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首都圏（東京）で昔は常磐線・京浜東北・青梅・京葉・総武等などなど103系が走ってましたが今じゃほとんど？まったく？走ってませんが寿命とかなんでしょうか？？？？ 秩父鉄道にはさらにその前の101系を譲りうけたのが走ってますが・・・ 鶴見線とか1時間に1本？2本？とかの路線まで新しい電車にすることは無いと思うのですが・・・素人的に・・・

３年前に大阪市内で中古住宅（現在築１２年）を購入しました。 ３階建てなのですが２・３階部分のベランダを取り除き、１階は駐車スペース・２階は出窓がある７畳の部屋・３階はバルコニーと増築されているのですが最近、増築部分の開き戸がかみ合わなかったり部屋の壁の下部にすき間が開いてきました。（傾いている？） 年数経過による雨漏りやコンクリートのひび割れなら理解出来るのですが…。 施工した会社はわかっているのですが登記簿によると増築してから約１０年が経ちます。 このようなことはよくあることなのでしょうか？ 施工会社に申し立てはできるのでしょうか？

納車後約１ヶ月の車に今回初めてコーティングをしたいと思っています。 過去ログを見てポリマー、ガラス、ガラス系など色々あることを知りました。 効果が長い、皮膜が硬く多少の小傷などの防止にも効力がある、洗車が簡単との理由からガラスコートを業者に依頼しようと思ったんですが知人からそのメリットである硬い皮膜がデメリットにもなると聞きました。 　事故などで板金塗装する時ガラスコートを除去する必要があるが非常に困難 　効果が薄れ再施工する際、磨き直しの工程で本来の塗装を傷める というものですが、経験したわけではなく「そうではないか」というレベルの話でした。 沢山の業者のホームページを見ましたが、良い事ばかりでデメリットについてはなにも書かれていません（あたりまえですが） 実際どうなんでしょうか？　 当方ドイツ車　白色　セダン　屋根なし駐車　洗車はGSで１０日に１回程度です。 ガラスコートにして何か困られた経験のある方や　皆様のご意見、お勧めのカーコートなどありましたらよろしくお願いします。

中国人は安い人件費で雇われているに関わらず、何故自動車や携帯電話や家などが買えるのですか。中国の情報は日経やその他の経済雑誌などで色々と読むのですが、どの記事を読んでも中国の良い面しか書かれておらず（私はその記事全てを信じていませんが、、、）本当の中国の今現在の状況から眼を避けて嘘の情報を中国政府からお金を貰って書いているとしか思えません。すいませんが貴方の中国経済の見方や自分自身が中国を訪れて感じた中国経済の生の情報など中国経済の話題ならなんでも良いので投稿ください。宜しくお願いします。

一週間前に「建築条件付」宅地の契約を交わし、現在はプラン検討中です。 一応は「フリープラン」な為、間取りに関しては、完全な自由設計が可能です。 が、やはり建具や設備に関しては、業者が予め「標準仕様」としている物以外は「オプション」扱いとなり、予算的な面からも妥協する事が多いです。 何せ私達夫婦にとって初めての大きな買い物な為、どうしてもコストの面が気になりつつも、現時点での営業マンとの話し合いの中で、「値引き」や「サービス」といった話をするタイミングがつかめずにおります。 かといって、執拗に「値引き」ばかりを口にすると「欠陥住宅」「突貫工事」の原因にもなりかねないとの思いもあり、それならば「値引き」ではなく、いくつかの「サービス」をしてもらえるよう進めていこうと夫婦で検討しているところです。 プランがまとまり次第、11月中には「建物契約」を交わす予定です。 果たしてどのタイミングで「サービス」を依頼をすれば良いものでしょうか? ちなみに、以下の項目の中で「サービス」として依頼するに妥当なものはありますでしょうか。 例) ・リビングの収納棚(クローゼットタイプ) ・シューズイン(クローゼットタイプ) ・勝手口の扉設置 ・子供部屋のクローゼット(２つ)の扉をやめ、棚を設置 ・造り付けのベッド ・カーテンレール ・カウンターキッチンの天板設置 ・洗濯機上の吊り戸棚 ・外用洗濯機の排水管 ・カーポート 実際に「値引き」「サービス」をしてもらわれた方、その値引き額や交渉時期、その内容についてお聞かせ願います。 ≪概要≫ ・土地(45坪)　1400万 ・建物　1400万

４年落ちの中古車を購入して半年がたちました。 車検はまだ１年ほどあるのですが 中古車であることや、はじめての車であること、国産車でないこと で整備とかを頻繁にしたほうがいいのか悩んでます。 また整備をしていくならどんなことをしていけばいいか教えてください お願いします。

1998年のSLK230に乗っています。走行距離4万kmです。 もうすぐ４回目の車検なのであちこち不具合が見つかるだろうと予想し、工場選びに慎重になっています。 ３回目の時は腕のいい地元の整備工場で車検をしてもらい、 金額も内容もとても満足しているのですが、ディーラーでないと見つけられない不具合などはないのでしょうか。 ディーラーはテスターによるコンピュータチェックができたりリコール部品もこっそり治してくれると聞きました。ベンツトラブルに関する蓄積されたデータもあるだろうし、地元の整備工場ではベンツ独自のオープンカー（バリオルーフ）のシステムのことは詳しくないのでは・・などと心配になってます。 私が車に詳しくないため、９年目の車がどれだけトラブルを抱えているかわからなくて不安なのですが、 腕のいい地元整備士さんと、スキルのわからないディーラーに任せるのではどちらが良いのでしょうか。

走行距離10万キロを超えた車についての質問です。 一般的に10万キロを超えた車は、走行にどんな支障があるのでしょうか(特にMT車)？ また、タイミングベルト、クラッチなどの部品をすべて交換しても何か問題は残るのでしょうか？ ご回答お願いします。

英語やり直し組です President Bush has sent an emergency request to the U.S. Congress for an extra $46 billion in expedited funds for Iraq, Afghanistan and other national security needs. VOA White House correspondent Paula Wolfson reports the money is in addition to the $145 billion in war-related spending included in his original 2008 budget. (1)最後の意味がわかりません。。。 in addition to ～に加えて、とかその上、といった意味だと思うのですが「お金は1450億に加えて…」そのあとがわかりません。 「お金は2008年の彼のオリジナル予算の中に含まれている戦争関連の支出の1450億ドルを加えて…？？」 「加える」で終わりなのでしょうか？それなら普通にmoney includes(adds) the $145…となりそうですしin addition toを使うニュアンスがわかりません。。。 (2)for as extra $46 ～のforはaboutでは駄目なのでしょうか？ for an extra $46 billion でforが使われていますが意味は「～について」のような意味だと思います。requestの関連でforが使われているのかもしれませんがaboutだと意味が通じないのでしょうか？ お願いします。

クラッチレバーが遠いのでもう少し手前に近づけたいのですが どういう手順で調整すればよいでしょうか。 クラッチはワイヤー式です。 手が小さいのであと２センチくらい手前にしたいです。

先日、CB750を新車で購入し、納車されました。 納車の帰りに（レギュラー）ガソリンを入れようとスタンドへよりました。が、店員にレギュラーガソリンが売り切れたので、ハイオクをレギュラー価格で売ってくれるというので、ハイオクを入れました。 そのことを車をよくいじっている親戚に話したところ、一度ハイオクを入れたエンジンにレギュラーを入れると、エンジンが悪くなるというのです。（もちろん、買ったバイクはレギュラー車ということは放しております。） その親戚は車のことを自慢げに話すタイプで、改造したとか、車のホイール十数万かけて変えたとか、どーたらこーたら…、事実を多少オーバー気味、自慢げに話す傾向にあるタイプです。 だからといって、私もあまり知識を持ち合わせていないため、その場では「うんうん」うなずくことしかできません。 なので、どうも胡散臭いので質問したのですが、果たしてこの親戚の言うことは本当なのでしょうか？？ ついでに質問しますが、その親戚はこんなことも言っていました。 ・CB750を買ったことを話すと、そのバイクは欠陥品だというのです。そんな話聞いたことないというと、リコールされてないから表に出てないだけだと。←本当ですか？？ ・タイヤの空気には窒素を入れたほうがいい。熱膨張率がどーたらこーたら。←本当ですか？本当だとしたら、そこまで効果の期待できることですか？ 質問が多くなってしまいましたが、よろしくお願いします。

車の知識など全然ないんですけど。。 一目惚れでフィアットのパンダ（旧型）ATの購入を検討しているんですが、燃費や維持費その他注意点やアドバイスお願いします。

こんな質問ですみません。 以前、近所のホームセンターで、 外は赤、中は赤系のハイビスカス柄のかわいいのを見つけました。 その頃は購入予定が無かったので「かわいいなぁ～」で終わっちゃったんです。 キャンパーの友達が数人かいるので 近々、軽いキャンプに行く事になりました。 暖かいところなので、３シーズン用でOKかなと思っています。 中はコットン希望です。 ここ１週間、散々検索しているのですが、まったく見つからず、 ご相談しました。 いいのがあったらURL教えてください。宜しくお願いします。

自分はあるフランス車の中型車に乗って5年目になります。先日、こんなことがありました。高速道路の料金所を抜けて、本線に合流しようとスピードを上げた時、急に左フロントのタイヤが滑りスリップして、後ろから来る車に対してちょうど真横を見せる状態になりました。ガードレールにぶつかる寸前でぎりぎりでブレーキが効き、なんとか停車しました。すぐ高速警察が来てくれて、路肩に誘導してもらい、JAFのレッカーで高速から出て事なきを得ました。原因は、なんとガソリン漏れでした。自分の車からガソリンが漏れていて、それがタイヤに大量に付着したことで起こった現象でした。単独で乗っていた為車重が軽く、接触せず怪我を全くしなかった事や、ちょうど後続車が来ていなかったこと、火花が起こらずガソリンへの引火、炎上が起きなかったことなど、今となっては幸運なことが重なったと天に感謝してます。が問題はここからです。早速ディーラーに持ち込み事情を説明したところ、漏れの原因はガソリンタンクが(強化プラスチック製のため)伸縮していて、その口を留めていたパッキン(輪っか状のもの）が割れていて、それがもとでガソリン漏れにつながったとのこと。ガソリンタンクが鉄製ではないので、構造上しかたないですね、と、担当者はすぐ見積もりの話へと移行しました。(修理は内容によってはタンクを丸ごと交換とのこと)まあここでは修理内容はおいといて・・・自分の友人の国産メーカーの技術者や、ガソリンスタンドを経営している人間に話したところ、自分が今まで何かにぶつけたりとか無茶な走行をしていたとしたら別だが、もともとの構造上の問題でガソリンが漏れて、しかもそれがタンクの耐性などに起因するものなら仕方ない、というのメーカーの見解は国産ではありえない！と声をそろえて言っています。確かに自分も命に別状がなかったので今こういう話ができていますが、もし命に関わる事故になっていたり、同乗者がいたとしてその人間を死に至らしめてしまった場合、構造上ガソリン漏れはありえるので事故は仕方ないこと、と言われている同じだと感じています。 　メーカーに再度それを含めて連絡すると、担当は急にあわてて、本社に問い合わせて保障云々の協議をします、との回答をもらっています。自分の考えは間違っているのでしょうか？この分野にお詳しい方、回答をお願いいたします。

車を購入する必要が数年先にでてきます。 スポーツカーがいいと思うのですが、燃費は悪いのでしょうか？ スポーツカーの燃費が悪い原因には何があるのでしょうか？

こんにちは。 ふと思ったのはスバルの水平対向エンジンなのですが、良くあるトラブルや、燃費、維持費などを教えてください。 そのほか特徴なども教えてください。 エンジンは２０００ｃｃのターボです。

年齢は２２です。免許を取得して3年ちょい、原付からも含めてか今じゃゴールド免許です。ですが、ほぼペーパードライバーです。 このたびこつこつとお金をためて中古車を買う決心をしました。 やはり、初めての車なうえに中古車ですから下調べは大事だと思い ここの質問や先月からずっと中古車情報で相場などを調べているところです。 しかし現状アルバイトなのでそこまで高額のはかえませんし、ローンの 審査も通らないと思います（保証人を親にしたり、親にローンを組んでもらう方法もありますがこれは最終手段まで除外します。） ですのでポイントとしては ・こつこつためたといっても所詮バイトですので30万です。 ・2年乗れればいいです。 ・休みがあまりないので週２、多くても３程度で主に市内を運転になります。 ・AT車のみで。（3ATは除く） ・4人以上乗れる。クーペでもかまいません。 ・あまり小さすぎるのは慣れるのが怖いので普通程度の大きさで。 ・スピードを過度に出したりする気はないです。 個人的にいろいろ吟味した結果、1600cc以下の車がいいかなと思っております。 マーチは安くて台数も多いですが見た目は好きになれません。 あまり人気のない車種などもいいかなと。 質問 ・条件や値段などからお勧めの車種は？ ・2年乗れればいいので、それを踏まえての走行距離や年式の妥協点は？ ・以外に人気がなかったりでねらい目の車種は？ ・もっと資金をためて新車もしくは高額中古車がいいかどうか。 ・「おとなしくローン組め」 このあたりを質問したいと思います。 よろしくお願いします。

すいません、車椅子を二台（外用と家用）介護保険でレンタル可能なのでしょうか？ もしくは介護保険で一台目をレンタルして身体障害者手帳で二台目を同時期に給付されることは可能なのでしょうか。 教えていただけませんでしょうか

現在、ルイガノのLGS-FIVEを乗り、毎日片道約10キロ（４０分）を通勤しております。 そこで今迷っているのが、現在は26インチのタイヤを履いているのですがＢＥ．ＢＩＫＥ　 http://www.bebike.com/be2001.php　 のＴＹＰＥ－Ｒを見て非常にお気に入りになりました。 20インチ（小径車が最近気になりだしていた）であることと あとは、ギアが非常に小径車向けである（SHIMANO CAPREO） を使用している事が、お気に入りになった理由です。 そこでお聞きしたのが、SHIMANO CAPREOはやはり優れているのでしょうか？ あと、 http://item.rakuten.co.jp/bebike/16street/　 で16インチを見て、 http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000217/ 「小径車は遅い？進まない？」 のところも参考にさせて頂きましたが、１６ｍでは１６インチが一番早かったのですが 片道10キロの通勤には16インチできついでしょうか？個人差はありまると思いますが 「小径車は遅い？進まない？」を見る限りでは16インチでも可能かなと思っているのですが？ やはり小径車では進む距離は短く、通勤の負担になるのかが不安で・・

日本の鉄道は、フランスＴＧＶの様な連接車両が非常に少ない。 （小田急ロマンスカーぐらいか） 新幹線や寝台特急「北斗星」のような列車は、連接車両にすれば車内の騒音や振動が少なくなり、乗客は快適に過ごせるだろう。 なぜ日本の鉄道は、連接車両にしないのか？