検索結果

3／6に契約し、3／13には車庫証明を渡しました。 ナンバー無し、車検切れなのですが、先週頭に車庫証明受け取りましたので納車整備（車検整備？）に入ります！と連絡があったのですが、未だ何の連絡も無しです。 車は20年式のステップワゴンです。 仕事の休みの都合上、24日には納車されて欲しいのですが、今から催促して指定は可能でしょうかね？ 納車が早いのも売りにしてる会社です。 低年式車で部品が云々、修理云々と言う訳では無いはずですが、（車検）、（新車保証継承）、（地震関連）等を含めると、致し方ないですかね？ 24日迄に何とか出来ない？と今日言うのは反則にはなりませんかね？ 物理的に上記内容で１０日程度では納車は不可なのでしょうか？ 何に時間が掛かるのでしょうか？ 無知で申し訳ありませんが、教えて戴ければ幸いです。 m(_ _)m

アマゾンで、コメントの評価が良かったので、カーナビを購入してディーラーさんに取り付けて貰ったら、 整備士さんが、「これは輸入物なので盗難防止に操作パネル（再生ボタンや早送りなどのボタンがついている一番大事なところ）が外れるようになっているんですが、それの接触が悪いのか、音が出たり止まったりします・・・」 と言われました。しょうがないので、出品者さんに問い合わせたら、 「操作パネルで音が出ないって事はないと思いますが、送っていただいて、もし不良品じゃなかったら送料はそちらの負担になります」と言われました。 謝らないのも微妙ですが、取り外すのもお金が掛かるので困っています。 一度別な整備士さんに見て貰った方がいいでしょうか・・・。 音は、3秒ぐらいでて、段差もないなめらかな道路でイキナリ止まったりするときもありますし、 段差でガタッと言ったときに出るようになったりするので原因が分かりません。

先日、車をぶつけられました。先方はすぐに非を認め ましたが車の修理を先方の指定する整備工場でして ほしいといわれました。 こちらとしては、知らない工場での修理はできるだけ 避けたいと思っています。 先方の付き合いのある整備工場らしいので、へたに 値切られ手抜き修理されるのも困ります。 それで、私自身がよく利用しており信用できる自動車 工場で修理してもらいたいと思っています。 私自身の要望は通るでしょうか？ あるいは要望を通すにはどうすればいいでしょうか？ また、先方はなぜか保険を使いたくないらしいので、 修理方法の交渉や修理代請求を直接しないといけなくて 何かとやっかいです。 保険屋さんを通さない交渉で後で面倒なことにならない ようにするには、どうすればいいでしょうか？ 書類などの用意も必要でしょうか？ どうかご教示ください。お願いします。

以前、バイク選びなどについて質問させていただきました。今回は、候補にあるスパーダについて質問させてください。 自分の中では、vtrやホーネットも候補にあるのですが、学生という身分などで、いきなり高いのを買うというのも難しいです。 スパーダをgooバイクで調べますと、大体相場は20万というところでした。皆さんから見てどう思いますか？自分が一番心配しているのはパーツが少ないというところなのですが、やはりやめた方がいいのでしょうか？ちなみに、どれくらいの期間乗るの？と以前ほかの場所で聞かれたのですが、せいぜい2～3年、バイク慣れてきたら新車を買おうと思っています。それくらいの期間バイクは持ってくれますかね？ちなみに整備についてもほぼ初心者です。2りんかんに以前問い合わせたら、整備できるよ！と言われたのですがそこで大丈夫でしょうか？ どうか皆様の意見、知恵をお貸しください。よろしくお願いします。

丁度2週間前に新車で250ccのバイクを購入しました。 今日夜に走っていたら突然後ろからパトカーに止められなんだろうと思ったらテールランプが切れていてマイナス1点でした。 まだ買って2週間、走行距離は200キロなのにありえないと思い買った所にクレームを出した所納車時の整備に問題はなかったのでこちらに責任はありませんとの事、クレームならメーカーに出してくださいと言われました。初期費用にもバッチリ整備費として5万円かかっているのに責任なないの一言がどうしても納得いきません。 この場合販売店(買ったバイク屋さん)には責任はないのでしょうか？ メーカーに苦情を出したらきちんと対応してくれるのでしょうか？ ランプってそんな急に切れてしまう物なんでしょうか？ 私の運が悪かっただけなのでしょうか？ 今夜は眠れそうにありません。

この度、バイク（車種はvespa gs vs1といいます）150ｃｃを購入することになったのですが、古いバイクで1955年製造イタリア製のものをレストアしたものになります。このバイクには（販売当時のイタリアでは道路交通法などの関係で） 特にウインカー、ブレーキランプは装備してません。 現代に日本で乗る限りウインカーは手信号でもOKのようなのですが、 ブレーキランプが少し問題で警察署に質問した所、「ブレーキランプが装備されていない車両はナンバープレートの取得は出来ない、公道を走ると整備不良で違反になる」と言われました。バイク屋では「それはおかしいのではないか。年式が古いバイクで標準装備されていない物は整備不良にならないのでは？」といわれたりもします。どちらが正しいのでしょうか？また仮にブレーキランプ無しでOKだった場合、走行するときには何か手信号のような合図が必要なのでしょうか？

現在400のイナズマを所有していますが、大きさ・重さにより批判が来ましたため、あっけなく手放すことになりました。 ということで次に考えたのは「オフ車なんかいいなー」と思い、色々検討油冷・オフ車・SUZUKI・デカイライトにタンクに惹かれ、ジェベルが今のとこ有力候補になりました。 そこで気になったのが排気量が250、200、125と出てきたので困っています。それぞれにいいところはあると思いますがそれぞれの長所・短所、長いこと乗りたいのでそれぞれの耐久性について教えてください。 メンテナンスや簡単な整備も覚えていきたいので整備がしやすいかどうかもお願いします。 それと250XCに跨ったら、両足でつま先くらいで片足はべったりでしたが これくらいでもオフ車は大丈夫でしょうか？ ちなみに用途は普段の足から通勤、ツーリング(片道200km前後）などです。たまに林道とか走ってみたいですが基本オンで考えてます。

中古車を購入しましたが、2月23に契約し整備等で3月8日納車予定でしたがタイミングベルトの交換とタービンの交換で結局一ヶ月待たされました、それから一週間乗ったとこで次はエンジン内のトラブルみたいでまた今車屋に持ってかれてます、ローンを組んだのですが購入時整備代も払ってます、ほとんど乗らないまま二度目の支払いももぅすぐ来ます、今回のエンジン内のトラブルは部品代がかかると言われ少々自分の周りの人間も怒りだして文句を言うべきだと言われます、そこで言うのであればどのように言うべきでしょうか？今のまま言いますと毒をはくだけで終わりそうですし、なにかポイントみたいなのありますか？中古車は返品きかないみたいですし、なにか優位な点があれば付け込めるのですが、それも自分は詳しくないんでなにかアドバイスのほう宜しくお願いします

昨日、走行中止まってしまい、原因はベルトのゆるみでオルタネーターが発電しなかったためだそうです。 ※１年前に同じ症状が出てこの整備工場でオルタネーター交換してます。その時にベルトを社外品の物を付けたため、今回この様な症状が出てしまったそうです。 他に悪いところがあれば交換して下さいと言って、今日納車でしたが、請求書をみると・・・ 個人の整備工場（以前私はここで働いていました）で交換したのですが・・・ (1)プラグ３本交換 工賃９５００円 プラグ１本４５０円※プラグ交換は結構面倒な所にあるからと言ってました。 (2)ベルト交換 工賃１０４５０円 ファンクーラーベルト２本で１７８０円 これって、高くありませんか？ 以前働いていた職場で気心がしれた仲なのですが、ディーラーで交換するより高いと思いますが。。。 場合によっては、交渉してみようと思っています。普通はどの位の工賃を取っているのでしょうか？

ディーラーに勤めていたのですが、車両追跡機をつけられたようで、携帯のGPS機能で居場所をつきとめられてしまいます。 おかしいと思い、尾行も疑ったのですが、かなりの遠方や夜の移動などもあり、気をつけて見ていてもそのような様子もありません。 現在は会社を辞めたのですが、まだ作動しているようで、ほのめかしのメールが入ってきます。 在職中も辞めてからも他に整備に出したことはありませんので、追跡機がついてるとしたら恐らくバッテリーにつなげて充電するタイプのもののようです。 外すには専門の興信所にお願いしたほうがよいのでしょうか？ それとも自動車整備工場などで見てもらえばすぐにわかるようなものなのでしょうか？ 最近は警備会社や携帯電話事業でも車の追跡・位置確認の製品が出ているようなので、疑心暗鬼になりとてもイヤな気持ちになります。

先日、中古でモンキーをインターネットから検索して、最安値の分を買いました。 いちお、お店にも見にゆき、今よりかはキレイにしますということだったので中古という感じだなとは思いましたが、購入しました。 程度としては、傷もありますが、値段的には満足しています。しかし、納車前に整備をするとゆうことで、プラス2万円を追加で払ったんですが、いざ、試乗してみると、前輪用のブレーキを握るとキーキー音がします。 その他には気になる事はとくにないのですが、これは整備の料金の範囲内ということで、無料で修理してもらえるのでしょうか？ また、一度買ったバイクを返品するということはできるのでしょうか？ せっかく買ったバイクを好きになりたいのに、モヤモヤしてます。どうか経験のある方や、少しでもわかる方宜しくお願い致します。 私は恥ずかしながらバイクの知識がありません。

私はバイク屋に勤めていますが、その会社の規則の中に 「バイクは我が社の持つ在庫車から買わなくてはならない」 「社員同士のバイクの売買を禁止する」 「もしその他（親から貰った等）の方法で手に入れたなら我が社の会員の登録（２万円かかる）をしなくてはならない」 「持っている車両には全て任意保険をかけなくては乗ってはいけない」 と言ったものがある。 ハッキリ言ってこの会社のバイクは値が高い。 整備も在庫車の３分の２以上の車両は信用できない位に悪い。 入社時の誓約書にサインをしてしまったが、この私生活にもかかわるような規則は守らなくてはいけないのでしょうか？ 今、yahooオークションに欲しい車両がとても良い値で出ているのですが、買えないでいて困っています、整備も登録も何もかも自分で出来るのに手を出せないでいます。 どうなんでしょうか？

勉強と整備を兼ねてロードバイクのコンポーネントを分解しようと思いました。 そこで、コンポーネントを分解するのに必要な工具の種類を教えて下さい。お願いします。 一応シマノソラを分解予定です。

漏水でジャケット３着、AV機器、古いPCが。服はもう着れません。他は分解整備、修理が必要です。服は価格確認できます。どれ程保障されるのか、御存じの方教えて下さい。

ウルトラマンは宅地で戦ってそのまま去っていきますが、その後の焼け野原はだれが、どう再整備するんですか。 仮面ライダーはちゃんと人のいない山に行って戦っています。

Suica定期券について 雑色->天空橋->整備場の定期券を作りたいのですが、 京急＋モノレールの場合、Suica定期券（緑）は作れますか？？ PASMOしか作れないのでしょうか？ どなたかおしえてください。。

BMW正規ディーラーで、社外の、BMWカード以外の各種クレジットカード（JALカード、アメックスなど）は使えますか？ （各種整備代金、アクセサリー、消耗品の購入時） 支払いは、キャッシュか、BMW発行のBMWカードのみですか？ 教えてください！

アメリカ軍ではFOX2、FOX３とありますが、 自衛隊では何と言うのでしょうか？ 元整備士の方に、９L（ナインエル）とか聞いたことがありますが、 よく思い出せません。

民設公園・・最初は当然民間、所有は、民地のままでしょうけど、 後の管理は行政に移行するのでしょうか？？それとも行政の指導の元、 民間で整備及び管理し続けるものなのでしょうか？

車のオイル交換だけの会社を設立する場合、整備士の資格とか県とかの指定 などはいりますでしょうか？ 知っている方がいれば、ご教授してください よろしくお願いいたします