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- ビットマップとピクチャ、どちらが重い?
初歩的で恐縮ですが; ●パワーポイントに画像を張り付ける際、ビットマップとピクチャ、どっちのほうがメモリ(ファイル容量)を軽減できるのでしょうか?
- Flashファイル(*.swf)をPowerPointに組込むには?
ホームページに使用したFLASHファイル(*.swf)をPower-pointに組み込んで使いたいのですが、どのようにしたらいいか、教えて下さい。
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- グラフィックソフト
- noname#93878
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- BIGM BC20 草刈機
BIGM BC20 草刈機はどちらの会社でしょうか 心配でしたので、お聞きしました。 また、パワーはどのくらいの機会でしょうか
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- ji2edq
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- 捨てづらい不要物の処分の仕方を教えてください。
捨てづらい不要物の処分の仕方を教えてください。 オマケなどでもらった、お守り、パワーストーン。お人形。下着類。 よろしくお願いします。
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- mkkmkk39
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- BIOSがbootしません。
Powerランプは付いています。 beep音もなりません。画面真っ暗です。 PCが壊れたのかな。BIOSが壊れたのかな。
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- デスクトップPC
- noname#111804
- 回答数2
- デュエルマスターズの超鯱城について
超鯱城を一撃勇者ホノオ(+1000 パワーアタッカー+5000)で攻撃したら どちらの勝ちですか。理由も教えてください。 よろしくお願いします。
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- zduel
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- MAC OS9からOSXにする方法?
MAC OS9からOSXにする方法ですが、現在POWER MACG4とPOWER BOOK G3を持ってまして両方をXにしたいのですが、普通にパソコン屋でXのバージョンアップを一つ購入して両方にインストすればいいのですか?
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- noname#10221
- 回答数2
- SR400 キャブレター セッティング
スカチューンで、パワーフィルター、キャブセッティング したいんですが、 ジェットニードルの閉開度1/2以上を繰り返すセッティングでだめな場合 スロージェットを何番手上げて、メインジェットを何番手あげる? セオリーありますか? 購入予定は、K&Nパワーフィルター、デイトナBフィルター、 ですが、、
- Power Pointの中の入力された文を一発でWordに書き出す、若しくは一発htmlへ変換、できますでしょうか
あるPower Pointの原稿を翻訳しています。そこで最初は機械翻訳して、更に人工翻訳します。Power Pointの中の入力された文を一発でWordに書き出す、若しくは一発htmlへ変換、できますでしょうか。(機械翻訳翻訳の準備の為)
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- その他([技術者向] コンピューター)
- bizg
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- 高性能な車の開発と法律の矛盾
車メーカーはどんどん高性能ハイパワーの車を開発します。 しかし日本の公道において最高速度は頭打ちされています。 なのになぜハイパワーの車を開発し、そこを宣伝するのでしょうか? 例えばハチロクがいくら運動性能がよくても公道でその能力はほとんど発揮することなどできません。 せいぜい高速道路で制限速度80キロまでの加速を楽しむ程度です。 普通サーキットで走りませんので、ハイパワーの車を開発すると言うことは 交通事故を助長させるだけの行為だと思います。 だいたいなぜノーマル市販車で150キロとか出せる車が存在するのでしょう? 150キロ出せる車そのものが同義的には違法ではないでしょうか? 150キロ出せる車を販売しておいて日本中のどこでもその速度を出せば違反になる車が存在している。 意味がわからないのですが。
- smartってどうですか?
もう少し小さい車にしたいと思って、smartを考えてます。 今は、BMW320に乗っているのですが、車庫入れとかがニガテで、もう少し小さい車にしたいです。 毎日通勤で片道一時間運転するのである程度走るのに楽な車がいいと思ってます。でも、smartは軽自動車のようで、パワーがあるのかどうか不安です。 友人からは軽自動車は今の車よりも走らないから、もう少し大きいヴィッツやマーチの方がいいのではとアドバイスをもらったのですが、以前、マーチを乗ってて、どうもパワー不足な感じがして車を変えたので、あんまりその線は考えていません。 でも、エンジン的には、マーチよりもsmartの方が小さいから、きっとパワーはないんですよね。 車についての知識はないので、アドバイスをお願いします。
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- mani08
- 回答数5
- ハードディスクのパーティションについて
一昨日色々な偶然が重なり、分不相応とあきらめ憧れていたパワーブックを手に入れてしまいました。 購入する際に販売店の方に「OS10と9が入っているからハードディスクはパーティションでいくつかに分けた方がいいですよ」なんて教えられました。 家に帰りパーティションについて調べてはみたのですがいまいち利点が分かりません。osが10と9と2つ入っているので2つに分ければいいのかな?なんて思っているくらいです。 その時にもっと、つっこんで聞けば良かったのですがパワーブックを手に入れてしまった喜びで舞い上がりパーティションどころではなかったのです。 そこでお勧めの?効率の良いパーティションの分け方、分けることによるメリットを教えて下さい。 使用機種は パワーブック(1つ前のairMacカードが付いているモデル) OS10.2 9.22です。
- トルクとAT
よくディーゼルは「トルクがあるので発進が楽」とか「加速がいい」言う話を聞きますが、ATでそんな差があるのか甚だ疑問です。 マニュアルならディーゼルの方が発進が楽なのは分かりますが、それでも変速していけばトルクは細くても(同等排気量で)パワーのあるガソリンのほうが加速がいいのは間違いないと思います。 個人的にはこれだけ電子制御された現在の車では「AT車の出足のトルク感は味付け」くらいにしか思ってないんですが… そこで車に詳しい方にお聞きしたいのですが 車重や駆動方式が同じでトルコンを使ったAT車でパワーが勝る車とトルクが勝る車の2台で全開加速を競った場合、パワーは劣るがトルクが太い車が勝つことなどあるのてしょうか?ご教示願います。
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- cptkicker
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- JPEGやTIFF画像の解像度を向上させたいのです
こんにちは。画像の解像度の向上方法を探しております。 先日、とあるJPEG画像をワードファイルに貼りつけて、取引先に提出しましたが、 画質が240ppi以下であるので、画質を上げるように指示されました。 画像は、パワーポイントで描画したものをJPEG形式で保存しました。 デフォルトではパワーポイントに制限?がかかっており、最高の画質ではないことを知り、 以下のページに記載されている方法でレジストリを変更し300dpiで画像保存できるように 試みました。 http://support.microsoft.com/kb/827745/ja 手順通りに作業しましたが 結果、150dpiで留まり、なぜか300dpiにはなりませんでした。 おそらく何か勘違いをしているのでしょうが、全く見当がつかず困っております。 どなたか、パワーポイントで作製した図面を、240dpi以上の画質で保存する方法をご指導下さい。 よろしくお願い致します。
- 竿に働く力 表現方法
話をルアーロッド、カーボンロッドに絞らせていただきます。 竿を表現する時、「パワーが・・」「粘りが・・」と様々な基準で形容できますが、 パワーって何? 粘りって何? 自分自身もテキトーに使っていますが、ボンヤリです。いやハッキリ言って何が何だか。 例えば「シャープさ」について私なりの定義は、 「キャスト時など竿を振り抜いた時にティップあるいはティップ~ベリーがびぃょょよ~んてならない竿がシャープな竿」と定義しています。 (これについて、いやそれは違う、という方は教えてください) という具合に、 パワーとは?粘りとは?その他エトセトラ 教えてください。 またそれらは竿にどういった作用反作用(力学的に)がはたらいているのでしょうか? 例えば、 粘りとは、カーボン繊維が曲がった状態から復元する時の力のことである、とか。 物理も材料力学も履修していませんので易しくお願いいたします。
- リールについて
ルアー用リールの購入について考えています。 メバル・チヌ・トラウトを一つのリールでまとめてやりたいのですが、シマノのカーディフC2000HGSを考えています。 シマノのHPによると海水もOKで09ツインパワー2000Sのスプールとの互換性もあるので、それを買って、メバルの時だけPE0,4号をツインパワーのスプールに巻き、チヌ・トラウトの時は純正のスプールにPE0、6号をを巻こうと思っています。 ツインパワーやステラの方が汎用性があって良いとは思うのですが、店頭で見たカーディフに一目惚れしてしまいました。 この組み合わせでメバル・チヌで使っても大丈夫でしょうか? またチヌにはシマノだと2500番クラスのリールがいいと聞いたのですが、2000番クラスでも問題はありませんか? よろしくお願いします。
- 社外マフラーをつけた時のトルクなどについて(NA)
現在ZC32S型のスイフトスポーツに乗ってます。前からマフラーの音が寂しいのと他の方のを見て交換したいなと思っています。 今のところリアピースだけの交換の予定でロッソモデロコルバッソTiCのマフラーをつけるつもりです。 しかしNAでリアピースのみの交換だとトルクやパワーが落ちると聞いたことがあります。私自身その点はあまり気にしないのですが、トルクやパワーが落ちると今より乗りにくいのでは?坂道の多い町で急な坂も多いので坂道発進大丈夫?などの疑問が出てきました。おまけに駐車場も傾斜しているのでバックで登らなければなりません。 極端な話リアピースだけの交換(他の吸排気系はノーマル)で教習所のような坂を1速で今まで通りに登れなくなる、傾斜場でバック駐車ができなくなるくらいパワーダウンはありますか? 詳しい方ご教授願います。
