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車の修理

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  • 自動車事故、貰い事故

    車同士の接触事故、停車中に接触され、警察が介入しました。 修理費用(デーラー見積り)で4万円で相手側が賠償することで保険会社に求められて免責証書を送りました。 示談書(免責書類)保険会社に送ってから2週間経ったが、未だに保険会社、事故当事者どちらか支払うか未だ決まってないようです。 事故後40日ほど経ちますが、保険会社に連絡しても先延ばしされるだけです。 ちなみに保険会社はダイレク系統です。 これから、どのように交渉すればよいか教えて下さい。

  • 中古車購入時・気になる点

    中古車購入に向け、いろいろ検討中です。 そこでいくつか気になる点があるのですが… 1・整備手帳・記録簿の無い車はやはり買うべきではないですか? 修理歴なしが大前提で探していますが、整備手帳・記録簿とも無い車が多くて…。 ないならないなりになんとかなるものなのでしょうか? 2・CD付きを希望していますが、付いていないものに改めてCDを付けるとなると 費用はどのくらいでしょうか? また、今乗っている車に付けたCDを、購入時に乗せ替える場合の費用も わかれば教えてください。 3・主人は7万キロ以上は買う価値がないといいます。 今度買う車は最低でも6年は乗ることになりますが、 その場合は7万キロ以上の車に手を出さない方がいいでしょうか? 4・ネットで何件か見積りをお願いしましたが、希望に近い車はみつかったものの、 予算オーバーでかなり迷ってます。そこで少しでも費用が削れないかと販売店に見積りの詳細を… とお願いしましたが「ぜひ来店して、そこでこまかくお話しましょう。相談には乗ります!」と 2度ほど電話がかかってきました。 やはり詳しいことや値引きなどはメールではできないのでしょうか? 何だか無理に売りつけようとしてるんじゃないか…と不安になっています。 夫婦ともに車には詳しくなく、またこまめに手入れする方でもありません…。 しかし初めての高い買い物なので、これを機会に大事にしていこうと思っています。 こんな私たちにその他、購入時の注意点などありましたら、いろいろと教えてください。お願いします。

  • 接触事故で車に傷をつけてしまいました。

    接触事故で車に傷をつけてしまいました。 狭い商店街で私が路上駐車していたところ、脇を通り抜けようとした車と接触してしまいました。 私の車(黒・日産マーチ)はミラーがこすれた程度でしたが、相手の車は白いボディの左側に、前から後ろまで一直線に黒い塗料がついてしまいました。 友達を商店街の入り口でおろすために停車し、すぐ車を移動させようとしたのですが、狭い一方通行の通りで後ろから何台も車が来ていてすぐ動ける状況ではなく、ころあいを見て移動させようと思っていたときのことでした。 相手の方は、免許取りたてかな?と思うような女の子で、あとからお母さんが出てきました。連絡先を交換し、とりあえず状況を話すと、お母さんは「とりあえずお互いディーラーに見積もってもらって、そのあとでまた改めて連絡しましょう」と言ってその場は別れました。 状況的には、相手方から突っ込んできた感じだったのですが(え、この勢いで行っちゃうのかい!と一瞬思うくらい)、やはり狭いとこで停まっていた方が悪いですよね・・・・・・。反省しきりです・・・・。 まだ相手の方から連絡がないので分からないのですが、このような場合、やはり修理費は私もちになる可能性は高いのでしょうか?傷はそんなに深くないように見えましたが、万が一部品全部取り替えることになったとしたら、かなりの出費だと思うのですが・・・。 それから、家に帰って冷静になってから思い出したのですが、こういうときって警察は呼ばなくてよかったのでしょうか・・・。お母さんは「また連絡しましょう」と言って名刺を下さり、すぐ別れてしまいました。 また、もらった名刺を見たら、そのお母さんは某保険サービスで働いてらっしゃる方でした。自動車保険も扱ってるところだったので、その方面に強い方なんだろうなと思いました。 路上駐車していたのも私だし、なんだか徹底的に分が悪い気がしてきました・・・。 もし同じような事故を経験された方がいらっしゃいましたら、こういう場合の修理費について少し参考にさせていただけますでしょうか・・・。

  • 車を傷つけたお詫び 長文

    子どもがご近所の方の車2台に石で絵を描いてしまいました。こちらが加入している保険で修理費は全額負担すろことで話がまとまりました。1台の持ち主の方は独身男性で、菓子折りを持っていくことが不安でしたので商品券を用意しました。この場合修理費を全額負担するのだから、少額でもよいのでしょうか? もう一台の持ち主は、前からお裾分けなどしあう仲の女性で、うちの子どもと同い年のお子さんがいます。修理を申し出たのですが、まだどうするのか決めかねているご様子です。快く許してくださいましたが、修理するかしないかお返事を待つまでもなく、お詫びの品として菓子折りを用意しました。ですがやはり、それだけでは迷惑料をケチっているようで申し訳ないのです。できることならたくさん包んで差し上げたいのですが、今回お二人にお詫びしますのでなかなかの出費になります。まずは相場を知りたくご相談させていただきました。よろしくおねがいいたします。

    • noname#180485
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  • 負傷者の方が過失割合の高い場合、「お見舞い」ってどうなるのでしょうか?

    負傷者の方が過失割合の高い場合、「お見舞い」ってどうなるのでしょうか? 先日こちら↓の質問をした者です。 http://okwave.jp/qa/q5952931.html 横着してすみませんが、事故状況の詳細はこちらを読んでいただければと思います。 簡単にまとめると、私=原付、相手=小型トラックで、信号のない交差点(共に直進)で事故を起こしました。 相手の車の正面と私の体の右側面が当たった、という状況で、相手ドライバーは無傷、私は右腕に二箇所打撲を負いました。 保険会社の相談員曰く、状況的には私:65、相手:35の過失割合だろうとのことです。 で、事故の事を昨日父に話したのですが、私の味方なのは良いとして古い人間なもので、「バイク対歩行者ならバイクが、自動車対バイクなら自動車が100%悪い!」と言い怒りまして・・・。 私自身は私のほうが過失割合が高くなる事はちゃんと自覚しています。 ただ実際の過失割合は別として、「こっち(私)は怪我をしているのに、相手のドライバーからの見舞いがないのが許せない」と怒り出しまして。 確かに事故後の相手ドライバーとの連絡は、事故翌日と五日後に具合伺いの電話を私の方からかけただけです。 ちなみにかけた電話の間では、私の方の体は大丈夫かという伺いはありました。 まだ未定とはいえ、私の過失割合が50以下になる事は無いと思います。 こういった場合でも、自動車側はバイクの負傷者側にお見舞いをするべきものなのでしょうか? この事で相手を責めるつもりはありませんが、気になりましたので教えて下さい。 それともう一つ、ついでな質問を失礼しますが。 事故後負傷箇所のレントゲンを撮ったのですが、骨はダメージを受けた痕跡もなしでした。 私の骨が丈夫なんだか、肉厚だったお陰なんだか・・・まぁ後者なんですけどね。 しかし相手の車について聞いたところ、事故直後はお互い、ボンネットに少し凹みが?というくらいしか気付きませんでしたが、 (ただしそれも、バイクに乗った状態での私の腕の位置など検証はしていないので不確かです) 翌日電話をしたところ、ミラーにも不具合があった、と言われました。 更に昨日見積もり状況について聞いたところ、「修理屋曰く、(ボンネットの)中も修理が必要みたい」と。 車も精密機械、というのは分かっていますが、それでも正直、私の方は骨に異常なしで済んでいる衝突なのに、そこまでの修理が必要になるだろうか?と思うのですが・・・。 また、相手のトラックは既に傷もあり(明らかに私がぶつかったものではない凹みや多数の傷がボンネットにありました)、そこそこ古い様子でした。 修理が必要なのが事実だったとしても、車のもともとの経年劣化による負担分の減額、などはありえるのでしょうか?

  • 外国のお客さんが来ました。

    こんにちは。 私はホームセンターで働いている者ですが、外国のお客さんが自転車のパンク修理に来ました。 しかし私は英語が得意ではなく、相手の方も日本語が出来ない方だったため、満足な接客が出来ませんでした。 今回は空気だけ入れて「また来るよ」と言って帰っていきましたが、次に来店されるまでにきちんと説明出来るようになりたいのです。 一応、翻訳サイトを使って調べてみましたが、変な英文しか出来ず困っています。 私が相手の方に伝えたいことは以下の通りです。 (1)(他のお客様の修理もあり、順番にしているので)パンク修理はお預かりとなり、即日お渡しが出来ないこと。 (2)今日自転車を預かると、○月○日以降のお渡しになること。 (3)修理が完了したら、こちらから電話をするということ。 また、私の他に定年間近の従業員(英語は全く話せない)もいますので、出来ればここで頂いた回答の英文を印刷して見せるだけで分かるくらいの内容だと助かります。 注文が多くて申し訳ありませんが宜しくお願いします。

    • eccha
    • 回答数4
  • 故障の少ない中古車は?

    いつもお世話になっています。今回中古車の購入を考えてますが、情報をお願いします。 現在、東南アジアで生活していますが、今まで乗っていた車が、とても故障が多く困っていました。今回乗換えを検討していますが、とにかく故障が少ない車を願っています。 今までの車種はヒュンダイの95年式の車でした。毎月のようにどこかが故障します。日本と違い中古車の価格がとても高いため、2000年式程度の車しか買えません。10年経過してもなお故障の少ない、1500cc前後の小型車を願っています。 もちろん同じ車種でも必ず故障が起きますし、日本と車名も販売されている車も違うので、かなり無理な相談とは理解しています。それでも何かの知恵をいただければとても助かります。どの車種は経過年数が長くても比較的故障が少ない、などの情報を、できれば専門科の方からいただけるとうれしいです。 故障が多いと費用がかさむだけでなく、言葉も違うので修理や対処がとても煩雑になり、そのリスクが少しでも少ないことを願っています。無理は承知の上、よろしくお願いいたします。

  • 本当の事なのに信じてもらえない

    車検に出した車が1年以上戻ってこない上、 車本体が行方不明になりました。 結果的に弁護士を立て、修理工場から賠償金が支払われました。 最後の最後で判明した「戻ってこなかった原因」は 1、車検中の車を壊してしまった 2、壊した事を私にも工場にも隠ぺいしていた 3、隠ぺいしたまま、整備工と営業担当者が工場を辞めた 4、社長は私の車の存在を把握していなかった でした。 そこで質問したいのは、解決に至るまでの経過についてです。 車検に出した車が1年も戻ってこないのは通常ありえませんよね? だから弁護士さえも信じてくれませんでした。 工場からは 社長:「あなたの車を私の工場に車検に出した証拠はありますか?」 社長:「なにか勘違いしていませんか?」 と言わたので、一人目の弁護士に相談したところ、 1、本当に車は存在するのですか?   (見積もり段階だったので契約書が無い)   (必要書類は工場に提出している手元に何もなかった) 2、私が統合失調症で被害妄想の可能性がある 3、一度、病院で診察を受けた方が良い とまで言われました。 2人目の弁護士に信じてもらうために、 それまでの時系列と詳細をまとめた書類を 数日かけて制作しましたが、 「あなたの意図が多く入っている為、判断が難しい」 と、本気にしてもらえませんでした。 3人目も 「う~ん、そこまで言うなら受任通知を送ってみますか?」 と半信半疑の対応で、かなり弱気な態度でしたが 受任通知を工場を送ったところ、 話がとんとん拍子で進んだようで、 3か月後には失った愛車と同等の中古車を購入できるだけの お金が支払われました。愛車はいまだ行方不明です。 実際は上記に書いていない 1、車を「修理したがまた壊れた」繰り返した為詳細が多い 2、隠ぺいに数人が関わっているので詳細が多い があり、色々重なっていた為、もっと話はごちゃごちゃしています。 この質問文だけでも長文なのに上記の事を書くと書ききれないのでここでは書いていません。 さて、今の状態ですが、 「精神を病んでいて本当は車の事もすべて妄想だったのかも??」 と思うことが今でもあり、 「本当の事を話しても通常ありえない事は信じてもらえない」 という恐怖が常に心の中にあります。 しかし、弁護士の受任通知と委任契約書、工場との合意書 通帳には弁護士からの100万円以上の入金が確認できますし 弁護士特約を使ったので保険会社の明細書類もありますので 私の妄想ではないと照明できます。 そこで、皆様には何が問題だったのかを教えていただきたいです。 どうかよろしくお願いいたします。

  • 自転車の寿命?修理か購入か?

    家族の自転車が先日壊れたので、 近々私の自転車(ミヤタ製のアルミマックス)を譲ろうと思っています。 ただ、カマキリハンドルにしたいそうなので、 自転車屋さんに聞いてみたところ、 6000円近くかかる(内装3段変速つきで)と言われました。 それで、悩んでいたんですが、 今日、私の自転車もおかしくなってしまいました。 自転車に乗ってペダルをこいでみたら、変な音が(ギシギシ)して、すごく重くなっていました。 何かに引っかかっているような感じで、思うようにスピードが出ませんし、こいでいるときもスムーズに回らず、ところどころ引っかかるような状況です。 チェーンの寿命かなと思うのですが、修理に出すと、さらに費用がかかってしまいます。 買ってから3年、修理は全く(パンクもタイヤ交換も)していません。 新車にするか、修理するか、どちらがいいと思いますか? 修理したほうが買うより安いでしょうが、違う場所がだめになりそうで。(タイヤの交換もいずれ必要でしょうし) 購入するのは、ミヤタ製で2万5000円程度のものを考えています。

    • kohare
    • 回答数3
  • GSでの点検

    今までガソリンスタンドで車検や1年点検などを頼んできたのですが、最近、本当にガソリンスタンドで頼んで大丈夫か?と不安です。 と、いうのも 1.家族の車で無料点検をしてもらった翌日、オイル漏れが発生   管の継ぎ目から漏れていたのですが、車自体が古かったので特に不審には思いませんでした 2.1年点検の翌日、車が雨漏り   トランクルームの室内灯の部分から水が流れ出てきました。 よくよく考えると、点検の都度、「ファンベルトに亀裂が入っている」や「バッテリーが弱っている」や「ワイパーのゴムが弱っている」などと言われて交換をお願いしていました。 これまでは「車って維持費がかかるな~」ぐらいの感覚でした。 立て続けに不具合が発生して、どうにも不信感がつのってきました。本当に点検しているのだろうかとか、マッチポンプ的に修理をさせられているのではないかとさえ感じています。 実際のところ、ガソリンスタンドでの点検は良いのでしょうか?ディーラーでお願いしたほうが良いのでしょうか? (一番の問題は私自身の不勉強なのでしょうが)

  • 子供が車に傷つけた。

    私の子供(8才)が下校中に、絵を描いた画用紙を風に飛ばされて落ちた先が、駐車場に止めてあった車の屋根だったらしく、届かなかったのでボンネットから屋根に土足で上がり拾ったらしいのです。それを遠くから見ていた車の所有者から修理代を請求されたのですが、相手はあなたの車の保険で治してくださいということで保険屋さんから連絡させて欲しいと言ってきました(対応は全て妻がしました)。キズは対したことなさそうなのですが、今後の対応についてアドバイスいただきたいと思います。 (1)私の車の保険など使えるのでしょうか?無理だと思うのですが。 (2)賠償するとしたらどの程度まで直す代金はしょうがないのでしょうか?(便乗でボンネットから屋根までの全塗装とか傷の部分だけの補修とか・・) (3)こういった場合本当に使える保険はあるのでしょうか?(ファミリー損害保険等かな、他にもこういったケースに対応している保険はあるのか。) (4)極端な例ですが、猫が乗ったのと一緒だから無視していいとか?

  • 友達に買ったばっかの原チャリを貸したら事故られ

    ました。 相手の車は逃げたので保険はききません。 エンジンはかかります。 それで修理にバイク屋にもっていくと 修理代8万と言われ買ったのが5万なので またあたらしく中古を買おうかなと思ったんですか 原付は3週間前に買ったばっかなので色々質問 したいことがあります。 1 自賠責は新しいバイクにそのまま移せるのか 2 任意保険も移せるのか。(お金はかかるか) 3 ナンバー等また新しくしなきゃいけないのか。 4 市役所などに行く必要はあるのか。 5 前のバイクは動くけど廃車になってのれないのか 教えてください! ちなみにお金ははらってもらいます 。

  • 社用車を借りるのと、借りないの、どちらがお得?

    私の会社は主に車を使った営業をするのですが、 自家用車と社用車のどちらかを選ぶことができます。 自家用車で営業に回った場合、月に1万4千円の手当が出ます。 どちらの場合も駐車場代は自腹です。 社用車を借りた場合のメリットとしては、 税金、部品代や修理、タイヤやオイル、任意保険に至るまで、全て会社側の負担です。 私は今まで何も考えずに社用車を使っていたのですが、 先日ふと、「もしかして軽自動車を買ったほうがお得なのではないか」と思いました。 軽自動車に果たして、年間で12万円近くも維持費がかかるとは思えません。 普通車の場合は何かと税金がかかりますが、 軽自動車は税金もとても安くて維持費が安いです。 今までどおり社用車を使うか、軽自動車を買うか、どっちが得でしょうか? ちなみに私は25歳で任意保険に加入したてで、6級だったと思います。 任意保険に加入するので最低でも年5万程度は保険に消えるはずです。 どちらがお得か親切な方、計算とともに教えて頂けないでしょうか。 よろしくお願いいたします。

    • ileler
    • 回答数6
  • 車 テールランプ大破 修理代

    いきなりの質問すみません。 先日、バックで出ようとして 家の門に車をぶつけ、 テールランプ(バックライト?)が 左側だけ大破してしまいました。 ライトの点灯に問題はないのですが、 カバーだけでなくカバー下の銀色の部分まで 凹んでしまいました………。 またライトの下も10センチほどの 傷が付いてしまったのですが、 修理代は全部で幾らかかるでしょうか? 因みにcocoaでダイハツに 修理を頼む予定です。 知り合いは10万くらいかかると 言っているのですが 本当でしょうか? 素人なので分かりやすく 大体で構わないので 教えて下されば嬉しいです! 急いでいるので、分かる方が居ましたら 是非よろしくお願い致します。

  • 駐車場のトラブル(設置管理の瑕疵)

    店舗の駐車場の設備についてのトラブルで困っております。 お客様が,買い物後、私どもの店舗の駐車場内のポールを保護する為のパイプの接触、車を破損されました。 先方の主張は 他の人もぶつけているので,パイプの設置位置,仕様が悪いからであり、「設置管理の瑕疵」があり改善の責任がある。 確かに過去にこのパイプに接触し車を破損している人は居るので改善する事については、検討していますが、懸念している点があるます。 パイプが一部破損しているので、補修または接触を防ぐ様に仕様を変更(改善)する事により、「設置管理の瑕疵」を認めた事になり、車の修理代を請求されるのではないかと言うて点です。 基本的な考え方として、駐車場内の固定物(パイプ)に後方不注意でぶつかっているので、車の補修代を支払う必要は無いと考えております。 相手方は「設置管理の瑕疵」があり改善しろを何度も主張されており、法律用語を並べ,会話もICレコーダーに録音しており、対応の困っています。

    • 101010
    • 回答数4
  • アウディS4セダンの故障について相談があります

    当方、2006年式(B7)S4セダンに乗っています。 先日、一般道路を走行中に舗装工事後のエクボにハマり車体にもの凄い衝撃があり、停車してあちこちみて見てもその時は何も無かったのでそのまま自宅へ乗って帰りました。 その数日後にタイヤ交換でいつも世話になっている車屋さんの店でリフトであげてみると、えらいことになっていました。 正確なパーツ名は分からないのですが、ミッションとドライブシャフトの間にあるギアボックス側の「ベアリング」?がバキバキに破損しているらしく、そのベアリングはアッセンブリーで単品の交換が出来ないらしいのです。なんとミッションをリビルドか新品の物に変えないと直せないようなのです。 修理に100万以上 かかるようで愕然としてしまいました。車両保険で直そうと思ってたのですが日にちも経っていたのと、因果関係を証明できずおりませんでした。 手持ちも無く、修理も出来ない状態です。まだまだ乗れるのにこのままでは廃車にせざるをえないので困ってます! そもそもいくらアッセンブリーだからといってパーツの一部なので修理できそうなのに、メーカーは単品で出さないし、ミッション元気なのに交換て…… 色々調べましたがなかなかそういうケースが無く有力な情報は得られずでした。 出来れば、その破損したベアリングの交換のみで修理したいのです。載せ替えをする余裕はないので。 車に詳しい方 よろしくお願いします。

  • 企業や専門家から裁判の証拠になる書面を頂くには?

    自動車事故で落されたバッテリーと衝突してバッテリーが破裂、電解液(バッテリー液)が車に付着しました。事故当日に自動車の修理工場に持ち込んだところ、ガラスやプラスチックが溶けたとして、見積りも無く私に無断で修理交換が行われました。 修理工場は、私が全てお任せしますと言ったと事実でない主張をし、私は追い込まれています。 ガラスや特定のプラスチックは、鉛蓄電池の電解液である希硫酸または硫酸では溶けません。 自動車用ガラスメーカーやバッテリーメーカーに確認にも確認しました。 確認した全てのメーカーで、溶ける性質のガラスや希硫酸以外の溶かすような成分は使われていないと回答を頂きました。 ただ、全てのメーカーで、回答の二次利用、第三者への開示は許可されませんでした。 どうしても、相手修理工場とその弁護士へ、バッテリー液でガラスや耐薬品性のあるプラスチックは溶けないと、証拠となる書面を提出する必要があります。 このような書面はどの様にすれば、証拠として使える書面を手に入れる事ができるのでしょうか?

  •  某カー用品店に車検にいきました。

     某カー用品店に車検にいきました。 車種は、レガシィです(NA2500、BH9 11年目) 数時間後、家に電話があり(どうやら整備士)、「車検には、通りますがいくつか注意点があります。」といわれ、 (1)エンジンオイルのにじみ (2)冷却水の漏れ(これもにじみ?) (3)ATFのにじみ が、ありますといわれました。 修理箇所が多いのでとりあえず修理は考えるというと、 「車検には通りますので、距離をあまり乗らないのであれば」 といわれたので、今回通るのなら、おいおい少しずつ直せばいいと車の受け取りに行ったのですが、いざ受け取る段階になると車検(受付の人)には通らないといわれました。 見積もりを出してもらうと、  サーモスタット交換ケースガスケット・パッキン     技術料 5040+部品 3500    ウォーターポンプ交換    技術料 34000+部品 13000    バルブカバーパッキン・ガスケット交換    技術料 10000+部品 3000     オートマクーラーホ-ス・ハーネス交換    技術料 16000+部品 24000  他、ブレーキホース交換、エンジンオイル、クーラント交換、バッテリー交換などがあり  中にはブレーキパッド交換    F 技術料 4200+部品代 12000    R 技術料 4200+部品代 10000 整備費用の合計が、約17万と出てきました。 上、3つの部品代工賃のことはよくわかりませんが、  ブレーキパッドの工賃はともかく部品代が非常に高いと思うこと  一度車検に通るといわれたのに、修理をしないと通らないことになったこと 以上のことでこの業者に不信感をもっています。 この価格は適正なのでしょうか?  年間、2000kmものらないので、高額な修理が続くのであれば廃車にしたほうがいいと現在考えています。      

  • クライスラー PTクルーザーについて

    アメリカ在住の者です。 輸入車の設定にしましたが、こちらでは、当然ながら国産車です。 数日前、2007年中古、約30000マイルのクライスラーPTクルーザーを購入しました。 試乗した時は、感じなかったのですが、買ってから乗ってみたら、 運転中、信号待ちなどしてる時など、止まるとエンジンが、 ブルブル~~ンとやや大きな音をたて、 車体がガタガタガタ~~と数秒振るえ、 かと思ったら、数秒するとシ~ンっとエンジンが止まるんではないか!?と静まります。 待ってる間、それが続きます。 走ってる時は、特別、問題はないのですが、 走り出すときに、止まるのではないかと不安になります…。 これは、エンジンに問題があるのでしょうか? 後、エアコンの効き目が遅くて、途中で普通の風に戻ってしまいます。 これもエアコンが壊れてるのでしょうか?でしょうね… ジャンクカーをゲットしてしまったのかしら…。 ローンが始まったばかりなのにぃ! 因みに、クライスラーのミニバンも3年ほど使用してますが、 今迄、トラブルは一度もないです。 エンジンの大きさの問題なのでしょうか!? まだ、ディーラーの保障内なので、修理は可能かと思いますが、 車の事は全く分からないので、どなたか、車に詳しい方教えて下さい。

  • アメリカでの事故について

    昨日、サンフランシスコの近辺で友達の車に同乗していたら、こちらの不注意で信号無視をしてしまい横から来た車と衝突をしてしまいました。規模的には双方車の前方がへこんでしまっていただけで、救急隊員がきて双方の怪我の状況を軽く確認をして特に体の異常は無いようなので「後は双方で話し合ってください」と言い残し去っていきました。とりあえず、その友達と相手は保険の番号と免許書の交換をしてその場は別れました。 後日その相手が病院に入院になってしまって仕事に行けないのでその費用と車の修理代として15000ドルを請求しているらしいのです。 他の友人に相談をしたところ「その日は家に帰ることが出来たのだからそんな大金を払う必要は無いのでは?」と言っているのですが私もアメリカにきたばかりなのと、人生で初めての事故だったので大変混乱しています。  何かその友人のためになれることはないかと思い質問をしました。 何かアドバイスをお願いします!!

    • ayruk
    • 回答数5