはお店で管理していて、必要な時には出せるので大丈夫」ということです。 とはいえ、点検整備記録簿は、「常時携行」と書かれているくらい重要なものであると私は理解していて、お店の言うことに大きな疑問があります。 このお店の言うことは、果たして信用していいものでしょうか？アドバイスをお願いします。 ちなみに、購入予定のバイクは約２年落ち、走行3000km程度、その店の説明では、無改造で転倒歴なしのものです。

皆様、こんにちは 下記の車を所有していますが快適に長く乗りたいと思っています。 皆様ご推奨のメンテナンス箇所とその理由、概算の費用をを教えてください 状況 初年度登録 平成9年　デミオ DW3Wを平成14年に中古4.5万kmで購入 次回車検はH24年4月予定 車検　購入後はユーザー車検　ユーザー車検以上の技術力はありません 駐車場　青空 走行　11.5万km　 走行状況　急加速　急ブレーキ、急ハンドルはさけています 使用タイヤ　コンフォート系の乗り心地重視 主な故障　(定期交換部品や消耗性の部分は省略) 1.冷却水温度異常上昇　修理工場にてサーモスタット交換　 2.ブレーキランプ点灯せず　修理工場にてブレーキランプのスイッチ交換 3.スピーカ劣化　自分で交換 ご推奨の部品交換箇所やその理由、概算の費用をわかる範囲で教えてください 自分でできないところは依頼します。 あまり費用がかかりそうなものは避けたいです。 20万kmまでいきたいですが修理費用とその効果が 買い替え費用に対して合わない状況になったら買い替えです。 スポーツ走行はしません。家族が快適に乗ることができることが目的です。 皆様どうぞよろしくお願いします。

今、２５０ｃｃのバイクを買おうかと迷っているのですが、恥ずかしながら余りお金が無く、悩んでいます。 バイクの条件は ■スクーター（AT車）以外（少し乗っていた事がありますが、あまり好きではありませんでした） ■出来ますならアメリカンも除く（此方は必須ではなく、気に入れば！と言う感じです） 当方、身長と体重がありますので、どのようなバイクでも足付きは問題が出ないと思います。 今まで乗ってきたバイクも、あまり見かけないバイクが多かったので、意外と、人が乗っていないバイク、面白い形をしているバイクは好きです。 用途は街乗り９５％、高速５％といった感じです。 ２ストのバイクには乗った事がありませんが、少し興味があります。 今までもMTバイクに乗っていましたので、操作等はもちろん問題ないです。 基本メンテナンスは、オイル交換、注油、清掃等で、エンジンOHやキャブ分解等は一人で行ったことがありません。 安くて良い車種に出会えればと思っております（むしの良い話ですが・・・） いろいろ箇条書きにしてしまいましたが、是非是非よろしくお願いいたします。

昨日、いったん車庫の前でエンジンを切り、再度エンジンを入れようとしたら、エンジンがかからなくなりました。 手順を一つ間違って鍵を入れずにエンジンかける前なのにサイドブレーキを下ろしてしまいました。 再度元に戻し正しい手順でエンジンを２～３度かけましたが、だめでした。 しばらく時間（３～４分）をおくと大丈夫でした。 今朝も普通にかかりました。 ３ヶ月前にも同じ事がありました。 手順を間違えただけでかからなくなるものでしょうか？ １６年目、古いと言われればそれまでですが、来年車検もあるし、正直幼児３人は乗せにくいので買い替えも検討中です。 走行距離は３万８千キロでメンテナンスは夫がトラック運転手なので まめにしています。 夫は昨日もその前もエンストした現場に居合わせてなく後で点検しましたが原因不明でその時意外は普通にエンジンはかかるし走行もできています。「車のコンピューターは１０年で寿命だからそろそろ買い換えかな？！」と夫は言っています。 他考えられる原因ありますでしょうか？ お願いします。

もうすぐ普通二輪取得する３０歳女子です。 バイクはＳＲ４００を購入するつもりなのですが、購入場所で悩んでます。 近所（徒歩１０分）にスクーター中心においてるバイク屋（ヤマハの指定店ではありません）があり、そこで原付も購入しました。 若い兄ちゃん一人でやってる店で、原付のメンテやバイクの話はよくしてくれ、行きやすいお店です。 免許取得もその人に勢いつけてもらったような感じもありで、初めはそこで購入を考えてました。 しかしその兄ちゃんは原付以外では主にオフロードバイクを扱っており、レースとかも熱心にしているようです。 私がＳＲの話をしたとたん、すごく否定的な意見を言われ、ホンダが間違いないよみたいなことや、 結局最後はまぁ、車種選びばかりは何とも言えないなぁ・・みたいな感じになり、ちょっと？？？となってしまいました。 そして、実物のＳＲ見たいのもあって、車で３０分ほどの場所にあるＹＳＰで話を聞かせてもらったところ、非常に親切に対応してくれました。 ＳＲについても女性で乗りこなせれるかどうかや、メンテナンスの話など、色々質問に答えてくれ、とても好意的に感じました。 もちろんＹＳＰも商売だからそれなりの対応はするであろうということは分かってますが。 やはり何かのトラブル時のことを考えると近所の方がいいだろうし、原付でお世話になってるし、と思ったりもします。 ＹＳＰは第一にヤマハの専門店であるということで安心できる気がするのと、ロードサービスの特典や免許取得直後の２万円キャッシュバックなどもあり、 非常に魅力的に感じています。 皆さんは家からどの距離までを近所のバイク屋というのでしょうか？ 家から車で３０分というのは近いのか遠いのか？ ということで近所のバイク屋とＹＳＰとどちらで購入すればよいでしょうか？ みなさんのアドバイスをお願いしたいです。

輸入車の新車を契約したのですが、製造年が1年以上古くカラーも今は製造されていない旧色であることが判明しました。 通常、顧客目線での”新車”は、現時点での最新の仕様やカラーであることが一般的なのかと考えていましたが、輸入車では1年以上前に製造された旧色の在庫車であっても新車としえ販売することが一般的なのでしょうか。 やはり注文書を入れてからキャンセルすることは難しいのでしょうか。まだ納車前です。 キャンセルできないなら何か他に対応策があれば教えていただけないでしょうか。 経緯は以下の通りです。 新車購入のためディーラーへ伺った際気に入った車があり、カラーのバリエーションを確認したかったためカタログを見せてくださいと伝えました。 ディーラーからはWEBで確認してくださいと案内があり、WEBで色味を確認するとホワイト、ブルー、レッド、ブラックの4色であることを確認しました。 （WEBには旧ホワイトの記載はなく、新ホワイトのみ掲載されていました） 私はホワイトが気に入ってたため、ディーラーにはホワイトでお願いすることにしました。 当然、WEBカタログの記載を信じ切っていた私はホワイトに新旧が存在することすら知る由もありませんでした。 また、商談時、ホワイトを希望する旨を伝え見積り等提出してもらいましたが、ディーラーから旧ホワイトと新ホワイトがあることや見積の対象が旧ホワイトであることの説明はありませんでした。 その後、申込を行い車両代金の一部200万を支払った後、新車の車検証がメールで送られてきました。 車検証の車台番号から、車両の製造年が確認できることを知り検索してみると2023年製造であることがわかりました（検索時点2025年1月初旬）。 販売先のコールセンターにさらに確認を進めていくと、ホワイトは2023年7月まで旧色で製造されており、それ以降は新ホワイトに切り替わっていたことが判明しました。 ここで初めて、ホワイトが2種類あることを知りました。 急いでディーラーに新車を購入したにも関わらず、旧仕様の車で登録されているが間違いではないのか確認を入れました。 すると、製造年は2023年ですが、登録年度は2024年12月なので間違いなく新車ですとのことでした。 注文書を入れてしまった以上購入しないといけないのかもしれませんが、消費者目線で言うと新車を購入しに行っているのに何の説明もなく旧色で話が進んでいることは想定外のことであり残念で仕方がありません。 また、製造後、在庫車として1年以上保管されていたのではないかと思いますが、そもそも1年以上経過した車は中古車扱いにはならないのか、その間のメンテナンスや消耗品の劣化等は大丈夫なのか等余計な心配事が増えてきました。 このようなことから、いっその事キャンセルしたいなと思うようになりました。 新車の購入自体初めてなので、私の知識がなかったことも今回の失敗の一因かもしれませんが皆様のお知恵を貸していただけますと幸いです。よろしくお願いします

　私は家の車はよく、自分でオイル交換、バッテリー交換、冷却水交換、各エレメント・フィルター交換をやる方なのですが、我が家に軽自動車のタント、ムーヴがあり、今日、初めて妻のタントのエンジンオイル、オイルエレメントの交換を自分でやりました。私のムーヴも良く似た所に付いており、これも作業性が悪いのは知っています。 　いつもはオートバックスなどの、カーショップでやっていますが、連休のため混んでおり、商品だけ持ち帰り自宅で交換をしました。 　昔の車はボンネット、エンジンルームも空間、スキ間が結構あり、オイルエレメントなども取り外し交換し易かったです。整備性も悪くなかった。（昭和年代の車はエンジンマウント、レイアウトも今と違う） 　所が、今日タントのオイルエレメントを外す際、位置がエンジンの下側奥に取り付けられてあり、手や工具を入れる空間が狭くて難渋しました。 　最近の軽自動車はエンジンルームを小さくし、その分を居住性に当てる考え方なので、狭い所に押し込むようにレイアウトされています。ナンバープレートを外し、そこから片腕が入る位で、整備性が悪いです。 　普通車用のフィルターレンチ（虫メガネ型の取手がついているもの）を使ったのですが、エレメントの口径が合わず、スライドバンド部分を切って短くしましたが、15センチ位の長さの取っ手を廻そうとすると、スキマがないためエンジンブロック等、周辺パーツに当たり、廻せません。バンパーを外してやる方法もあったのですが、手間が掛かり、何とかそのままの状態で外せないかと思い、やりました。 　手で力を込めて廻しても見ましたが、動かず（その前はカーショップで取り付け、締過ぎ？）何とか、カースロープにタイヤを載せ、車体前部を浮かせ、エンジン下に仰向けにもぐる様な形で作業をし、パイプレンチを咬ませ、外すことが出来ました。 　自分で、車のメンテナンスされる方で、このような経験はございませんか？軽自動車にとどまらず、コンパクトカーは居住性を優先したいために、どれもエンジンルーム内が狭く、ギッシリパーツを詰め込んでます。このようなボンネット・エンジンルームでオイルエレメントなどを容易に取り付け、脱着できる工具をご存じないでしょうか? 　今持っているフィルターレンチ（虫メガネや金魚すくいの網のように柄が付いていて、スライドバンドで絞り込むタイプ以外に狭い所で、小さな力でも外せるレンチがあれば教えて下さい。

我が家の奥の家が、工事業者をなんの断りもなく家の敷地を通して工事させたことが分かりました。お互いに新築同士です。 相手の方の歩けるスペースは２０ｃｍほどですので、人間が歩くことは出来ない狭さです。 我が家の土地は歩けるほどのスペースがあります。エアコンも設置しています。 車が５ｃｍほどでも出っ張ってるだけでも敷地内におさめろと文句を言ってきて、そのことがそのお宅に迷惑をかけることはないのですが、言われたとおりすぐに下げたり、違う自動車に変えたりしました。 そのようなことをいいつつ、こっそり業者を通すさいは一言も断りなしです。塀を作れば完全に相手宅の業者等は通れなくなります。 しかも、エアコン設置もしたいから通して欲しいなど、ガスの給湯器も我が家の敷地を通らなければメンテナンスも難しいようです。 電気メーターの検針も我が家の敷地ぎりぎりですので、塀を建てると検針は出来無そうです。 今後許可無く入らないという内容の文章は書いてもらいました。 ですが、メンテナンス等がこのさきずっとあるときに、目を盗んで入るようなことをするのは、今までのお隣さんの態度からすると許せません。 今後の付き合いも含めてアドバイスいただければ嬉しく思います。 なを、我が家がエアコンを設置しており、それを持ち上げる際はその人の敷地に入ることもあるんじゃないか？お互い様だろといわれました。（相手の土地は細く、建物から境界線まで２０ｃｍほど。） ですが、エアコンは家の敷地内にすっぽりと納まっています。 入ったことは棚に上げ、更には改善までも要求されそうで、壁を作ってしまうことを検討しています。 ここは壁を作ってしまった方がいいのでしょうか？ それとも、今後入らないという念書をもらったのでこれで良しとするか迷っています。

私は現在とある有限会社の社員として給料を貰っています。（約５００万円）搬送設備のメンテナンスをしています。しかし、社員であるにも関わらず作業服や工具の購入は自腹です。その他、一般企業であれば精算して貰えそうな事でも拒否される事がしばしばあります。ただし営業車や車検代は会社持ちで、ガソリン代、高速代は精算して貰っており、所得税、雇用保険、市県民税は給料天引きとなっています。年金は会社が厚生年金未加入で国民年金や健康保険は自分で払っています。 それに加えて会社とは一切関係なく個人で海外から商品を購入し、ヤフーオークションで販売する事で１ヶ月で大よそ下記のような状態です。 商品を２５万円で仕入れ３５万円で売っています。 １個１万円～４万円程度の商品です。 仕入れに関する送料で１万円程度、 仕入れに関する関税が数千円かかっています。 その他、電話代やネット代がかかり 賃貸の自宅アパートの一部でやっています。 ヤフーオークションのシステム利用料が１万円程度です。 まだはじめたばかりなのでこの程度ですが、 今年中に規模が２倍程度にはなると思っています。 このような状態の場合、私は確定申告をしなければならないのでしょうか？その場合に、上にあるような作業服や工具代、商品の購入代や送料、ヤフーオークションの利用料などは経費として扱う事で所得税などが有利になるのでしょうか？ 実は将来、搬送設備のメンテナンスをメインとして海外からの仕入れ、インターネットでの販売を加える形で起業を考えており、それに備える意味でも今のうちから確定申告をしようかと思っています。 また、言い難いのですが、所得税が今よりも安く出来るのであれば確定申告をしようかとおも思っています。 また、もしこういった内容を相談するにはどこに行けば良いのでしょうか？また、それは無料で出来ますか？ 以上、宜しくお願いします。

私は１８歳の大学１年生です！ 今２５歳（社会人）の彼と約２年付き合っています☆ そこで質問なのですが今年のクリスマスプレゼントに彼がコートを買ってくれるみたいです！！これはすごくうれしい話だったのですが「３万までならいいからどんなのがいいか考えといて」って言われたんです… 私の考えでは（そんなに高いものはもらえない）って感じなんです（＊＿＊）彼が最近買ったコートよりも高い値段だし。。。 まぁ、私からそれぐらいの値段で返せればいいのですがそんなにも払わせてくれないので悩んでます…（クリスマスプレゼントは二人で買いに行く予定なので。。。）誕生日もケーキを作ってあげたこともあるけどプレゼントは６千円しか払わせてもらえなくて… 収入の違いがあるのは理解していますが福井と愛知の遠距離なのに月に約８回ぐらい会ってるので車の走行距離はやばいしメンテナンスとかガソリン代とか（ハイオクなので）他にもいっぱいお金がかかってるんです…雪がひどくなり始めたら高速で来るつもりみたいだし…私が会いに行ってもいつのまにか私の財布の中に交通費を入れてくれます… みなさんならどうしますか？彼の気持ちに甘えます？？ それともうまく何か違うもので返すとか。。。 それと恋人にあげる予定のクリスマスプレゼントの値段と自分の年齢とかを教えて欲しいです。

私は35歳、妻は25歳、子供3歳の家族になります。 先日突然妻から、もう一緒に生活していくのに限界がきてしまった。 もう自分の事が好きなのかも分からないと言われました。 以上の事より、来週より別居をする流れとなっております。 先日も本件に関わる質問をさせていただいておりますので、 参照いただけると幸いです。 http://okwave.jp/qa/q8096793.html 妻の状況を見ていてふとした疑問、あと別居中の対処について 質問がございます。 (1)別居前の心境について 次週より別居という今週の状況で、自分のシャンプーやトリートメントの購入、 新築した自宅のメンテナンスの予約を1.5カ月先に予約したりしていました。 これから別居する状況の行動としては少し理解ができなく、 心境に心あたりや、経験がある方がいたら是非ご教授いただきたいです。 私としては、特に何も言わず好きなようにしてもらっております。 (2)別居中の連絡について 別居した場合は、普通は連絡は絶つものでしょうか？ 私としては、私の存在についても考えていただきたいので、 あえて連絡はしないほうがいいと思う反面、 妻の実家の環境を考えると、妻と子供が常に二人の時間が増えて とてもストレスがたまったり、車がない為、いろいろ困るので、 助けたほうがいいのかな？という気もします。 切羽詰まっており、意見をいただければと思います。 宜しくお願い致します。