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レガシィB4RSK（C型）に乗っています。最近、走行中に、アイドリングが不安定になり、アクセルを踏んでも加速が悪かったり（踏み続けると急に加速し始めます）、信号で停車中にエンストしたりします。A型とかではエアフロの不良をよく耳にしますが、C型ではあまり聞かないように思います。 エアフロ不良？プラグの不良？？ どうか、ご教授お願いします。 ATで、現在６８０００ｋｍ走行しています。

今どんなマンガがはやってるんですか？？ 「今まわりでこんなマンガはやってる！！」 っていうのがあったら教えてください！！

高松松山道のオービスの下を制限速度以上で飛ばしました。 その際、夕方で西日がまぶしく日よけ（？）をおろしていたので、オービス通過（前）時に光ったかどうか確認できずに、ドキドキしております。 そこで質問ですが、 (1)日よけをおろしていてもオービスが光ればわかるものですか (2)通知書が来る前に、警察署に問い合わせをすれば教えてもらえますか したことのある方いますか (3)四国の高速（香川愛媛）で、もしオービスでつかまった事のある方、光は昼間でもはっきりわかりましたか

今度、カナダに旅行に行きます。 その時、移動時間が長いのでポータブルDVDプレーヤーを持って行こうと思います。ホテルで、充電をしたいのですが、カナダ用の変圧器で 充電は出来るのでしょうか？？ 変圧器はまだ買っていません。充電専用の変圧器なんてありませんよね？！いっぱい種類があるので迷ってしまいます。。 なにかおすすめ？があれば教えてください。 分かる方いらっしゃいましたら回答よろしくお願いします！！

カワサキの空冷4発はマフラーの交換性があると聞いて、当方ＦＸに乗っているのですが、現在ゼファー用のマフラーをつけているのですが、ＧＰＺ４００ＦのマフラーやＺ４００ＧＰのマフラーを取り付ける事はできるのでしょうか？？(もちろんステー延長は当たり前の事として) またＺ４００ＧＰにＧＰＺのマフラーやＦＸのマフラーなどをつけることもできるのでしょうか？？(要はどれでもつけられるのか？？) 基本エンジン構造が同じなのですか？？なぜ違うバイク達で同じマフラーが取り付けられるのか疑問に思っております。 回答いただけたら幸いです。よろしくお願いいたします。

システムエンジニアって・・・ システムエンジニアとはどんなお仕事なんですか？ 私は今高校三年生で、大学進学時の志望理由書にシステムエンジニアになりたいと書きたいのですが、私の考えているＳＥが本当にＳＥなのか知りたいです。 例えとして・・・「モーター」 モーターの動作原理を調べ、作るのはＳＥではなく、 モーターの技術を利用して何か便利なものを作るのがＳＥである。 私はこんな考え方をしています。 ＳＥはもう少し情報系の仕事だと思うのですが、例えが思いつかず、こんなへんな例えになってしまいました。。。(;￣ー￣A ・・・ 私の考え方は間違っているのでしょうか?

こんにちは。 早速質問ですが単相モータを駆動する場合、周波数を変えての運転は困難だと聞きます。 インバータで単相出力のものはあまり聞いたことがありません。 他に何か良い方法はないでしょうか？ また、インバータでも単相100Vモータに使用できる汎用インバータがあれば教えて下さい。 周波数の範囲はできれば20Hz～120Hz程度が希望です。

PC内部からピッピッピ…という電子音がWindowsXP起動後から鳴るようになりました。 HDDかな?と思いPCを開けて耳を当てて確認したところ、 HDDではなくCPUの辺りから聞こえます。 CPUファンかも?とも思いファン電源ケーブルを一時外して確認しましたが 音が聞こえました。 BIOS起動時OS起動途中では音は鳴らず、 色々確認をしていると常駐起動していた「Adobe Photo Downloder」が原因のようで、 「Adobe Photo Downloder」を終了させると音は止まります。 ピ音は1秒間隔でなり、テレビをつけていても聞こえる程度の音量です。 CPUから音(電子音)が鳴るという事はあるのでしょうか? また、その場合の原因を知っている方がいましたら教えてください。 「Adobe Photo Downloder」を終了させれば音は止まりますが 壊れる前兆かなぁ？と不安に思っています。 CPU…Celeron D 2.66GHz M/B…BIOSTAR U8668-D

最近、メッキ装置関連の仕事にかかわることが、多くなってきました。 仕事中に良く出る言葉で、メッキ装置にはエレベータ方式と キャリア方式があると聞きました。 この2つの決定的な違いは何でしょうか。 どなたか教えてください。 宜しくお願いいたします。

友人なバイクですがｘｊｒ400の半年放置車を買い、始動したところ普通に始動したので乗っていると両端の二気筒が死んで、二気筒になりました。時間をおいてみるとエンジンの下のホースからガソリンが漏れていました。たまに4発になります。プラグは新品にかえてみましたが、結果は同じです。またセルではかかりにくく、押しがけで始動しています。情報が少ないためいろいろな原因が考えられると思いますが、まずはどこから見ていったらいいでしょうか？当方はキャブが怪しいと思っていますが、皆さんの意見を教えてください。

新しくベッドを買おうと思っているのですが、 ダブルベッドを買おうか、シングルベッドを２つ買ってくっつけようか悩んでいます。 シングルベッド２つの方が広くなるしいいかなぁと思っているのですが、 マットとマットの間にすき間が出来てしまうのでは？？と気になっています。 端っこと端っこに寝てれば問題はないでしょうが、真ん中で一緒に寝ることもあると思います。 実際にシングルベッドを２つくっつけて寝ている方、すき間問題はどうされてますか？

宇宙で核爆発すると電磁パルスが降り注ぎ半導体系が全てパーになるとかＮＨＫのテレビでやってたのですが、最近のバイクはＣＤＩとかインジェクションとか使われてるので走行不能になると思うのですが旧車はポイント点火で電圧もバッテリー制御、セレン整流器だし、キャブレターだし影響を受けないのではないでしょうか。

こんにちは。エレキギターを始めたくて買いたいのですが、 最初は入門セットで激安のやつにしようかなと思っていたのですが、 過去の質問や、自分で質問した結果を参考にした結果、 きちんとしたブランドのものにしようと思いました。 そこで、質問ですが、そういった有名ブランドのものでも安価なものが あるのですが、そういったものは安くていいギターなのでしょうか？ これhttp://www.rakuten.co.jp/34music/737849/744848/749437/や これhttp://item.rakuten.co.jp/ishibashi-shibuya/05-311387800/ http://item.rakuten.co.jp/39thanks/yamaha-pac012/とかです。 ぜひご意見おねがいします。 ちなみに近くに楽器店がないので、通販のほうを考えております。

仕事で展開接続図を見て、点検したりするのですが、まったく知識がありません。こういうのを身に付けるにはどういった本で勉強すればいいのでしょうか？詳しい方、アドバイスをお願いします。

1週間程度前、平成11年式アルト（バン・3速AT）で高速道路を90km/h程度で走行中、突然アクセルを踏んでもエンジンが吹けなくなり、そのままエンジンが停止してしまいました。何とか路肩に避難出来、エンジンの再始動を試みたのですが、セルは回りますが、エンジンは掛かりませんでした。仕方なく保険会社へ連絡しレッカー手配してもらおうと電話したりしている途中に、「もう一度」とセルを回してみると、今度はエンジンが掛かりました。アクセルを煽ってもきちんと吹け上がります。この時には、自走可能のようだったので、そのまま高速を走り40km先の目的地まで何事も無く辿りつきました。 その後、ディーラーへ持ち込み今回の症状を話し点検をしてもらったのですが、特に異常は見当たらないという結果で、このまましばらく様子を見てくださいとのことでした。 ところが、そのトラブルがあってから400km程度走行したところ、またもや高速道路上で前回と同じ症状でエンジンが停止してしまいました。 今回も停止直後はエンジンが掛かりませんでしたが、そのまましばらく5分程度放っておくと、何事もなかったように再びエンジンが掛かるようになりました。現在は、整備工場に預けていますが、また「異常は無い」といわれてしまうと怖いので、自分でもいろいろと調べてみましたが、今回の場合、燃料フィルターの詰まりは関係しているのでしょうか？であれば、一度掛からなくなったエンジンがまた掛かるようになった訳はどうしてなのでしょうか？それとも他に原因はあるのでしょうか？ オイルなどの油脂類の交換は定期的にしています。前回も今回もガソリンは満タンでした。走行距離は65000km程度です。

レガシィツーリングワゴン 2.0 ＧＴーｂターボ 年式は10年から11年です。 １．旧型のレガシィでもレガシィの魅力を感じられますか？ ２．レガシィの魅力とはなんですか。 ３．レガシィのいい点、悪い点教えてください ４．中古車で、走行距離14万KM（タイミングベルト交換済）車体価格30万（別途費あり）は買いですか。オイル漏れなどの不具合が多いと聞くので不安です。学生なので安く質のいい中古車を探しています。が、贅沢な話パワーも欲しいですし乗り心地もいいほうが当たり前ながらいいです。14万キロというとかなり多いと思うのですが、レガシィの耐久性敵にはいかがなものですか？＿？（前オーナー様の乗り方にもよると思うのですが） ５．中古車で30万前後でお勧めの車はありますか??ワゴン系

先日、雷雨で約1分停電になった後でＰＣを再起動したら、 システム日付が変わっていました。 これくらいなら問題ないのですが、そばに雷が落ちるとＰＣやＡＶ機器がやられてしまうと聞きました。通常どのくらい近くに落ちた場合、ＰＣやＡＶ機器がやられてしまうのでしょうか。 その対策として、対応したタップにする方法があると聞きました。 これだけで十分でしょうか？

今までに同種の質問がありましたら申し訳ありません。アンプとスピーカーのインピーダンスについて教えて下さい。アンプが低いインピーダンス、スピーカーが高いインピーダンスの場合は使用に問題無し、その逆の場合でも小音量なら問題無しと認識しております。ところで出力トランスを備えた真空管アンプでも、これと同じ考え方が通用するのでしょうか？現在使用中の真空管アンプは出力インピーダンスが８オーム、使いたいスピーカーはインピーダンスが１６オームです。またこの組み合わせが可能としても音質等に問題は無いのでしょうか？どなたかこの点に詳しい方、回答方よろしくお願いいたします。

哲学か心理学かで迷ったのですが。 感情ーたとえば僕が誰かを好きとか嫌いとか、ほかのいろいろな感情は、僕自身の脳と心の中に抱く(生まれる)ものです。 でも同時にそれらの感情は必ず向ける対象を必要とします。一人相撲では感情は現れようがありません。感情を向ける対象が存在するからこそ感情が生まれます。当たり前ですが。 つまり感情は自分と外の世界(主として他人)との関係であるとも定義できます。 上の２つをまとめると、感情は自分の内面に存在するもので、かつ感情は自分と自分の外部との関係そのものであるということになります。 これは主観の世界のとても根源的な性質です。当たり前と思う人も多いと思いますが、僕自身はこの性質にとても驚きます。感情は自分の内に存在し、同時に外部との関係であるということに。 客観世界ではまずありえないことだからです。内と外に同時に存在するということは。量子力学の不確定性原理あたりを除けばですが。 こういうことは心理学ではどう定義されてるでしょうか？また脳科学でミラー細胞が発見されて、その性質とも深く関係してると思うのですが、そのあたりの説明はされてるのでしょうか？ 事情にお詳しいかたおられましたら助言をよろしくお願いします。

バイクの電装関係での質問、ヘッドライトのHi/Lo スイッチを使ってオーディオ電源のコントロールをしたいのですがどなたか教えていただけませんか？ ヘッドライト LoのときオーディオはON Hiのスイッチを一回押しで オーディオをOFF その後、Loに戻してもオーディオはOFFのまま 再度、HiにしたらオーディオをON その後、LoにしてもオーディオはONのまま。 HiのスイッチでON/OFFをコントロールしたいのですが何か良い方法はないでしょうか？ よろしくお願いします。