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ラジコンで航空写真（高度はそんなに必要ありません）を写してみたいと思いますが、どなたか方法と費用、注意点等を教えて下さい。

よく主要諸元で、サスペンションの種類を見ると ストラット式、独立懸架、マルチリンクなどの 専門用語を目にします。 　主な種類などについて説明おねがいします。

　車のオイル交換について教えていただきたいのですが 車はスズキの軽四のエブリィ（積載重量200キロ以下、４ＡＴ ターボ付き、購入してから３ヶ月ぐらい、４ナンバー車）です。 　 　荷物は本当に軽量な物しか積みませんし、田舎で渋滞も無く 月に1000キロ以下でスピードも出さないので車にあまり負荷が かかるような使い方はしていないと思います． 　エンジンオイルの交換は指定通りにしているのですが ＡＴのオイルやデフのオイルはどうすればいいでしょうか？ またその他しておいた方がいいことがあれば教えてください。 よろしくお願いします。（素人なので難しい用語は無しと言う事で・・・）

成田→ロサンゼルス→サンフランシスコ→ニューヨーク→成田というルートで航空券を探し求め、旅行代理店に問い合わせしたところ、アメリカン航空かデルタ航空だといわれました。どちらもまだ使ったことがなく、どっちにしたらいいのか、すっごく迷っています。値段は一緒です。アメリカンは成田→ロス、ＮＹ→成田間で乗り継ぎがあり、デルタはすべて直行です。国際線の機材はアメリカンがＢ７７７で、デルタがＭＤー１１です。アメリカンは＄５０で帰りの日にち１回のみ変更可。デルタは追加料金ナシで帰り、アメリカ国内線の日にち変更可、という条件です。乗ったことのある方、ズバリ、どちらにしたらいいと思いますか？アドバイスください。

車にあまり詳しくないので，質問させていただきます。 「スパーク点火エンジン」というものがあるそうですが， その内部では何を行っているのでしょうか？ それと，ガソリン自体は液体燃料ですが，この液体をどのようにすると 「スパーク点火エンジン」を動かすことが可能になるのですか？ 同様なことに，エンジンは液体燃料を， 「蒸発」or「燃焼」，どちらを行ってるのでしょうか？ いろいろ調べても専門用語が羅列してあり，いまいち分かり難かったです。 よろしくお願いします。

バイク取得１年と少しの初心者・女です。 スズキのグラストラッカーに乗っているのですが、高速道路でどれだけ頑張っても１００キロ以上出てくれません。 走っていると振動が始まり、車輪が外れてしまうのではないかと恐怖にかられて８０キロくらいで走るんですけど、今度は車にあおられて怖い目に合います。 下道ではいつも６０キロ以上は出さないようにして車の後ろを走っているので安全なのですが、高速にあがるとブルブル震えながら運転しています。 バイクが２５０だから１００キロ以上は出せないのでしょうか？ 長距離を走ったりスピードを出して走るには、もっと大きなバイクに買い換えるべきなのでしょうか？ スピード狂ではないのですが、すいすい走るバイクを見てると憧れます。

こんにちは。 この度、花屋の開業を予定しており、現在「仕入れ用」の車を探しています。 条件としては、資金的に出来れば低予算で抑えたいのです。（軽がいいでしょうか？） お花を傷めないよう、後ろがゆったりしていて、 また出来れば、あまり振動がないような車が望ましいです。 ちなみに、仕入れは、週3～4回程度、片道15キロ程の道を往復する予定です。 量は、少なくはありませんが、そんなに“カサ”として重量はありません。 （ただし、丈の長いものがあったりします。） ボックスタイプや、軽バンについては、あまり詳しくなくて、どの車が後ろ座席がたためるのかなど、全然知らないので、どんなことでもいいので、教えてください！ また調べるのに便利なサイトなどあったら、教えてくださいませ。

はじめまして　よろしくお願いします 転勤により来月から自宅から車で約1時間30分くらいかかるところに移動になります 現在ム－ブに乗っていますがこれだけ長時間運転をすれば疲労感がでるのではないかと心配しています 11月に車検があることだし軽で長時間運転しても疲労感の感じられないものがあれば買い換えようかなとおもっているのですが何かありますか？ 普通車だとあまり疲労感が残らないと聞きますが本当ですか？ 今までずっと軽だったのでよくわからないんです おすすめのがあれば教えてください。

今レグナムの購入を考えています。 三菱車は性能は悪いんでしょうか？リコールとか多いんでしょうか？お持ちの方、わかれば教えてください。 あと、任意保険について教えてください。事故率が高いとか車両クラスとかわかれば教えてください。

７月に北海道へ一人旅の予定です。 レンタカーを借りて車内泊にしようと思ってるのですが・・・ 道の駅の駐車場あたりに停めて、と考えていますがこれって危険ですか？ 夏場なので旅仲間もいそうな気はするんですけど・・・。

私の愛車は盗難件数NO.１に選ばれたトヨタさんとこの車です。 この発表にビビッてセキュリティを搭載しようと思ってますが機能により値段はピンキリなのはしょうがありませんが、取り付け費用が納得できないので、自分で取り付けをやろうと思ってます（まだ本体購入してませんが）。素人でもできますか？また、ご自分で取り付けをした経験のある方、なんでも結構なので（感想でもかまいません）アドバイスをください！！！！

レガシィツーリングワゴンGT-BのMT（BG5型）に乗っています。 私の父の運転法で、非常に気になる点があります。 シフトアップのタイミングがとても早いのです、ポンポンポンポン、次々にシフトアップして、あっというまに５速です。 例えば、時速５０キロ程で５速に入れてしまうので、回転数が１５００回転しかありません。 その状態で、無理にアクセルを踏み込んで速度を上げていくのです。 回転数が低いのに、上のギヤに入れてしまうと、「ごっ、ごっ、ごっ」という、明らかにエンジンがスムーズに回っていないような状態になりますよね。 あの状態が頻繁に起こる多いのです。 ご存知のように、レガシィは低速トルクがない上に車重量もあります。しかも4WDです。 とても車に負担を掛けているようで、心配です。 すでに11万キロ乗っていますでの、少しでもいたわって乗らないと…。 なお、父親本人は、低燃費運転をしているつもりらしいです。 ◆このような運転法は、エンジンその他に悪影響があるものでしょうか？ 分かる方、よろしくご教示ください。お願いいたします。 なお、当方はドライブ好きではありますが、整備の知識はほとんどありません。（文面からお分かりかと思いますが）

スズキのセルボモード　走行距離７万１千 昨年夏に中古で買いました。 最近まで機嫌よく走ってました。 しかし、先日信号待ちをしてると 突然、 ドッドッド！ （ちょうど、エンジン始動のときに一発でかからないときになる音に似てました。） 上手く伝えられえない。。。 とエンジンが急に鳴り出して 今にも止まりそうな感じでした。 で、結局なんともなかったんですが 最近も同じようなことがありました。 ちょっと怖いです。 原因は何でしょうね？教えてください。 あと、アイドリング時に回転数が 1200～1300は少したかいですかね？ よろしくお願いします。

エンジンチェーンソーの購入が決まり、ＧＷ明けから木材の切断など取り掛かることになった者です。 現在、本体未納に付き、ウズウズしている最中です。 そんなチェーンソー初心者からの質問です。 排気量が３０ｃｃ程度で、タンクの容量がちょっと不明です。切断するものは、直径10～50ｃｍの丸太が主。 ・ガソリンはどの位（約何リットル）入りますか？ ・そして、ガソリンは何ヶ月くらい放置していると腐るものなのでしょうか？ ・タンク一杯にガソリンを入れたとして、作業時間はどの位持続するでしょうか？ そんな事は購入するお店の店主に聞けばいいのですが、近所でないので直ぐに聞くことができません。この程度の質問で電話をかけるのもなんだと思いまして…。でも今すぐ知りたかったのでよろしくお願いいたします。 ガソリンについても不勉強で想像できない事ばかりですので、どうか色々とお教えください。

はじめまして。ホンダ５０ｃｃ４ストのR&Pに乗っています。エンジン自体は調子良いのですがアイドリング中にパワーフィルターからカッカッカッと小さな音がし、アクセルを開けるとキュルキュルキュルーとシリンダー辺りからかなりの音がします。タペットも調整しましたしカムチェーンテンショナーを触っても変わりません。以前からその音がしていたので腰上をばらしてピストンとシリンダーを交換しました（傷ついてたので）。組み込むときはトルクレンチを使わず感で組みました。以前から音はしていたので関係は無いとは思うんですが・・・何の音なのかわかりません。ご指導よろしくお願いします。

どうしてもバックしてしまいます。 助けてください。 私は極度に緊張してしまう、精神障害者手帳２級の交付を受けている者です。 通っている自動車学校の先生から、「そんなに緊張するなら、ウチでは面倒見切れない」と言われ、乗れないままに辞めさせられてしまいました。 職場でどうしてもマニュアル車に乗らなくてはなりません。 どうかご教授のほど、よろしくお願いします。

ハーレーの購入で迷ってます。。。BIKE暦は２５年以上ですが、、、いままでマルチばかり乗ってました。最近までXJR1300に乗ってましたが。不幸にも盗まれてしまい。。。ただ今新しいBIKEの購入検討中です。ハーレーのスポーツスターを検討中ですが？あまり知識がないので皆さんのアドバイスを頂きたいとおもいます。迷っている内容は下記になります。 １．スポーツスターのロードスター新車にするか？中古を購入（１９９９年以降の）して自分でドレスアップするか？ ２．今年から採用されたラバーマウントの有無について？ ３．８８３にスポーツスターにするか？１２００ロードスターにするか？エンジン性能としては大きい方が良いかと思いますが？イメージとしてはハーレーの２００４年カタログの」「４２ページに載っているXL883」ですがハーレーでありながらヨーロピアンスタイルの車高を下げた感じでクラブマンとかSRみたな感じです。。。どちらもセッティングとキャブ＆マフラーの交換次第で大差ないのでしょうか？？？ ４．ハーレーってどれくらいの加速なんでしょうか？フラットバルブをつけると相当な物みたいですが？最高速とか、加速の感触はマルチと比較してどんな感じでしょうか？ ５．その他アドバイスあれば教えて下さい宜しくお願いします。

フロントガラスの運転席側、下から約６ｃｍくらいのところに、６ｍｍくらいの小さなヒビがあります。石が飛んできたんだと思います。運転中の視界にはまったく入らない場所です。ヒビは室内側には達していないで、外側のみです。市販の処理液で固めてこれ以上広がらないようにはしています。もう１年以上、そのままにしていますが、特に問題は感じておりませんし、ヒビが広がった後はまったくありません。 もうじき車検なのですが、この状態で合格するでしょうか？車検はディーラーに出す予定なのですが、もし車検不合格でディーラーでガラスを交換すると高価なので、間違いなく不合格だと最初からわかっていれば、安い修理屋で直してから車検に持ち込もうかなと思っていますが。 あと１回の車検を乗り切れば、次は新車に買い替えだと思っていますので、できれば乗りつぶすつもりでいますから、あまり修理などにお金をかけたくはありません。 どうでしょう？

最近普通車の免許を取ったばかりの初心者です！いくつか疑問に思ったことがあるので、お尋ねします。 １．ＭＴ車で、走行中誤ってギアを「バック」に入れてしまい、クラッチペダルを離すとどうなるのでしょうか？（ちなみに教習中に４速のつもりが２速に入れてしまったことはあります…。） ２．スタンドで給油中、誤ってエンジンを始動させるとどうなるのでしょうか？ ３．燃料はアクセルを踏まず、エンジンが空回りの状態の時にも消費されているのですか？燃費を減らす運転の仕方・コツがあったら教えて下さい！（ＭＴ車） 特に１，２は試そうにも試せないので…。ご存知の方お願いします！

はじめはエンジンを改造した車が停まっているのかと思いました。しかしベランダに出てみると低音は聞こえません。床に耳を当てると下の方から聞こえてきます。どうやらこの建物の中から音が出ているようなのです。 私の部屋は3階の一番端にあるのですが、その私の部屋の中でも、特にマンションの端に近い側の床から聞こえてくるのです。(つまり斜め下の方角からというよりは、真下の2階か1階からという可能性が高い) しかし下の2階からは、TVの音は聞こえるけれどステレオなどの音楽は聞こえません。 似ているものを探すと、音の質は停車中の車のようです。 また、音の強さはかなり不規則に変化します。5秒くらい鳴り続けた後急に止まり、1秒ほど間を空けてまた緩やかに大きくなる。かと思えば2秒刻みずつ「ブウン・・・ブウン・・・」と繰り返したり。 まとめると 　・建物内では聞こえるが、外に出ると聞こえない　→　　エアコンの室外機の音ではない 　・部屋に洗濯機を置かない事を想定したつくりになっている。　→　多分洗濯機の音ではない 　・深夜11時から1時くらいまでの間に20分～30分間鳴る　→　冷蔵庫の音ではない 　・真下の2階の住人は一人暮らしの大学生男子 というような状況になります。 これは一体なんの音なのでしょうか。皆様の知恵をお貸しください。