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タイトルの通りですが、このごろ無灯火の車が増えたのは何故なのでしょうか？ 今の時期は東京標準だと、午後４時３０分には全ての車が前照灯(ヘッドライト)を点灯して走行しなければいけない事になっているはずですが、殆んどの車が４時半を過ぎても車幅灯(スモール)や補助灯(フォグランプ等)しか灯火していないですし、ひどいドライバーになると何も点灯せずに走っていてとても危険だと思います。 (最近では５時を過ぎても点灯しない、信じられないような阿呆なドライバーも沢山見かけます) 時計を見ながら走行して、４時３０分に「いっせーのーせっ」と点灯するのは事実上困難ですので、行政の指導している早目の点灯を実行するのがベストと考えた場合４時００分頃には路上を走行する全ての車両がヘッドライトを点灯しているのが当たり前だと思うのです。 特に不思議だと思うのは、ライトを早めに点灯する事はドライバーにとってプラスになる事は有ってもマイナスになる事は殆んど何も無い。 その逆で、いつまでもライトを点灯しないで粘っていても、ドライバーにとってはマイナスになる事しかなくて、何一つプラスになる事は無い。 要するに、ドライバーにとって悪い事ばかりで、何も良い事が無いのに何故故に何時までも何時までも無灯火で走行するのかが分かりません。 朝もまだ白々として来た程度の早い時間にライトを消してしまう人も多いですし、ライトは走行中は常に点灯していても良いと思うのですが、何か意味が有るのでしょうか？(本当に不思議です) 日本の車もカナダと同じにランニングライトシステムを保安装備として全車両に取り付けの義務にした方が良いのではないでしょうかね？ 無灯火走行の理由が分かる方。 無灯火走行に関するご意見。 道路交通法や取締りに関して。(前照灯に関して) ご回答やご意見をお願いいたします。 (今回はヘッドライト等の灯火類を中心でお願いします、悪質運転や交通法規全般に話が脱線しないように注意して下さい)

こないだ電池の液漏れで相談させてもらって心配事がへったのですが、電池について質問されてるのを読みまた不安になりご相談させていただきたいです。電池には水銀がまざってる乾電池もあるのですか？また20年ほど前の電池、乾電池、単3電池にも水銀は含まれているのでしょうか？20年ほど前の電池にはどのような電解液が含まれてるかご存知の方いましたらよろしくお願いします。

211系の房総色は他に転用されるとの事ですが、なぜ1年ばかりこちらで走ったのですか？ （帯のテープ張り替えの手間とか、高崎からわざわざ運んで来たのでしょうに、何か無駄の様な気がしたもので、、、） それと、211系今度はどこへ行くのですか？ よろしくお願い致します。

こんにちは。 最近、家庭菜園を始めようと思い立った、全くの初心者です。 ししとうの種を20×30cmほどの大きさのバットに撒き、芽が出てきたので、 小さなプラスチックのポットに植え替えたのですが、本当にこれが撒いたししとうの苗か不安になってきました。 と、言うのも、バットには他の種数種も一緒に撒いてしまいましたし、 （モロヘイヤ、コーン、ごぼう等）庭の土をバットに入れて使用しましたので、恐らく雑草の芽も出てきています。 ネットでししとうの双葉などと検索してみたのですが、イマイチよく分かりません。 詳しい方いましたら、これがししとうか、ご教示下さいますよう宜しくお願いします。

一つ上の女の先輩なのですが、以前うつ病で半年ほど休職していました。その後復帰し、軽易な仕事をこなしながら、一年以上勤務していましたが、仕事でちょっと負担に感じることがあったのか、最近また会社を休みがちです。 ところが、先輩のブログを見ると、彼氏とのデートやらなんやらが楽しそうに報告されていて、とても元気そうなのです。最初休職したときは、病気なんだから…と理解し、心配もしていましたが、最近の様子を見ていると、本当にうつ病というより、単に「仕事が嫌、会社が嫌」というだけのように思えます。本当に些細なことですぐうつな気分になり、会社行きたくない…という感じのようで、見ていると正直イラっとします。 うつの人って心が繊細なんだとは思いますが、働いていく以上、仕事内容や人間関係など嫌なことなんて山ほどありますし、そういうのを我慢して乗り越えていく強さが必要ではないのでしょうか？ちょっと仕事が嫌になったり、傷ついたからといって休まれたのではたまったものではありません。そんなに辛いと感じるなら、もう辞めればいいのに…とか、甘ったれてない？とも思ってしまいます。 周りの人に散々迷惑をかけているのに、私生活では元気そう、会社ではちょっとしたことですぐ逃避…そんな先輩に腹が立ちます。 こんな考え方をしてしまう私は、理解がないでしょうか。腹だたしく思ってしまう私は心の狭い無理解な人間なのでしょうが、どういう風に受け止めればいいのか分かりません。アドバイスお願いいたします。

離婚を考えています。 ですが全く知識がありません。 《現在の状況》 旦那と私、７ヶ月の子供の３人暮らし。 離婚の理由は主に性格の不一致（私は旦那のモラハラ？精神的DVだと思っていますが、旦那自身はそう思っていません）。 旦那は会社員、私は専業主婦です。 １、離婚後は実家でしばらくお世話になるつもりですが、母子手当ては出るのでしょうか？ ２、旦那と義両親は子供を溺愛しております。 きっと親権で争うことになりそうなのですが、私が親権を取る場合離婚前に仕事を見つけたほうが良いですか？ またとりあえずパートやアルバイトでも大丈夫でしょうか？ ３、まずは子供を連れて別居（実家に帰るなど）した方が親権を取るには有利なのでしょうか？ 旦那は私が離婚したいとは思っていないので、旦那がいるときに子供を連れて別居をするのは難しいように思っています。 そして、今私は離婚に向けてまず何からすべきでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。

初めまして。 私はうつ病なのですが、うつ病になるのは性格の問題かと思います。 いつも、死にたいと言って現実逃避したり、自分には存在価値がないと思ったり、正直、自分が嫌いです。 部屋を散らかしたり、整理整頓が出来なかったりします。 そして、努力しなければ、ならない時に怠けたりします。 自覚している事はいっぱいあるのですが、どうも、行動に移さないのです。ただの甘えだと分かっているのですが、親に言われても、信じられないと言うか… 人間不振だったりもします。人見知りが激しくて上がり症です。それも治したいし、軽い男性恐怖症でもあります。、家庭が家庭なので、ファザコンなので同じ年ぐらい(私は今、17歳です)男の子が怖いし信じられないです。(同じ年ぐらいの男の子が怖い原因は自分でも分かっています)それも克服したいなっと思ってます。 もしかしたら、環境を変えれば変わるかもと思ってますが、今は通信制なので学校も行ってませんし、引きこもりっぽい状態なので何とかしたいです。 やはり、mixiみたいなコミュニティサイトに登録したりして交遊した方が良いのでしょうか？ 日本語が変ですみません。 何かアドバイスがあれば教えてください。 お願いしますm(_ _)m

一部の人は寝台特急などの夜行列車が全廃されると言っておられますが、どこにその様な根拠があって言っているのでしょうか？あけぼのや日本海などの寝台特急をはじめ、トワイライトエクスプレス、カシオペア、北斗星といった超人気列車までも廃止されると言っている人がいますが、需要がありましたら普通の寝台特急でも残すはずですが、なぜこの様な根拠のない事を教えて！ｇｏｏをはじめ、様々なサイトやブログ、掲示板に書き込むのでしょうか？利用客の減少はともかく、東北新幹線新青森まで開業と北海道新幹線や北陸新幹線の開業と車両の老朽化という理由で廃止されるという理由が大半を占めていますが、本当にその様な理由だけで廃止されるのでしょうか？

通勤で毎日三瀬峠を超えるのですが、冬場の路面の状況がいつごろからどの程度で凍結するのか？または通行止めとかにもなるのか？同じく峠越えされる方の意見をお聞かせください。

２７にもなって仕事したくないし行きたくないし辞めたいと毎日騒いでいます。 会社でも完全に後輩に馬鹿にされているしやる気もありません・・・。 年を取るにつれて子供になってっているような気がします。 ミスもしまくっています。課で一番ミスが多いです。やる気がないからだと思います。 会社に行くと本当に魂が抜けてしまっていやで仕方ないのですがどうすればよいでしょうか？

僕はもともと地球にいわゆる宇宙人がきてもおかしくないという考え方には否定的でしたが、最近いろいろ考えた末一概に否定できなくなってきました。 もともと否定していた根拠は ・地球上に生命が誕生した確立、さらに人類のような知能を持った生物に進化する確率の低さ ・仮に生命が誕生したとして近くの星にはいない。なぜなら近くの星に誕生していて、宇宙的に短い距離(２０光年以内)とかからやってこられるとすれば、彼らの保有する科学力は人類が到達可能なレヴェル（とはいっても相当先）であり、その程度の進化の生物ならば倫理観もそこまで進んでいないと推測して出てくる結果は、とっくに地球はせめこまれている。なぜ倫理観が進んでいないと攻め込まれるかは人類を見ていれば一目瞭然で、自分たちより知能の低い生物はもちろん同種の人類でさえ攻撃の対象にするから。 ・はるかかなたの星に生物がいたとしてもやってくるのは不可能。今の物理学では質量をもつ物体は光速を超えられない。 しかし、三番目の根拠の前提として、今の物理学では光速を超えられないですが、それをはるかに凌駕する物理学を築き上げている生物がどこかにいたとしたら、と考えると夜も眠れません。 つまり光速を超えられないという限界をさらに超えた頭脳があれば、空間そのものを超えることだって不可能ではないですし、そこまで文明が発達している生物ならば、人間よりもずっと精神に調和のとれた進化をしているとも考えられるため、攻撃なんてしてこないのでは・・・とおもうのです。 それならば宇宙人が存在して、隠れたところで接触してきているなんてオカルトみたいなはなしでさえ否定できなくなってしまいます。 以上のような感じで、自分の中で消化できなくなってしまい鬱々としているのですが、物理学や宇宙哲学なんかにきょうみのあるかたで意見してくださる方がいらしたら恐縮です。

渋滞の原因ってなんだと思いますか？ こいつさえちゃんとしてれば緩和するのに！ってありますよね。

海外在住の者です。 来年1月8日から、3泊4日で鹿児島・宮崎旅行を予定しています。 過去の質問もずいぶん参考にしながら以下のようにプランを立てたのですが、 出発前に詳しい情報をお伺いできればと思い、投稿させていただきました。 日程は以下の通りです。夫婦と2歳10ヶ月の子どもの3人です。 1月8日(金)：北九州市から9時までに高速に乗る　→　霧島観光(霧島泊) 1月9日(土)：霧島　→　国分(遠景でいいので海に浮かぶ桜島が見たい)　→　【都井岬】　→　日南海岸（堀切峠、鵜戸神宮)　→　宮崎駅前ホテルチェックイン　→　【フローランテ宮崎のイルミネーション】(宮崎駅前泊) 1月10日(日)：プラン1　宮崎　→　高千穂　→　熊本市内友人宅泊 プラン2　宮崎　→　桜島　→　熊本市内友人宅泊 1月11日(月)：熊本市内　→　北九州 8日は霧島でゆっくり過ごせばいいかなと思うのですが、 9日と10日が決めきれていません。 1．9日は都井岬まで行ったほうがいいのかとも思いますが、高速ではなく山越えの道のようなので時間もかかるかと…。 あきらめて、直接日南市の方に向かい、日南海岸をゆっくりドライブしたほうがいいでしょうか。 また、フローランテ宮崎のイルミネーションは見ごたえがありますか？ 2．10日は夕方に熊本市内の友人宅に到着することになっています。 それ以外の予定はまだ決めていません。 熊本市内は何度か行った事があるので、観光するならそれよりもできれば高千穂峡に行ってみたいのですが、時間的には大丈夫でしょうか？ 連休ですし、道もあまり良くない(1車線の山道)のようなので時間がかかるようなのですが…。 もう一つのプランとして、高速を使っての桜島観光も考えています。 どちらも込むでしょうが、どちらの方がゆとりがあるでしょうか。 3．霧島は九州南部ですが高地なので寒くなると聞いています。 チェーンは持っていったほうがいいでしょうか(レンタカーです)。 いい、悪い、お勧めなどは各自の主観に頼る部分が大きいと思いますが、些細なことでもかまいませんのでアドバイスいただけると幸いです。 小さな子どもがいるので、ある程度ゆとりを持ってプランを組みたいと思っています。 子どもが走り回れるような場所に行ければとも思ったのですが、真冬なのでそれも厳しいですよね…。 グルメは、宮崎ではおぐら本店のチキン南蛮を食べようと思っています。 皆様のお知恵をお貸しください。よろしくお願いいたします。

１２月１９日の深夜（２０日の早朝）に東京を出発して、岐阜、滋賀、京都、（奈良）、三重、愛知、静岡と車で周って行きたいと思っています。 しかし、天気予報を見ると、１９日は愛知、岐阜、滋賀は少し雪が降るようで、２０日の朝にその地域に着くと、除雪はされているでしょうが、やはり滑ると思います。 なので、行くとしたら、スタッドレスかチェーンをつけて行ったほうが良いと思うのですが、雪道を走ったことのない自分でもチェーンなどにより、何とかなるのでしょうか？ 費用的にチェーンを巻くのが素人でもできるのならば、わざわざ何年かに１回しか通らない雪道を想定してスタッドレスを買うのもばかばかしいのでチェーンにしますが、巻けますでしょうか？ 愛知～滋賀、滋賀～京都は凍結していますでしょうか？ ほか、現地にお住まいの方や、雪道についてお詳しい方、ご意見等お待ちしております。

ブーメランって政治用語なのですか？ 意味や使い方。 できれば事例を交えて説明していただけると助かります。

大雨の時、地下鉄を利用するのは危険って本当ですか？ 「場合によっては、地下鉄のホームに大量の水がドバーって流れこんでくるんだよ」と昔聞いたことがあったもんです。しかし、今の地下鉄の駅はそうならない対策はしてあるのかどうかも気になります。回答お願いします！

年明け早々に急遽白川郷に行くことになりました。あまり日がないので急いでルートを考えているところです。まず白川郷に行ってから高山のに行くルートが効率が良いかなと思っている(もし時間が許せば妻籠・馬籠にも立ち寄りたいと考えています)のですが、その場合の大阪からのルートはどうなるでしょうか？高速の降り口やだいたいの所要時間等を教えていただけるとうれしいです。それと時期的に雪が降っていると思うのですが高速が通行止めになったりすることはありますか？質問が重なり申し訳ないですがよろしくお願いします！

交直流機関車のパンタグラフについて教えてください。 交流電化区間ではパンタグラフは、ひとつ上げていて 直流区間では、ふたつパンタグラフを上げていますが これは電圧の違いで使い分けているのでしょうか？ 直流区間でも機関区内の走行などではパンタグラフを ひとつしか上げてない時があるのですが、何故なの でしょうか？教えてください。

私は運転歴４ヶ月目に入り事故や違反もなく安全運転をしています 昨日、帰り際の出来事 その時は高速、一般道ともガラガラでした 高速（片側１車線）は７０制限 私は６５～７０ぐらいで走行していました 突然、私の運転にしびれをきらしたのか 後ろの車が私の車にぴったりくっつきライトチカチカ点滅させスピードを出せと合図 （あおり？） 少しあせりましたが 親が “あせってスピード出して事故したらもともこもないから気にしなくいい”と言われとりあえず 無視 また、一般道（坂道）では軽自動車（ＣＶＴ付）ということもあり 荷物も積んでいたので あまり加速できなく 坂道ではかなり遅めに走行していました そんな私の運転に後ろの車が追い越しざまに助主席側の人に睨まれる始末 初心者マークは勿論つけております 以前も今回もそうですが高速では軽自動車だろうが普通に追い越しをされるのはいいのですが（よくされます）、最近、尋常なないスピードで私だけでなく他の車を何台も牛蒡抜きのように追い越す輩がいます 皆さん、初心者運転の方に特にお聞きしたいのですが、このような運転マナーの悪い車から何か私のように睨みつけられたり、あおりに近い行為を受けたことありますか？ また、それらの行為の対処法ってどうしてますか？ 普通は無視だと思いますが…

年末年始に台湾に行こうと考えています。 可能であれば、自転車を持っていこうと思っていますが、台湾の道路・交通事情がわかりません。 ドロップハンドルのロードスポーツ自転車で、靴はビンディングです。タイヤは細身（２３Ｃ）ですが、走行は可能でしょうか。盗難とかの心配はありますか？ また、レーサーパンツやジャージ、ヘルメットを着用した場合、現地では違和感・浮いた感じになってしまうのでしょうか。 教えてください。