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自分はＺＲＸ４００に乗っています。 質問ですが、今現在タイヤサイズ（幅）がＦ１１０　Ｒ１５０　ですが、Ｆ１２０　Ｒ１７０　に変更することは可能でしょうか？

セロー２５０に乗っていますが、タンクの容量が少ないのがネックでジェベルに乗り換えを検討しています。毎日片道３５キロの通勤に使っているのですが、給油が面倒になってきました。（燃費はリッター３０です） そこでジェベルの新車に乗り換えを検討しているのですが、セローと違ってタイヤが前後共チューブなのです。で、思い切っての購入ができずにいます。 チューブタイヤのメリットって何でしょう？通勤中のパンクは困ります。 それと、チューブタイヤって異物が刺されば即パンクですか？通勤経路はトラックがとても多い所で異物だらけです。（１年で５回釘やらが突き刺さりました）なぜジェベルはチューブレスにしないのでしょう？

ステップワゴンのRF-7に乗っているものです。現在眠っているホイールが取り付け可能か教えてください。 アルミサイズ フロント１８＊８ＪＪ　オフセット＋３６ リア　　１８＊９ＪＪ　オフセット＋３８ タイヤサイズ　 ２３５/４０－１８ ブレーキ等に干渉しないか教えて下さい。もし、干渉するならなんらかの対処で取り付け可能か教えて下さい。

２月の連休に赤倉温泉スキー場へ行く予定をしています。 最近は雪が少ないのもあって、チェーンかスタッドレスタイヤか どちらを購入すべきか悩んでいます。 価格的・必要性・耐久性などなど、色んな面から見てどうなんでしょう？

履き古したタおイヤはどうやって捨てたらいいでしょうか？大型ゴミはだめみたいです。 またアルミホイルもついています、ホイルだけ中古で引き取ってくれるところなんかはあるのでしょうか？

１９５／６０／１４が標準ですが、 取り付けられてしまったのは、 １９５／６５／１４でした。 バックで車庫入れ時に前輪からきゅるるっと すれる音が聞こえてきたので、なんかおかしいと 思って確認したら違うサイズのものでした。 このまま使用していて大丈夫でしょうか？

今夏、転勤した為、北海道の冬を、初デビュ－します。 そこで、スタッドレスタイヤについて教えてほしいのですが、色々なタイヤあると思いますが、新発売のＲｅｖｏ２どう思われますか？ 地元の方の意見では、色々あって、絶対ＲＥＶＯ2にすべきや！その他のメ－カ－でも良いのでは？等選択するのに非常に困っています。 どうか良きアドバイス宜しくお願いします。 北見在住なので、出来たら北海道の方教えて下さい。

タイトル通り、今日縁石にリムガードの部分をこすってその部分に少し切れこみが入ってしまいました。 ガソリンスタンドに行った時についでにこのままで大丈夫か聞いてみましたが、そこのお兄ちゃんは「リムガードは他の部分より厚いので大丈夫ですよ！」と言ってくれて一安心しましたが、あとでその方はアルバイトの方だと知りました。 ですので少し不安になりここで質問させていただきます。 先ほども言いましたがリムガードの部分に少し切れ込みが入るようにタイヤを擦りましたが、タイヤは交換すべきですか？？交換はしたほうが絶対良いのは分かっていますが、先週バーストしてしまったので換えたばかりなんで、やはりためらってしまいます。 GSのアルバイトのお兄さんは必要ないと言ってくれましたが、如何せんバイトの方なので不安です。 車に詳しい方、アドバイスお願いします。

いたずらで空気を抜かれていたずらで右側タイヤ２本、空気を抜かれ(もしかしたら穴をあけられた？)、まったく空気の入っていない状態で時速5Ｋｍ程度で３Ｋｍ先のガソリンスタンドまでたどりつきました。(２本いかれていた為、スペアが間に合わないので）１本はなんとか空気が入り、もう１本はタイヤがホイールからかなりずれていたので持ち上げて接地面を地面にたたきつけて形を整えようとしたところ、ホイールのバルブ(空気を入れるところ)が外側にポロッと落ちてしまいました。アルミに17インチ、扁平率50のタイヤです。右前の１本は空気が入り、右後ろの１本はスペアタイヤでなんとか家までたどりついたのですが、翌朝見ると右前タイヤもつぶれていました。ちなみに車はハイエースワゴンです。 家にコンプレッサー付きの空気入れがないので穴があいているかどうかははっきり確認することができませんが、側面、接地面とも目視では穴は発見できませんでした。おそらくキャップを外し、ムシを押して空気を抜いたという可能性が一番高いと思います。 そこで質問なのですが、 １、バルブが取れたホイールは修理できるのか？できるとしたら金額はどのくらいか。外側から入れて回しても固定できず、タイヤ装着状態の為、内側からの観察ができない。 ２、前輪はとりあえず、１時間の間は空気が急激に抜けることはなかったが、結局抜けてしまったのはどの部分の不具合が原因なのか？またこちらも修理が可能なのかどうか。 ３、空気なしで走ってしまったタイヤ自体はまだ使えるのか？ 自分の予測では空気がないっていない状態で運転したため、バルブの内側あたりが亀裂や破損を起こしたかと思うのですが、素人の為、わかる方がいましたら教えて頂きたく、投稿しました。どうぞ宜しくお願い致します。

現在、私はスバルプレオに乗っており、１５５/６５R１３のサイズのスタッドレスタイヤを装着しています。 この度、車を変えることになったのですが、スタッドレスタイヤは昨シーズン購入したばかりでもったいないな…と思います。 ホンダバモスに乗っている友人にあげようかと思うのですが、ホンダバモスのタイヤサイズは１５５/７０R１３との事。 サイズの違うタイヤというのはどの位までなら支障がないといった目安はあるのでしょうか？サイズが同じにこしたことはないのでしょうが。 なにぶん車に関して知らないことばかりなのでよろしくお願いします。

205/70/R15のタイヤを装着できるホイール（アルミホイール）に、205/65/R15のタイヤは装着できるのでしょうか？ 友達が00年式のスバルのフォレスター（グレードは2.0 S/20 ）を買ったのですが、タイヤのサイズは205/65/R15でした。しかしyahooの自動車カタログを見てみると、純正のサイズは205/70/R15と書いてありました。ホイールはどうもメーカー純正のアルミホイールのようなので、質問しました。ちなみにタイヤはピレリを履いていました。

日産セレナＣ２４に乗っております。 純正サイズ　195/65/15　です。 普段は１７インチ履いております。 で、純正のタイヤを取り外してスタッドレスを購入するのですが、 ナンカン等、韓国メーカーが日本設計とかいって安くタイヤを売っております。 オールシーズンタイヤでは、韓国製は硬いしグリップも悪い。安いだけある・・・との意見もよく聞きますが・・・ スタッドレスどうなんでしょうか？？ もし硬いとしても、２００５モデルの国内製品で、新品でも多少は硬くなっているので同じかな？？と思うのですが・・・ 実際にはいている人の感想、調べて購入等を考えている人、どなたでもいいので教えてください！！ ちなみに、 １　ナンカン２００６ ２　グッドイヤー　２００５ どちらも新品で、同じような値段だったらどっちを購入します？

そろそろスタッドレスタイヤに交換しようと思っていますが 普通タイヤと比べスタッドレスは柔らかいのでころがり抵抗 が大きくなり燃費も低下すると思っていますがどの程度、何％くらい 悪くなるものでしょうか。 冬場ということで燃費は春・秋にくらべ悪くなる傾向にありますが 純粋にタイヤのみの比較でどのくらいでしょうか？ よろしくお願いします。

前に一回似たように質問をしたのですが、 いまいちよく分からないので教えてください。 エクストレイル標準のホイール（215/65/R16用）に 215/60/R16のスタッドレスタイヤは付きますか？ 真ん中の率の意味が良くわかっていないのですが、 タイヤの大きさ自体は同じですか？ 暇なときで構わないので、付くか付かないかを教えてください。。

某オークションにてジムニーのスタッドレスタイヤ（中古）を購入したのですが・・・・ 届いたタイヤはスリップマークまで1～2ミリほどの状態でした。 スタッドレスタイヤの山とマークがつらになれば、スタッドレス機能は失われてしまうと考えたらいいのでしょうか？ スリップマークと山が、つらまでは使用可能と考えれば問題はないのでしょうか？ オークションの出品者の中には、スリップマークまで残り山どれくらい、と書いている人は少なく、ゼロ位置から山の高さが何ミリありますと書いている人が多いので、購入してからガッカリする人も多いのではと思います。（質問しない落札者も悪いのですが・・・） スタッドレスタイヤの使用限界を教えて下さい。

以前、一度ここで相談したものです。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2514363.html 結局、インターネットの通信販売でホイール＋スタッドレス新品を購入しました。通信販売の業者に聞いたところ、問題ないとの事でしたが、いざ自分で取り付ける前に、問題だったら怖いので、再確認したく書き込みしました。 ・車：VWパサートバリアントワゴンGL（９６年式） ・現在１５インチホイールで、２０５／５０R／１５のタイヤ ・購入したスタッドレスは、１４インチホイールで１８５／６５R／１４のスタッドレス です。 車の取り説を調べると、１４インチホイール装着可能と明記しており、その際の推奨サイズは、１９５／６０R／１４と明記しています。 大きく性能が変わるのか心配です。。。 買った業者は電話で問題ないと言っていましたが、心配なので書き込みさせて頂きました。 詳しい方、○、×、メリット、デメリット等、ご教授の程、宜しくお願い申し上げます。

妻が軽四の日産モコに乗っています。 南国、徳島なのでほとんど雪は降りませんが、 数年に一度だけ、雪が降り、路面が凍結することがあります。 今まで、タイヤチェーンなど付けたことはありませんでしたが、今後は 安全のために、スタッドレスタイヤを準備したいと思いますが、何分、タイヤの知識がぜんぜんありません。 そこでお尋ねしたいのですが、モコの場合、どんなスタッドレスタイヤが良いですか？ 実用性さえあれば、純正メーカー品とかは指定しないので、できるだけ 安価なものが希望です。また、このタイヤは、４本全部必用なのです か、あるいは２本だけで用をなすのですか、あわせてご教授願えませんか？

　自転車のタイヤの空気が抜けてくると なんで、ペダルがあんなに重くなるんでしょうか？

昨年、スタッドレスタイヤを購入し、購入した店でタイヤを交換し、夏用タイヤに戻すときも、その店でやってもらいました。またその季節がやってきたので、今度は自分でやろうと思うのですが、大丈夫でしょうか？なにか注意することはありますか？また参考になるサイトをご存知の方がいらしたら教えてください。

専門家の方教えてください。 車のタイヤの寿命はどれくらいですか。使わずに置いていたタイヤです。（外で）１０年ぐらい前に購入したタイヤですけど使用できますか。側面の内側に細かい傷みたいなものがいっぱい出来ていますけど。