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お互いのために良くない関係だったので、私から別れを切り出し、離れることにしたのですが、好き同士で別れたので好きな気持ちが全く消えず、辛い日々を送っています。 ちょっとしたことで思い出しては泣きそうになり、もう2か月も前のことなのに毎日彼のことを考えてしまいます。 1年の付き合いでしたが、これ以上長引かせたら余計に別れが辛くなるのはわかっているのですが、あまりにも彼が好きでした。先のない恋愛だったからこそ未練が残るのかもしれません。 時間が解決してくれるのかもしれないですが、今は、1日1日を乗り越えるので精一杯で、趣味を見つけようにも、まだそこまでの気持ちにならなくて身が入らず毎日精神的にしんどいです。 少しでもなにか楽になるにはどうしたらいいんでしょうか。

物騒な質問で申し訳ありませんが、時折、毒親を叩き殺したくなってしまいます。刃物だと血が飛び散り汚ないので、木刀か鉄パイプで殴り殺したいと思うようになりました。 でも、実際には出来ません。 私は幼い頃から、毒親に精神的あるいは身体的な虐待を受け続けています。そして当然ながら、毒親は私の人生も滅茶苦茶にしやがりました。 それがどうしても許せません。 毒親に人生を潰された、人生を滅茶苦茶にされたという方はいらっしゃると思います。 そうした方々は、毒親を殺したいというような強い感情を抱いた時、どのように乗り越えてこられましたか？ 私は現在も進行形で毒親から悩ませ続けられています。虐待も然りです。 これらについて、皆様からご意見や助言をお伺いしたいです。回答宜しくお願いします。

１年半ほど交際していた人と別れて２ヶ月ちょっと…。出会った瞬間、なんとなく会った事があるような、昔から知っているような不思議な感覚を覚え、何度か会う内に好きになり彼の方から言われ付き合い始めました。１年くらいは凄く仲良くて、半年一緒に住んでうまくいけば入籍しようといわれ１年くらいで同棲を開始しました。勿論、お互い親にも挨拶済みでした。 同棲を初めてから歯車が狂い始め毎日のように喧嘩、毎週のように別れ話しが飛び交いました。 きっかけは何時も些細なことだったと思います。そうしている内に、いい加減同じことの繰返しに彼が嫌気をさし、別れることになりました。私としては、同棲を始めたらぶつかる事が増えるのは当然で、ひとつひとつゆっくり乗り越えていけば良いし、お互い至らない所は妥協したり改善したりしながらゆっくり乗り越えたらいいと思っていました。しかし、彼が言うには、生活感が合わなすぎて先を見れなくなった、私との結婚が考えられなくなった、ということでした。というのも、彼はバツ１で前の奥さんとも同棲を経て結婚しているのですが、努力をしなくてもわかってくれた前の奥さんとの相性が良かった からなのだと思います。 先を見据えていたつもりの私は 別れが受け入れきれず何度もすがりました。それにたくさん罵倒もしましたし、罵倒されました。最後は憎しみの混じった最悪な別れだったと思います。 彼は私に対して、感謝はあるようですがそれ以外は無関心無感情だと思います。 結婚願望の強かった彼は、すでに 彼女がいます。 元彼女とは別れたらすんなり切るタイプの彼なので、もう私の番号も知らないと思います。 私も別れてすぐは、出来ることはやりつくしたし、自由ができたと思い、前向きに捉える努力をしました。 しかし、今でもまだ毎日のように考えてしまいます。 彼女がいる相手にしつこく連絡するのも、彼女に失礼だし、プライドが 許さないのも事実。 復縁をしたいか。と聞かれると自分でもわからないですが、また会いたいと思ってしまっている自分がいます。 彼は男性にしては珍しいタイプで、駄目なものは駄目と割りきれるタイプ。 今目の前にいる恋人を一番に考え一番に動くタイプの人です。いま思うと、彼は考え方、価値観、センス、見た目 全てが私の理想の人だったのだと思います。 これから彼を超える人と出会うことってあるのでしょうか…

質問１ 年末に初めての海外旅行に行きます。 デルタ航空の成田発アトランタ経由でペルーまで行くんですが、受託手荷物が２３キロまでなのは知っていますがスーツケースの３辺の和が１５７cmらしいのですけどちょっと大きくなってしまったら別料金とられるんでしょうか？それとも２３キロ超えなければ大丈夫でしょうか？ 質問２ ペルーまで行くのにエコノミーなのですが２３キロまでのスーツケース(受託手荷物)は２つまで大丈夫ですか？それとも１つだけ無料で２つめは別料金ですか？ 質問３ アトランタ経由なのですが スーツケースは一度アトランタに着いたら取りに行ってまた乗り換え便に預ける形なのでしょうか？それとも目的地のペルーまでスーツケースは預けたままでデルタ航空側が乗り換える飛行機に移動させてくれるのでしょうか？ 長々といっぱい質問してしまってすみません。 初めてなのでいろいろと不安で…わかる方が居たら返答お願いします(__)

200系ハイエースのオイル漏れについて教えて頂きたいのですが 2007年12月登録のS－GLです　走行距離106000km 先日車検をディラーにて行なった後　駐車場にオイルじみが出来始めました 車検と同時に　タイミングベルト交換を行ないました 本日　ディラーに持って行くと バキュームポンプAssy交換と言われました 経年劣化だそうです なぜ　オイル漏れだけでAssy交換なのかわかりません オイルシールの交換だけではいけないのでしょうか？ また　バキュームポンプはそんなに簡単に壊れる物でしょうか？ ずーっとハイエースのディーゼルに乗っていますが（20万kmのった時もありました） いままで　バキュームポンプが壊れた事はありません また　車検時に気づかない物でしょうか？タイミングベルトの交換との因果関係は 無い物でしょうか？ ハイエースの整備　構造にお詳しい方ご教授頂けないでしょうか？ どうも　納得がいきません　10万km越えなので全て実費負担だそうです よろしくお願いいたします

こんにちは クルマ好きな、高校生です 少しマニアックになりますが、教えて下さい。 父が、スカイラインセダン（Ｖ３５：２５０ＧＴ後期型）に乗っています。 今年で４年目なのですが、会社への通勤等で、走行距離が１６万kmを 超えています。 ある時、高回転まで上げたとき、明らかにふけ上がりがわるく レブリミットまで上がらなくなっています。 そして、馬力も落ちているように感じます。 これは単に、父が踏まなかっただけかもしれないのですが このクルマのエンジン、ＶＱ２５ＤＤは、あまり、良いエンジンではない、 と言うような、ことを調べていて見つけました。 次のクルマを買うには、資金が足りないらしいので、あと数年は 乗りたいと考えています。 このクルマのエンジンについて、実際にお乗りになっている方や、 詳しい方に教えていただきたいです。 このエンジンであまり、高回転まで踏むことはしない方がいいのでしょうか？ また、このエンジンはあまり、良いエンジンではないのでしょうか？ 教えて下さい。

　最近、ロードバイクに乗るようになり、引きこもりだった性格が改善されました。 　以前から、ジョギングなどをやらないといけない気がしてやったこともあるのですが、やっぱり続かないんですよね 　最近行きつけになった、お店に６０歳を越えている年配の方もいらっしゃるのですが、とっても細身なのに筋肉モリモリで、とっても憧れるのでそういう人になりたいと目標にしたいです。 　 　しかし、私は運動に自信がありません 　学生の頃に陸上部・野球部にいたこともあるのですが、練習が厳しく、途中で周りとのレベルの差が嫌になり辞めました。 　煙草を１日３・４本ペースで吸う生活を長く続けていましたし、 　現在も自転車に乗っていてもさほど速く走れません 　 　平均、時速２０キロペースというところです。 　 　こんな人間でも日々の節制とトレーニングでそれなりにレベルを上げることはできますか？ 　

今、二歳一ヶ月の男の子がいます。 車に乗るのが大好きで、先日、雨が降っていたので、朝、保育園まで、車で連れていくと、降りるときに大泣きでした。 だから今日、ちょっと遠出しようと思い。車で外出しました。 最初は、大喜びで、はしゃいでいましたが、少し渋滞に巻き込まれた辺りから、泣きまくりで、結局、昼食だけ食べて帰ってきました。 ワガママというのは、車でジュニアシートに座ってるのを嫌がったり、あまりに嫌がるので、普通の座席に座らせても、ウロウロしたがる。怒ると泣くの繰り返しです。自分の思い通りにならないと、場所もわきまえず寝転んで抵抗するなど、ちょっと目に余るものもあります。 イヤイヤ期なのは、わかっているのですが、実際、みなさんは、イヤイヤ期をどうやって乗り越えましたか？？ ダメなことをして、怒らないのもどうかと思いますし、怒ってもキリがないというか。。。って感じです。

現在レガシィワゴン(BP5)2.0iに乗っています。6年乗ったのでそろそろ後継車を考えています。9割が高速使用なので高速道路走行で燃費の良い車が希望です(街中はミニクーパーで走るので)。 現行のレガシィは大きすぎるしCVTなので高速燃費は期待できません。別の車にしようと思います。荷物もある程度載せたいのでインプレッサとかはNGです。BP5ぐらいのサイズで2000cc前後で高速燃費の良いステーションワゴンはありませんか？ (ちなみに今の車は東京－名古屋間で90km/h巡航すると車載燃費計で17.3Km/Lを記録します。9万キロを超えましたが全面的に満足です。同じ車の新車を売って欲しいぐらいです。) 街中はあまり距離走らないので多少燃費が悪くても構いません。フィットシャトルという選択肢もありますが、さすがに排気量が少なすぎてちょっと不安に思っています。

現在、Bフレッツ ファミリー100（ISP:ぷらら）を利用中です。 月額利用料金が、7140円です。 月額利用料金が、2000円以上安くなる、eoホームファイバーへの乗換えを検討中です。 今なら、標準工事費も無料なので、チャンスだと思うのですが、 最後のハードルを越えることができません。 その理由の一つは、Bフレッツが、2003年3月の利用開始から非常に安定していて、 通信障害もほとんど無い状態であり、乗り換えることにより、また安定したネット環境が得られるのか心配です。 同じ職場の人にこの事を相談すると、ほとんどの人が、現状のままにしておいた方が、 良いのでは、とのことです。 実際に、Bフレッツから、eoホームファイバーに乗り換えた方、または、乗換えを検討している方、アドバイスお願いします。 それから、eoホームファイバーを利用されている方、通信の安定性について、教えてください。よろしく、お願いします。

プラットフォームが小さくなったおかげで、今まで回れなかった道路や切り返さなくても曲がれる道も増えて、逆に室内はすごく広くなっています。特に後部座席の足元はフルフラットで、シートもしっかりしていて、体をちゃんとソフトにホールドします。そして１００キロを超えてからの加速と高速直進安定性は凄いです。依然乗っていたアウディＡ４レベルです。特に市街地では確実にドイツ車よりも超快適で静かで、乗り心地もソフトでかつキレもある。確実にドイツのやたら硬くてハンドルも重くて、ゴーゴーうるさいＶＷゴルフＴＳＩやＢＭＷ１より快適ですね。というか日本で乗る上では間違えなくドイツ車を圧倒してると思います。購入したのはフィールダー１．５Ｇですが１．８リッターだともっと凄いんだろうなーって思っていますが、お金が無いので無理でした。こんな感じで新型カローラフィールダーを購入された方で、他に凄い部分教えてください。

　自分はこのたび、車を買い換え(日産サニー→ノート)、乗っているのですが疑問があります。 自分の乗っているノートのヘッドランプがHID仕様でカー用品店など見て回って思ったのですが、 HIDは球切れがない分、経年変化で徐々にライトが暗くなるとカーショップの店内ボードなどに書いてありました。 　暗くなったら変えようとすると色温度なる物がだいたい6000ｋ位のものが多く、以前車の雑誌で読んだのですが、車検時色温度が6000Ｋを超えると車検に通らないと書いてあったのを覚えています。 　　なのでそれ以下のものを探そうと思うのですが、だいたい最低Kが6000でそれ以下のものを殆ど見かけません。5000K近辺で探そうとするとハロゲンになってしまい、困惑しています。 　　中古車ですが買ったばかりなので、車検まで時間はありますがこの辺りの事情と対策を知っている方、回答お願いします。

静かなヘルメットを探しており、皆さんのご意見を頂きたく質問しました。 一昨年からバイクに乗り始めたところです。最近高速道路も走るようになったのですが、80kmを超えると風切音でエンジン音が聞こえず、長距離を走ると耳鳴りがし、翌日には毎度のように体調を崩す日々が続いています。 そこで、ヘルメットを変えれば効果があるか？と考えています。 SHOEIが静かだと聞いたので、X-TWELVE、Z-7、XR-1100を検討しています。 シューベルトが静かだとは聴くのですが、試着できるところが無いので今回は見送ろうと。 ・バイク：Ninja 400R ・今のヘルメット：OGKカブト　カムイ・エレガンツァ （セナSMH10のインカムを装着しています。） ・主な用途：ツーリングです。2～3泊の泊まりがけにも行き、高速道路に乗ることも多くあります。サーキットは一切走りません。 皆さんが知る静かなヘルメット、上記ヘルメットを装着して走った感想、もしくは皆さんの風切音・騒音対策を教えて下さい。

マークXのオートマの変速ショックの感触 マークx(H17年製GRX-120)が手頃な値段であったので、中古で買おうか悩んでいるのですが、乗ってみたらオートマの変速が少しゴトゴト感があり、ちょっと違和感を感じました。 変速ショックはあって当然と思いますが、普通、変速されると一回ショックがあるだけですが、なんかゴトゴトゴトと変わって行きます。 そんなものなのでしょうか？気にするかどうかのレベルですが、マークxはそんなもんだよ、とあれば気にせず買おうかなと思うのですが。それとも止めておいた方が良いのでしょうか？ちょっと修理すれば直るものなのでしょうか？事故車でもないようですし、値頃感があり、ちょっとしたことなら買おうかなと思った次第です。 ただ距離が8.5万kmを超えており、心配しているところであります。 オーナーの方や乗ったことのある方いらっしゃいましたら、お教えください。

現在、27000キロ走行になるの日産シルフィに乗って2年になるものです この車はCVT車です 先日カーショップでオイル交換をした際に2万キロ走行を超えているためCVTFの交換も勧められました しかし、交換費用も1万円くらいかかると言われたので断りました 帰宅しCVTFについて調べてみるとカーショップチェーンやガソスタでもCVTFは交換できるが、ほこりなどの混入の可能性が高まるためディーラーに依頼する方がよい等のことを読みました そこでみなさんに教えていただきたいのですが 1.そもそも日産シルフィにCVTF交換は必要なのか否か？ 必要なのだとしたらどれくらいの期間で交換すべきか？ 2.一般店とディーラーでの交換費用は工賃を含めいくらくらいか？ 3.やはりディーラーでCVTFを交換したほうがベターなのか？ 以上3点について教えてください ちなみにあと9年くらいはシルフィを乗りたいです よろしくお願いします(ु*´З`)ू

現在、電動アシスト付き自転車通勤しています。 買い替えに伴い、自転車に10万を出すのであれば原付でもいいかも？と思い質問させて頂きます。 現状としまして、家から職場は自転車で5分ほどと近いのですが、平坦な場所がほとんどなく常に登りか下りという状況です。自宅から2山越えた後に山を登ったところに会社があります。 YAMAHAのVOXが収納も多くて良いと思ったのですが、4ストロークはパワーがないようなので、私のように登りか下りしかない状況には向かないのかな？と考えております。 電動アシスト付き自転車を乗り続ける選択もあると思うのですが、買って3年で変速機の故障、ライトがつかなくなる、ギアの空回り、バッテリーの劣化や冬場のアシストの低下などあり、今後修理しながら乗り続けるとなると高くつきそうです。 当方、原付は初めてなのでおすすめの車種があれば教えてください。 ご回答よろしくお願いします。

アニメ「ドラえもん」で、感動する話で、のび太がドラえもんから道具を出してもらったけど、使用せず自分の力で乗り越えた話があるんですが詳しく覚えている方、教えてください 覚えている断片部分 ---------------- ・大山版でおそらく1992～1997の間？ ・レギュラー放送（スペシャルなどではない） ・のび太が苦手なこと（例えば自転車に乗ることとか何か）で、道具を出してもらって、ドラえもんは何処かに行ったと思う。 ・ドラえもんは、のび太が道具を使ったものとばかり思っていたが、最後にのび太は「実は道具は使ってないんだよ」と、ドラえもんに言った。 ・学校の裏山で、時刻は夕暮れ ---------------- ちなみに、いろいろ調べて、似た話はいくつかありましたが、 「日テレ版最終回」「さよならドラえもん」「シャラガム」ではないことは分かりました。 原作があれば教えてください。 アニメオリジナルであれば、より詳しく教えてください。 心に残っている話なので、宜しくお願いします。 どちらかと言うと「シャラガム」とは逆のシチュエーションだったと思います。

モバイルsuicaって基本的には、電子マネーをチャージし、利用した区間に応じてマイナスされるという方式ですよね。 近場の移動ではこれで十分なのですが、100キロを超えるような遠出をする場合、単に切符を買うよりお得な切符がたくさん売っています。 たとえば私の場合、北関東なのですが、東京へ行く場合、普通に切符を買って往復するより、「都区内りんかいフリーきっぷ」を買ったほうが途中下車自由なのでお得になります。 せっかくモバイルsuicaを持っていても、こういう現実がある以上、なかなか使う機会がありません。北関東なので電車乗る機会がほとんどなく、乗るときはたいてい100キロ以上の長距離です。 モバイルSuicaで、上記のような切符を買えるサービスってしてないのでしょうか?新幹線のチケットはどうやら買えるようですが、これを普通電車のとくとく切符などまで今後、拡張される可能性ってないのでしょうか。

マツダのAZワゴンに乗ってます。（ワゴンRと見た目は同じ） 新車で購入して、今８万キロ走りました。 先日、車で帰っていると、 「からからからから・・・」 という異音がしました。 そして、家の駐車場に入れるときにバックにすると、 「ガタッ　　ガタッ　ガタッ」 と間隔を空けて車全体が大きく揺れるようになりました。 変に思い、もう一度前進してみると普通に動きました。 そして、 再びバックにギアを入れると・・・ 「ウーーーーン！！」 と完全に空回りしました。 その後しばらくしてからエンジンをかけ直してみると、 バックはできましたが、また、 「ガタッ　ガタッ　ガタッ」 と車全体が揺れました。 怖くて今は乗っていません。 思い当たる節は、 ・エンジンオイルを８ヶ月交換していなかった。 ・ファンベルトが悪いとガソスタの定員に言われていた。 ・走行距離が８万キロを超えていた。 だれかこの現象について教えてください。 また、直すとしたら大体どのくらいの費用が かかるのかも教えてくれたらありがたいです。

プロバイダをぷららからハイホーに乗り換えました。ＢフレッツマンションＶＤＳＬです。 ぷららの時は、どこのスピードテストでやってみても１４～１５Ｍである意味安定していました。 今回ハイホーに乗り換えたら、最初スピードテストで８～９Ｍしか出ませんでした。そこでXpなんですが、あえてＭＴＵをいじってみると１１Ｍに上がりました。そこまではいいんです。 いろいろスピードテストのサイトを試していると、あるところで３６Ｍといういままでに見たことがない数字が出ました。何かの間違いかと思って再度やっても大体同じ値でした。 さらに特筆すべきは、「ブロードバンドスピードテスト」でのことです。サーバー１では１３Ｍという値なのに、サーバー２では５６Ｍなんです。 マンションＶＤＳＬで最大５０Ｍなのに、それを超えてしまっていいんでしょうか。 これは何かの間違いなのか、喜ぶべきことなのか、それともよくあることなのか、ご教授ください。