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昔50ccのバイクをバイク屋さんに任せてボアアップしてもらったのですが今になってどこのメーカーでなんccにしたのかわからなくなりました。バイク屋さんに聞いてもキタコかデイトナの78か88やったと思うと言われます。 バイクをオークションで売りたいのでどこを見ればメーカーとccがわかるのでしょうか

原付で日本一周しようと思っているのですがルート作りに戸惑っています。 そこで経験者の方に質問です。 どのようにルート作りしましたか？ただ周るだけでなく行きたいところもあるのでどうすればいいかわかりません。 一日の到達地点はやはりキャンプ場やネットカフェにしたいと思っています。 皆さんのブログなどを見ていると大体一日の走行距離は200km前後だと思うんですが… 地図はツーリンマップルを買いました！ 回答よろしくお願いします！

はじめまして。 タイへ行くと、タイカブやタイカブ風の他社のバイクが走ってます。 日常の移動の足にしている人が多いかと想像してます。 かなり乱暴な質問で恐縮です。 経済的な面での購入の難易度と、使い道から考えると。 タイ人にとってのタイカブは、日本人にとっての軽自動車位の物ですか？

バイクに乗る人に質問します。 すり抜けして前に出ようとしてる最中に列が動き出したら怖くないですか？ どうしてますか？

いつもお世話になってます。 質問です。海外モデルと国内モデルは新車の場合、どちらがお買い得でしょうか？ 主に通勤用（片道10キロ）にズーマーXを購入を考えています。 中古車がそれほど出回っていないので、新車購入の予定です。 海外モデルと国内モデルの違いはコンビブレーキと値段くらいだと思うのですが、 実際、コンビブレーキの有無の差はどの程度でしょうか？ 国内モデルはホンダドリームで買え、海外モデルは個人商店のバイク屋さんで扱っていることが分かりました。 購入先と長い付き合いをしていく上で、個人商店は閉店しないかと不安を感じています。（もちろんドリームも可能性はゼロではないですが…） しかし、値段が安いのも魅力とも思っています。 あと、走りや乗り心地はどうでしょうか？ 過去に、アドレス125や試乗でリード125に乗った事がある程度です。 ズーマーXは試乗車やレンタルバイクが近所になく、乗れていません。 排気量が125より小さいわけですから、力の無さは当然として、風の受け方やエンジン音、使い勝手などを聴けると嬉しいです。 よろしくお願いします。

18歳の女です、 タイトルの通り激しい陰部の痒みが１年くらい続いており、治る気配がありません。 しかもさらに半年くらい前から肛門の方まで痒くなって、いまではどちらも痒くてたまらないです。 産婦人科には違う病院に２回かかりましたが処方された薬を塗っても効果がありません。 ちなみにカンジダ?の検査もしましたが感染していませんでした。 市販の薬も、フェミニーナ、デリケア、ラナケインなど一通り試しましたが効果がなく...。 このまま一生このかゆみと付き合っていくのかと思うと絶望的な気持ちです。 詳しい方いましたら、可能性のあることを教えていただけたら嬉しいです。

一般的に普段に良く使う野菜で、どのような調理方法だと消化に良いのでしょうか？ 炒め物など油で炒める。野菜炒めなど・・。 煮物。筑前煮　とか　肉じゃがなど・・。 蒸す　温野菜など。 生　　サラダなど。 消化に良い順番を教えてください。 あと、一般的によく使う野菜で消化に良い野菜の代表的なものと、　　消化にあまりよくない野菜の代表的なものがあれば教えてください。

よくテレビ局の海外撮影隊が地元警察に呼び止められて、何を撮影している、撮影するなと言われて、一旦撮影を打ちきられて、ナレーションで「事前に撮影許可を取っていたのですぐに解放された。」というテロップが出ますが、テレビ局は事前にどこに許可を取っているのでしょう？国ですか？行く施設ごとに許可を事前に取ってるの？

バイクに乗って 例えば、狭い道から広い道へと出るＴ字路でウインカー点けて右折待ちしている時 あるいはスーパーなどの駐車場から前の道路へ右折しようとウインカー点けて待ってる時など 後ろのクルマからクラクションを鳴らされて急かされる時が有ります。 左右のクルマが走っててあきらかに前進出来ないにもかかわらず邪魔だドケと言わんがばかりに 容赦なく鳴らされることが有ります。 後ろからクラクションを鳴らして急かすなんて事故を誘発していませんか。 しかし、軽自動車に乗って同じように同じところで右折待ちしていてもクラクションを鳴らされたことは ありません。 何で乗ってるものにより このような差別的な態度をとるのでしょうか。

レシピ本に顆粒だし小さじ１と記載ありましたが我が家には白だししか在庫がなく・・・。 白だし(液体のおだし)を使う場合、同じ小さじ１でよいものでしょうか？ 調味料に疎いものでm(_ _ )m　教えて下さい。

僕は15の高校生なのですが、高校生可のところに応募しようとしました、ところが親に「バイトは16じゃないと雇わないわよ」と言われましたがそうなのですか？

よろしくお願いします。 本日、料理をしようと思います。 生姜、パプリカ、たまねぎ、豚肉などが冷蔵庫にあります。 特に生姜は大量にあります。 2,3品、生姜を使った温まる料理を作りたいと思うのですが、 何かお勧めありませんでしょうか。 お肉、お魚系1品 サラダ系1品 スープ系1品 作れればと思っています。 べたに豚肉のしょうが焼きなどでしょうか。 料理初心者なのであまり難しいものは作れないのですが。。。。 お勧め教えていただければと思います。

白煙がおさまらず困っております。 車種はヤマハ　ビーノ（５ＡＵ）前期？　２ストロークエンジンです。 ※JOG等の同系エンジンの車輌でも参考になるので、 　わかる方は回答お願い致します。 ・マフラーは社外の新品に交換してみましたが変わりませんでした。 ・オイルは純正品を使用しています。 オイルの量が多いのが原因だとは思いますが、 その場合、対策等がありましたらご教授お願いします。 （オイルポンプを交換して直った方いますでしょうか？） オイルポンプの不良だとは思うのですが、 オイル供給量が多くなっている原因（どこが磨耗しているのか、内部のシール破損等） を教えていただけると幸いです。 詳細な説明がされているサイト等でも結構です。 宜しくお願いします。 ※オイルポンプはワイヤー式ではありません。 ※キャブレターのつまり等はありません。 ※２次エアーの吸い込みはありません。 ※プラグは新品です。

私は愛知県から岩手県(約７００キロ)の下道を２日間でジョグＺＲ９６年式の規制前で完走した事があります。(チューンはデイトナの青ＣＤＩのみ) お盆連休の話しですけどね。(ついでに七年前の話し)結果、と言うか感想を言わせて貰うとやっぱりしんどかったすわ… 排気量が５０ccのため速度制限がたったの３０キロ制限であるため警察の目を誤魔化すためにミラーを常に見なきゃならんわ高速は乗れないでね。 目的地に到着するまで、阿呆みたいに走りまくったせいか座りっぱなしでケツが痛くて歩けませんでしたよ(笑)一回目は。 二時間に10分休憩入れるペースで走りましたが焼き付きはせずに元気に走ってくれました(^-^)ガソリン代はこの条件の当時で6000円ちょいくらいだったかな確か それはさて置き皆さんは原付一種と言う土俵で何処まで突っ走った体験がありますか？ エピソードをお聞かせ下さいm(_ _)m

子供が出来て車を買い、バイクに乗らなくなりました。 でも、やっぱりバイクに乗りたい。。。 でも最近バイク乗りすごい減りましたよね。スクーター以外、中型も大型もビックスクーターも減った。バイク屋行っても10年近く前よりも中古はスゴイ安くなってるし、各メーカーも車種かなり減ってるし。 バイク好きとしてはスゴイ寂しいです。学生はバイクでデートするのが青春って感じでいいのに。。。 バイク好きの方、こんな現状に一言！

オススメの小型二輪ATを教えてください。 用途としては、 ちょっとフラッと出かけたい(関東圏内) 日常のちょっとした買い物 くらいです。 教習所ではアドレスに乗っていましたが、乗り心地が悪く感じました。 カタログ等を見る限りでは、pcxとクロスカブが気になっています。 こちらの長所、短所、他のオススメの車体がありましたら、ぜひ教えてください。 よろしくお願いします！

中小企業にありがちな、創業者一族のみが儲かるような会社に長く勤めることのメリットって何がある？ そりゃ成果出せばある程度は評価されるだろうが、結局は社長の息子に追い抜かれるし、要職は創業者の娘婿とか一族の連中に占められるし、モチベーションが上がる要素ないと思うんだけど。 もちろん、社長に惚れてその右腕としてみたいなのはあるかもだけど、単に就職先としてみた場合、オーナー企業で働くことのメリットってある？ キャノンやサントリーくらいの規模なら、創業者一族が入り込んでも上手く回ってるけど、上場もしてない中小企業で創業者が身内をいれまくってるような会社でバリバリと仕事する意味があんまり分からん。 どうせ成果あげたって、得をするのは社長をはじめとした創業者一族だよ？自分が死ぬほど頑張っても会社内での地位もあっさり社長の息子に取られるのなら頑張る意味なくね？ 中小企業以下のベンチャーや零細企業でも同じで、ストックオプションも貰っていないのに昼夜問わず働かされてＩＰＯをやらされたりとかしても自分は大金をせしめられないし意味がない。 ベンチャーの採用でよく言われる「ポストが空いているからすぐに昇格できる」っていうのも、ポストが空いていたら人材会社に頼んで人材を買ってきてそれで埋めるから、内部昇格とかさせない会社もあるし。 中小企業やベンチャー企業の良さって大企業と比べて競争相手が少ないから出世しやすいってことだけでしょ？ 福利厚生、給与、賞与、退職金、全て大企業以下なんだから中小って。 だから中小企業やベンチャー企業って大企業に入れなかった人が、出世してマネジメントラインに乗って自分に箔をつけて転職なり起業なりするための踏み台にするための場所ですから、出世できなのならさっさと辞めるべきでしょ？ 出世しないと公衆便所以下の環境しかないんだから。

初めてバイクを購入しようと思っています。 ほんとに初心者で、バイクが欲しいと思ってます。 お恥ずかしながら、大学生のため予算は抑えめなのですが... 安すぎるのは不安で。。 バイクの乗る用途としては、結構遠くまで行ってみたいです。どんな点に注意したらいいでしょうか?? それと250ccは小さいからやめたほうがとよく言われます。。 やはりパワーは劣るのは分かりますが、実際に乗ってる方の声が聞いてみたいです。 先輩の皆様...回答お願いします!

カロリー計算お願いします！ かぶの鳥そぼろあんかけ(かぶ2本分 さつまいも1本 納豆1パック しらたき1パック かぼちゃの煮物5切 あじのなめろう 胡麻淡々豆乳湯豆腐(250kcal) シーラボの美禅食(50kcal) 順番はバラバラですが、1日の摂取量です。 これって多いでしょうか？

9月8日に交差点で事故しました。当方進行方向の信号が赤だったので、停止線で停車、青信号に変わったので、即発進（停車中にギアはローで半クラ待機中でした）その時、停止線を大幅に越えて黒色の軽４輪の箱車がとまっていたので、右側からの情報は全く分かりませんでした。発進後、右側より来た車と接触事故になりました。当初、此方は衝撃と激痛で、事故したんだなとの事程度しか認識出来ず、何にぶつかり、何処に当たり、どんな事故かは分かりませんでした。（と言うのも、そのまま救急車に乗せられ、半月以上の入院になりましたので） 此方は青信号で発進後での接触事故だったので、相手側が信号無視で交差点に進入し、跳ねられた様な事故と自分自身、退院するまで思っておりました。事故後、数回、相手側の保険屋さんとお話はしましたが、事故当初の説明等無かったので、全面的に相手側悪いんだと思ってました。 ですが、退院後 、現場検証に行きました所、接触地点は、当方バイクの為、交差点の左寄りで、相手の車の真ん中から後ろにかけてに接触でした。 お互いに、先程にも申しました様に、停止線を大幅に越えて止まっていた箱車の為に、お互い存在に気付かずでした。 直接、先方の言い分等を聞いた訳でも無いのですが、お互いの言い分が全く合わず、相手の方も、赤では無く、黄色になった当たりに交差点へ進入し、横断中の私に相手が、見切り発進して、ぶつかっての来たとの主張。 此方は、見切り発進はしてない。青色は確認しての発進ですが、限りなく変わると同時発進です。 バイクは、外観上そんなに壊れては無いのですが、フロントフォークを横から力かけた感じで、フレームが歪み、修理はオススメ出来ない状態。 あ相手側は、全く違う状況に納得出来ないとの事で、弁護士入れての話しになり、典型的な交差点こじれ事故になりました。 当方が困ってる事は、接触地点、場所が場所なので、もう当然０：１０では無いのは承知しております。この場合、基本的過失、当方何％相手何％になるのでしょうか？ 此方被害者と思っておりましたが、逆転?加害者になるのでしょうか？治療費、休業保障、慰謝料等もどの様になるのでしょうか？全く分からない状況になってます。 此方の被害は、新車で買って4000キロ走行程度のグロム全損扱い。全治3週間の脛椎捻挫と全身打撲、7～8箇所の擦過傷です。