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添付のリンゴ畑を譲り受けて初めてフジの栽培を始めます。 ヤフオクで添付の動噴を購入しました。 画像の様な噴霧ノズルが付属してきましたが何に使われていたのかも分かりません。 またノズルを調べると長い物は3ｍもあったり噴霧口の数も複数の物があったりはたまた分当たりの吐出量が表示されていたりで選択しきれません。 畑には10本の木が4列に並んで間の通路をスピードスプレイヤーで消毒していました。 これからは動噴と500Ｌタンクを搬送車に載せて通路を移動します。 付属のノズルがどこまで使えるか分かりませんがより適したノズル選びに対するアドバイスを頂ければ幸いです。 どうぞ宜しくお願い致します。

実はまだ免許は持っていないんですが来週から自動車学校へ通う事になりました。（順調に行けば1ヶ月で取れそうです）免許取ってから考えればいい事なのかもしれませんが今のうちに車種を決めたりいろいろな知識を詰め込みたいと思っていますので皆さんのお知恵を拝借したく思っています。 まず車種選びでかなり迷っています…。 ●予算は４０～１００万位で中古車 ●チャイルドシートが置けて　ベビーカーなども積められる ●主人が体が大きいのであまり圧迫感がなく、車高も高め ●運転手は私のみ ●主人の仕事の送迎にも使う ●家族は３人で２人目（子ども）は当分考えていない ●乗りつぶす覚悟 そこで目をつけているのがライフ（現行）とシエンタなんです。 ライフはメーターの辺りも可愛いく見やすいのがいいなぁと思ってるんですが 予算的に今のタイプだとまずありえないですよね…。 シエンタだと100万以内でっていうのはなかなか見つからないかと思うんですが ３列シートでスライドドア、しかも可愛いということでとても気になっています。 軽は維持費にお金がかからない事が魅力なんですが 中古でも100万出して軽を買うならシエンタを買ったほうがいいのかな～と思ったりも…。 軽と普通車だと維持費などにも大きな差がありますよね？ あと３ヶ月ほどすれば家計に５万ほどの余裕が出るようになるんですが 皆様でしたらこの場合やっぱり軽を買われますか？ あと車を持つ事によって発生するお金（税金や保険など）がどれくらい掛かるか分かるサイトなどがあれば教えていただきたく思います。

大型バイクの購入を検討している者です。 最近こちらでバイク選びについて質問させて頂いて、かなり絞れたのですが、新たな疑問がわいてしまいました。 と、言うのは、ＣＢ750については生産終了となり、店頭在庫しか新車は存在せず、今後レア車になる可能性が高くなった訳ですよね？ 一方、ＣＢ1300はこれからでも買えるようですが、750ｃｃの生産終了により、今後教習車も1300になると聞いたので、 「ビッグバイクが欲しい」 となると、「ビッグバイク」という言葉の定義そのものが変わってきますよね。 今のうちに軽い750で免許を取っておいたほうがいいよ、という話を最近よく耳にしますが、将来的に実質、1300を乗りこなせなければ、大型免許を持っている意味も薄くなってしまうのでは、とも感じます。これは重要だなと思いました。 それにやっぱり、750は見た目が400とあまり変わらず、所有する悦びとして、これでいいのか...？って迷ってしまっています。1300でも、せっかく足はべったり着くし、背のそこそこある私が乗ると、750は余計に小さく見えてしまうんです。 確かに乗りやすいのは750ですしパワーも750で充分だし、今後レア車になるならそっちの方がいいかとも思うのですが...。ＲＣ４２はレア車になると思いますか？ ちなみに、実感として、取り回しをしてみて、750も1300もあまり変わらなく感じましたので、以前の質問のご回答を参考に、重さでバイクを決めるのはやめました。 今、悩んでいるのは距離のあまり飛んでいない中古の1300にするか、新車の750ボルドールにするかです。 買ってしまえば、どちらも愛着が湧くとは思うし、レア車になったからと言ってそういう理由では売る気も起こらないでしょう。レア車になってむしろ所有する悦びがわくのかな、と思ったからです。どちらも永く愛着持って乗りたいです。 そういう事も含め、今後、大型と言えばリッターバイクが当たり前の世の中になることを踏まえて、個人的ご意見でも構いませんので、再度アドバイスお願いします！

皆様、はじめまして。 現在乗っている愛車も不調になってきましたので、乗り換えを検討中です。 各社、販売されている車種もたくさんあり、車選びに困っております。 よろしくお願い致します。 希望している条件としましては ・４ＷＤ ・３列シート ・予算は乗り出し価格で１８０万円くらい。頭金２～３０万円、残りをローン６０回（月々３万円未満）で購入ならこれくらいかな？ を考えております。 現在乗っている車は「Ｈ１０年式　日産パルサー　３ドアハッチバック　４ＷＤ」です。 走行距離が２０万キロを超え、今年９月の車検前にはと検討していたのですが、最近エンジンの不調で修理をお願いしたところ修理代が高くついてしまうことがわかり、早めの買い換えとなりました。 コンパクトカーを考えていたのですが、母に「ウチにも大きめの車があったらいいのに・・・」とボソッと呟かれ・・・。 年に４回くらい家族（母、祖母、叔母達、計５～６人）を乗せて県内・隣県に日帰り旅行に行くとき、いつも妹の車（軽自動車）と２台で行くこと、妹は運転が苦手で行き先によっては１台だけのときがあり誘えない叔母さまがいることを気にしての発言だと思うのですが。 母は免許を持ってないので自由に出かけられないこともあり、希望をかなえてあげたいと思い、皆様にアドバイスをいただきたいと考えました。 予算的に厳しいとは思いますが、この条件で購入できる車種はありますでしょうか？ よろしくお願い致します。

カワサキZ1（自走不可）をトラックに積んで輸送する必要があり、レンタカーを借りる予定でいます。 積車は初めてで、かつ、ひとりで積み込む予定ですので、ラダーは使わずパワーゲート付にしようと思っています。 ラチェット式タイダウンベルトは4本用意したのですが、肝心のトラック選びで迷っています。 トラックのサイズは下記の３通りで、パワーゲート部分の面積は不明です。 どれを選んだらよろしいでしょうか。 ・2トン：荷台寸法 310×160 ・2トンロング：荷台寸法 433×188 ・4トン：荷台寸法 573×210 荷台自体の寸法はどれでもいけそうなのですが、前述のとおりパワーゲート部分の面積が不明なので、ゲートにバイクを横向きに載せるとなると2トンロングでも厳しいような気がします。 斜めに載せてハンドルを切れば上昇可能なのでしょうか。 4トン車を借りればが確実なのはわかっているのですが、なるべくなら小さく安い方がいいので質問させていただく次第です。 実際に積み込んだご経験のある方のアドバイスをお待ちしています。 パワーゲート使用時の注意点も教えていただけると助かります。 よろしくお願いいたします。

８月中旬に青森からいなほ８号で新潟（１２：５５到着）に行きます。 さらにここから東京に行くのですが、２種類行き方で真剣に迷ってます。 皆様ならどちらをお選びになりますか？ (1)快速ムーンライト越後(新潟23時35分発グリーン車使用)で翌日、東京へ到着。 (2)特急北越6号(新潟13時01分発)で直江津に行き、さらに妙高8号に乗り長野へ、そこからで特急ワイドビューしなの24号に乗り換え、松本で特急スーパーあずさ36号で当日中に東京到着。列車は「しなの」以外普通車指定。 また、乗車券は東京都区内発→大宮行きの学割乗車券（東北、３セク、東北、奥羽、羽越、白新、信越、上越、高崎線経由）14880円を購入しています。 これを(2)行程にした場合 経　由は（東北,いわて銀河,青い森鉄道,東北４,奥羽,羽越,白新,信越１,篠ノ井,中央東,東北）で学割 16060円で大丈夫でしょうか？ また、学割で購入したもので区間変更の場合はもう１枚学割は必要ないと以前ここで見たのですが、運賃の差額だけ払えば大丈夫ですか？ 宜しくお願いいたします。

　機械系の大学に通う３年生、男、です。 　社会不安障害みたいなもので、一年休学しました。 　今、このまま卒業するべきなのか、心機一転、辞めて違う所へ行くか とても悩んでいます。 　 　私はもともと車の外観とか、ビジュアル方面のデザインがやりたいと思っていました。 でも、思ったような学科ではありませんでした。面接の時にも、面接官に 「うちの科は、そっちの方のデザインはないよ。」と言われたんですが・・・。 　その時は、落ちたくないという気持ちがあったのか「車に興味があるので良い。」 と答えてしまったんですが・・・。 　高校から精神不安定で本来の自分で他人に接することができなかったということもあり、 冷静に大学選びができなかったということもあると思います。今になって”心”って大事だなと思いました。 　何かサークルに入らないとつまらないと思い、野球部に入ったんですが、 なじめないまま行かなくなりそれっきりです。友達もいないし、何でここにいんだろうと思うときもあります。 　どうすれば良いですか？　お願いします。 　 　

近々、初めてバイクを買う予定の学生です。過去にも何回か質問させていただきました。 今回は、バイク選びについて質問です。僕は、バリオスに完全に惚れてしまってるんですが、バイク好きの父に相談したところ「げっ！kawasakiじゃん！？」などと返され、カワサキ車はやめた方がいいみたいなことを言われました。確かにいろいろなサイトでカワサキ車(バリオス)のオイル漏れやブレーキの甘さ、エンジンのかかり難さについて書かれているようですね。 僕の場合、中古での購入予定ですし欲しいのは後期型のバリオスIIではなく、初期型のバリオスのほうですから、オイル漏れなんかのトラブルが気になります。やっぱりホンダとかのトラブルの少ないネイキッドバイクにしたほうが良いでしょうか？ 実際、Hondaのホーネット・ジェイドなんかは少なからず気に入ってます。それでも、バリオスに惚れちゃってる状況なんですよね kawasakiファンの方には申し訳ない質問ですが、以上のことでアドバイスしてくださる方お願いします。 バリオスに乗ったことのある方もぜひお願いします。実際、トラブルは頻繁に起こるのでしょうか？

20代後半女性です。 近々、一人暮らしを考えています。 色々、家賃とか間取りとか見ているのですが何がベストなのか分からないです(>_<) 参考にさせて頂きたいので、下記の質問に答えて頂けると有難いです。 できれば月々の収入が手取り20万円以下の方でお願いします。 以前、そうだったという回答も可です。 ＜質問＞ 1.お住まいの地域（関東など大雑把で構いません） 2.家賃 3.部屋の間取り・広さ 4.お住まいの建物の築年数 5.部屋選びの際、重視した所 6.逆に妥協した所 7.駅までの距離（職場が家から近い方、車通勤の方は回答無しで構いません） 8.不動産屋の選び方・部屋の探し方（ネット・不動産屋へ飛び込みでなど） 9.その他、部屋探しで気を付ける点、知っていた方が良いと言う事がありましたら教えて下さい。 私の場合（希望） 1.関東（東京の隣県です） 2.5万前後 3.1K 4.20年以下 5.オートロックなどのセキュリティ付、2階以上 6.築年数、ユニットバス 7.20分以下 宜しくお願い致します。

クルマ選びのことで、ご相談です。 現在、軽自動車に乗っておりますが、そろそろ子どもも大きくなってきたので、もう少し大きいクルマに買い替えようと考えています。 実用を考えてハッチバックで、あまり大きすぎず、そこそこ無難にカッコいい顔つきのものが良いです。 ミニバンは自分としては無駄に大きそうなイメージがあり、×です。 なんとなく好みの外観では、 ・日本車では、ベリーサ、ノート、アクア、インプレッサあたりです。 ・外車では、シトロエンＣ４、ゴルフ、ポロなどです。 乗り心地は、 ・以前、知人に乗せてもらったプログレは静かで揺れず、遮音性も素晴らしかったです。 ・むかし父親が乗っていたローレルのメダリストも静かで好きでした。 ・フーガは、路面のゴツゴツを拾っている感じがして、なんとなく乗り心地は嫌いです。 ・アクアは静かだけど、モーター走行時に、アクセルの操作とは無関係に突如エンジンがかり始めることがあり、その音だけが耳触りで嫌でした。 まとめると、 １）室内が静かであること ２）路面の凸凹を感じないような柔らかい乗り心地 ３）ハッチバック ４）なるべくコンパクト で、予算は２００～２５０万以下、中古でもＯＫです。 もしくは、ノーマルではダメだけど、タイヤを変えるとか改造をすることで、乗り心地を良くするようなアドバイスをいただけても、とても嬉しいです。 ファミリーユースを考えています。夫婦と、小学生2人で、４人家族です。 何も分からないで条件だけ並べて。。。大変失礼ですが、どうかよろしくお願いします。

生を受けて、幼稚園（保育園）・小学校・中学校・高等学校・大学・大学院と、 人それぞれ自分の将来の為に大変な努力をする。卒業後、自分の得意な分野を 選び就職し、青春も人生も全てを仕事に費やす。定年後、高齢者の生活におい て、夫婦お互いの老老介護をしながら人生を終える。 ０歳から２５歳まで学び、２５歳から７０歳まで働く、７０歳から９０歳まで 老老介護、その人生で「楽しいこと、嬉しいこと、有りますが苦しかったこと が多かった様に思います。」時代は繰り返し我が子や孫に受け継がれていく。 日本国民が全員とは言いませんが、大半の国民はこの様な生き方では無いでし ょうか。 育児で苦しみ、学費で苦しみ、就職で苦しみ、年老いて入院や老人ホームで苦 しむ。税金は上がり、物価は上がり、報酬は上がらず、年金は下がる。ほとん どの日本国民が偽善者に見えてくる、人をだまし、仕事も適当になり、自分だ けを守るそんな性格、高齢者は運送業やタクシーなど通勤にも車を運転し、事 故を起こし、園児・児童を殺しています。高齢者は第６感や体の機能が衰えて います。１００歳まで車無しで働くのは無理です。早く自動ブレーキ電気自動 車が普及し、高齢者も園児・児童も守れたら良いと思いました。

こんばんは。いつもお世話になっています。 上記タイトル通り幼稚園選びで迷っています。 来月３歳になる息子がいます。 来年から３年保育で幼稚園へ通わせようと思っています。 幼稚園選びの事でみなさんのご意見を聞かせて下さい。 Ａ幼稚園 ・のびのび系＋カリキュラム重視 ・自宅から歩いて１０分もかからない ・人数は４００人弱（マンモス園） ・週３回給食 ・行事が多く親の参加も多い ・役員になったら卒園まで役員 ・徒歩通園（バスは近くまで来ます） Ｂ幼稚園 ・のびのび＋お勉強系 ・自宅から６km　車で１５～２０分 ・人数は１５０人程度（アットホーム園） ・週３回給食 ・行事等は少ない ・役員は一人一役 ・園バスは自宅近くまで来ません。 　行きは主人の勤務先が近いため送ってもらおうかと思っています 　帰りは園バスが来る所まで向かえに行こうかなと考えています Ａ幼稚園の良い所は近くて２人目がもし出来ても楽かな？と思いました。子供との徒歩通園になるかと思いますので、親子のコミュニケーションや園での生活も垣間見えていいかな？とも思います。 行事が多いので場所取りや役員になったらの事を考えると頭が痛いです・・・。 Ｂ園は自分自身教育方針や先生方が気に入った園です。お勉強もガッチリではなくほどほどです。スイミングスクールと提携しているので１年間通して週に１回プールがあります。行事も少なく親の出向く機会も少ないかな？と思っています。 儀父母と同居しており、実家も比較的近いのですがどちらも「近い方が良いだろう」と言われました。 家族以外のアドバイスも頂きたく、こちらへ投稿させて貰います。 宜しくお願いします。

現在教習車に通っています。 七月の二週目には普通二輪を取得するため、 六月中にバイクを買い、免許をとったらすぐに乗りたいと考えています。 そこで、バイク選びが進みません。 誰か知恵を貸してください！ 1.身長160cm 45kg非力な女21歳 2.アメリカン、クラシックスタイルで250～400ccを希望。 3.車検の無い250？楽しむ400？ 教習車(CB400)はとっても楽しいけど、250ccってやっぱりもの足りない？ 4.教習車3回こけてます。立ちゴケ、停止する直前など。なので重いと、取り回しに自信がないです。こけても直ぐに起こせますが、そもそも転びたく無い。 都合の良い希望を言うなら、 200kg以下で、クラシックアメリカンで、400ccで、 中古で40万円以下、、、 ですが、400ccアメリカンで200kg以下は見つけられませんでした。 車検なしの250ccも魅力です。ただ、トータルの維持費に何十万もの差があるわけでもなく、(数万円の差なら好きなものを乗りたい) 初バイクなので、故障も分からないかもしれない。なので逆に車検ありの400ccの方が安心かも？ 候補は、イントルーダーLC250、イントルーダー400、 シャドウ400、ドラッグスター250or400、 などです。 イントルーダーLC250が軽くて取り回しも楽そうだし、こけることも無いのではと思ってますが そもそもアメリカンって足つき良いからあまり転ばないとも聞くし、だったら重くてもいいの？ でも万が一倒して、重量250kg超を起こす自信はあまり無いです。 でも教習車CB400SFの約200KGを苦労せず起こせてるから大丈夫？ まさかバイク選びの時にお店でバイクを倒すわけにもいかず（笑） 女性が大きなアメリカン、かっこいい！ けど重さ、取り回しでボロボロになってちゃ意味無いし、、、 私にはどんなものがピッタリでしょうか？ 初めてのバイクなので、どう選べばいいか分かりません。 頭を色んな事が駆け巡ってまして、支離滅裂でごめんなさい。 250と400どちらがいいか？ 200kg起こせるなら250kg～もいけるのか？ また、中古での購入を考えています、大体の相場ができるだけ安い方が助かります。 スピードはそんなに求めていませんが、坂道発進とかで、あまりに非力なのは嫌だなぁ、って程度。 街乗りと、たまのプチツーリング(往復150kmくらい)に使う予定です。 あとは、重くっても、買ってひたすら慣れる手も考えてます。 それなら、上記の悩みを抜きにして考えて、 女性が乗ってて魅力的に感じる250～400ccのバイク、あなたならどのバイクがいいでしょうか？

いつもお世話になっております。 今年中に免許取得予定の20代女です。 現在わが家には車が１台しかなく、田舎ではなかなか不便なので； 取得後は早めにマイカーを購入する予定でいます。 そこで気が早いのですが、今の段階で車選びをしております。 前回こちらでご意見を頂いて、ダイハツのコペンが良いなと思うよ うになりました。 色々と自分なりに調べてみたのですが、皆さんのご意見を聞かせて いただきたいことがあります＾＾ １）女性の乗るコペンのカラーは何が良いと思いますか？（印象な ど） 私は赤かブルーが良いなと思っています。 赤等のカラーは交道で見かけるのですが、ブルーは見たことがあり ません。見た事ある方、どのような感じでしょうか？ また、黒は傷が目立ちやすい、初心者は夜間に目立つように明るい 色の方が良いなど、実用的な面も教えていただければ有難いです。 ２）オプションでこれは付けといた方が良い！というもの シートヒーターぐらいしか思い浮かばないので； ちなみにAT、アクティブトップです。 よろしくお願いします。

持ち家の購入で悩んでいることがあります。 私は現在26歳で消防官として、故郷から車で1.5時間ほどの場所で働いており、昨年、同い年で故郷も同じ妻と結婚し、現在0歳の子供がおります。妻は製造業で勤務していましたが現在は育児休暇中です。 これから先、一軒家の購入を検討しているのですが、土地の場所選びで悩んでおります。 私は地方公務員なので、現在採用されている市の中での転勤しかないため、市内に一軒家を建てたいと考えています。しかし、妻は、将来妻や私のの父母が高齢になり介護が必要になった時のことを考えて、市外で少しでも、実家に近いところがいいと考えているようです。 確かに介護も大変だと思いますが、これから40年近く通勤するにあたって、24時間の勤務をした後に、車または電車で帰宅するのはなかなか辛いものがあるというのが自分の意見ではあります。 皆様は家を建てる際、重視したことはなんですか？ アドバイスや経験を教えてください！ おねがいします！

わたしは20歳の大学生です。 彼氏は30歳の社会人です。来月の誕生日プレゼントについて悩んでいます。 誕生日プレゼントのトピックもたくさんありましたが、どうしてもみなさまから回答いただきたくたたせてもらいます。 お願いしますｍ（＿＿）ｍ シルバーアクセサリーをつけない彼にネックレスって正直いらないですかね？ 去年のクリスマスにはタイピンをあげました。 時計はいいものを持っていました。 （ポールスミスのがほしいと言っていましたが、明らかに今のがいいブランドです・・） 定期いれは車通勤のためいりません。 ネクタイもあげたことがあります。 アクセサリーをつけているのを見たことありません。 お財布もキーケースもブランド物を使っていました。 もう社会人ですし、年齢的にも安定し欲しいものはだいたい揃えています。 ｉｐｏｄという意見をほかのトピックで何回か見たのですが、音楽は車でしか聴いていないため必要なさそうです。 欲しいものを聞いても「なんでも嬉しいから」と・・・。 そうは言っても使って欲しいんです。 今の予定では当日いっしょに服とか靴を買いにいって、 サプライズでシルバーアクセサリーをあげようかなと。。。 プレゼント選びは大好きだったはずなのに、「これ」も「あれ」も 自分で買えるんだろな、とか、もう持ってるな、とか・・・。 なんだか億劫になっちゃいました。 学生なのであんまり無理してもダメそうだし。。 難しい。。 どんなご意見でも結構です。たくさんのアドバイスください（＞＜） お願いします。乱文失礼しました。

こんにちは。 H12年式　アルテッツァ　GXE　AS200　Zエディションを購入し乗車半年ほどになりますが 夜毎日思うのが、ハロゲンくらいなぁ・・　ということです。 そこでHIDにしようとカーショップ等に足を運んだんですが工賃込みで10万はかかるとのことで・・ ネットで調べてみたところ、自分でやってみようと思いいざHIDキットを探してみると物もたくさんあり値段もピンからキリまであり商品選びで悩んで躓いています。 こちらの掲示板でも確認したのですが PIAA社のHIDは　H12 アルテッツァ AS200 Zエディション には対応していないらしく(lowビームのHID化をめざしていてHiはきにしていなかったので)他に商品を探しています。 他社製で現在、私と同じ車に乗られている方でハロゲンからHID化した方、車（特にアルテッツァ）についてはまかせておけ！！という方、 ポン付けで加工いらずなHIDキットを紹介してもらえませんでしょうか？ それと私のアルテッツァはシルバーからオールペンで白に塗っています。 こんな条件に当てはまるHIDキットはあるんでしょうか？ 値段のほうは覚悟しています、よろしくお願いします。

ただいま次のバイク選びで迷っています。 今のバイクに乗る前は、オフロードタイプに乗っていたのですが、やはりオフ車の方が乗っていて楽しかったので、戻りたいと思っています。 そこで候補に挙がっているのが、ＫＬＸ２５０かＸＲ２５０なのですが、この２台はどう違うのでしょうか。カタログスペックもほぼ同じで、空冷・水冷の違いしか分からなかったので・・・ 過去に数回同様の質問が有りますが、改めてご教授願えると大変助かります。 最終的には試乗はしたいと思いますが、試乗出来る店がなかなか無いのと、試乗車ですと気を使ってしまいそうで・・・ また、ＯＦＦよりＯＮの方が多くはなると思いますので、ＤトラやＸＲ２５０モタードもどうなのかなあと思っています。 こちらも合わせてご教授願えると助かります。 来年からカタログ落ち（大幅なモデルチェンジ？）してしまうそうですので次のモデルもどんなものなのかなあと気にもなってしまっています。 優柔不断なのは自分でも分かっていますが、どうかよろしくお願いいたします！！ （一応足付きは、体は大きいので（縦にも横にも（泣））問題ないと思います）

日産フーガのタイヤ選び ５年前に新車で購入した日産フーガのタイヤ交換を考えています。 今付いているのは、東洋製の新車装着タイヤです。225/55R17 冬はスタッドレスにしているので山は７部ほど残っています。あまり距離も乗らないので。 ただ５年経ったので、安全のために交換しようと考えています。 日本メーカーのタイヤで選んでいます。 量販店で見てきたのですが、「BSのレグノ」と「横浜のアドバンデシベル」と「ファルケンのZE912」の見積もりを店員さんから頂きました。 BSと横浜は１０万円ほどで、ファルケンは６万５千円ほどでした。 静粛性と乗り心地は純正レベルで十分です。耐磨耗性能は距離を乗らないので、気にしていません。 重視したいのは、排水性能とウェットグリップです。 店員さんにこの希望性能を伝えたところ「ファルケンのZE912」でOKと。 ただ、職場の少し車に詳しそうな同僚に話したら、「ファルケンのZE912」はコンパクトカーやカローラクラスの車が開発ターゲットなんじゃないの？みたいな不安な話をされ。 たしかにBSと横浜に比べて格段に安いので、本当にフーガにマッチするのか不安があります。 それで、タイヤに詳しい方がいらっしゃれば教えて頂きたいのですが、「ファルケンのZE912」というタイヤをフーガに装着した場合、あまり好ましくない感じになりますでしょうか？ いかんせん、ためしに装着してみるとかができないので；； またほかにお勧めなタイヤがあれば、教えていただけると助かります。 すいませんが、日本メーカーでお願いします。

免許をとった後の初バイクについて質問です。 バイク選びについてなのですが、バイクの性能などにあまり詳しくないのでかなり初歩的な質問です。 ネイキッドやストリート、モタードなどが見た目的にかっこいいと思うのですが どれがおすすめでしょうか？ ネイキッドではＸＪＲ、ＶＴＲ２５０、ＧＳＲ４００、ZRＸが見た目的に気に入ってます。 （ＸＪＲは族車の定番と聞いたことがあるのですが実際どうなんでしょうか？） それ以外では、２５０ＴＲ、ＣＢ２２３Ｓなどが気に入ってます。 みなさんの意見で構いませんので、どのタイプがおすすめか、またどの車種がおすすめなのかを教えていただきたいです。 ※上に表記したものでなくても構いません。 主に、街乗り、たまのツーリングで使用する予定です。 グダグダになってしまいましたが、回答よろしくお願いします。