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自転車の後ろの車台（荷台）とうに、薄くサビが出てきています。 これにサビ止めなどを吹き付けたりして、効果・意味はあるでしょうか。 手遅れ・無意味でしょうか。 また、サビ落としというものはありますか。

材力の初歩的な問題で恐縮ですが、自転車用リムのフランジ部の曲げ応力が計算上大きくなりすぎて実物と合わないのに困っています。 手元にある20インチアルミリムのフランジの最薄部は1.4mmで、これにタイヤ内圧500kPaで使用していました。 しかしフランジ部を片持ち梁として計算してみると当該部の曲げ応力は350MPaにもなります。 考え方が間違っているのか本当にこんな高い応力が出ているのか分かりません。 フランジのフック部に、「ホイール軸心方向から見たタイヤ投影面積」×「タイヤ内圧」の荷重が掛かるとして、簡略化のためリムが円環であることは無視して片持ち梁として計算しました。（以下詳細） ・フランジフック部～最薄部までの距離＝5mm ・タイヤ外径＝φ500mm ・最薄部直径＝φ410mm （タイヤ投影面積＝(500^2-410~2)π/4=64324mm^2 ，荷重＝0.5MPa×64324mm^2＝32162N（3300kgf)） 簡略化して円周方向の幅1mmだけ切り出して考えると、 荷重＝(500-410)/2×1×0.5MPa＝22.5N この荷重が高さ1.4、幅1、長さ5の片持ち梁に掛かると仮定し、 モーメント＝5×22.5＝112.5Nmm 断面係数＝1×1.4^2/6＝0.327mm^3 曲げ応力＝112.5/0.327＝344MPa 実際には円環であることを考慮すればさらに1割程度UPしそうだと思うのですが… またフランジ部はほぼ中心軸に対して法平面であり、円筒のような円周方向応力は働かないのではと考えています。 材力の初歩なのですがどうかご教授下さい。 それともアルミリムには高強度材が使われているのでしょうか？ よろしくお願い致します。

自転車のクランクについている四角テーパは規格などあるのでしょうか。 テーパ形状の寸法の数値を知りたいのですが、どのように調べたら良いのでしょうか。

4～5歳(女の子)で乗りやすい自転車 今、もうすぐ5歳になる女の子の子供がピープルという自転車に乗っているのですが、重たそうに見えます もう少し軽い自転車であればもっと楽しめるのでは？と思っているのですが、皆さんの子供(女の子)は何の自転車に乗っているかを参考として教えて頂けるとありがたいです また、どの自転車がお勧めなのかも教えて下さい よろしくお願いします

現在、 黄色×黒 の自転車に乗ってます ヘルメットは 白×黒 です 白の部分を自転車にあわせて黄色に染めたいと考えてますがどうでしょうか。 セルフペイントだと いずれボロボロにはがれて不格好になり後悔するパターンでしょうか？ 買い換えればと思われるかもしれませんが、デカい頭なので丁度よくフィットする物が無くようやく見つかったサイズなので思い入れもあり手放すのがもったいないかなと・・・

自転車購入を考えています。 今まではルイガノのRSRV1というクロスバイク（105）に乗っていたのですが ドロップのロードに乗り換えようと思っています。 当方、通勤で晴天のみ1日60km走ります。 どんな自転車がいいのかでものすごく迷っています。 予算は30万ぐらいで考えています。 今のところ気になっているのは 【GIANT】 OCR COMPOSITE 1、OCR COMPOSITE 2、TCR COMPOSITE 2 【TREK】 Madone 5.2、5000 【cannondale】 R1000 自転車に詳しい方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

自転車を２台持っています。 １台はシティサイクルで、もう一台はママチャリです。 シティサイクルの方は、ハブダイナモ式オートライトがついており、ママチャリはリムダイナモ式です。 このたび、シティサイクルのオートライトをＰａｎａｓｏｎｉｃ製のＬＥＤオートライトに交換し、オートライトがあまってしまいました。 このオートライトは、ハロゲン電球の6V-2.4wがついています。 ママチャリのライトは、ダイナモとライト部が分かれており、ライトだけはずしてダイナモだけ残すことができます。 そこにオートライトをつけて、「リムダイナモ＋オートライト」にしたいのです。 これでうまくライトは点灯しますか？

本日、自転車で出勤途中に自動車と接触事故を起こしました。 どちらも怪我はありません。 自転車は元々傷だらけなので、事故前後で特に気になる壊れた部分や傷はないと思います。 自動車はライトが少し削れて線が出来たのと、車体の塗装の方にも少し線が続いています。 警察を呼んで現場を見てもらいましたが、双方怪我無しなので民事不介入ということで、過失割合等の話はしていません。 自動車に乗っていた相手方は若くて少しガタイが良く強い感じでそっちが飛び出してきたんだから全額払えと迫ってきました。 出勤途中だったので、会社に電話したら上司が来るといって来てくれました。 そして、私は話に加わっていないのですが、上司と相手方が話をして相手方：私で7：3という過失割合という話をして相手方はそれで納得していたように見えます。ちなみに、私も話は聞いていました。 私は、相手方の勢いが強いのと法律的なことが良く分からなかったので、この場では結論を出したくなかったので、あまりしゃべっていないのですが、この場合示談が成立しているのでしょうか？ 状況をもう少し詳しく書きますと、T字路で接触しましたが、自動車が突き当たりを左折しようと減速しているところに、自動車から見て右側の道路から私が左折しようとして接触しました。 そのT字路は見通しは悪いですが、ミラーはあります。 正直、急いでいたので私は飛び出し気味だったと思います。 道路の幅は、そんなに広くありません。私が通っていた道も自動車が走っていた道も、すれ違うには、どちらかが端に寄るなどしなければならないくらいです。 ぶつかったのは、自動車が一時停止の停止線より手前で減速しているときです。 私は自動車の前を通り過ぎて、運転手から見て左前のライト付近に接触しました。 私はおそらくバンパーに、左膝をぶつけたのですが今のところ傷む部分等はありません。 こういった場合、既に示談は成立しているのでしょうか？ 過失割合は何対何が妥当でしょうか？ 車種は忘れてしまったのですが、普通のミニバンだと、修理はだいたいどのくらいかかるもでしょうか？ この辺分かる方いらっしゃったら教えてください。 よろしくお願いします。

先日自転車との接触事故を起こしてしまいました。当方はバイクです。 小ぶりの雨の日でした。朝の通勤途中で、信号のない交差点で、こちらは路地から一時停止をして渋滞中のバスと乗用車の間を通って横断しようとしたところバスのかげから出てきた相手の方の自転車と接触してしまいました。バスの間ということもあり徐行していたのですが少し身を乗り出した瞬間に当たってしまった感じです。 相手の方は自転車はほとんど無傷で転倒もしなかったのですがぶつけた部分が少し腫れていました。 こちらも転倒もせず無傷ですがバイクのスクリーン（風除け）の部分が砕けて割れてしまいました。 その後警察を呼び、相手の指が痛むというので人身事故ということになりました。その日の夜、病院での結果を聞いて、ただの打撲とのことで相手の方が「警察に診断書は出さず物損ということですませましょう」と提案していただいたので家に菓子折りを持って謝りにいき、その日の診療代をはらって帰りました。 しかし次の日に電話がかかってきて、 ・診断書をださないと自分が会社から処罰されてしまう、 ・肩が痛むので病院でレントゲンをとった、 ・しばらく通院するかもしれない ・病院が自賠責の会社と料金のことで連絡したいので番号を教えてくれ といわれました。 自分は自賠責にしか入っておらず、事故もはじめてなのでわからないことだらけです。 １．相手の方の治療費は自賠責で払うのは当たり前のことだとはおもい　　ますが、其の場合加害者請求と被害者請求ではどちらがよいので　　　しょうか？ ２．こちらもバイクの修理費を請求することは可能でしょうか？ ３、そのほかに参考になることがございましたら教えていただきたいと　　思っています。

ヘルメットの購入を考えています。 で、自分の頭のサイズは、58センチメートルなんですが、ヘルメットのサイズでＬを被ったらやっぱ大きいですよね??

スポーツ自転車のチェーン周りの洗浄についてなんですが、フィニッシュラインのエコテック2ディグリーザーとバイクウォッシュのどちらを使うべきでしょうか？ チェーンの洗浄についてはチェーンクリーナーを使おうと思っているので、付属のエコテック2ディグリーザーが良いのかと思ったのですが、スプロケットの洗浄についてはバイクウォッシュの方が泡で洗えるのでより簡単なのかなと思いました。 それならチェーンクリーナーにバイクウォッシュを使用するのが一番良いのかなとも思ったのですが相性的にもどうなんでしょうか？ よろしくお願いします。 エコテック2ディグリーザー http://www.naturum.co.jp/item/community.asp?itemgroup=452104 バイクウォッシュ http://www.naturum.co.jp/item/452113.html チェーンクリーナー http://www.cycle-yoshida.com/marui/finishline/tool/tos046_page.htm

郵便局の求人ページに「バイク・自転車等で郵便物の配達」とありましたが、等ということは軽自動車などの４輪車も含まれているのですか？

先日、見通しの悪い路地にて、おばさんの乗った自転車と 出会い頭に衝突事故を起こしました。自分は、慌てて何度も謝りましたが、相手は全く謝ってくれませんでした。 普通、この後は警察に行くと思うのですが、そのときは 相手方が「名前と電話番号を教えてくれ」と半ば強制的に 怒った感じで言ってきました。 自分も相手の名前と電話番号を聞こうとしましたが、あきらかに こちらに非があるような感じで、教えてもらえませんでした。 さらに、「とにかく治療費と言ってお金を取り立ててやろう」としている感じがしたので、偽の名前と電話番号を書きました。 もちろん、警察に行くなりお互いの電話番号を交換するならばちゃんとした名前と番号を教えていましたが、明らかに相手の態度がおかしかったので、少し恐怖を覚え、出来るだけの回避をしたつもりです。 ただ、相手が「何かあったら電話するからよろしく」と言って去っていったため、この後どのような対応が望ましいのか、どうか教えてください。 最後に、今回の事故は明らかに５：５の過失だと思います。 警察に行こうかとも考えましたが、相手も分からないし、もし相手が 出てきたとしても嘘の供述をしそうで怖いです。 どなたか、アドバイスをお願いいたします。

東京～京都間を自転車横断を考え、 現在トレーニングをしております。 ただルートがいまいちわからず、どこで休憩をとったり、 どういったタイムスケジュールで行けばいいか分かりません！！ 6日～7日で、スケジュール立てたいのですが、 どなたかいいポイント教えてくださいませんか！？ ＜＜最短で、わかりやすい（●県●地名）ルート希望＞＞ （例） 1日目：東京駅～小田原　9時～17時 2日目：小田原～もう地理が分かりませーん（泣！！） 3日目：●●～名古屋　9時～20時 4日目：名古屋～奈良（よくわかりませーん汗！！） 5日目：奈良～大阪 6日目：大阪～京都　12時到着 初めて投稿します！ 誰か教えてください（＞＿＜）！！

4ヶ月前、通勤中自転車事故にあいました。 私が歩道の左側走行中、向かいから相手が自転車で走行してきて、 ブレーキをかけたのですが間に合わず、相手の自転車の後輪にぶつかりました。 相手側は胸骨骨折の怪我で通院治療しました。 後日、私の同居の親の個人賠償を使用することになり交渉中なのですが あくまでも10：0だとの主張で、過失割合と保険金の話には一切応じてもらえません。 保険会社の見解ではあくまでもお互いに過失があるとのことで 私6：4相手くらいだと思います。 問題は過失割合ではなく… 相手がどうしても会って話をしないと納得しないということです。 相手側は私が誠意のない対応をしたことに腹をたてているようで… （電話連絡が少ない、見舞いに来ないなど） 私としては、私が怪我をさせた分に対する責任は保険で負うつもりですが…もし納得いかなければ調停を起こしてもらってもいいくらいです。 会わなければいけないでしょうか？ できれば会いたくないです。会わないで電話も出ないでいたら、のちのち困ることがあるでしょうか？

自転車のチェーン鍵失くしてしまって、チェーン外れません。 ちなみに、手すりっていうか、塀に巻きつけてるので、自転車屋には持っていけません。

GIANTとR3を購入して、２日目、初の通勤で、走行１０分、パンクしてしまいました。モチベーションがどん底の私ですが、予備の（パンクに強い）チューブを携行したいと思っています。車輪のサイズは700x28なのですが、700x28-32Cのチューブ（パナレーサー製）って、適しているのかどうか、教えてください。自転車屋さんにちらっときいたところ、バルブがロングバルブではないので、ダメだという話なのですが・・ また、パナレーサー製に限らず、パンクに強いチューブってあるのでしょうか。

何年か前に、自転車の車輪の部分が(勿論、タイヤじゃなくて、タイヤの内側の部分の所）プラスチック状の物が一時期、流行った・・・っていうか、自転車店でお取り扱いしてた事、ありましたよね。 今は予算の関係で無理ですが、いつかあの自転車を買いたいのです。 街で、まだたま～に、あの自転車、使ってる人みかけます。 けれど、少なくても私の住んでいる地域の自転車店では、 ああいうタイプの自転車はどこも置いてません。 中古でもいいから、いつか欲しいと思っているのですけど・・・、 ああいう自転車が手に入りそうな所、ご存知の方、いらっしゃいませんでしょうか？ ちなみに、私の住んでるとこは中古の自転車屋さんは、ほっとんどありません。 ネットオークションで探してみましたが、出品されているのは、ごく普通の新品の自転車ばかりでした。。。 それと、もう1つ知りたいのですが、ああいう自転車が、自転車店からなくなってしまったのは何故なんでしょうか？ 流行が終わり、あまり購入する人がいなくなったからでしょうか？ それとも、やはりタイヤの内側がプラスチック？（に見えますが、・・・違いますでしょうか）なので、破損しやすく危険だからとかでしょうか？ ご存知の方、ご回答よろしくお願い致します。

自分は歩いているときとかも使用しているのですが、歩いているときはいつも集中しないと聞き取れないほどの音でBGMとして流しています。 もちろん、周りの音が聞き取れ、ヘッドホンをしながら普通に友人とも話しています。 この音量のままで自転車に乗るつもりなのですが 最近自転車でのヘッドホン使用についての法律が変わったとかなんかで調べてみると 「大音量で聞いていて、サイレンなどが聞き取れたりしないと罰金」確かこのような項で書かれていたと思います。 ということは、周りの音も聞き取れている状態ならオッケーってことですよね？ 県によって詳細が違うとも聞きます。(自分が使用するところは大阪、神奈川です。)あと、取り締まる警察官が違うとそのときの対応も違ったりするのでしょうか？(じ音量で周りの音も聞き取れるのに警察官によっては駄目だったりとか) 実際、周りの音が聞き取れている状態なのに取り締まられた方はいますか？知っている方はそこもよろしくおねがいします。

以前にも、【自転車で行けるお勧めスポットを教えてください！】という題で質問させていただきました。 皆さんに色々な意見を頂いたのですが、 急に横浜か秩父(芝桜)行きたくなりました。 そこで、横浜のここだけは行っておけ！というお勧めスポットを教えて頂きたいです。 また、秩父(芝桜)は、正丸峠を通るという事ですが、あまり通りたくなので、正丸峠を通らないルートというのは存在するのでしょうか？ また、その他に往復200km以内でお勧めのサイクリングスポットを教えて頂きたいです。 出発は埼玉県川越市です！ もちろんロードバイクです。