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こんにちは。ご質問をさせてください。 来年の5月下旬に夫とヨーロッパ へ2週間の新婚旅行に行きます。 ヨーロッパ への旅行は初めてですが、 一度行ったら次いつ来られるのかわからないと思うと、 いろんな場所に行きたくて悩んでます。 一応自分でプランを考えてみたのですが、アドバイスをいただけないでしょうか。 プラン自体のこと、航空会社のこと、観光のことなど何でも構いません。 ネットで調べながら作ったので、実際は思ってる以上にハードなのかな、とは思っています。 プランの内容は夫婦共の好みで、 「自然,絶景」>「美味しいもの」>「世界遺産」>「美術館」>「ホテル」 という優先順位で決めています。予算は40万円前後＋ご飯とお土産、という感じで考えています。なるべく宿泊はなるべく節約した方がいいかなと思いますが、サントリーニ島は良いホテルが良いなと思っています。高級なディナーにはあまり興味がありませんが、その街の方たちが食べる美味しいものには興味津々です。 これやらなくて後悔した、とか、これやって最高の思い出になった、とか、 何でも良いので実際に行ったことがある方のお話を聞かせていただきたいです。 ******************* 1日目：朝日本からパリへ(エアチャイナ:エコノミー)。 18:40パリ到着。その後21時から現地ツアーでパリのイルミネーションバスツアー23:15解散。 2日目：現地ツアーで9:15-11:30までセグウェイでパリ市内観光、解散。解散後、パリのどこか観光か街歩きをする。 3日目：現地ツアーでモンサンミッシェルへ1泊2日。 4日目：朝早く起きてモンサンミッシェルにかかる日の出をみる。夜にパリに戻る。夜ご飯はパリで。 5日目：パリ→ジュネーブ(格安航空)14:20離陸-15:25到着。ジュネーブから鉄道でツェルマットへ移動。ツェルマットで宿泊。 6日目：朝早く起きてゴルナーグラード展望台へ。向かう列車で朝焼けのモンブランをみる。 7日目：ツェルマットからチューリッヒへ移動。チューリッヒからブダペストへ、夜行列車で21:40～翌朝9:09分到着。 8日：ブダペスト観光。夜は現地ツアーのクルージングツアーで夜景をみる。 9日目：ブダペスト→ローマ13:25-15:35(格安航空)。ローマ宿泊 10日目：現地ツアーでローマ観光8:00-17:00。ローマ→ナポリへ1hで鉄道で移動。ナポリ宿泊 11日目：ナポリ、現地ツアーで青の洞窟へ。夜に戻り、ナポリ宿泊。 12日目：ナポリ→サントリー二島移動8:15-11:10。サントリーニ島宿泊。 13日目：サントリーニ島宿泊。 14日目：サントリーニ島→アテネ移動(格安航空)7:35-9:20　アテネ宿泊 15日目：アテネから日本へ帰国

大阪の方で、パソコンを安心して預けられるような場所ってなにかあるでしょうか。 （ロッカーは防犯面で少々不安があるので…） 大阪なら、どこでも構いません。 なにか思いつくところがあれば。 よろしくお願いします。

日々の通勤を楽にしたいと思い立って、近々上京して 東京都内で一人暮らしをしようと考えています。 賃貸住宅に住まうならば、アパートとシェアハウスのどちらが 賢明でしょうか。 相場を調べるに、家賃に関してはシェアハウスに利がありますが 双方のメリットとデメリットを併せて教えて頂ければ幸いです。

日本は有人ドローン開発官民全力で実行！ 案や意見を聞きたいです。 日本の民間企業や政府や国民も先見の明がない。 日本はリニア線に建設費を10兆円も投じるなら、 世界に先駆け官民共同で、 Made in JAPANの有人ドローン開発を急いだ方が良いと思います。 GPSや準天頂測位衛星もある事だし、 あるいは衛星電話も発展途上なので、 鉄道や旅客機なんて後30年も経たずとも、 必ず過去の遺産になり巨額の建設費が無駄になる。 自家用自動車みたいに気軽に乗れる、 自家用ドローンを待ち望んでいる。 移動が不便極まりない鉄道も旅客機もいらない世の中になればなと思います。 飛行範囲指定(制限も)、静脈認証や網膜認証、パスポート、マイナンバーカード、GPS、レーダー、出入国管理、航空管制(多面的な飛行情報管理)、検疫場所指定、持ち出し持ち込み検査場所指定、犯罪歴、財務歴など一元管理すれば、 自由に飛び回っても良いんじゃないでしょうか？ すでにドローンだって、首相官邸とか日本国内の空港近くでは飛行出来ないようにプログラミングされているですし。 飛行空域情報については、衛星を使い送受信し、各情報に応じてた有効期限を設けて更新するシステムとする。 自家用ドローンの機内にも必要な範囲で、 認証システムの導入を義務付けて、 出入国管理の認証システムとの間で、 両者の情報に一つでも違いがあれば出入国を認めない。 場所や状況により手動操縦と自動操縦もできれば良いですね。 皆さんはどんな案がありますか？

恥ずかしながら運転免許を持っていないし、医師からも許可が出ないのですが。 トイレットロールを大量に買うときかさばったり、備蓄用のミネラルウオーターを箱で買ったり、園芸用の培養土をまとめ買いした時に台車（オフィスなどで見る重いものを載せておすやつ、スーパーのカートとは形状が違う）を買い物に持ってゆこうと思うのですが。 自転車置き場に置こうと思うのですが、自転車と違ってカギをかけられませんし。 ワイヤーロックのできるポールのそばがいつも開いているとは限りません。　 お店のものではないように名前の入っているＱＲコードのシールを張るつもりですが。 ロックしなかったときに他のお客さんが持って行ったりしないか心配です。 そんなものだれもいらないよといっていただければ安心なのですが。 持っていかれる確率が高いとなれば、最悪ベンチに縛り付けようと思います。

4月に大学を卒業して就職します。 現在実家を離れて下宿生活をしており、3月26日までに出る契約になっています。 配属先が決まるのは3月末で、住む場所もそれから決めることになります。 大学は中国地方、実家は四国、就職先は関東地方より北の地域になります。 全く土地勘のない所へ行くことになります。 このように引っ越し先が未定の場合の準備はどのようにすすめましたか？ 年度末は引っ越し業者も頼むのに苦労する状態と聞き、心配です。 よろしくお願いします。

これは、テレビにも多数出演している防災専門家の方が、先日開催した地元の講演で言っていた言葉です。 どういう意味かと言うと、車で１時間圏ということはおよそ家から６０から７０ｋｍ圏位までだと思いますが、そのエリアに友人が５人いれば、万が一自分が被災しても、そこまで離れていたら被害はそんなに及ばないはずなので、５人のうち誰かが物資を融通してくれる可能性が高い。 他方で、他の人が被災しても同じように融通し合うことができる・・・結果的に、その５人は生き延びる確率が高くなるという考えです。 そういうものかな？と思いましたが、それを私に当てはめても１時間圏に融通し合える友達はいませんでした。地元にはいますが、恐らく同じように被災するでしょう。 皆さんはどうですか？ この専門家の言うことが正しいかどうかはともかく、皆さんは、車で１時間圏に５人の友達がいますか？ 万が一の時には頼りになりそうですか？

【ヤマト運輸って宅配が死にそう！値上げしないと死ぬ！って言ってる割に営業利益が年間680億もあるんだよね】その営業利益を使って宅配しようとは思わないところが不思議な話だよね。 宅配業者なのに自分ところの利益が赤字になってて助けて！死ぬ！って言うなら分かるけど黒字で助けて！値上げするね！っておかしくね？ おまえんとこ黒字で何言ってんだ？頭のネジでも外れたか？って思えてしまう。 ヤマト運輸は赤字企業じゃなくて年間黒字680億円で内部留保も4000億円くらいある。 で、値上げしたら宅配が出来るようになるのか？ だったら値上げせずに年間の黒字額の利益率を削るか内部留保使って高給でドライバー雇えよバカと思う。 宅配ドライバーが集まらないから言ってるんだろうが！って言うならなんで宅配料金値上げしたら宅配が出来るようになるのか教えて欲しい。 宅配量が減るから？ 値上げになったら取り扱い数量が減るから？ 宅配業やってて宅配したくないってアホですか？ 値上げした分で宅配ドライバーを増強するってんだったら値上げしなくても増強出来るよね。 今回のAmazonに対しての値上げは宅配ドライバー増強の為じゃなくて、取り扱い量を減らすための値上げってことだよね？ ヤマト運輸の経営陣は脳みそが腐りすぎてない？

おばあちゃんが、昔の郵便は不便だったのう ヤマトが参入してきてから、郵便局も危機感を感じたのか便利になったということをいっていました。 具体的には郵便物にはひもをとおさないといけない。札をつけないといけない。 番号追跡ができない。遅い。などです。 ヤマトがはいってきてから箱はひもでくくらなくてもよくなって札も漬けなくても良くなって番号追跡もできて、早く届いて最高になったといっていました。 ヤマトはそんなにすごかったのですか？ どなたか宜しくお願いします。 （自分で調べましょうや趣旨と違う回答はご遠慮ください） 宜しくお願いします。

20歳高卒無職です 人生逆転したいので、いい方法を教えてください 現実を見て働けとか勉強して東大行けとかそういうのは入りません 自分は大学か専門にいって医療資格を取るのが一番現実的な逆転方法だと思っているのですが、どうでしょうか？

LCCとは料金の安い航空会社と思って良いのでしょうか。 そう思って何か不都合はあるでしょうか。

ヤフオクでタイヤを落札したら、すぐ発送連絡が来ましたが、以下のメッセージがありました。 発送したのに追跡番号がわからないとか、運送会社のほうで大型荷物が後回しになって発送が一週間後になるとか、そういうことがあるのでしょうか。 -----以下出品者メッセージ----- 【大型荷物を発送の場合】 各運送会社のセンターに当日発送便の荷物が多いと大型荷物は後回しになってしまい発送手続きが数日後になってしまいます 商品の到着目安としては、運送会社の発送処理後１週間程度となります。 ※よく発送連絡後２～３日後には『商品が届かない！』『いつ到着するか？』はたまた『本当に発送したのか？』等の連絡をいただきますが、こちらはAmazonやYahoo!ショッピング・楽天市場ではありませんのでお支払い完了後すぐに発送・到着されるものでもなく、大型商品は小物・箱物荷物と違い到着が遅くなってしまいますので商品発送処理後はこちらもいつ届くかわかりません。 【追跡番号に関しまして】 ヤマト運輸・佐川急便・西濃運輸は後日(１～２週間程度) 発送伝票が戻ってきます 必要な方には伝票が戻り次第 こちらから折り返しお知らせいたしますが、当方も一日の取引件数が多く皆様に順次ご返信しておりますので連絡が遅くなってしまう事と、ヤマト・佐川・西濃で商品を発送の際は追跡番号が戻る前に商品が到着してしまう事が多々ありますので予めご了承願います

今日ネットで買った品物が関東から夕方発送され、明日東北に届くそうです。しかも午前中指定も可って、凄いですね！ かなり無理して運んでいると言われますが、最終的にはドローンとか、無人運転になるんでしょうか？ トラック野郎と自動化勢がガチで戦うドキュメンタリーとか映画とか観てみたいです笑 痒いところに手が届く人間が勝つのか？

熊本県に観光に行きます。その過程で、熊本城などの熊本市内を散策します。 移動方法は公共交通機関と徒歩 移動中の手荷物ですが、何処かに預けたいのですが コインロッカーも手頃な場所にあるとも限らず、空いているとも限らずです。 何処か荷物預かり所とかはないでしょうか？

Amazonの欲しいものリストを旦那から「受け取りたくない」と不満を言われた ネットで活動しているので月に何度もプレゼントがあるのですが 自宅でリモートしている家族が仕事中に受け取りたくないと言われてしまいました 私は外で働いております 我が家はオートロックで宅配ボックスがないため、住人がロックを解除して受け取るしかありません マンションなのでエレベーターで配達人が上がってくるまでタイムラグがあり それも時間ロスに繋がるため嫌だそうです また、玄関に置き配希望しても配達員によってはチャイムを鳴らして手渡ししないとダメ（受け取り主があっているか確認したい？）な人も。 プレゼントの受け取り時間の指定は私はできず送り人によって出来るのですが、指定しても配達人が指示通りに来ない事も多く、送り人が指定しないことも多いです（とてもこちらからお願いできるような事ではないですし） Amazonの欲しいものリストはコンビニ受け取りもできないようで困っています 活動に使う物をプレゼントしてもらえるのですが、ファンの方はお金ではなく現品でプレゼントしたい気持ちのようでアマギフにしてくださいとはとても言えません いっそのこと取りやめにするしかないでしょうか 使っている機材などが非常に高級なものが多いため、差し入れやプレゼントは助かっております 住居費や生活費は旦那の収入以外にその活動費からも賄っていて、旦那もそれは知っています しかし活動を理解してもらうことは旦那には厳しいみたいです どうすればいいのでしょうか

ストップオーバーでムンバイに立ち寄るのですが、空港やどこかの施設で荷物を預けることはできますか？ 未明にムンバイに到着して、夜に出発しますので、その間街を観光したいと思います。

ポルトガルに近日１名で１週間ほど旅行予定です。 英語はビジネスで使えるレベル、ポルトガル語は全くです。（挨拶程度は覚えていきますが…）車は運転できません。 色々とYoutubeなどで情報を調べておりますが、英語の情報だと大抵ドライブ前提のようです。日本語情報だと電車を使うのもあるようですが、結構タイトな感じに書かれていて１名だと非常に不安が残ります。車がないと１週間程度観光で過ごすのは厳しい国でしょうか？ 普段長距離ランをしているために非常に健脚なため、フラットな道で片道２０Km程度なら最悪、時間はかかりますが走って移動はできます。ですがソロ旅行のために電車等、移動がタイトすぎないと助かります。 また、観光観光という感じで建物巡りに全日使うよりは途中で海を中心にのんびり自然を見たいのもありますが、やはり車がないのでその点で移動に詰まりそうなのが懸念事項です。 ポルトガルがどの程度まで自然メインの地域で公共の移動手段が使えるか見えないため・・・（場合によっては現地のツアーを予約することも考えています） プランとしては海側中心でリスボン数日、ポルト数日と考えておりますが、果たして車無しでそんなに見場所があるのかという不安はあります。 荷物はできる限り少なくしますが、１泊でも宿に到着次第預けることが可能であればもう１箇所くらい入れたい気はしています。（例えばリスボンとポルトの間にある、Cascais、Ericeira、Aveiro、Azenhas do Ma、ペニシェ、ナザレ、Figueira da Foz、等々。車無しで海沿いに行けて宿に到着できるような場所であればですが…） 車無しで観光（または自然散策）可能な他の海側の都市や、スペイン等の他の隣国とセットだと車無し観光地域が広がる等、何かしらアドバイスがありましたらお教えいただけると幸いです。

靴を送るのですが梱包材がなくて衣装カバーを使って袋みたいにしてガムテープでグルグル巻きにしてコンビニから送って送ってもらえるでしょうか？【見た目真っ黒です】

皆さんのご意見を伺いたいです。 席取りが必要なお店で、まだ食事の終わっていない席に荷物を置いたり、その場で順番を待つのは普通な事ですか？ お昼前の時間帯に入店し、4人掛けのテーブル席に子連れの3人で着席しました。30分ほどするとだんだん店内が混雑し始めたのですが、まだ子供は絶賛食事中でデザートも頼む約束もしてました。 自分でお盆を片付けるお店だったので、少しでも急ごうとデザートの前に先に大人2人のお盆を返却口に持って行きました。 席に戻ると、40代ぐらいの女性が、何も言わずに空いている1席の椅子にカバンを置きました。 え！？と思いつつも、そんな圧をかけられながらデザートを食べる気にもならず、デザートは他のお店で食べよう、とごねる子供を説得しながら早く食べちゃおうと話しました。 そのやり取りの間も、特に何を言うわけでも無く、ずっとその椅子を掴んだまま、こちらに背を向けたまま立っていて…。たまに様子を見にくる友達？に「もうすぐだから」と伝えていました。 ちょっとイラっとして、聞こえる様に「早く退いてほしいみたいだから、急ごうか」と嫌味を言ってみたりしたのですが、無反応。食べ終わって子供の席を片付けていると、ちらっと振り返ったので「もう少し待ってもらえますか？」と顔を見て声を掛けたのですが、また後ろを向いて反応は無し。 あまりにムカついて、このまま構わずデザートを頼もうかとも思ったのですが、なんだか気持ちが悪いし、子供がいる分手を出されても困るしな…と思い、席を立って「お待たせしてすみません」と声を掛けると、それにはやっぱり返答は無く、私の後ろにいる子供に向かって笑って手を振ってました。 確かに言葉にして「早くどいて」と言われたわけでもないし、何をされたわけでもないのですが、こんな席取りは普通なんでしょうか…？ せめて一声掛けてくれればいいのに。とても不愉快でした。。

質問見ていただきありがとうございます。 今回、初めて推しのライブに行くことになったのですが、経験が無いものでどんなに調べてもライブの雰囲気というものが分かりません。 スタンディングライブは特にマナー等があるそうなので、教えて頂けると幸いです。 会場は横浜の1000culbで、千人のキャパギリギリまで人を入れるようです。 整番は二十番台で、最前を狙えるかもしれないのですが、ノリなどもよく分かっていない初心者は後方のほうが楽しめるのでしょうか…？ また、wegoの小さいショルダーバッグに缶バッジをつけて痛バにしたものを当日使用しようと思っているのですが、（幅8cm、高さ20cm、横24cm位）前述した通りかなり人がギュウギュウ詰めになるようなので、コインロッカーに預けるなどしたほうが良いでしょうか？ （その場合は預けた後何を持っていれば良いか教えていただけるとありがたいです。） 長々と失礼しました。初めてのライブなので周りに迷惑をかけず本気で楽しみたいな、と思っています。 他にもアドバイス等ありましたら、優しく教えて頂けると嬉しいです。