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質問お願いします。 タイトルかなり省略しております。 amazonでprofessional office plus2019が入った整備品（中古品）のパソコンを購入しました。 中を開けると、 ★Excel ★Word ★PowerPoint　がインストールされていますが、 ライセンスに表示されている ★access　が入っていません。 accessのみダウンロードすることはできないでしょうか？ おしえてください、よろしくお願いいたします。

今月、3級整備士の両免申請を行う予定のものです 学科には既に合格しており、講習も恙なく進んでいます 今は正社員として働いているのですが、色々理由があって2級整備士を目指すことも兼ねて近々アルバイトとして指定工場に転職する予定です 損害保険募集人も持っています そこで思っているのが、大抵の企業には定年がありますよね 一方で会社によっては再雇用や嘱託職員として一般的な定年よりも働き続けているケースもあるわけで、2級整備士取得後は社保ギリギリの範囲で働こうと思っています 要は働きたくないわけではないけど、フルタイムで働く意義を感じていないのです（結婚する気は無いし子供もいらず、マイホームにも興味が無い） 実際、60や70過ぎても整備士としての職ってあるのかなぁ、ということです 既に資産運用で一定の金融資産が積みあがっているので金銭的な問題は感じていませんが、サイドFIREを目標としています

アメ車「アストロ」名古屋付近で良いショップありましたら教えて下さい。

錆びついた古いのこぎりやアイロンをきれいにして長持ちさせる方法を教えてください。

義務教育等の諸学校の給食施設に関して、施設整備（ハード）に関して、国が何らかの補助等を行う制度はありますでしょうか。あるとすれば、それを規定している政省令、および最新年度における、予算、個別事業に関する補助の要件と補助率等を知りたいのです. ご存知の方、お願いします。

東京オリンピックインフラ整備関連銘柄に株式投資を考えてますが、迷っております。 東京オリンピックインフラ整備関連銘柄実態についてどうお考えですかご意見のほどを。 2020年東京オリンピック決定発表受けて2日連続建設株インフラ整備銘柄が日替わりに年初来高値更新ストップ高連続銘柄の現状に一部の建設株に集中連続株価上昇、建設株投資に戸惑うのですが、次から次へ建設株銘柄が株価上昇、チャンスを逃す株価上昇に。インフラ整備関連銘柄から一社選択見極めが難しいですね。 建設株インフラ整備関連銘柄暫く続くと思います反面、調整局面に入ると意思、建設株人気に過熱状態とみてますか。天井建設株買い、建設株人気に便乗買い、戻り売りがいつ起きても不思議ではない過熱状態、果たして今からでも建設株投資を始める売買している皆さんから東京オリンピックインフラ整備関連銘柄実態についてご意見を思いを。 利益確定売り調整局面戻り売りが近いうちに戻り売りと思いますが、建設株割安感銘柄にストップ高。どう思いますか。未だ建設株値上がり余地はございますでしょうか。 そして、ストップ高制限について90円未満の株価が30円ストップ高制限、100円超え値幅制限ストップ高制限の上限について教えてください。 ストップ高制限は昔と今ではストップ高制限が改正ではと、ストップ高制限について教えてください。 私はバブルの時代に株式投資始め株について知識はない中、株式投資、建設、繊維、鉄鋼、造船株等に現物株売買ストップ高利益確定売却益成果株式投資はじめての株式投資結果。 株式投資の醍醐味ですねストップ高は。 2020年東京オリンピック決定発表受けて2日連続建設株インフラ整備銘柄投資に今後期待が持てるのではと建設株動向に注視してますが、限界ではと、消費税増税とシリア情勢が気になります、どう思いますか。東京オリンピック銘柄が株価押し上げ株価全業種に波及効果東京オリンピック銘柄に期待を込めてです。 東京オリンピック東京オリンピックインフラ整備関連銘柄値上がり上昇の実態についてどうお考えでしょうか。株式投資皆さんのご意見のほどを。

現在築２２年のアパートに住んでいますが、玄関のコンクリートにひびが入っており、見た目が悪いためタイル模様の柔らかめのマットのようなものを張ろうと考えています。 勝手にやったらまずいでしょうか。あとこのマットはホームセンターで買えますか？

ユーザー車検を考えております。 来週、テスター屋に行ってこようかと思います。 そこで、質問です。 テスター屋で、「ここは、直さないと車検は通らないと言われた」とします。 そうした場合に、例えば、サイドスリップや光軸調整なんかの場合は、どういった車屋というか、整備屋に頼めば良いのでしょうか？ どこの整備屋もこの調整の仕事をやってくれますか？ どうぞ、ご教授下さい。お願いします。

国家２級自動車整備士について 訓練校の２年間で国家２級自動車整備士を取得したケースで普通の人はお金がないから当然普通にそのような資格が生かせるところへ就職を希望すると思いますが、 たとえば自分でその資格をもッているから自分で自動車整備工場を埼玉の熊谷あたりでやろうとしたら土地やら建物やら工具やら全部で費用どのくらいかかかるのでしょうか・・・・？ しかし人が利用してお金が入るでしょうから、そのかかッたお金はとりもどせるみたいはあるのでしょうかね・・・？ 土地も直で購入するケースで聞いていますが建物もつくり工具も買いで。 １０００万以上かかるのでしょうかね。仮にそこまでかけて１０００万分人が利用してくれるのでしょうかね・・・・？ じしつ親が車検とか中古車販売業者に近くに頼んでやッてもらッているみたいですが、期日に余裕車検中は別の車を出すやらでとくに問題ないでしょうか・・・・？壊れればそこへ出せば修理もできそうですしね。 そのような身近なところを利用する人がいる以上、新規に自分でやッても初期費用がかかるだけでもとはとないでしょうかね。 皆さん普段利用しているところ利用すればいいでしょうしね。 そうすると３６ぐらいですがいッしょうかけても初期費用取り返せないかもしれないでしょうかね・・・・？ 皆さんの意見等聞きたいです。

【自動車の整備で「絶縁テープ」って使いますか？】 自動車整備に絶縁テープは不要なものなのでしょうか？

車のエンジンをかけると時々鳥が何羽もそろってさえずるような（キュルキュル　ピチュピチュのまざったような）音がします。 原因に考えらえることはなんでしょうか？ また整備にだすと費用はどれくらいかかるのでしょうか？

自動車の整備に関わる仕事、または構造に詳しい方、教えて下さい。長年やっておりましたが、何の疑問も持たずに、今まできました。ブレーキのマスターシリンダー内や、クラッチマスター内、またはクラッチレリーズシリンダＯＨ時に見られるのですが、分解すると中は当然の事ですが、ブレーキオイルで浸かっています。このオイルは当然使えませんので、捨てる事になりますが、この際【真っ黒】になったブレーキオイルと混ざった【ヘドロ】のようなモノが出てくるのですが、この【ヘドロ】の正体は何だと思われるでしょうか？当方は考えてはいませんでしたが、シリンダ内で動くゴムが、磨り減ったカスのようなものか、単にコケのようなモノと思ってましたが、銅サビではないかとの意見もあります。一体何でしょうか？タンク内にも結構な量が付着しています。

東京都の三田近郊でキムコのスクーターを整備してくれるバイク屋を探しています。 お願いします。

船外機のエンジンオイルの整備についてです 調べていると４サイクルのエンジンには エンジンオイルの交換だけど ２サイクルエンジンには　　必要ないというように　書いてありました でも　船外機２サイクル用　エンジンオイルが　市販されてるので 点検して　補充しようと思うのですが 　どこから　どのように　補充するのでしょうか？？？ ４サイクルエンジンのように　カバーを開いたところに オイルタンクが　あるのでようか？？？ 記憶では　なかったように　おもいます よろしくおねがいします できれば　写真付きの　ページ等　があればありがたいです

自動車整備工場へ出向して三年になります。 おそらくこのまま転籍という形になると思うのですが 現在、検査員をしている整備士から、過去にに不正な車検を通した事があり、それを検査員である自分が告発したら会社は倒産するだろうといわれました。 僕が出向してきてからは一切そのような事はさせていませんが、過去においては三年前に退職した工場長がいい加減であった為にそのような事例があったかも知れません。 社長は親会社の社長と兼務なのでほとんど前の工場長にまかせっきりだったようです。 社長と相談したのですが、社長の息子を代表者として社名を変更して登録しなおせば、過去の不正については問われないとの事でしたが、それだけで大丈夫なのか不安です。 この件があってから、親会社に戻れると言う話も立ち消えになり、非常に不安です。 ちなみにこの検査員は定年が間近で退職金の上積みを暗に要求しています。 どなたか適切なアドバイスをよろしくお願いいたします。

　農業機械整備施設の建築についてです。 　市街化調整区域に大型農業機械整備施設を建築する場合は、作業場の面積が300平方メートルと定められているようなのですが、すでに建築されている建物を改修して利用する場合にも300平方メートルに収めないとダメなのでしょうか？

現在の駐車場(屋外アスファルト舗装)の一部を整備しなおすため、 現在のアスファルトと境界地のブロックを撤去し 新たに舗装・ブロック(新品)を埋め込む予定です。 この際既存のアスファルトとブロックを撤去する費用は 損金に算入できるのか、新たに舗装するために要した費用として 取得価額に含めるのかを教えていただけないでしょうか。 撤去する部分の簿価は不明のため除却処理はできません。 また、工事費用の見積書は撤去費用と整備費用を合わせた金額となっていますが、内訳でそれぞれの費用は分かります。

もし同様の症状を治した方がいればアドバイスいただきたいと思います。 基本的に問題なく動くのですが、回転数が7000～8000rpmのときだけ、 回転が不安定になります。 そこを過ぎて9000rpmあたりになれば問題なく回り、レッドまで回ります。 4速以上だとその谷間でパワーが足りず、加速できないため、 高回転まで引っ張ってから変速しないとなりません。 バイク屋に頼むと、キャブOHすれば直るかもとのことで、 それで直ればまだいいものの直らないかもしれないと考えると、 金欠からためらってしまいます。 バイク整備に興味はあるので自分で何とかしてみたいとは思うのですが、 同様の症状を経験した方、もしくは他の原因についてご教授いただければと思います。

【自動車整備士さんに質問です】ギヤー油、シリンダー油、タービン油、マシン油、モーター油と色んな種類の油がありますが、ギヤー油はギア部に、シリンダー油はシリンダー部にと分かりますが、マシン油はどこに適している油ですか？ あとそれぞれの油の外観上の違いや性能の違いを教えてください。使っていて気付いたこと等でも良いので差別化の違いについて教えてください。なぜその油が適している等の話が聞きたいです。

以前、神奈川日産でSUBARUの中古車を購入し、その後すぐ山形に移動しました。 一応山形の日産ディーラーに登録？いたしましたので点検、整備の連絡が来ました。 こういった場合、異なるメーカ、販売店の車でも快く受け付けてくれるものでしょうか。 またこの度少々不具合（調べたところ持病的なもの）が出ているので検査してもらうつもりですが、他メーカーの情報も持っているものなのでしょうか。 よろしくお願いします。