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中国製ＡＴＶについて教えてください。 現在写真のＡＴＶを所有しています。知人から購入した物ですがＡＴＶは全く初めてです。すごい振動、加速の悪さ、わずかでも坂道になると使えない3速、気の抜けない４０～５０Ｋｍ走行など、中国製は悪いと聞いていましたがここまでとは思いませんでした。 中国製なんでこんなものかとも思いますが、振動や最高速は別にして、発進時の加速を含め、せめて流れに乗れるだけの余裕を得るため、キャブの交換やボアアップ（当初はモンキー系で思案してました）等を検討していましたが、現在は１１０ｃｃエンジンへの交換を検討しています。 ネットで調べたところ、同種で　ＺＯＮＧ　ＳＨＥＮ１２５エンジンを見つけましたが当方のＡＴＶにポン付けで合うか分りません。配線が異なる場合があるとも聞いています。確認しようにも当方のＡＴＶのメーカー名、型式、名前すら分りませんので確認が難しいです。（書類は前オーナー探し中） 上記のエンジンが合うか、実際に交換された方の感想は？　同車を所有の方、ご存知の方詳細を教えて頂けませんでしょうか？　いろんな方の改造談？、経験談、ご教授、ご意見が聞きたいです。 キャブＯＨ、調製なら出来ますが電気関係は分りやすい図面が無いと自信有りません。また現車は４９ｃｃ、前3速後1速、エンジンはＺＯＮＧ　ＳＨＥＮと有ります。宜しくお願いします

　私は大学の卒業研究でバイオディーゼルの実験をしようと考えているのですが、エンジンの出力を測定する専門の動力計などが予算の都合で購入できないため、方法を探しています。 　この実験の目的はバイオディーゼル燃料（学内で精製したもの・自作のもの）の性能の違いを確かめるというものです。そのためバイオディーゼル燃料を入れたエンジンの性能試験がメインになります。 　本実験では車体（研究室で以前使用したエコランカー）にディーゼルエンジンを積んで測定する方法とエンジン単体での測定との2つのうちからどちらかの方法を用いて実験を行う予定です。前者の方はもともと50ccの原付のエンジンを積んでいた車体なので、ディーゼルエンジンを積めるかわかりません。後者の方はエンジン単体だと振動や軸合せなどがものすごく大変だと教授から聞き、正直どちらの方法で実験を行えばいいかわかりません。ちなみにディーゼルエンジン本体はは知り合いの解体屋などから安く購入する予定です。 上記の内容の実験を行うにあたり、できるだけ安価で行えて実現可能な実験方法、最適なディーゼルエンジンのタイプ、使う燃料の性能を評価するために必要な項目などについて是非アドバイスをいただきたく思います。 いきなりで申し訳ありませんが、よろしくお願いします。また、私の表記で不明な点などあればご連絡ください。

こんばんは。 先ほど、スーパーの駐車場に駐車していたところ、隣の車がウチの車に少し当たってしまい、その部分が凹んでしまったので警察を呼んで対応してもらいました。そして保険会社を通しました。 ウチは怪我は無かったのですが、これから年始の挨拶に行くところで思わぬ時間のロスをしました。 また、これから修理に出す際の交通費と手間を考えると何だか悔しいのです。 みなさんは、こういう場合、修理代以外に何かを請求したりしますか？その場合、電話で直接相手に交渉しますか？ ウチとしては修理中の台車代は頂くつもりです。 ちなみに、当たった際に振動があったのでエンジン等の損傷が無いかも心配です。 ５ヶ月の赤ちゃんにも振動が心配です。 参考にさせて頂きたく、宜しくお願いします。

しばらく走って止まらなければならない状況（赤信号or一時停止標識）に辿り着くとき、最適な停止方法はどうすることでしょうか 自動車学校ではエンジンブレーキを使うってしか教わらなかったような気がします。 知人は、例えば4速で走っていたらアクセルをオフにして惰性とエンジンブレーキで走り、ドコドコ…と振動したら3速に入れて～2速に～の繰り返しが良いって言います。 でもエンジンが1500回転以上位でアクセルオフで燃費が向上する（ガソリンを供給しない）のであれば、4速からいきなり2速に入れれば良いのではないかとも思います。 でもこれだと急ブレーキ気味だし、車にも負担があるのでは？と悩んでいます。 問題自体は小さなことですが、塵も積もれば…的な部分もあると思うので、教えてください。

Y33セドリックアルティマ(V6)3000DOHCターボ18万キロ走行です。 購入時より前車C33ローレル(直6)2000SOHCに比べアイドル時うるさい(振動、騒音とも)と我慢していました。Y33は定期的にほぼ4000キロ毎ディーラーにてオイル交換およびエレメントを交換していました。 8万キロ走行時よりアイドルが(ガチャガチャと)うるさいと感じだしました。このたびタペットかエンジンマウント交換でちょっとは解消かとディーラーに相談したところ、タペットアーム？は1本8000円×24+工賃、マウント(マウント劣化(亀裂等)は目視で分かる)は2～3万円程だが、以上2整備で直るかどうか？といわれています。 アイドル時のガチャガチャ音対策、上記２整備の他、ハイグレードエンジンオイル、エンジンオイル粘度変更、エンジンオイル添加剤等アドバイス下さい。 ちなみに、このガチャガチャ音はクール、ホット変わりないようです。多走行ゆえ明間ないといけないのでしょうか？

現在、15年式のランクル　ランドクルーザー100　VXリミテッドに乗っています。 エンジンをかけてシフトをドライブにしてブレーキを離すと、ガコッという音と振動がして発進し悩まされています。 これはフルタイム4WDのしょうが無いものなんでしょうか？ 新車だとならないと思うのですが、やっぱり動力伝達でなるのでしょうか？ またこの事に対する対策等あればご回答お願いします。

今は、ガソリンエンジンの乗用車に乗っていますが、 古くなってきたので、買い替え時期です。 以前、ディーゼルのワゴン車に乗ってました。 アイドリング時の騒音と振動、黒鉛の排ガスが出るのが嫌でした。 しかし、馬力もあるし結構気に入ってました。 現在はこのような症状は改善されているのでしょうか？ また、乗用車やSUVなどでお勧めの車はありますか？

オイルタンクが満タンの時と少ない時で混合比が変わってる気がしますが少ない時にタンク内の減圧効果があったり傾きや振動によるエアー吸い込みがあったりするんでしょうか？ スタートでオイルランプが点灯するくらいの残量の時が一番パワー出てる感じがするんですが焼き付きの危険性が高いでしょうか？ ノーマルエンジン・ノーマルマフラーでMAX8300rpmの50ccです宜しくお願いします

最近モニターの映像がとても悪く　振動が激しいと色黒になったりします。 純正のDVDナビにも映るようにしたのですが，それだけ問題なく綺麗に映ります。分配器を何度変えても直りません。 アースのとり方に問題があるのでしょうか？？ 後，エンジンわ１個切ってACCにすると画質が綺麗にもどります。 どなたかわかる方いらっしゃいましたらご回答お願いいたします。

　レプリカバイクにカーナビを取り付けたのですが 　バイクも車と同じように 消費電力が多すぎてV11.5以下になるとエンジンが掛からないようになるのでしょうか？ 　車用の消費電力センサーも取り付けているのですが.. 　にしても (XYZ71)HDDナビはだめですね　振動が多すぎて とまってしまいます。　やはり ＤＶＤナビのサンヨーゴリラ DK791あたり追加購入しないと～ (--;

新型ヴィッツ１．３Lを購入しました。時速４０～５０キロで一定のアクセルで走行した場合に、不思議な細かい振動を感じます。その他の速度ではあまり気になったことはありません。何かの故障かエンジンの影響か無段階変速ギアのせいなのかはわからないのですが、新車でこのような事は今まで無かったのでわかる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

R32GTS-Tに乗っています。最近、エンジンを全開にすると、フルブースト付近（0.7ぐらい？）でアフターファイヤーのような感じの音が細かくボボボボと出て、出力がとぎれとぎれになったために出るような小さな振動が出るようになり、パワーも明らかに落ちました。ゆっくり走っている分には、気付かないし、燃費も特に変わっていません。誰か原因の分かる人はいないでしょうか？宜しくお願いします。

スポーツスター1200Ｓを中古で購入し １ヶ月ですので何もわからない状態なのですが、速度50Ｋで４、５速走行は、かなりノッキングと振動がすごいのです。エンジンによくないと思うのですが、何キロで何速というのがあるのでしょうか、 スパトラのマフラーがついてきましたが、そのせいでしょうか？ キャブを変えると解消されると聞きましたが、いかがでしょうか？

国内線（1時間程度）で0歳児と同伴で搭乗するとどんな感じになるでしょうか？ エンジン音に対して、離発着時の振動について、圧力（耳が痛くなる現象）について 個人差はあるんでしょうが0歳児の反応はどんなもんでしょうか。 また、ベビーベッドも予約すれば使えるようですが、国内線でもありますか？ ちなみに生後4ヶ月後くらいを想定しています。

画像の下にあるマイナスのネジ（エアス クリューでいいんですよね？）を全閉 から1回転半戻すと吹け上がりがいいの ですが、エンジンの振動でこのネジが クルクルと閉まっていき、全閉になって カブってしまいます。 エアスクリュー？を外してみたのですが Ｏリングは付いていませんでした。 本来付いているのかも分からない初心者 ですが、エアスクリュー？が緩すぎで 困っています。

スズキスイフトzc71sにのっています。 ここ1週間ほど、エアコンをつけるとエンジンの回転数が不安定になります。 a/cをつけるとボンネットのプラグの下付近から、「カッチ」という大きめの音がして回転数が下がり、1秒ほどして元の回転数に戻ります。そしてまた1秒ほどして「カッチ」…の繰り返しです。 これが30秒から1分ほど続いた後、回転数が安定します。 また、エアコンをつけた状態だと、信号待ちのアイドリングで振動が強めに出ます。 回転数は安定時で600〜700程度、「カッチ」のあとは400近くまで下がることがあります。エンジンが停止することはないです。 先日、古くなっていたプラグとエアクリーナーを交換しましたが、特に変化はありませんでした。 何が原因か、ご意見よろしくお願いいたします。

中古でサニーを購入したのですが気になったので質問させていただきます。 ちなみにＨ９年式で９万キロ走行の四駆です。 (1)赤信号のために減速して止まろうとすると、減速中にエンジンからキューというような高い音が聞こえます。その他にもエンジンの回転数が下がりつつあるときにたまに高い音が聞こえます。アクセルを離している状態でです。 (2)シフトレバーがＤの状態で停車すると車が振動します。上り坂で止まると揺れないのですが、平地や下り坂で停止するとすごく揺れるんです。ニュートラルに戻すと全く揺れません。クリープ現象の推進力が強すぎるのでしょうか？ これが故障なのか、古いから仕方ないものなのかわかりません。 考えられる原因を教えていただけませんか？ よろしくお願いします。

ホンダのジョルノを14年のって最近エンジンが壊れたため、K○企画のボアアップキットを購入し取り付けを行いました。 ところが、セッティングがうまく行かず、スピードが55キロ程度までしか出ません。ちなみに、ノーマルマフラー、ノーマルキャブ（メインジェットを78を85へ変更し、若干のエア調整）、強化ベルト。以上です。 今の所、細かく分かりませんが、エンジンが出だし以降がもたる感じがし、あまり気持ちよくありません（若干の振動もあり）。プラグの熱量の番手を2つぐらい上げるつもりですが、スピードあがりますか？セッティングが合えばどれくらいスピード出るようになりますでしょうか？ 参考にセッティング方法等も含めてご教授頂けますでしょうか？

少し前にも質問していたのですが、新たな疑問が出来ましたのでお聞きします。 ５０ｃｃで、車種はスズキのレッツIIです。もう７年ぐらい乗っているのですが、最近エンジンの振動が大きくなったように感じまして、気になっていました。今日たまたま、エンジンをかけたままスタンドを上げて停車していたら、アクセルを回してないにもかかわらず後輪が回転しているのに気が付きました。速度にしてみれば、たいしたことはないのですが、それなりの駆動力が掛かっています。アクセルＯＮしてないのに駆動してるって何故でしょうか？

失礼します！ パートタイム四駆走行時の異音、振動についてお聞きしたいことがあります。 車種、仕様、走行時の環境、症状については以下の通りです！ 平成5年 日産サファリY60（4速AT車、パートタイム四駆、オートフリーハブ、リフトアップ等のカスタム無し、タイヤサイズ含めほぼ純正仕様） 凍結路につき、4H走行中に異音、振動が発生しました。 追越禁止の凹凸のあるセンターラインの上を走行したような音、振動がします。 4Hでタコメーター指針が70km/hを越えたあたりから発生するのですが、その際に思い付く限り原因を突き止めるための運転操作、結果を箇条書きにします。 以下の点は全て『70km/hを越えてから』の操作です。 ・直進、カーブに関係がない。 ・異音、振動が発生してからロックアップが効くといずれもなくなる。90km/hを越えても異常無し。 ・70km/hを越えたあたりでエンジンの回転数は1500rpmになるが、ロックアップが効くと1100rpmになり、無音、無振動になる。回転数が問題なのか？ ・また、異音が発生してからアクセルを離す、もしくは踏み込んで回転数をあげると異音、振動もおさまる。どちらも1500rpm域から離れると異常がなくなっているが、やはり回転数に関係するのか？ ・4Hから2Hにシフトすると、ハブはロックされたままだがどんな速度域、回転域でも異音や振動はみられない。 ‥‥分かりにくいと思いますが、この程度だと思います。まだ細かくおこしたいのですが、文章力がないのでこのあたりで 汗 自分なりに調べてみたのですが、通常ペラ鳴り（フロントプロペラシャフトの鳴り）はリフトアップされた車両にみられる症状、だという記事が多かったのですが‥‥ またデフオイルの交換でも症状がよくなった、というのも目にしました。 今日一日しか診ていませんが、もし異音と振動がその日によってまちまちに発生するのであればこのまま使用していていいのでしょうか？ 5月に車検があるので、その際には修理したいと思っていますが‥‥ 他にも直す箇所があるのでおそらく後回しになる可能性があります。 みなさまのご意見お待ちしております！