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先日、酒気帯びで運転し、交通事故を起こしました。自分の車も相手の車も全損になり、過失は100％自分になりました。相手方には車両時価額とレッカー費用と代車相当料が保険から払われ（経済的全損）たのですが、事故発生後に謝罪にも行かず、状況報告が食い違い、被害者から電話来た時についカッとなってしまい、逆に怒鳴ってしまいました。そんな訳で被害者の感情を逆なでしてしまい、謝罪料としていくらか用意して和解させようと考えています。相手は修理せず中古車を購入したようなので、車庫証明や登録料等かかると思いますが、幾ら位金額を用意すれば宜しいのでしょうか？ 又、勤務時間外に営業車を運転しての事故であり、車両保険を付けていない為、自分の営業車の弁償もあるかと思いますが、人事規定に何％とか書いていない為、どれだけ弁償するのか分かりません。一般的にどの位弁償するものなのでしょうか？ 長文ですみません。 伺いたいのは、相手への弁償額と自分の会社の営業車の弁償割合です。 宜しくお願い致します。

今日車２台が通れる細い路地を車で走っていたら、対向車が来たので左側に寄せてもまだ通れそうになかったので他人の家の道路に面した駐車場に少しだけ寄せて停止したら、対向車があまり減速せず右のミラーがぶつかると直感で感じたら相手のミラーがぶつかってしまいました。 そのとき自分は完全に止まってて、ミラーを縮めようと思ってた矢先に相手側がこつんとぶつけた場合、責任はどちらになるのでしょうか？ちなみに相手側は左のミラーが左側の民家の葉に当たる音がした（つまりは左ギリギリまで寄せていた）と言ってます。 前に右のミラーを吹っ飛ばされて当て逃げされた経験があるので、急いで自分で警察を呼んで来てもらって、相手の住所や電話番号、車の番号を聞きました。 ３０代くらいのお子様２人連れの男性で、物腰柔らかい感じな方でした。保険屋さん（損保ジャパン）に電話したら、明日私の携帯に連絡して対処するという話になりました。 警察は「２人で解決してください、どちらが悪いかはお互いで判断してください」と言われ事情を聞いたらそのまま帰ってしまいました（驚）。 自分も保険屋（相手と一緒の損保ジャパン）に電話したら優しそうな女性の方で、一度家に帰ってかけ直したら中年の男性の方でした。 事情を説明して、車の修繕はどうなるか聞いたら「直す、直さないはご本人で決断してください。こちらで決められません」と言われました。 相手の男性には保険屋さんが電話して処理をしてくれるのか？と聞くと「それは当社の仕事ではありません」ということでした。ふと思いつくと、相手側の保険屋が私に明日連絡があるのに、同じ対応（うちの保険屋から相手に電話する）をしないのか聞くと、「じゃあします」というあいまいなやる気のない態度で結局相手側にどうするかは分からないままになってしまいました。 とりあえず明日私の損保ジャパンから電話があり、その時に修理するかしないかは言ってくださいということだったんですが、自分の車は自分のお金で直すということなんでしょうか？私も相手側に払うことになるんでしょうか？ 傷の具合は真っ暗の中見たので詳しく分かりませんが、横傷が３，４本あり、相手側は１本のみ横線がありました（相手側は、これくらいだったら自分の車は修理しないと言ってました）。さっき帰ったばかりだったので、頭が混乱して文がおかしくてもうしわけありません。何だか保険屋が不安で不安で・・質問させていただきました。 よかったら教えていただけると助かります。宜しくお願いします。

夕方、街灯の無い山道で対向車とすれ違いざまに「パン」っと音がしました。山道だったためで自分が速度を緩めて対向車を行かせたやさきに音がして1瞬、自分はわけが解らなく止まりましたが相手はいってしまいました。ただ自分が石でも踏んだがけかなって思い家に帰り自分の車を見ましたがミラーに相手の車と思われる塗料がついていました。 相手にしてみれば自分が当て逃げかもしれませんので一応警察にこういうことがあったけれどどうしたら良いかを相談するつもりです。何せ回りは暗く、街灯の無く安全確認が完璧に出来なかったため自分も悪いと思います。こういう場合での逮捕される可能性ってあるのでしょうか？ 家に戻り、知り合いの自動車整備の人に見てもらったら「相手の当たった力が強いから塗料がついたのだからこっちは心配するな」っと言っていました。現在自分の車のミラーが異常が無いので別に相手から修理費を請求するつもりはありません。たが相手の車がどうなっているのかが気になってしょうがないです。

先日弟が事故に遭いました。弟が交差点にはいったところ相手の信号無視で正面衝突にあい、弟は全治三ヶ月のケガをしてしまいました。 過失割合は10対0でこちらが0になりました。相手の保険会社から22万円の時価格がでて、もし修理するとなれば総額60万円かかるそうです。相手はレンタカーで任意保険は入っていますが対物は入っていないので、時価額以外は相手負担となるそうです。また、自分の車を市場価格を調べたところ30万から35万(車体価格のみ)でした。同等の車を買う場合は22万円は支払われますが、残りの差額分は相手との交渉となります。 車を購入する場合、同等の車を購入してもらえると教えてGOOで勉強させていただいたのですが、同等の車とは、オーディオやＥＴＣや純正エアロやアルミホイール、取り付け工賃、またあたらしく買った場合の手数料、登録料も含まれていますか？この場合相手に車の損害賠償を請求はどのようにいってどこまで請求できるのでしょうか？最終的には裁判まで行おうと思いますが、アドバイスください

さて先日、折れるはずの無いといってもいい、印刷機(90年製)のシャフト(棒)が折れました。皆さんお使いのコピー機のローラーシャフトが折れたりしますか？しないですよね。車で例えるならドライブシャフトが普通に運転していて急に折れたようなものです。自動車であれば命に関りますから一大事でしょうが…印刷機ではメーカーのみが修理能力を持ち、立場が非常に優位です。 以下の流れはこうです メーカー「今回は熟練修理工でも始めてのケースです。折れることを想定しておらず交換部品の在庫はありません。オーダー部品での修理で相当の金額がかかります。」 私「折れるはずの無いところが折れた。部品自体に欠陥があったのではないのか？」 メーカー「いいえ。機械も古くなればバランスが崩れ、シャフトが折れることもあります。フレームが折れてしまったケースもあるのです。」 私「いくら古くなってるとはいえ、負荷をかけぬようベアリングがかまされ、一定軸で回転しているだけの鋼鉄製のシャフトが折れるものなのか？なぜベアリングが先に壊れないのか？このような事故が当然に起こるというは印刷機自体が欠陥商品ではないのか？」 メーカー「いいえ。メーカー保障は5年です。この機械は5年以上たっていますから…」 私「では責任の所在は別として、修理したいのだが。」 メーカー「数ヶ月はかかります。手配してみますがシャフト自体作れるか…修理しても機械自体古いですから、普通は修理しないんですよ。中古の機械探しますよ。ちなみに新品はこんなのが…」 その後2週間ほど音沙汰無し。明らかに修理する気はなく、新機を買わせたいという雰囲気です。 他の印刷機は30年たってもシャフトも折れず動いてます。このような場合、メーカーは修理を拒否することができるのでしょうか？また責任所在についても当方が100％なのでしょうか？相当に腑に落ちないので質問申し上げます。

職場での嫌がらせ カテゴリー違いならスミマセン。 この度新車を購入します。 旦那さんの職場では、ものすごい嫌がらせ(たまに犯罪になるような自体もあるらしいです) とある話では、職場の先輩が新車を購入した時に、車のボディに傷を付けられていたらしいです。 職場に戻り「誰か傷を付けませんでしたか」と聞いても誰も何も言わないとゆうか、知らないふりをするらしいです。 ドラマで言えば大奥みたいな感じなのかな？ 車に傷が付けば修理をしないといけないし、修復歴にも傷が付き車の価値も大幅に下がってしまいます。 とゆうか何よりも犯罪です。 車の駐車場は離れてる場所にあって、目に入る所に無いので見張っておれず、いつ傷を付けられるかも分かりません。 嘘のような本当の話です。 車の修復歴にも関わるので何とかして防ぎたく、タクシーに載せるようなドライブレコーダーも考えましたが、犯人が必ず写るとも証拠にもなるとも限らず、とにかく未然に防ぎたいです。 どうか犯人が車に傷を付けるのを防ぐような方法が有りましたら教えて下さい。 お願いします。m(__)m

　先日、バッテリーが上がりJAFを呼び、エンジン始動できました。寒さもあってか、数日後又バッテリーが上がり、今度は「救援車」でブースターケーブルで直結始動できました。数日後又始動できなくなり、ケーブルで直結しましたが、今度はうんともすんとも言わず始動できませんでした。 　バッテリーがダメそうなのは分かりますが、それでも直結始動はできるのではと考えますが。これでは、動かないので「修理」に持っていく事もできません。同じような体験をされたことがある方、原因・対処方法をご指南いただけないでしょうか。

29歳男　独身　サラリーマン 家族は実家に母1人（56歳）です 私は仕事で単身で別居しています。 母親が事故を起こしました。 身体は大丈夫だったのですが、 H14年式軽自動車は大破、 11月も事故を起こしているだけに、 さすがに修理は厳しいです。 　 新たに1台増やさなければいけませんが　 色々な選択肢を考えてしまうので ご意見いただければと思います。 　 　 (1)母親に最安値の中古車を買う。 ○メリット ・安上がりで済む ×デメリット ・別居先から探すため 　どんな車かわからない ・年式はおそらくH8や9年式 　 　 (2)私が新車を買い、 母親に今の私の車（H16式しかしながら13万ｋｍ走行）を与える ○メリット ・いずれは買い変えないといけないため、 　今後も長期にわたってメインカーを保持できる ・普通車2台のため、母の車の安全性も上がる ○デメリット ・お金がかかる（マイカーローン6～7年組む必要がある） ・母の車が大きくなるため、事故が増える心配あり 　 　 新車を買うのは今の家庭状況から考えても贅沢な気がします。 それでも、長い目で見ると新車の方がいい気がします。 　 ご意見お願いいたします。 　

タイヤ交換のついて伺います。 現在の車オデッセイを約5年近く使用しています。走行距離は少なく約26,000km。 先月、右前輪がパンクしていることが判明し修理しましたが、タイヤ交換を薦められました。 走行距離が少ないので未だ交換しなくても良いかなと思いましたが、5年経過すると劣化もあるでしょうし…。 交換した方が良いでしょうか？アドバイス願います。 交換する場合、ブランド品にはこだわりませんが、どのようなタイヤがお薦めでしょうか？ タイヤ規格は215／60R16　95Hです。 よろしくお願いします。

昨日、義理の弟が追突事故の被害にあいました。 【事故状況】 赤信号待ちをしていた所、後部より追突されました。 加害者側の居眠り運転での追突で、当方の車は停車中でした。 警察立会いの現場検証も行い、過失割合は10：0で相手方の100％過失となっています。 【被害状況】 大きな怪我はなかったものの、ムチウチ症の痛みがあり 人身事故扱いとして病院で診察を受けました。 当方の車は6ヶ月前に150万円で新車購入した車ですが、 後部は大きく凹み、運転席の変形もあり、 修理費見積はこれからですが、相当の修理費が見込まれます。 本音としては新車にて弁償を望みますが、ネットで事例を調べた所 新車代償は大変難しいという記載を目にしました。 当方は車両保険に未加入で、加害者側の任意保険で修理可能と考えていました。 【加害者について】 しかし、この加害者に大変問題がありました。 (1)任意保険未加入 (2)ヤクザの組員 以上の２点です。 まともな謝罪もなく、ヤクザの組員であることは警察の方より確認できた内容です。 【当方の保険会社について】 当方の保険会社は積極的に相手との交渉は行ってくれません。 10：0で相手側の100％過失の場合、当方の保険会社は何もできないのでしょうか？ 当方の任意保険に『弁護士特約』があるのですが、 弁護士がどの程度の仕事をしてくれるのでしょうか？ ヤクザに対してまともな法的措置を講じても、無駄になってしまいそうで、 逆に調停や簡易裁判へ持ち込んだ場合、逆恨みされるのも恐い所です。 以上のような状況で、どう対処すればよいか大変困っております。 どうぞお力をお貸しください。 よろしくお願いします。m(_ _)m

表題の通りなのですが、営業がしつこすぎて疲弊しています。 来月車の車検がくるのですが、「新車を買わないか？下取りもかなり頑張る」といった内容を ここ一か月ほどしつこくされています。 車ですが、パッソです。新車で購入し、今年で５年目、２回目の車検になります。 最近新型が出たため、パッソを買い直さないか？と持ちかけられています。 「５年にしては走り過ぎている（現在80000kmほどです）」 「1000ccとはいえども、軽自動車に近いから、普通車と同様には考えない方が良い」 「修理箇所等全て含めると、車検に大きなお金がかかる」 私としては、今の車を乗り潰すつもりでいて、修理をしてでも少なくともあと２年は乗るつもりでいます。また、車を買ってしまうと預貯金がなくなり、経済的な余裕がなくなります。ローンを組むつもりもありません。仕事も不安定なため、できれば預貯金は持っておきたいです。 車検で20万ほどかかったとしても、新車を買うよりは格段に支出が少ないため、購入は全く考えていません。 営業には 「お金がない」 「今のデザインが好きじゃない」 よって買う気はないとはっきり伝えてあります。 今までここまでしつこくされたことはなく、一家でお世話になっている方です。 「車が売れなくて大変だ」とは聞いています。先日も、あまりに売れないから会社を辞めようかと考えた、と言った話も聞きました。 でも！！仮に私に一台売ったからといっても、また来月つらくなるだけだと思いますし、 彼の生活のためにわざわざ車を買う気もありません。 近いうちに車検の見積もりに行くのですが、 「試乗して」 と言われています。 「乗ると買わなきゃならなくなるので、絶対乗りません」 と返答済です。 見積もり時に「ここもダメ」「こっちも交換が必要」などと、必要以上に見積もりを立てられるのではないかと不安を感じています。 ここまで悪いのだから、これから先を考えて新車を買った方がいい、と言われるのが目に見えています。 「車検を取るんだ！！」 と突っぱねるつもりでいますが、本来かかる金額以上の見積もりを出されたら・・・と不安に 思っています。 今までの長い付き合いで良い関係を築けていたので、できればこれからもお付き合いしていきたいのですが、一か月も続くとさすがに嫌気もさしてきましたし、わざわざ返答するのも疲れてきました。 車検を取ってしまえば「買え買え」攻撃も止むと思うのですが、それまでどのように撃退すればよいが知恵を下さい。 また、言われているように５年で80000kmは走り過ぎなのでしょうか？ 80000km程度で車を変えなければならないのであれば、みんな変えてると思うのですが・・・。 パッソだからダメなのでしょうか？ 定期的に点検は受けているので、人並みにメンテナンスはしているつもりでいます。

こんにちは。Honda Fit（フィット） 2007、走行距離ほぼ16万キロ、10年前に新車で購入したオートマ車についてです。ちなみに北米在住なので、車の使い方（というか走り方）は日本とは多少異なると思います。また、「どこどこで見てもらいましょう」的な回答（例えば近くのガソリンスタンドなど）を頂いても、そのままできない事が多いので、質問の内容へのアドバイスのみに留めて頂けると幸いです。ちなみに（質問を読めばわかると思いますが）私は車の構造の詳細については素人です。 さて、1週間ほど前になりますが、しばらく車の調子がおかしかったのでホンダの正規ディーラーで見てもらいました。というのは、アイドル中にエンジンが変な音がしていたのです。ドゥドゥドゥドゥという感じで振動もありました。みてもらったところ、エアコンとの接続（？）があるときに、何かが異常発火していて、そこを修理しないといけない、との事で修理してもらいました。それでその症状は治りました。その数日後（昨日ですが）、その後初めて車で出かけました。６，７キロ先の場所まで１５分ほど走って、そこで昼間は５，６時間駐車し、夕方その場所から近くのレストランに移動しました。レストランで食事の後、エンジンをかけて少し車を出したら、前の車もたまたま車を出して前に出てきたので止まりました。要するに、普通に信号待ちとかで止まるのと同じ状況ですが、そこで私の車が止まっちゃったんですね。ちょっとパニクったのでよく覚えていないのですが、完全に止まったわけではなく、表示は出ており、バッテリーのマークがついていたので、バッテリーの問題だという事の表示があったのだと思います。それで慌てて一度エンジンを切り、すぐにスタートさせると、そのままエンジンかかったのです。ほっと胸をなで下ろして、家まで帰ったというのがエピソードです。 多少車の事はわかるという友人が乗っていたのですが、彼がいわく、恐らくバッテリーが十分チャージされてなかっただけで、すぐ動いたし、今も動いてるし、その後止まる気配もないから恐らく大丈夫だろう。心配だったらメカニックに持っていったら良いと思うけど、そこまでせずに、30分くらいでも車を走らせれば勝手にチャージされるから・・・的な事を言われました。 バッテリーは去年新しいものに変えたばかりで、古いバッテリーでどうこう、というのはないと思います。昔は田舎生活で車中心の生活で走行距離も結構行ってますが、今は都会暮らしでバッテリーを変えてからは恐らく5000キロ程度しか走ってないと思います。 そこで質問なのですが、このエピソードと状況で考えて、すぐにメカニックに持って行った方がいいのか、友人が言ったように、ちょっと走らせてチャージしたのでよさそうか、という判断を迷っての質問です。 ちょうどエンジンを見てもらった後の事なので、メカニックがバッテリーを外したりした事と関連があったりするのか疑問に思ってます。素人なので全然違う事を言っていたらお恥ずかしい限りですが、例えばバッテリーを外して見ていたら放電して、十分にチャージされないまま返されたのでこのような事になった、など。。。 そのような事の原因が高いのなら、わざわざもう一度見てもらって時間とお金を取られるのも馬鹿らしいので・・・。 何らかのアドバイスを頂ければ助かります。 よろしくお願いいたします。

この間私のアパートからの帰り道、彼氏の運転する車が凍結した下り坂でスリップして木にぶつかるという事故がありました。 帰路の途中にある私の友人宅へ送ってもらうため私も助手席に同乗していましたが、下り坂で凍結しているためゆっくりのスピードで運転していたのが幸いし、お互い怪我は全くありませんでした。 また他の車や人を巻き込むこともなかった単独の事故だったのが本当に不幸中の幸いです。 ぶつかった木も折れるや曲がるなどもありませんでしたが、木と接触した側のバンパーとボンネットの損傷は見た目にもかなり悲惨な状態でした。 私が車に乗らないので保険のことが一切わからないのですが、車両保険でしょうか？がちょうど切れてしまったか更新忘れたか？で事故当時加入していなくて、今回の修理費は100％自腹で支払うことになると言っていました。 今見積もりに出しているところで金額はまだ確定していないそうです、ちなみに新車を購入して3年目だそうです。 私の家に来てくれた帰り道の事故で、彼にとって初の事故になるそうでとても申し訳なく思っています。 修理費が相当かかると思うのでお見舞金として少しでも援助したいと思っていますが相場がいまいちわかりません。 臨時収入があったので懐はそれなりに温かいのである程度は問題なく出せるのですが、例えば修理費が60万として、どのくらい出すのが適当でしょうか？ ちなみに彼は10歳年上で収入は私より上、今までデート費用はほぼ彼が出してくれていますので果たして今回お金を受け取ってくれるか不安はあります・・・。

先日、オカマの事故をしてしまったのですが、 ・速度３０km/hくらい。 ・ぶつかった車を発見してから、ぶつかった車までの距離約５０ｍくらい。 ・その日は少し雨が降っており、路面は濡れておりました。 ・車は四駆、ＡＢＳあり。ＡＴ。タイヤの山はほとんど減っていない。 ・現場は下り坂 ・路面凍結などはナシ という風な状況で、事故をしてしまったのですが、イマイチ納得できない点があって、質問させていただきます。 車が止まる２０～３０ｍ前にタイヤが滑って、「えっ！？」っていうかんじでした。 急いで、いつもよりかなりブレーキを踏み込みましたが、ＡＢＳが効き始めたのが、ぶつかる５ｍくらい前で、ダメでした。 まだ、納車半年とちょっとの新車です。 車は今、修理に出しております。 ＡＢＳがなかなか効かなかったということと、四駆でもスリップするということが、未熟な私には考えられず、車に欠陥なんかがあったのかなぁ？と思っておりますが、それは考えられないことですか？？ 停車の時はたいがいニュートラルにして、サイド引いていますし、基本的にエンジンブレーキを使うことが多いので、○○現象（忘れた…）も考えられないと思います。 よろしくお願いいたします。

一年半前に購入した中古車なんですがオーバーヒート癖があって何度も購入したディーラーに点検修理をお願いしていました。特に問題はないとの話で乗り続けていたところ、半年前にオーバーヒートが原因でシリンダーヘッドが損傷し交換が必要と言われリビルト品に交換しました。 その後、オーバーヒートが一回あったのですがディーラーからは冷却水を補充して乗るよういわれていました。 先日、乗り始めて少ししたところで異音がしたため車を止めエンジンを切って暫くしたところオイルが車の下に流れ出しているのに気づきにディーラーとは別の以前お世話になっていた修理工場に引き取りに来てもらったところ半年前に新品に交換したはずのシリンダーヘッドのカバーを突き破ってバルブが飛び出しそこからオイルが噴出したとのことでエンジンの載せ替えが必要との話でした。 高額の費用が掛かる修理となるためこれまでの経緯を話したところ半年前にヘッドを交換したのであればエンジンオイルがエンジンに損傷を与えるほど減っていたとも考えられないので部品そのものの原因である可能性があると言われディーラーに言うよういわれました。 ディーラーに経緯を伝えたところ調べてみると言われたが数日たっても連絡なく再度電話しても電話に出ない状況です。 このように電話にも出ずに逃げているととられかねない応対だと半年前に本当に部品交換したのかどうかまで疑ってしまいます。 質問ですが、この場合ディーラー側に費用負担させることは可能でしょうか？ また、その場合は破損原因の立証責任はこちら側にあるのでしょうか？

ホンダバモスのエンジンが新車から数年のうちに必ずオーバーヒートを起こします。ヘッドガスケットから漏れだしたガスがヘッド内の冷却水通路に溜まった結果です。この車両はよく観察するとヘッドとラジエーターキャップの間に床下を這う長い配管が有ります。これが理科の実験に使うU字管の様に立ちはだかりガスケットから染出た排ガスの排出を妨げています。普通のエンジンならリザーブタンクが排ガスで黒くなるほどにガス漏れをしている状態でも何年も動き続けますが、ホンダバモスは微量な漏れでも致命傷に至る欠陥車です。なぜエンジンルーム内にラジエーターキャップとリザーブタンクを設けなかったのでしょうか。欧州車では必ずそうしています。 ホンダは同じ型式の車を無償修理していますが四駆モデルは無償修理対応から外されています。欠陥構造は共通です。ホンダに対して「配管方法が異なるから対象外との説明が有りましたが、内容を具体的に示し納得のいく説明をして下さい。又は欠陥構造を認めて無償修理の対象に加えて下さい」と言っているのですが応じてくれません。ディーラーでは、「本社が決めて国交省へ届けた事なので曲げられない、うちは知らない」という説明しか有りません。 国土交通省は利コール対象ではないからと知らん顔です。天下り法人の公益財団法人自動車製造物責任相談センターという窓口も知らん顔です。この三個の糞袋に大変困っています。何とか解決出来ないものでしょうか。 車両情報です。 平成１７年９月初度登録 車名　ホンダ 車台番号　HM2-1509xxx 型式　ABA-HM2 原動機の型式　E07Z 型式指定番号　12247 類別区分番号　0007 以上、よろしくお願いします。

はじめまして。 こないだ乗ってる車がエンジントラブルの為廃車にしたんですがすこし質問させてください。 14前期のシルビアQ'sATです。 どっちかというとバイク派で車にはそれほど興味無かった為、月１～２回しか乗ってなかったんです。 そしてエンジントラブル発生。エンジンかけたらガコンガコンと車体が暴れまくります。 シフトをPから動かせば収まります。 たまに信号待ちでPに入れると止まりそうに・・・ （この時点で修理屋に見せたけど原因不明） そんなこんなで1年ほどのってるとついに始動すらなかなかしなくなりました。 付き合いのある修理屋に見せたところ、 「あんまり乗ってないとエンジン内部のオイルが落ち切って油圧も下がっておかしくなる」 と言われました。 修理内容はエンジンの上部を開けて「なにやらが落ち込んでるので調整した」との事。 「ほんとならこのトラブルが起きるとエンジン内部がボロボロになって即廃車なんだけど、奇跡的に全くの無傷だった。 でもいつ再発するか解らないし、再発しなけりゃ奇跡とでも思っておいてくれ」と言われました。 結局1週間後、再発。 今度はエンジンかかってもDに入れた瞬間に止まるようになり、なんとか動き出したと思ったらガランガラン音がなり、どんなにアクセル踏んでも全く加速しなくなり、廃車にしました。 正直車にはほんとに疎いのでいまいちトラブルの説明がよく解りません。 オイルが落ちきる事くらいは解りますが、エンジンの油圧がどうこうとなると全く意味が解らず・・・ 「シルビアだけじゃないんですけどね～。日産は結構こういう風になります」との事（元青日産の人）。 検索してもこの症状は見つからず、どなたか油圧がどうこうという部分を簡単に説明していただけるとありがたいです。 またトラブル回避にはどれくらいの頻度で乗ってればいいのでしょう？

先日、自転車(娘)とバイクの接触事故を起こしました。 娘が信号を見間違え青だと思い横断歩道を赤信号で進んだところバイクが娘に気付き転倒しそのまま流れてきたバイクに接触をしたようです。 お互いケガはなく娘の自転車は壊れ相手の方のバイクが傷付き少し壊れたという事です。 相手の方が警察を呼び現場検証をしたのですが ケガもなかったので物損事故の処理になったようです。 そこで質問なのですが 相手の方がバイクの修理の見積もりを取り連絡をするとの事で別れて来たようですが、やはりこちらの信号無視ということになり全額修理代は払うものなのでしょうか？ 警察は過失割合を何も言っていなかったそうです。 相手の方は保険会社を通さないようです。 私も娘も車を運転しないので保険等の事はよくわかりません。 なるべくトラブルを避けたいので今後、娘がするべき事のアドバイスを宜しくお願い致します。

コンビニの駐車場での車同士の接触事故です。 状況を説明します。 ・私が駐車場内の通路(中央の白線のない所)を徐行中 ・相手の車は頭から駐車しており(自車から見ると右側にいます)、バックで出発 そして私の車が相手の車の後ろで一時停止し、駐車しようとハンドルを切って、進んだ瞬間、相手の車のリアバンパー右側が私の車のリア右側側面に接触。 すぐ相手も出てきて「すみません」と言い、警察が来てから状況を聞いたところ相手は ・後方確認をしていなかった ・ハンドルを切ってバックした(両車両の傷跡からおそらく左にハンドルを切っている) 私はすでに相手の車が前方に見える範囲を通り過ぎ、後部座席付近が相手の車の後方におり、自車左側駐車スペースの方を向いて進んでいました。 この状況を私の保険会社に連絡したところ、 「駐車場内では基本的に過失は5：5です」 「優位に進めるのは難しい」 「フロントドアの端に傷があるので見えていたのでは？」 なぜか私の担当なのに相手の過失を聞かず、私の過失を追及していました。 私の車も進んでいましたが、本当に向こうの後方確認を怠るという明確な過失があるのに5：5なのでしょうか？ フロントドアの傷の位置はシートより後ろ側です。 追突された私の車の方がはるかに修理にお金がかかるので納得いきません。 アドバイスお願いします。

はじめまして。 私の友人が先ほど事故にあいました。そこで初めての事故でどのように処理してよいか相談を受けたのですが、私にも解からないので皆様のお力を貸しては頂けないかと思い投稿いたしました。 事故の状況は友人が原付で相手が乗用車です。相手乗用車が直進中左側にあるコンビニに入ろうと左折した際、直進の原付友人は乗用車の左フロントドアあたりに接触したそうです。友人は転倒し怪我をしているので病院へ行き人身事故になると思うのですが、この件について二点アドバイスでしていただけないでしょうか？ 一点目は、友人は自賠責保険のみ加入ですので過失が出た場合、いくら車とバイクだからといって10対0にはならないと思うので、相手の車の修理費はやはり自費になるのでしょうか？ 二点目は、友人は訳あって仕事をリストラされ熱心な就職活動の結果やっと仕事が見つかったばかりです。三週間前から派遣社員として働き始めたのですが、仕事を休まざるを得ない状況なので来月の給料は激減します。よって生活するのにも困る状況なので、示談する前に休業補償を早急に受け取る事は出来ないのでしょうか？ 友人は自賠責保険だけなので相手の任意保険屋さんと自ら交渉しなくてはいけないので、出来る限りアドバイスしてあげられたらなと思います。 皆様の知識を少し分けてもらえたら幸いです。 宜しくお願いいたします。