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- レッドバロンの営業の仕事に興味がありますが
よく足を運ぶ店舗で社員募集の張り紙を見てから、レッドバロンの営業の仕事に興味があります。志望動機としては、整備はこれまでやったことがないし、やれそうな自信もないので、営業希望という安易な発想です。バイクは好きですけど、トルクとか2スト4ストの違いなど専門知識は理解できておらず、只バイクに乗っているのが好きという程度のバイク好きです。 とりあえず、現場を知ろうと店長さんに仕事について聞いてみたんですが、その人が苦労を人前で出さないタイプなのかもしれませんが、 ・店長なので早出、残業はしているが、仕事は趣味みたいなもので苦ではない ・職場環境が悪くないからなのか、離職率は低いが仕事を続けるモチベーションを維持できない人もいる、維持するのが大事 ・本部から売上を上げろなどの厳しい指示はさほどない、仕事上で辛いと思ったことがあるとするなら、店長が集まる集会でスピーチをやらされたこと など、仕事に対してとても肯定的な話が多く、なんだか楽しく仕事をしてそうな印象を受けました。営業の仕事というと断られても商品を売る為に電話をかけまくったり、取引先に頭をペコペコ下げまくるというイメージがあったので、イメージとかけ離れていました。 唯一、引っかかる点を上げるとするならば、店で働くほとんどの人が転勤を経験していて、人によっては遠くの店舗に移動というのもある点でした。 そもそも私の志望動機は ・趣味の延長線上を仕事にしてみたい ・今勤めている会社が週1休み、GW・お盆の繁忙期は休みなし。社会保険などが無く福利厚生がしっかりしていないので、レッドバロンは大きい会社なので福利厚生がしっかりしてそう・基本的に週2日休みという点が働きやすそう ・仕事はもちろん趣味のレベルでも整備の経験はなく、機械いじりにも興味はないので整備はできなさそう、営業も未経験ではありますがなんとかやれるかもしれない ・今の仕事は薄利多売で数多く商品を売って成立するのでバタバタと忙しい職場。一方バイクって一日に何台も売れるものではないですから、レッドバロンに行くと、お客さんで賑わってることは少なく、マッタリとした空気でのんびり屋の自分としては、居心地が良さそうと思ってしまう という、人によっては安易とも受け取れる発想です ある人には「お前には営業は勤まらない」と言われたこともありますし、接客の仕事はしたことがありますが、それほど接客が好き・得意というわけでもありません。 仕事は実際にやってみないと解らないことが多く、今の仕事より営業の仕事の方が大変なのかもしれません。 バイクを売る営業の仕事ってどういう仕事内容なんでしょうか? 苦労する点、向いている人の特性などがあれば教えてください
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- noname#200372
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- ロードバイクのメンテナンス(初心者)
ロードバイクの部品交換、メンテナンスについて質問させてください。 数年前にGIANT-OCR3を購入して往復45Kmの通勤に2.5年間使用しました。 その後転勤などの都合が有り2.5年ほど乗っていなかったのですがこの度元の職場に戻ったためまた通勤に使用したり、休みの日にはツーリングに行きたいと思っています。 ところが変速機始めあちこちの調子が悪いためショップに持ち込んだところすごく嫌な顔をされ、大袈裟に言うと「乗る資格ないね」との態度でした(ちなみに購入したショップは廃業してしまったので違うショップです)。あまりにひどい言い方だったので「では、結構です」と言って修理せずに自分でメンテナンス本を購入しディレイラーの調整を試みたのですが上手くいかずどうしようもない状態になってしまいました。 仕方なく先のショップとは別のショップに相談しに行ったところ「解りもしないくせに適当にいじってメチャクチャにしてから直してと言われても困るんだよね」と、また嫌な顔をされてしまいました。 以前に自転車の事故で大怪我をされた事故が報道された時に巷では「自らきちんと整備をしないのがいけない」というような意見が多々ありました。 メンテナンスの重要性はある程度理解しているつもりですが、全くの初心者はどのようにすればよいのでしょうか? 今から新しい自転車をどこかのショップで購入し直してそこで媚を売りつつ仲良くしてもらいながら教えてもらうしかないのでしょうか? 自転車、特にロード系に乗っている方は皆どうしているのか知りたいです。 ショップに不快感をもちましたのでロードに乗っている方と親しくなれれば教えてもらえないかな?と思いまして、自分は神奈川県の境川沿いに住んでいますので川沿いにはロードバイクの方がたくさん来られていますので、先日「こんにちわ」と話しかけてみたのですが・・何か集団の仲間意識が強いというか、新参者で初心者を見下した感じで「数年前のOCRなら整備してもしょうがないんじゃないの」って感じでした。 OCR自体「ロードでなくママチャリと同じでしょ」と言われる方もおりますが、そういうものなんでしょいうか? 長文になってしまましたがお聞きしたいのは、 ・ほとんど知識のない初心者でも部品交換やメンテナンスは市販の教本などを見ながら覚えられるものでしょうか? ・数年前の安価な自転車を整備ってもしかたないのでしょうか? ・自転車ってとても気持ちのいいものだとは思うのですが、それなりの障害をクリアしないと気軽に乗ってはいけないものなのでしょうか? 本気で自転車、特にロード系に乗っている方からすれば私の認識が「甘い」と思われるかもしれませんが、アドバイス等頂ければ幸いです。 どうか宜しくお願い致します。
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- 自転車
- asakodepon
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- 作文の添削をお願い致します。
いつも大変お世話になっております。 公務員試験作文の添削、アドバイスをよろしくお願い致しますm(__)m 「少子化対策」 1050文字/1200文字 晩婚化や不景気による金銭的不安という問題を背景に、先進国では少子化問題が深刻となっています。日本も例外ではなく、早急に対策を講じなければなりません。 そのような中、少子化問題と半世紀以上にわたり向き合い、少子化問題を克服したといわれている「フランス」の実例に迫ったテレビ番組を観る機会がありました。フランスでは少子化対策として、「子供は親だけではなく、行政と共に育てていく」といった環境が整備されています。フランスではまず、出産から産後のリハビリまで全てが無料で行われています。また、育児に対する補助金の給付はもちろん、大学までの学費が数万円程度の登録手続きを除き全て無料となっています。これらの行政支援により、フランスでは「子供を産んで育てるのにはお金がかかってしまうから産まない」といった考え方は存在せず、少子化問題を解決しました。 このようなフランスの成功例を参考に、日本でも対策を講じていくと良いと考えます。具体的にはまず、結婚した年齢に応じた金額の補助金を給付すると良いと思います。これにより、早期結婚を促進させ、晩婚化を防ぎます。さらに、少子化を防ぐためには、一人の女性が一生涯に二人以上の子供を産む必要があるとされています。したがって、二人以上の子供を産んだ家庭に対しては、育児休暇の特別延長や将来もらえる年金の額を増やすなどといった行政支援をしていくと良いと思います。これらの行政支援を行っていくことで、「子供を産めば産むほど生活が豊かになる」といった環境が整備されることにより、少子化対策に繋がっていくと思います。 また、日本独自の問題として、先進国では保育園の費用をほぼ全額行政が負担しているのに対し、日本の保育園は費用が高く、子供一人辺りのコストが高すぎるといった点も挙げられます。もちろん、安全性を重視し、保育園の質を上げるといったことは大事であると思いますが、あまり過度になりすぎるのはいけません。したがって、今後の保育の分野では、ボランティアやNPO法人などが低コストで活躍できるように多様な形態の保育施設の設置を認めていく必要があると思います。 日本が今後、更なる飛躍を遂げていくためには、未来を担っていく多くの子供達の成長が欠かせません。そのためにも、現代を生きる私達がしっかりとした少子化対策を講じていき、安心して子供を産んで育てることのできる環境を整備していかなければなりません。そのためにも私は、以上の政策を提案し、少子化対策へ繋げることが出来たら良いと思います。 添削、アドバイスをよろしくお願い致しますm(__)m
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- 日本語・現代文・国語
- jtmdjtmd
- 回答数5
- どうして病院は赤字なのですか
宜しくお願いします。 少子高齢化で病人はふえるのに、なぜ病院は赤字なのでしょうか? 通常に考えれば、顧客が増えるのであるから、黒字になりそうなものです。 医師や看護師の給料が高いのでしょうか? 医療機器の整備にお金がかかるのでしょうか? 国や県からの補助もある中で、どうして病院は赤字になるのでしょうか? 診療報酬によって、疾患あたりの利益が減っていても、病院の来る回数が増えれば 儲かりそうなものです。 教えて頂ければと思います。
- 西武遊園地のジェットコースターについて
今年の夏に西武遊園地に行こうと思っているのですが、西武遊園地のHPを見るとジェットコースターが現在運転を休止しているとありました。 考えてみるとこのジェットコースター2年ぐらい前から休止しているように感じます。(間違っていたらすいません。) 特に整備しているようにも見えないので、長い間動いていないと気になります。 どうして動いてないんでしょうか? このまま、なくなってしまうこともあるのでしょうか? わかる方、お願いします。
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- 遊園地・テーマパーク
- tannsenn
- 回答数1
- 松下幸之助の熱海会談の後の...
今、松下幸之助さんに興味があり、かの有名な熱海会談について調べておる大学生です。熱海会談の内容については凄く有名なのでよくわかったのですが、その後に取り入れられた「新販売制度、新販売体制」の具体的な中身が知りたいのです。 例えば (1)全国的な販売会社網の整備と充実 (2)営業所を経由しない「事業部直販制」 (3)新月販制度 (4) 手形制度 等の改革内容です。この他どんな些細な情報でも結構ですのでどなたかご教授下さい。
- ジーゼルエンジンのガス欠で・・・
こんばんは、 スペースギア2800ICターボ(ジーゼル)をガス欠してしまいました。 給油をしてエンジンをかけようとしましたが、なかなかかからず、やっと軽油が廻りエンジンがかかりましたが、アイドリングでカブッたようにエンジンが止まりかかりにくくなります(強く踏み込むとかかる) 知り合いに聞いたところ「エアーがかんでいる」と言われましたが、どうすればこのエアーを抜くことが出来るのでしょうか? わかる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 当方、専門的でない多少の整備ならできますので。 よろしくお願いいたします。
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- 国産車
- hokenyaboo
- 回答数4
- プレセアのダイアグノーシスに付いて
どなたか教えて下さい。 プレセア(E-HR11)の事ですが、ダイアグノーシス機能を使って、自己診断をしたいのですが、「チェックランプ」が点滅して表示したコードの一覧表はなんとか入手しました。 しかし、自己診断モードに切り替える場合、(普通はヒューズボックス内の端子だと思います)どこかの2箇所の端子をショートさせるハズですが、どの端子をショートさせたら良いのか解かりません。 詳しい方、整備経験者様、マニュアルをお持ちの方がいましたら、教えて下さい。 よろしくお願い致します。
- 締切済み
- その他(車・バイク・自転車)
- Mikkundayo
- 回答数2
- ソニー プロフィール の修理
ソニーのプロフィールプロ KX-21HV1Sをオークションで中古品を買いました。画質は問題ないと書いてあったのですが、左上の隅が緑色にへんしょくしています。このような現象は、設置の環境によって生じるものなのでしょうか?それとも、もともと故障していて、この症状に気づかなかったのでしょうか? 仮に、修理をするとなると、ブラウン管の交換等はしないで、整備・調整等で直るものなのでしょうか? 回答お待ちしております。よろしくおねがいします。
- ■飛行機内の地図に表記される都市
国際線の飛行機の機内モニタで表示される地図についてなんですが、 東京、名古屋、大阪などがは大都市なので、 ポイント表示されるのは納得できます。 が、時には与論とか、庄内などのどちらかと言えば地方都市や、 志発島などの普通耳にする機会がない地点を記名表示されるのはどうしてなんでしょうか? 緊急時に立ち寄りやすいように整備されている空港でもあるのかな?と考えましたが、回答よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他(海外旅行・情報)
- yamamotodaisaku
- 回答数3
- 素朴な疑問
最近のコンピュター業界は正に日進月歩であります。様々製品やテクノロジーが生み出されていき情報を常に新しくするも苦労するほどです。 そこで素朴な疑問なのですが?パソコン修理の整備員やパソコン業界の人でも素人の用にメーカー(カスタマー)に技術的なことを問い合わせることがあるのでしょうか?又それはどのような状況なのでしょうか?できばその関係者の方々にご回答をお願い致します。 変な質問ですいませんが重ねて宜しくお願い致します。
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- その他([技術者向] コンピューター)
- adviser
- 回答数2
- サカつく2002の強化策
私は現在古いですが、サカつく2002をやっています。しかし、J2では圧倒的な強さで優勝できてもJ1にあがるとあまり勝てません。もちろんカップ戦なども優勝経験がありません。 現在所持金は何度かJ1とJ2を行き来してたまった80億くらいあります。そこで何とかしてチームを強くしたいのでアドバイスをください。練習方法、お勧めの選手、スカウト(監督)、施設の整備、戦術などどのようなことでもいいのでよろしくお願いします。
- カブのギヤチェンジペダルを踏みっぱなしにすると空回りする?
走行中にカブのギヤチェンジペダルを踏みっぱなしにするとエンジンが空回りする状態になりますか? 今乗っているカブは2台目です。確か以前のカブは走行中、ペダルを踏み込むと空回りしていたのですが、今のはしません。重宝していた機能なので、今のカブでも実現したいのですが、どうすれがいいでしょうか? この機能は本来は無い機能なのでしょうか? どこかを整備することで実現できる機能なのでしょうか? 私のカブはスーパーカブ70デラックスです。
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- バイク・原付自転車
- yokohama14
- 回答数5
- Perlを習いたいと思っています。
自分でPerlを勉強しているのですが、周りに詳しい人もいないので、行き詰ったときにいつもかなり苦労しています。 そこで、ちょっとした学校などに短期間で集中的に学びにいこうかと思っているのですが、 お薦めの専門学校、またはそれに相当する機関などご存知でしたら教えてくださらないでしょうか。 そういう学校などに行った場合、講師の方に質問しようと思っているのですが、そういう環境は整備されているものなのでしょうか。
- 締切済み
- CGI
- sugarbrown
- 回答数1
- アフィリエイトをしようと思っているのですが・・
アフィリエイトを始めようと思っています。 これを始めるのには、ホームページが必要ですよね? が・・私の場合不幸(?)にも、とくにホームページで紹介したい趣味もありません。(^^; ですので、広告そのものをコンテンツとしていきたいのです。 この場合、ASPへの登録依頼時に どの程度ホームページを整備しておく必要があるのでしょうか??ある程度作っておかないと承認されないと聞くのですが・・ 実際に、広告そのものをコンテンツとしている方のアドバイスを頂くことができれば嬉しいです。 (無理かなあ^^;;)
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- 在宅ワーク・リモートワーク
- Mee3
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- 文科省「地域ぐるみの学校安全推進モデル事業」
文部科学省がやっていると標記の事業で、県で1地域以上、この事業の対象地域に指定されて学校安全に関するソフト面の整備をしているらしいです。これに関して経験者の方、よくご存知の方、教えてください。 ・東京都ではどこが指定校になったことがあるか ・1地域あたりどれくらいの予算がつくのか ・モデル地域になると、どんなことをやって、どんな報告義務があるのか ・文部科学省のどこに聞けばよいのか よろしくお願いします。
- 機械系の学科を卒業したら、どんな仕事をするのか
こんにちは。 私は神奈川県で機械工学を勉強している大学生です。 機械系の仕事に尽きたい、と言ってこの学科に入りましたが、実際機械系の学科を卒業した方はどのようなお仕事を毎日していらっしゃるのでしょうか? 機械を整備している人、設計してる人、ラインの確実な稼動を見守っている人、僕の知らないような仕事内容もいっぱいあると思います。 体験談、聞いた話し、なんでもかまいません。 できるだけ細かく教えてください。 お願いいたします。
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- 就職・就活
- kazunokotyann
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- 自衛官の彼 一等海曹
自衛官の彼と付き合っています!今度空に戻るみたいなんですが、 今の階級が一等海曹です!今25歳なんですが幹部になろうとしています。いずれ航空整備士?よく分からないことだらけで知りたい事ががいっぱいです!将来の話が少しずつ出てきて嬉しいですが!転勤とか官舎とかちんぷんかんぷん!一緒に過ごせる時間あるのか、給料とかもどうなんだろー?不安がありますがやっていきたいです!なんでもいいのでアドバイス願います!
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- 社会・職場
- minepanman
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