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とにかくバイアス電流の小さなOPアンプを教えて下さい。 フェムトアンペアを切るような小さなバイアス電流の小さなOPアンプってあるのでしょうか？ 世界一バイアス電流の小さなOPアンプがありましたら教えて下さい。

こんにちわ。 今auを使っているのですが位置確認（ＧＰＳ）で、直線距離で400～500メートルも誤差が出ることはあるのでしょうか？ ちなみに、自分が使っている携帯は一年以上前のソニーＷ６３Ｓで相手が使っている機種は一年以上前のシャープＷ６１５Ｈです。 相手はその場所にはいないはずなんですが、数分おきに位置確認してもその場所が出てくるのでどこまで精度があるのか確認したく質問しました。 よろしくお願いします。

三菱のFETでRD06HVF1、RD16HHF1を使用して高周波アンプを作りました。目標は1Mhz～2Mhz程度の周波数での増幅ですが、別冊ＣＱham radioのNO4に掲載の記事を元にして、出力部分のトロイダルコアを変更して（巻き数やコア等）色々と実験しましたがどのコアを使用しても１～５Mhzまでは出力が1.8Wまでしか出ません。コアの巻き数によっては少しずつ出力が増えて、30Mhzぐらいでは5W程度は出力します。 入力は3dBのアッテネータ後で200mWぐらいはあります。 どういった原因があるでしょうか？ 初心者なので宜しくお願いします。

こんにちは。 不妊治療を始めて半年の主婦です。 現在、ＨＭＧ-ＨＣＧ療法をしているのですが、この治療法に切り替えたばかりなので分からないことがあります。 先日、ＨＣＧ注射を打って排卵したのですが、先生から何個卵ができて何個排卵しそうという説明がなかったので今日聞いてみたのです。 すると「１０個以上は排卵したね。まぁ○○さんの場合はこの方法でしか排卵しないから仕方ないねぇ。」と言われたのでビックリしてしまいました。 ネットで調べたところ、排卵の数が多いと多児妊娠に繋がると書いてあったのですが１０個以上排卵しても大丈夫なのでしょうか？ ２～３個の排卵が一般的だということが書いてあったのを見たので、とても不安になり書き込みしました。 ご意見を頂けると幸いですm(__)m

　大学の授業でSD法を用いた調査を行い、できれば「コンセプト間の差異についてのt検定」を行うよう、教授に言われました。 　今回の調査は9種類の項目(対象)を用いて、形容詞(意味尺度)は12通りで行いました。 　各意味尺度の平均値(をグラフ化したもの)だけでみると、9種類の項目は5つのグループ(同じような結果が出たもの)に分けられます。 　 　この場合、「コンセプト間の差異についてのt検定」は、1つ1つのコンセプトごとに行わなければならないのでしょうか？ 　また、そうであるにせよないにせよ、詳しく方法を説明していただけるとありがたいです。 　上手く説明できず、ご迷惑をおかけしたら申し訳ないです。 　お力添え、よろしくお願いします。

お世話になります。 行ったことの無い遠地へ行くことになりまして、二十年近く前に\3000くらいで買ったレーザ探知機を付けて高速を往復しました。 まぁ、はっきり言って購入当時でも役に立つような物ではないと思いましたが、それでもオービス手前でピーピーとブザーは鳴っていました。 ところが今回、実際に高速を走って見ると自動ドア用の電波か何かわかりませんが、たま～にピーピーとブザーは鳴るのですが、オービス手前で鳴ったのは帰り道でたった一回でした。 それ以外は全く鳴りませんでした。 常時電波を出しているのではなく車が近づいたときだけ電波を出すというステルス仕様があるということは知っていますが今どきのオービスはほとんどそのステルス仕様に切り替わっているのでしょうか？ よろしくお願いします。

ご覧頂いた方、恐縮ですが、回答お願い致します。 水槽の水換えについてですが、一か月前からものすごく迷っています。 ６０cm水槽、和金６匹（当歳魚？今年生まれました魚）コメット２匹（サンデーで購入）立ち上げ２ヶ月過ぎました。 底面フィルター、上部フィルター使用（別に稼働） 水温２０～２１度。ヒーター使用 一週間に３分の１水換えしています。 (1)このまま１週間で継続するべきですか？（永遠に？） (2)ご覧頂いた方はどれくらいの頻度ですか？ ちなみに、１週間間隔で亜硝酸、硝酸塩は検出されません。

アンテナの指向特性の規格として6dB以下というものがありました。dBは相対値を表しますが、この場合、何を基準として6dB以下と言っているのでしょうか？

お世話になっています。 現在振り子を用いて重力加速度を求める実験をしているのですが、 実験結果の考察でどのようにしたら誤差を少なく出来るかを考えるのに苦労しています。 私は統計を勉強したことがないのですが、ネットで調べて ・実験結果の標準偏差を誤差とする ・T=2π√(l/g)より、仮にT又はlの誤差を0とおき、各成分のgの誤差への寄与率を求める とするのがいいようだということはわかりました(用語を間違っているかもしれませんが)。 さて、ここでlの誤差はlを長くすれば相対的に誤差が小さくなるのではないか(人間が物差しで長さを計る場合)と予想できました。 しかしTの誤差(ストップウォッチで計測)を減らす方法がわかりません。 試行回数を増やせばその平均が真の値に近づくことは感覚的にわかるのですが、理論的にはそうなるのでしょうか? そしてTの誤差を減らしたい場合試行回数を増やせばいい、と言えるのでしょうか? よろしくお願いします。

電圧関係のトラブルで困っています。 バッテリーは変えてからまだ半年くらいなのですが、 下記のような症状があります。 1.アイドリング中、エアコンやラジエターファン、エアサスのコンプレッサーなどが作動すると、 電圧計が一気に12Vくらいまで下がる。 2つくらいが同時に作動すると、ウインカーをつけただけでガクガクッとアイドリングが安定しなくなる。 2.その状態で（アクセルを踏まずクリープで）発進しようとすると、 エンストすることがよくある。 3.車庫から出てすぐ、ちょっと進んで一時停止する時、いきなりエンジン停止したことがある。 （プスプス言う感じでなくいきなりガクッなので、エンジンなどでなく電気系トラブルなのは間違いないと思います） 上記エンストは、マニュアル車で半クラ失敗してエンストするような感じの時に見られます。（エンジン回転数が低い時） もしかしてATのトラブルもあるのかも？なので「症状2と3」については分かりませんが、 とりあえず「症状1」の「電圧が下がる」について原因を確定したいです。 バッテリーが新しいので、オルタだとは思うのですが、 オルタって駄目になると「発電されない」わけですから、 バッテリーに貯まった電気を使い切ると、最終的にはもうそれでライトもつかなければエンジンもかからなくなるのではないでしょうか？ 走っていても発電されないわけで、それなら夜間一時間も走っていれば、もうそうなるはずですよね？ 自分の場合、調子悪いのは「アイドリング中」だけで、 走っていれば夜間何時間走っても特に問題はないです。 （この症状になってから数ヶ月ですが、スターターが弱いものの、 ずっと騙し騙し乗れています） オルタの故障でも、こんな症状になることってありますか？ 関係あるかもしれないのが、 ファンベルトのキュルキュル音です。 先日交換したのですが、以前より小さくなったものの、たまになります。 こんな事がありえるか分かりませんが、 オルタが磨耗してベルトが滑って、 オルタが（完全に壊れたわけでなく）うまく回らないとすると、発電も「したりしなかったり」になる？この推測は素人考えなのですが有り得ますか？ あと、これは別口で質問するかもしれませんが、 発進時や渋滞低速からの加速（ローギア）時に、 エンジンルームから「ケルケルケル」「キュロキュロキュロ」というような音がすることがあります。 ファンベルトの音とはまた違います。 MT車で半クラ時にエンストしそうになった時の音に似ています。 15年落ちの営業車のような車から、こんな音がしているのを聞いたことが何度かあります。 これは何でしょうか？今回の電圧と関係がありますか？ 10年落ちのアメ車で走行9万キロです。 （アメ車ですが、内部はほとんど国産と変わらないようです）

駆動力（タイヤが路面を蹴る力）の求め方を知りたいと思っています。 机上での計算と実際は違うとは思いますが、宜しくお願い致します。 ギアは１速で、メーターの回転数は２０００rpmを差しているとします。 その時の下記スペックの車の駆動力は？ 車両総重量　：1635kg 最高出力（ネット）ps/rpm　：210/7600 最大トルク（ネット）kgm/rpm　：22.0/6400 タイヤ外径　：φ640mm 変速比：１速　：3.874 　　　　　２速　：2.175 　　　　　３速　：1.484 　　　　　４速　：1.223 　　　　　５速　：1.000 　　　　　６速　：0.869 　　　　　後退　：3.672 　　　　　減速　：4.100

　光電子増倍管に入射した断続光の交流信号を簡易型のオシロスコープで測定しています。　 　レーザーが揺らぐため、交流信号の振幅が上下します。 　ファイルター回路を自作するなどして解決できないか考えています。 　 　以下２つ質問します。 　振幅の変化をキャンセルすることはできるでしょうか？ 　振幅の変化を時間で平均して表示することはできるでしょうか？

　我が家の暖房は基本的に石油ファンヒータを使っていますが、昔の石油ストーブと違って石油ファンヒータは室温が設定値になるように燃焼レベルを変えて調節しているようです・・・と言うかそれが当り前ですね。 　ところが、例えば６畳くらいの部屋ですと、それなりの小型の石油ファンヒータを使用してもすぐ設定温度になってくれるのはいいのですが、その後燃焼レベルが最低（所謂「種火」・「とろ火」状態）になったとしてもそれでも発熱量が大き過ぎ、設定温度を通り過ぎてしまうことがあります。 　ものすごく寒い時、例えば外気との差が10℃以上ある時はそれでも温度調節がうまく働いてくれるのですが、外気との差が3、4℃とかでちょっとだけ温めたい時などは設定温度22℃とかにしておいても30℃近くまで上がったりします。それで暑くて仕方ないので一度完全に消火して寒くなったらまた付けると言ったことを繰り返す・・・と言うはめになってしまいます。 　その度に消火時のいやな匂いに悩まされますし、第一、これでは何のための温度調節機能かわかりませんね。 　メーカーに直接この件について問い合せると、暑すぎる場合は換気をして室温を下げろとか言われます。 　しかしながら、換気と言うものは本来、温度調節のために行うものでなく、汚れた空気を入れ替えるために行うものです。それにどちらかと言えばファンヒータの燃焼レベルが大きい時こそ空気が汚れるので頻繁に換気が必要であり、種火状態の時はさほど空気が汚れないのでさほど頻繁な換気は必要ないと思われます。 　それなのに種火状態の時に温度調節をして頻繁に換気をすると言うのも矛盾するように思いますし、無駄に暖房した分を必要以上の換気で逃がすと言うのも、エネルギー効率の面、あるいは二酸化炭素排出の面での矛盾を感じてしまいます。 　このような矛盾を感じていらっしゃる方はどのように対処していますでしょうか？ 　また、上記種火状態の燃焼レベルが極端に小さくて外気との差が小さくても十分温度調節できるような機種などがありますでしょうか？ 　以上、宜しくご回答のほどお願い致します。

お願いします。最近ｅｏのホーム１００Ｍコースにしました。そこで、宅内のＬＡＮ環境について教えてください。現在ｅｏのモデムからバッファローのＷＨＲ－ＨＰ－Ｇ５４につなぎ、ノートｐｃ（ＯＳはＶｉｓｔａ　Lavie PC-LL800KG）には有線、他、地デジＴＶレグザ、や、 無線でｐｃ　２台使ってます。　　有線接続のLavie PC-LL800KGで、ネット速度サイトで速度計測したところ、上下とも２６Ｍが最高でした。無線接続ｐｃでは１６Ｍ程度でした。 質問１　ｅｏのホーム１００Ｍコースの実測はこの程度のものでしょうか？ 質問２　ＷＨＲ－ＨＰ－Ｇ５４が速度低下を誘因してることはあるのですか？ 　速度向上策があれば、お教えください。

スピード違反について教えてください。今日、中央道で８０キロ規制のところ３３キロオバーのスピード違反で覆面に捕まってしまいました。覆面が後ろに来た時にすぐに気がつき減速して走行車線へ戻ったのですが追尾していなくても測定できるのでしょうか？またこのような時、本当に測定したのか警察の言われるがままに従うしかないのでしょうか？詳しい方教えてください。

矩形波の立ち上がりはきれいなんですが,立下りが左右にばたつきます. この事に対処する方法を考えているのですが,良い考えがあれば教えていただきたいです.

ガスコンロを電気コンロ(IHクッキングヒーター)に買い替えようと思うのですが、知人から「IHクッキングヒーターからは強力な電波が出ていて危険だ！」と聞きました。人体に影響があるほど危険なのでしょうか？どなたか教えてください。

自宅で血圧を測るように言われたのですが、 医師に測って貰ったときは154-88だったのに、 自宅に帰ってすぐさまオムロンのデジタル自動血圧計で測ってみると128-88になりました。 何回測っても最高は127～131辺りを彷徨いています。 これは血圧計が故障しているか、私の測り方が悪いのでしょうか？（電池は新品に替えました） やはり血圧のプロ（循環器科）である医師による測定結果の方が正しいのでしょうか？ ちなみに22歳の男です。

素朴な疑問です。タイトル通りです。 停車した電車が、 ホームと逆側のドアを誤って開いてしまったら ものすごい大惨事になりそうだなあと思ったもので。 「どこどこの駅に着いたとき、どっちのドアが開くか」 というのは、 もう自動的にプログラムされているものなんでしょうか？ ご存じの方、教えて下さい。

先日、ＣＴのＸ線発生装置のことについてお伺いしていたものです。皆様からのご回答で不安は払拭されたのですが、いま一度気になることが生じ、再度質問させていただきました。度重なる質問で申し訳ありませんが、ご回答いただけると助かります。 メーカーより撮影時間、電圧、電流量を教えてもらったのですが、撮影時間が１秒で線量40mgyとなっておりました。しかし実際に正味の撮影時間（赤いレーザーみたいな線が通り過ぎたと思われる時間）は10秒ほどありました。しかも、ＣＴ画像の右上に時間が入力されていたのですが、12枚撮り、最初の一枚から最後の一枚までは４０秒ほどの時間がかかっています。被ばく量は撮影時間に比例すると聞いておりますので, 本当はもっと被ばくしてないか？心配になってきました。安全性に関しては問題ないとわかってはいるのですが、1秒の回答がどうしても気になってしまっております。よろしくお願いします。