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Ｈ６式、ミニカトッポです。SOHC４気筒、エレクトリカルキャブレターです。１１万キロでプラグコードを変えました。そのプラグコードの抵抗を測ったら次の値でした。 1番 8.06　キロオーム 2番 8.80　キロオーム 3番 9.90　キロオーム 4番 6.82　キロオーム 異常と思われるものがあったら教えてください。長さによって違うそうですが、こんなものでしょうか？

以前はＣＤプレーヤーのリレーでお世話になりました。 今度は、ヤマハのプリアンプの出力リレーです。 このリレーです。 松下 ＨＢ２Ｅ－ＤＣ２４Ｖ ＡＷ６２２２４４ 0.5Ａ　１２５Ｖ　ＡＣ ２Ａ　３０Ｖ　ＤＣ 数年前に製造中止になり、互換品も出ていません。（松下、問い合わせ済み）データもわからないそうです。 ヤマハも部品が無いそうです。 ピン配置が合う物も無いので、定格が合いそうな物のピンを何かで延長して基盤につけても支障無いでしょうか？ この道は、初心者なのでよくわかりません。 よろしく御教授のほどを、お願いします。

最近、３２型の液晶テレビを買いました。 電源コードにアースというものがついていて、必ず差し込んでくださいと書いてあるのですが、家の部屋にはアースを差し込む場所がありません。 アースを差し込まずにテレビを使用した場合、何か重大な問題が起きるのでしょうか？ 今は、アースを使用せずにテレビを見ていますが、なんとなく怖いです。 そもそも、アースが何のために存在するのかもよく分かりません。 教えて頂けると助かります。

高いオーディオ機材を揃えましたが、何かしっくりきません。いい音（？）でなく、生の音に近く聞こえるアンプとスピーカーをご存知の方がいらっしゃったら教えていただけませんでしょうか。

現在はヘッドライトの常時点灯の配線からスイッチ、LEDを１つつけているのですが、近い中に電飾をバカかというくらいかなりつけようと思っています。スイッチは１つだけ付けられればOKです。 そこで質問です。一番良い電源の取り方を教えてください。 リレーがなにか調べてもイマイチ理解できません。 （エーモンのサイトでは）リレーはバッテリーから直で繋がっていました。これではメインキーをオンにしないでもスイッチを押せば、点いてしまいませんか？ それともそうならないようにするのがリレーですか？ リレーとはバッテリーにつなぐ物で、ヘッドライトやテールに繋ぐ物ではないという考え方であってますでしょうか？ バッテリにリレーを繋ぎ、リレーからスイッチと電飾いっぱい。という配線にしようかと思っているのですが、合ってますでしょうか？ もしかしたら、もうすでに変なことを言っているかもしれませんが、どうかよろしくお願い致します。

電源を切っても本体のテレビ表示ランプが薄く点灯し、ナイトモードボタンを押しても点滅をしてランプが表示されます。 一週間前から電源を入れると「映像が表示されるまでしばらくおまちください」と表示され、２～３分後にテレビが表示されます。 昨日からは電源も入らなくなり、コンセントを抜いて10分位してから電源を入れるとＸＰのシステムチェックをして3時間かけて復活しました。しかし、ちゃんと復旧してるかは疑問です。 ＰＣビギナーですが現象わかる方、対策教えてください。

こんにちは、タイトルの通りなのですが、デイトナ製電気式タコメーターの取り付け方法について詳しい方教えて下さい。 取り付けようとしている車体はホンダのＳＬ230です。『この配線はココから取れるぞ』や、『何色のコードはココにつなげ』等の情報を知りたいです。 当方の電気知識はクルマに電装品（カーステ・カーナビ・ＥＴＣ・フォグ等）を自分で付けたり出来る程度です。では、どうぞ宜しくお願いします。

悪夢の２週間です。ちょうど２週間前浜名湖の夢人島Fesの帰り…疲れ果ててうっかり東名の泰野あたりから１６０キロのスピードで走ってしまいました。厚木ICの手前で赤く光った明かりではっと我に返りました！今までゴールドカードだったに…運悪く今年はちょくちょく捕まってしまい、現在点数が５点マイナスです。 取消しは覚悟しておいた方が良いのでしょうか？ 皆さんのいろいろな回答を読んでみると２週間～半年と開きがかなりありますが、厚木ＩＣの手前で光ったオービスはどのくらいで呼出が来るのでしょうか？ 最後に送られてくる写真は助手席の人も一緒に写っていて、車の所有者に送られてくるのですか？ちなみに所有者は主人で、助手席には主人の知らない男性が乗っていたのです（＞＜）ばれたら大変！ トリプルパンチで…毎日ポストをのぞきながら、悩んで３キロ痩せちゃいました。みなさんの回答を待っています。覚悟は出来ているのですがこのモヤモヤ感が少しは晴れますように…♪

最近排水溝の詰まりがひどくてなかなか流れなくて困っています。 先日市販のパイプフィニッシュなるもので試しましたが 効果覿面と言うには程遠い状況です。 何かいい方法や製品をご存知の方いらっしゃいましたら回答して下さい。 あと臭いは毎日ではないのですが気になることがあります。 それについてもいい方法があれば合わせてお願いいたします。

たとえば４オームのスピーカが４つあります。 これを２つずつ直列につなぐと８オームになりますよね。 その直列につないだもの２つをさらに並列につなぐと４オームになります。 ここまではあっていますよね。 こうした場合、１つで４オームのスピーカと、４つで４オームのスピーカとでは、アンプの出力が同じ場合、同じ音量が出るのでしょうか？ ４つのスピーカから４分の１ずつ出るのでしょうか？

表題の通り、矩形波の角を取る回路を教えてください。 現在、とあるセラミックスピーカーを±５０Ｖの矩形波で駆動しています。この音を柔らかくするため、正弦波に近づけたいと考えています。しかし完全な正弦波ではなく、目指している波形は、高次高調波が失われた矩形波のような「角の取れた矩形波」です。 角をとる最も簡単な方法といえば、積分回路を使う方法だと思います。しかし、この方法ではパルスの立ち上がり部分が急峻になってしまいます。これだと柔らかい音にはなりませんでした。今度は、立ち上がり部分も滑らかにしたいと考えています。 発振回路などを増設方法ではなく、あくまで「パルスの角をとる方法」を教えてください。どうぞ、よろしくお願いいたします。

電磁調理器に土鍋は使えますか？ 電磁調理器用の土鍋がある・・・というような話ではなく、最近電磁調理器を買ったのですが、以前から使っている普通の土鍋は電磁調理器に使えるでしょうか？また、こういう土鍋なら使える、というようなことはありませんか？

いつもいく車点検場で、エンジンのプラグが１～２本イカレているといわれました。 そういえばエンジンをかけたまま止まっていると、ぐぁんぐぁんと車が揺れることがあります。 ただし、資格の関係でそこではなおせないとのこと。 エンジンのプラグ修理というのは、何日ぐらいかかり、いくらぐらいを見ておけばいいのでしょうか。

ショッピングセンターの駐車場を出る際、駐車券を機械に 入れるため窓のボタンを押したら、 突然車が動かなくなってしまいました。 後続車は団子状になるし、道に押し出してもらったり 大変な思いをしました。 ロードサービスによると 原因は発電機の故障、もしくは寿命ということでした。 でもこの車、（マ○ダのコンパクト・カー）、５月に 正規ディーラーで車検を済ませたばかりなのです。 車は約３年前に別の店で買った中古車（H10年製、22,000km)で、 トータルの走行距離は25,000kmほどだと思います。 と言うのは、２年近く前に前部をぶつけてしまい、 そのディーラーで修理してもらった際、走行距離の メーターが０になって戻ってきたので、修理後の 走行距離しか表示されていません。ただ同じ ディーラーで一貫して見てもらっているので、 車歴は先方はわかっていると思っていました。 発電機には走行距離に応じて寿命がある、 そしてそれは車検でチェックしただけでは わからない、とロードサービスの人に教えてもらいましたが 車検を通ったばかりなのにどうも納得がいきません。 例えば走行距離からして、発電機の交換時期ですよ、などの 薦めも全くなかったですし・・。 　 今日はディーラーが休みだったので、明日連絡して交渉 するつもりなのですが、ディーラーの責任はどの程度あるのか、 アドバイスをいただけないでしょうか。 当方、夫婦とも車の知識が乏しく困っています。

音声が出ません。 音声は、ミュートにもなっていないし、絞りきってもいません。

DCタイプ自動絞りのCCTV用レンズ(CBC製HG060FCSーHSP)を、CCTVカメラでないCCDカメラ(専用の絞り制御回路がないもの)に取り付けて撮影したのですが、そのままでは絞りが閉じていて使えません。単に絞りを開放にしたいだけなのですが、どのような方法があるでしょうか。

タイトルの通りです。プジョー206ccのアンテナのはずし方がわからず、困っています。説明書にも書いてないようですし・・・・。 先日、立体駐車場に入れられませんでした。御教授ねがいます。

ハイバスフィルタを中学生にもわかるように解説してもらえませんか？？？

質問なんですが、シーケンスで使う電磁リレーと、電気工事屋さんの言う、マグネット(電磁接触機)は、何か違うのですか？　流せる容量が違うだけなのですか？

ステッピングモータについて勉強をしているのですが、周波数をあげると脱調というものが起きるとモータが止まるということを学んだのですが、なぜモータが止まるのでしょうか？ また、脱調について調べてみたのですが、同期モータについての説明しかないのですが、ステッピングモータにおいての脱調とは何が違うのでしょうか？できれば同期モータとステッピングモータの違いを合わせて教えていただけると幸いです。 よろしくお願いします。