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自転車のタイヤの空気が抜けてきたようです。 乗って走らせるとガタガタします。 うちには空気を入れる器具がないのですが、 そういう場合自転車店に行けば空気を入れてもらえるのでしょうか。 もし入れてもらえても その場合 お金は取られないと思うのですが、 かえって「ずうずうしい」と思われないか心配です。

自転車（私）と自動車（相手）の事故で、過失割合について質問します。 【事故状況】 　２台（同僚と）で直列走行しており、一時停止無視の軽自動車に２台ともはねられました。 　現場の概要を図に示します。矢印は自転車を、四角は車を示します。 　信号機のない、斜角の交差点です。横断歩道はありません。 　自転車側が優先道路です。右側走行をしておりましたが、歩道が設置されていないので、この場合、自転車も右側通行可能と警察の確認を取っています。 　私が前方を走っており、自転車の荷台部分と接触、後方を走っていた同僚はボンネットに乗り上げる形となりました。 　自転車は２台ともオートライトです。 　自動車側は前方不注意を認めています。「左側は見ていなかった。気付いたときには接触していた。」という証言をボイスレコーダーで録音しています。 【物損補償額】 　自転車側：自転車×２、スーツ×２、時計×１、靴×２　計１０万程度 　自動車側：バンパー・ナンバープレート全交換、ボンネット板金塗装、ヘッドライトカバー研磨等 　　　　　　　計１２万程度 【過失割合】 　保険会社は判例タイムズを根拠に９（自動車）：１（自転車）を提示してきました。 　保険会社は、修正要素として、自転車側の徐行注意運転義務違反があるが、目をつぶるとのことでした。 　私たちは、修正要素として、自動車側の前方不注意、２台同時にはねたことを考慮すべきだと主張しました。 　とりあえず、その場で過失割合は決定せず、保留になっています。 　他に未確定ではありますが、自動車はゼブラゾーンに片輪載っていたと記憶があります。 【質問】 　このケースで、９（自動車）：１（自転車）は妥当なのでしょうか。専門的な方の所見をお伺いしたいと思います。よろしくお願いします。

最近、自転車のハンドルに肘をついた状態で道路を走る人をたびたび見かけますが、あれは違法行為にはあたらないのですか？急停車する際、ブレーキから手が離れている分だけ停車が遅れるので危険だと思います。法律に詳しい方、よろしければご回答をお願い致します。

先日、弟のママチャリの前ブレーキシューを新品に交換しました。 しっかりとシューをナットで固定したのですが、タイヤを回転させるとシューがリムにこすってしまいます。 このような場合に、このまま自転車に乗り続けても特に問題はないでしょうか？ もしかしたらリムが歪んでいてこすってしまっているのかもしれませんが、なにせ素人なので歪んでいるのかどうかはっきりとわかりません。 交換してからまだ弟は自転車に乗っておらず、このままだと事故につながりかねないのであれば、自転車屋さんに見てもらおうかと思っているのですが… シューを交換した自転車は自宅にあった古いママチャリなので、メーカーなどはわかりません。シューの部品は近所のホームセンターで300円程度のものを購入しました。

子供乗せ自転車のチャイルドシートの劣化が気になるので、カバーをつけようと思っています。（使用していない時に被せます） 市販品はなかなかお高いので‥何か代用できないか探しています。 ビニールの風呂敷をつなぎ合わせて被せる、など考えていますが、何かアイディアを頂けると助かります。 どうぞよろしくお願いします。

少し前にiPod等で音楽を聴きながら自転車に乗っている人の規制を厳しくするみたいなのをニュースで見ましたが 実際に、そういうことをしていて、止めなさいって言われた方はいますか？ 私はまだ、そういう経験はありません。 ですが、この先、それができなくなるようになったらどうしようと思っています。 というのも、私の精神的な問題なのですが 外出時に、周りの人のしゃべり声、車の走る音等の環境音？が普通に耳に入ってくるかと思いますが その中、目的地に向かって、自転車で向かうと最初は我慢できるのですが 10分・20分・・・・となると吐き気に襲われます。 それをなくすために、 iPodで音量最大にして（それでも、多少の車の音等は聞こえますが） 自転車で走行しています。 なので、車道の端を走る場合は、後ろに気を遣いながら走ったり等 いろいろ心がけています。 これに携帯電話がプラスされると余計危ないですし、片手走行はフラッとなってしまうので 携帯を使う場合は、いったん止まって電話に出たり等しています。 一応、こういうことを１年半ほど続けていますが、 自転車のベルが聞こえなかったとか、クラクションが聞こえなかったとかで危ない目に遭ったことは 一度もありません。 ただ、少し気になったので質問します。 この先、iPodをしながら自転車走行してたら、かなりの割合で、 警察官から止めなさいと言われるまでになることはあり得るのでしょうか？ まあ私も、この先何年もiPodをしてないと気持ち悪くなるという症状が治まらない可能性も無いわけではないので、あれですが・・・ ご回答お願いします。（ちなみに18才です）

法律で自転車の二人乗りはダメなんですが、 よく映画などでやっているので気になりました。 男性は後ろの所に女性が乗る時、 横向きか、またぐのどっちがいいんでしょうか?? 私のちょっとしたあこがれで聞いてみただけなので。。 よかったらお願いします。

自転車同士で出会い頭にぶつかり事故をしました。相手はほぼ怪我はなく、私は鎖骨を骨折しました。その際、事故の届けをまだ出していないので、労災を申請するためにも、事故届けを出さなくてはなりません。相手は誠実に対応してくれているので、もめたりしたくないし、治療費は労災でまかなおうと思っています。 事故届けを出すにあたり、人身事故か、物損事故で届けるか、どちらがよいのかわかりません。人身事故で届けた場合と、物損事故で届けた場合、おりる金額に差はありますか？万が一後遺症が残った場合、治療費などおりないとか不利になることはありますか？ 人身事故と物損事故のメリットとデメリットを教えて下さい。

まずこの動画を御覧いただきたい。 【危険】道路の真ん中を自転車で走ってみた【違反】 http://www.nicovideo.jp/watch/sm15745837 危険極まりない馬鹿走行であり当人は逮捕されたらしいが、 この動画を見て自転車乗りとしてはどのように思うだろうか？ 危険極まりない行為でありよく警視庁24時で放映されるDQN暴走族以下ではないだろうか？ なぜならば歩道歩行者の真横を高速でかすめたりウィリーや後ろ向きなど危険度が異常だろう。 逮捕はされても軽い罰金くらいで済まされそうであるが、 このような行為を動画サイトにアップするくらいならば逮捕もハクがついたとすぐに再犯するであろうし、 歩行者を殺したり自動車乗りを殺人者にする可能性も十分高く死刑が妥当ではなかろうか？ あるいは自動車に轢かれ一生植物状態になったり死亡しても自業自得と自動車側が裁かれぬようにすべきではなかろか？ この動画及びこれに類する自転車の危険行為についてであれば、 どのようなことでも結構であるので是非ご回答いただきたい。

変速機付きの自転車の一番大きいギアと2番目に大きいギアの間にチェーンがガッチリ噛み込んでしまい外れません。チェーンのギア部分にはまる所が内側のギアに引っかかって引っ張っても取れません。どのようにすれば外れますか？ 又、自転車屋さんで修理してもらう場合、費用はいくら位掛かりますか？自転車は折りたたみ式でまだ一ヶ月ほどしか乗っていません。

２万円の折りたたみ式サス無しルック車を折りたたんだ場合、結構重いので背負って移動するのは辛いです。 そこで輪行袋に入れてキャリーカートに積んで引っ張ればラクに駅構内など移動出来ると思うのですが特に構いませんよね。 階の移動はエレベーターに載せます。 キャリーカートに積んだまま電車に載せてもいいのですよね。 自転車に乗る時はキャリーカートをたたんで背負います。 http://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%A4-TACTICS-ENJOY-CK-401-2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%BC/dp/B002WF5MRW/ref=pd_sim_sbs_sg_1

大規模自転車道のルート（始点・終点の位置と、距離や標高差）を作れる地図サイトをご存じないでしょうか？ 大規模自転車道にこだわっているわけではありませんが、少なくとも自分が走った事のある大規模自転車道って「一般都道府県道○○号線」との標識がありました。 しかしながら一般都道府県道にも関わらず、一般的な地図サイトではこういった大規模自転車道を「都道府県道○○号線」と表記しているものを見た事がないものですから。 【こういったものを探している理由】 ・大規模自転車道のWebサイトで、始点や終点は分かります。でも、一体全体、一般道からどうやってそこに行けばよいのかイマイチよくわからない。 ・開通区間の水平距離も分かります。しかし例えばほぼフラットな80Kmを走るのと、獲得標高が数百メートルにもなる60キロを走るのでは、所要時間の違いに加えてそもそも走って帰ってこれるのか？宿を予約しなければならないのか？の判断なり予測なりが全く違ってきます。 ・来月、一度も走った事のない自転車道を走る計画を立てているのですが、上記2点で躓いています。 最悪、距離とか標高差が分からなくてもよいですから、せめて起点・終点とその道が自転車道だと分かる（都道府県道〇〇号線と記されている）サイトをお教えいただけますと助かります。

後輪は問題無いのですが、前輪だけが何故か数日するとタイヤの空気がかなり減っているのです。 一度、バルブを交換して虫ゴムも新品にしました。 １００円ショップで売っている空気入れを使っているのですが、空気が最後まで入らない様で、仕上げに空気を簡単に入れられる缶に入っている奴で空気を最後までいれます。 一応それで、空気は入るのですが、数日すると自転車に乗っていないのに大分空気が抜けているのです。原因が分かりません。パンクをしているわけでは無いようです。 どうしたらいいのでしょうか？

今使っているリュックが3年ほど使用して、かなりヘタってきたため、 新しい通勤用のリュックを購入したいと考えています 今使っているリュックは、自転車用のリュックではなく、普通のリュックです 新しく購入したいものは、ドイターたモンベル等の自転車のリュックがほしいと考えています しかし、少々値が高いのでもっと値段が手ごろな品物をさがしています 5000円～6000円ぐらいが予算です 通勤時に入れる物は、着替えと会社で着る制服です 容量は２５L～３０Lぐらいほしいと考えています よろしくお願いします

私は700ＣＸ32Ｃと、ロードバイクより太めのタイヤのシクロクロスに乗車する際に、前輪側（フロントフォークにスピードセンサー）にCATEYE製サイクロコンピューターを、後輪側（チェーンステーにスピードセンサー）にPIONEER製サイクルナビゲーションを取りつけています。 さて、前輪・後輪ともにタイヤサイズは同じ700ＣＸ32Ｃで、空気圧も前後同等に入れており、タイヤ周長値も2155mmに統一しているにも関わらず、走行中に表示されるスピードを比較したところ、両者間で約0.5km/hの誤差が生じました。この誤差はなぜ生じるのでしょうか？誤差が発生してしまう原因は何が考えられるのでしょうか？前輪と後輪はたとえ同一サイズであっても、実際のタイヤ周長に誤差は生じるのでしょうか？走行時は前輪と後輪の回転数にわずかな誤差が生じるのでしょうか？ 自転車用スピードメーターを、1台の自転車に2個取り付けている方、あるいは2個取り付けたことがある方、どうかご回答お願いいたします。

去年の11月に自転車歩道通行可の歩道を自転車にて走行中、 道路ほぼ中央に3cmの隙間がある部分が2、3m程あり、 私の自転車のタイヤ幅も3cmではまり、前のめりになり 転倒しました。それにより怪我をし自転車も故障しました。 翌日病院に掛かり特に痛みがある場所だけ診断して頂きました ところ、左手小指打撲、右手甲の打撲・擦過傷、右肘打撲、 右足打撲と診断され鎮痛テープを処方、骨には異常はありま せんでした。現在は右手擦過傷の場所は傷跡が1cm程残り、 右足膝にはまだ押すと痛みがある状態です。 自転車の方は走行中に異音、前後のリム・前籠・クランク・ ペダル等所々傷が付いておりました。自転車は同月に購入した ばかりの電動アシスト自転車で、事故に遭った日でまだ3度しか 乗っていない新品同様のものでしたのでとてもショックでした。 上記により、治療費・自転車修理代の責任を取って欲しい旨市に メールをしましたら、国道なので担当の処にメールを転送してく れるとのことで、後日県土整備事務所からメールが届き、たくさん やり取りをした結果、治療代、自転車修理代を出してくれることと なりました。 過失割合100：0で、保障してくれる内容が、 ・自転車購入代180,000円 （定価179,280円税込／実際はAMAZON購入152,300円税込） ※最初は修理代しか出せないと言われ、メーカーに見積もりを 取ったら全損扱いになるので20万程かかると話したらそれは出 せないので購入代金の支払いになりました。 ・治療費5,180円（通院2日・鎮痛抗炎症剤テープ代） 合計185,180円。 以上の金額で了承頂けますかと4/9に連絡があり、はいと返事を してしまったのですが、これから決済して後日示談書を作成して 持ってくると話していました。 ここからが本題で、自転車・治療費は当たり前として、慰謝料 みたいなものは別途頂けないのでしょうか？ いくらかかった費用を補償して頂いても、 精神的損害だってありますし、なんか納得できません。 今回のケースは口頭での損害賠償？、相手が県でしたし、通常の ケースでもどんな場合に頂けるものなのか、定義も良くわかりません。 また、こちらからもそういった知識がないので慰謝料の話もできず、 土整備事務所の担当の方からも慰謝料の話はありませんでした。 今回のケースでの慰謝料について詳しくご存知の方がいらっしゃい ましたら教えて欲しいです。 よろしくお願いいたします。

自転車のハンドル部分に携帯電話を装着したいと考えてますがいろいろ出ているようでどれが良いのか判断がつきません。 条件としては、 ・携帯電話はiphone5sを使ってて今後iphone新機種が出たら機種変するかも ・着脱が楽なもの ・乗ってる最中に携帯が落ちない ・ingressやります です。 オススメ教えていただければと思います。

自転車の２人乗りは法に触れる行為で、現在ではかなり取締りがきびしくなっています。 しかし、昔はかなり多くの２人乗りを目撃しました。 ステップをつけて後ろに立ち乗りしたりもしました。 みなさんは、青春時代に２人乗りしたことがありますか。 その時の思い出話をきかせてください。

スピードは必要ないのですが、とっさの場合、安定してとまりやすいようなものがほしいと思っています。ただ荷台は前後にたっぷりほしいのですが・・・。

警察官が自転車をとめて盗難車か確認するのは頻繁にしていますが、 さっきも見かけました。 ターゲットは適当にしているのでしょうか？それとも怪しいと感じる人だけやっているのでしょうか？ さっきも普通の３０代ぐらいの兄ちゃんにパトカーが近くによって、 止まって下さいとかやってましたけど。