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輪行がしたくて折りたたみ自転車を購入したいと思っています。 ただ、新品は高いので中古の自転車を探しているのですが、どこか売っているところはありますでしょうか。 中古の自転車を買うぐらいなら新品の方がいいとは思うのですが、知り合いの自転車マニアの方の折りたたみ自転車（ＢＤ－１）を見たら、中古でもきちんと整備されているものであれば、むしろ新品よりも性能が上なのではないかと思ったため、とりあえず中古で探しております。

初めて車検を経験します。新車３年目の中型車です。 ディーラー以外の店で、車検の見積もりを取ろうと思うのですが、見積もりの段階で、ボンネットを開け、交換をする必要のあるものを換算して見積もりを出してくれるものでしょうか？ ＨＰをみると、どこも紙の上での見積もりしかできず、実際、整備・交換を含めた金額がわかりません。 オートバックス、ガリバー、ヤマト車検、コバックでの車検を考えています。 ボンネットを開けてまでだと、あまりいい顔をしないとかありましたら、それも教えてください☆

初めまして、今回友人にヴェロチフェロを譲ってもらうことになりました。しかしこのヴェロチフェロ、車庫保管とは言え５年もなげっぱなしになっていた物で、勿論エンジンは掛かりません。今日知り合いの整備士の方に見てもらったところ、燃料タンクが割れていて交換するしかない、とのことでした。しかし、パーツも入るか分からないし、入ったところで値段も高くなるとのことでした。お金はないけど、ヴェロチフェロに乗りたい！どなたか妙案がありましたら是非教えてください！宜しくお願いします！

こんばんは、 スペースギア2800ICターボ（ジーゼル）をガス欠してしまいました。 給油をしてエンジンをかけようとしましたが、なかなかかからず、やっと軽油が廻りエンジンがかかりましたが、アイドリングでカブッたようにエンジンが止まりかかりにくくなります（強く踏み込むとかかる） 知り合いに聞いたところ「エアーがかんでいる」と言われましたが、どうすればこのエアーを抜くことが出来るのでしょうか？ わかる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 当方、専門的でない多少の整備ならできますので。 よろしくお願いいたします。

機能少し冷え込んだためか、 バッテリーが上がってしまい 車が動かなくなりました。 原因は冷え込みと考えてよろしいでしょうか。 近所の車はちゃんと動いているようなので 自分の車の問題と思います。 バッテリを買うのは初めてです。 普通はどこでバッテリを購入する のがいいのですか。 店で購入して自分で取り付けるのは簡単でしょうか。 店で買う場合と、整備のときに取り付けてもらう場合それぞれ 値段はいくらくらいが相場なんでしょうか。よろしくお願いいたします。

自動車にOEM（相手先ブランド製造）品があります。最近ではスズキ・MRワゴンのOEMを受けて日産MOCO、ダイハツのBOONがトヨタのパッソ....見た目や機能や販売価格に関しては同じでしょうが、値引きを考えたら売れない（と思われる）販売店の方が安価なのでしょうか？ ダイハツのBOONより、販売網が整備されてるトヨタのパッソが安いのか、それともダイハツ側は売れないから値引きするのか...。 次回、車を購入する際に参考にしたいと思いますので、ご存知の方教えてください。

やはり楽天モバイルは今後1000万2000万契約まで増えそうですか？ 22万件純減したそうですが、8割は0円契約の人だそうで、血の入れ替えに成功して、今後お金になる人が残って、お金を払う契約者が更に増えそうでしょうか？ エリアも2023年までに大幅に整備されそうですし。 それとも、プラチナバンドが使えないので難しいでしょうか？ https://news.yahoo.co.jp/articles/edc2cac88fdbc5d3dac7cbcdc2404ee6fdea0128

Apple正規のAirPods Pro 2が安く販売される理由は何でしょうか？メルカリやAmazonでの整備品や中古品が格安で販売されている理由は理解しています。しかし、価格.comで見つけた秋葉原のお店では、Apple正規のAirPods Pro 2が定価より約1万円安く販売されています。この理由について、薄利多売だけではない気もしますので、考えられる背景を教えていただけるとありがたいです。安心して購入するために情報をお待ちしています。

図面作図時寸法入れの指針を整備しています。 算術平均粗さ(Ra)と最大高さ粗さ(Rz)の使い分けについて、ネットで調べた限りはあまり具体例がなかったので、自分はこういった部品のこの部分はRa/Rzにしているよ！など、教えても良いご知見あればいくつかご教授いただけると嬉しいです。 Ra：基本はこれ。管理しやすいので経済的？ Rz：気密・水密シール面や導電部品の接触部分など、小キズでも問題になる箇所。 よろしくお願いします。

この職に就きたい！という物が見つからないのでお聞きします。 興味のある仕事はあったのですが調べるうちにマイナスイメージばかり見え 敬遠しがちになってしまったので質問を投稿しました。 今年４月に某自動車ディーラの整備士として就職したのですが仕事内容が合わなかった事と 父が一昨年癌手術をしており８月のはじめに病状が悪化したため 自営業(不動産)の手伝い(事務作業)をするため８月に退社をしたのですが 幸い父の体調が良くなったので再就職を図ろうと考えています。 私に関して自己紹介させてもらいますと ２１歳男都内在住 自動車整備の専門学校卒(２３年度) 第二新卒に当てはまると思います。 取得資格 ・国家整備士(２級ガソリン、ジーゼル) ・危険物取り扱い者(乙種第４類) ・有機溶剤作業主任者 ・低圧電気取扱特別技能講習修了 ・ガス、アーク溶接技能講習修了 ・グラインダ安全特別教育修了 ・パソコン検定３級 ・普通自動車運転免許(MT) 趣味はTVゲーム、読書、映画鑑賞 PRポイントとしては パソコンは１０歳の頃から自分の物を購入してほぼ毎日触っており P検３級は勉強せず取得出来たのでこれから先パソコン関連の資格をスキルアップも兼ねて取得しようかと思っています。 WordとExcelに関しては自営業の事務手伝い等や自宅でも使っているのですがどこまで使えると証明できる資格を持っていないため判断出来かねます・・。 ホームページを中学生の頃に作成したりもしておりパソコンの操作には慣れていますが専門的な知識は持っていないです。 人との交流が好きで小中高専と部活動や学校行事では部長や委員長を務める等していましたので接客に関しては強みになると考えています。 運動能力も野球やテニス、バスケットボールを嗜んでおり上記の通り部長等も勤めていたので悪くはないと思います。 前職に関しましてもテキパキと動いてくれていると評価を頂きました。 興味のあった仕事に関しましては ・アミューズメント施設の運営、従業員 ・漫画喫茶、インターネットカフェの運営、従業員 ・映画館の運営、従業員 ・パソコン教室のインストラクター ・ゲーム会社に準ずる仕事 と前職や今現在持っている資格を全く活かせない仕事なのですが 昔から人に笑顔を提供出来る仕事に就きたい事が夢でありあまり人と接する事が無かったので前職を辞めたのも理由のひとつです。 長文となり申し訳ないのですがこういったことを踏まえ私にオススメの業種や業界 またこういった資格を取ることをすすめますと言ったアドバイスが頂ければ嬉しいです。 たくさんの回答お待ちしています。

ディラー担当者に詐欺、偽造にあいました 昨年6月に購入したセレナ　　 9月に担当者が突然辞めてしまいました　　さらにその担当者より会社(日産)に今までの事言わないでと口止めがありました　　その時は、はいはいと流していましたが、その後の出来事です 納車時に入会したメンテプロパック30(44200円)、割安な整備ができるパックです それを何の話もなしに勝手に辞めてきたからと、突然の報告　　差額を返金しますとのこと 口止めから始まり、不信感を抱いて日産に確認 すると実際はメンテプロパックの加入がもともとなかったのです 払ったお金がポッケされていたのです しかし何の疑問もなくおこなった2回の整備　　　なんとその担当者が自腹で安く仕上がるよう、見るだけ整備しかされていなかったのです　　　16000キロ走って未だにエレメント交換もされていません 不信感だらけになり、さらに調べたところ、我が家にある新車注文書と最終的な注文書が全く別物なのです　　誰が書いたかわからない自分の名前　　装備品も削られています 印鑑は、押し忘れたとの事で再度足を運んでいるのですが、その際に押されたと思われます しかも頭金226000円が行方不明 総額27万円もの金額がポッケされていました お金は現金で渡していて、なぜか個人名だけのコクヨの領収書 注文書からはスタッドレスタイヤが消されているにも関わらず、スタッドレスはもらってます 私が思うに、27万円の中から自分で安くどこがでそろえたものだと思います さらに下取り車の金額が変更されていました その件について店長が来て話をしていきました 元担当者は別件の横領でクビになっていたのです 店長いわく、クビにしているし、決算も済んでいるのでお金に関してはどうにもなりませんの返答 おかしくないですか?　　私は担当者から車を買ったのではありません　　日産です!! どうにかできないでしょうか? さらに調べると、親、兄弟もその担当者から購入しているのですが、すべて注文書が偽造されていました　　親のは、名前、印鑑までも別物に偽造されていました 兄弟のに関しては、下取りしたはずの車が下取りナシになっていて、なぜか中古車屋に売られていました　　これは横流しの横領にあたりますね これら様々な不正がありつつ、日産の返答は先ほどの返答です 納得いきません　　お金を取り戻す方法など何かアドバイスお願いします 私からは日産本社には言ってないですが、支店だけの対応での返答だったのか、わからないのです

　よく足を運ぶ店舗で社員募集の張り紙を見てから、レッドバロンの営業の仕事に興味があります。志望動機としては、整備はこれまでやったことがないし、やれそうな自信もないので、営業希望という安易な発想です。バイクは好きですけど、トルクとか２スト４ストの違いなど専門知識は理解できておらず、只バイクに乗っているのが好きという程度のバイク好きです。 　 　とりあえず、現場を知ろうと店長さんに仕事について聞いてみたんですが、その人が苦労を人前で出さないタイプなのかもしれませんが、 　・店長なので早出、残業はしているが、仕事は趣味みたいなもので苦ではない 　・職場環境が悪くないからなのか、離職率は低いが仕事を続けるモチベーションを維持できない人もいる、維持するのが大事 　・本部から売上を上げろなどの厳しい指示はさほどない、仕事上で辛いと思ったことがあるとするなら、店長が集まる集会でスピーチをやらされたこと 　など、仕事に対してとても肯定的な話が多く、なんだか楽しく仕事をしてそうな印象を受けました。営業の仕事というと断られても商品を売る為に電話をかけまくったり、取引先に頭をペコペコ下げまくるというイメージがあったので、イメージとかけ離れていました。 　唯一、引っかかる点を上げるとするならば、店で働くほとんどの人が転勤を経験していて、人によっては遠くの店舗に移動というのもある点でした。 　そもそも私の志望動機は 　・趣味の延長線上を仕事にしてみたい 　・今勤めている会社が週１休み、GW・お盆の繁忙期は休みなし。社会保険などが無く福利厚生がしっかりしていないので、レッドバロンは大きい会社なので福利厚生がしっかりしてそう・基本的に週２日休みという点が働きやすそう 　・仕事はもちろん趣味のレベルでも整備の経験はなく、機械いじりにも興味はないので整備はできなさそう、営業も未経験ではありますがなんとかやれるかもしれない 　・今の仕事は薄利多売で数多く商品を売って成立するのでバタバタと忙しい職場。一方バイクって一日に何台も売れるものではないですから、レッドバロンに行くと、お客さんで賑わってることは少なく、マッタリとした空気でのんびり屋の自分としては、居心地が良さそうと思ってしまう 　 　という、人によっては安易とも受け取れる発想です 　 　ある人には「お前には営業は勤まらない」と言われたこともありますし、接客の仕事はしたことがありますが、それほど接客が好き・得意というわけでもありません。 　仕事は実際にやってみないと解らないことが多く、今の仕事より営業の仕事の方が大変なのかもしれません。 　バイクを売る営業の仕事ってどういう仕事内容なんでしょうか？ 　苦労する点、向いている人の特性などがあれば教えてください　

ロードバイクの部品交換、メンテナンスについて質問させてください。 数年前にGIANT-OCR3を購入して往復45Kmの通勤に2.5年間使用しました。 その後転勤などの都合が有り2.5年ほど乗っていなかったのですがこの度元の職場に戻ったためまた通勤に使用したり、休みの日にはツーリングに行きたいと思っています。 ところが変速機始めあちこちの調子が悪いためショップに持ち込んだところすごく嫌な顔をされ、大袈裟に言うと「乗る資格ないね」との態度でした（ちなみに購入したショップは廃業してしまったので違うショップです）。あまりにひどい言い方だったので「では、結構です」と言って修理せずに自分でメンテナンス本を購入しディレイラーの調整を試みたのですが上手くいかずどうしようもない状態になってしまいました。 仕方なく先のショップとは別のショップに相談しに行ったところ「解りもしないくせに適当にいじってメチャクチャにしてから直してと言われても困るんだよね」と、また嫌な顔をされてしまいました。 以前に自転車の事故で大怪我をされた事故が報道された時に巷では「自らきちんと整備をしないのがいけない」というような意見が多々ありました。 メンテナンスの重要性はある程度理解しているつもりですが、全くの初心者はどのようにすればよいのでしょうか？ 今から新しい自転車をどこかのショップで購入し直してそこで媚を売りつつ仲良くしてもらいながら教えてもらうしかないのでしょうか？ 自転車、特にロード系に乗っている方は皆どうしているのか知りたいです。 ショップに不快感をもちましたのでロードに乗っている方と親しくなれれば教えてもらえないかな？と思いまして、自分は神奈川県の境川沿いに住んでいますので川沿いにはロードバイクの方がたくさん来られていますので、先日「こんにちわ」と話しかけてみたのですが・・何か集団の仲間意識が強いというか、新参者で初心者を見下した感じで「数年前のOCRなら整備してもしょうがないんじゃないの」って感じでした。 OCR自体「ロードでなくママチャリと同じでしょ」と言われる方もおりますが、そういうものなんでしょいうか？ 長文になってしまましたがお聞きしたいのは、 ・ほとんど知識のない初心者でも部品交換やメンテナンスは市販の教本などを見ながら覚えられるものでしょうか？ ・数年前の安価な自転車を整備ってもしかたないのでしょうか？ ・自転車ってとても気持ちのいいものだとは思うのですが、それなりの障害をクリアしないと気軽に乗ってはいけないものなのでしょうか？ 本気で自転車、特にロード系に乗っている方からすれば私の認識が「甘い」と思われるかもしれませんが、アドバイス等頂ければ幸いです。 どうか宜しくお願い致します。

いつも大変お世話になっております。 公務員試験作文の添削、アドバイスをよろしくお願い致しますm(__)m 「少子化対策」 1050文字/1200文字 晩婚化や不景気による金銭的不安という問題を背景に、先進国では少子化問題が深刻となっています。日本も例外ではなく、早急に対策を講じなければなりません。 そのような中、少子化問題と半世紀以上にわたり向き合い、少子化問題を克服したといわれている「フランス」の実例に迫ったテレビ番組を観る機会がありました。フランスでは少子化対策として、「子供は親だけではなく、行政と共に育てていく」といった環境が整備されています。フランスではまず、出産から産後のリハビリまで全てが無料で行われています。また、育児に対する補助金の給付はもちろん、大学までの学費が数万円程度の登録手続きを除き全て無料となっています。これらの行政支援により、フランスでは「子供を産んで育てるのにはお金がかかってしまうから産まない」といった考え方は存在せず、少子化問題を解決しました。 このようなフランスの成功例を参考に、日本でも対策を講じていくと良いと考えます。具体的にはまず、結婚した年齢に応じた金額の補助金を給付すると良いと思います。これにより、早期結婚を促進させ、晩婚化を防ぎます。さらに、少子化を防ぐためには、一人の女性が一生涯に二人以上の子供を産む必要があるとされています。したがって、二人以上の子供を産んだ家庭に対しては、育児休暇の特別延長や将来もらえる年金の額を増やすなどといった行政支援をしていくと良いと思います。これらの行政支援を行っていくことで、「子供を産めば産むほど生活が豊かになる」といった環境が整備されることにより、少子化対策に繋がっていくと思います。 また、日本独自の問題として、先進国では保育園の費用をほぼ全額行政が負担しているのに対し、日本の保育園は費用が高く、子供一人辺りのコストが高すぎるといった点も挙げられます。もちろん、安全性を重視し、保育園の質を上げるといったことは大事であると思いますが、あまり過度になりすぎるのはいけません。したがって、今後の保育の分野では、ボランティアやNPO法人などが低コストで活躍できるように多様な形態の保育施設の設置を認めていく必要があると思います。 日本が今後、更なる飛躍を遂げていくためには、未来を担っていく多くの子供達の成長が欠かせません。そのためにも、現代を生きる私達がしっかりとした少子化対策を講じていき、安心して子供を産んで育てることのできる環境を整備していかなければなりません。そのためにも私は、以上の政策を提案し、少子化対策へ繋げることが出来たら良いと思います。 添削、アドバイスをよろしくお願い致しますm(__)m

中古車　１９年式　ＷＶパサート　１１０万で契約し納車を待っていたところ、中古車担当者から納車点検整備中にミッションに不具合があり修理すると１００万くらいかかるので、中古車屋で３０万は負担するがそれ以上かかる場合負担してほしい旨いわれ、どういう対応したらいいか悩んでいます。 キャンセルはできるのですがキャンセル料１０万かかります。 自分としてはきっちり直してもらい納車してもらいたいのですが、自分が負担しなければいけないでしょうか？ アドバイスお願い致します。

かっこいい外車に乗りたいけどハイオク車はちょっと……と思っているのですが、先日動画でミニローバーにバイクエンジンを積んでレースしている物があったのですが、そんな魔改造も可能ならレギュラーガソリンエンジンに載せ替えが可能なのではないかと考え始めました。 安い車検受ける前の状態の中古車を買って、載せ替えて、整備、車検受けたら度の程度かかるんでしょうか 具体的に言うとニュービートルに国産車のレギュラーガソリンエンジンを積んだ車が欲しいなと夢を見ております。

　電車素人です。 ですが、最近電車に乗る機会が極端に増えました。 　何かの番組でＪＲの車輌整備工場を見た事があるんですが 両輪が直結していたように思います。 　そこで質問です (1)一般的な電車は大体デフ無しで両輪直結なんでしょうか？ 　　内輪は厳密にはスリップさせているのでしょうか？ (2)もしデフ無しなら、日本の線路で一番カーブのＲ値が小さいのは 　どれくらいのトコロがあるのでしょうか？ 教えて下さい、よろしく御願い申し上げます。

　こんにちは、質問お願いします。 表題どおりセインツロウ ザ・サードについてなのですが セーブデータではなくプレイ時間や車の移動距離など、 累計されているデータはどうやったら消せるor初期化できるのでしょう？ さっぱりクリアして最初から遊び直したいのですが ハードディスクからセーブデータ消しても ゲームをアンインストールしても 本体システム設定のデータ保存機器の整備（キャッシュクリア？）してみても 意地でも消えないんです。 どなたかご存知でしたらお知恵を拝借いただければと。 よろしくお願いします。

オデッセイが車検(３回目)の日を向かえ自分で点検整備をしているのですが、今回は自分でクーラント液(冷却液)の交換をしようと思っています。初めてなので分からない事だらけです。 過去の質問を検索したら下記の回答で、だいたいの交換方法は分かるのですが、オデッセイならではの注意点とか、このように交換したという経験談などを教えて下さい。 http://www.okweb.ne.jp/kotaeru.php3?q=186520 ちなみに、バンパー下にある白いキャップがラジエーターのドレンプラグでいいのでしょうか

ステップワゴンに乗っています。 225-40ZR18　ダンロップ　グリッド２　なんですが正しい空気圧教えてください。 先日、車検だったので整備にだしたら、タイヤの内側が片減りして ワイヤーがみえていました。３年で・・・ アライメント調整していなかったからだと思います。 空気圧は２．８　にしていました(GSで言われたので）。 質問は３年でタイヤは寿命なんでしょうか？ 空気圧は高すぎませんか？ 関西で乗っています。回答よろしくお願いします。