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自転車対自転車の事故の過失割合を知りたいです。 画像は事故のあった交差点の画像です。 自己内容：自分は画像の左側にみえる歩道を自転車で走っていました。 相手方は画像の左から奥にみえる道を画像手前側に直進してきており止まれの道路表示を無視して飛び出してきました。そして自分は止まりきれずにぶつかってしまいました。 補足：相手方にけがを負わせてしまいました。 　　　　自分は怪我をあまりしてないです。 　　　　自分は自転車のスピードを一般のスピードよりは早く出していました。 　　　　画像では見えないのですがこの交差点の相手方の方の道にはとまれのマークがありました。 　　　　自分が歩道を走っていたこと。 この場合の過失割合はどのくらいになりますか？

【折り畳み自転車】折り畳み自転車のおすすめを教えてください。

【自転車保険加入義務化へ】やっぱり自転車は車道を走る法律を警察が導入してから自転車の交通事故が増えたってことですかね。 自転車は歩道を走るように戻すべきでは？ それとも自転車保険加入義務化で保険屋と税収アップが見込めるってことで自民党と保険会社でまた賄賂で法律を作ろうとしてる？

自転車産業振興協会 技術研究所 製品事故情報（消費者庁が公表した自転車に関連する重大製品事故情報） - 消費者庁が公表した自転車に関連する重大製品事故情報（抜粋）- http://matome.naver.jp/odai/2136814734646807801 何十倍も売れてるはずの安いママチャリと思われる自転車の事故件数が何十万円もするブランド製や10万円近い電動自転車と大差ない報告数ということはそう解釈するのが妥当だと思います。 ダブルバテッドとかトリプルバテッドとかは自転車オタクに高いMTBやロードや折り畳みを売るための宣伝以上の意味はなくて、安くて重い金属を分厚く使うのが錆や腐食にも対応しやすいから一番頑丈で無難な自転車構造なんですか。 どう解釈すればいいのか教えてください。

６月２０日12時40分自転車乗車中に家族が後方から乗用車に追突されました。場所は複線の踏切上です。幅の狭い踏切で警報待ちをし前に車１台あり、他の自転車と家族の自転車が後ろに続く状況です。踏切が空き走り出しますと突然真後ろから衝撃、前方へ突き飛ばさた。踏切中央よりもやや先に進んだあたり。同時に転倒はせず、踏切の出口で転倒、後で見ると後輪がまるでダリの絵のようなゆがんでいた。突き飛ばされたものの若干は回転余地があった後に完全ロックして転倒した模様です。 踏切出口で転倒後後方から来る車に轢かれないよう、左へ横転しながら３メートル位先の人家玄関前スペースへ避難。(以上目撃者あり) 運転手が降りてきて連絡先を交換、被害者のひどく傷む膝に触れて折れていないと断言、急ぐので(仕事)夜11時後に連絡とそのまま去った。 まず病院へ行きレントゲン、休日の救急なので診断書は出せないが打撲との判断。交番では交通事故担当でないとのことで電話で警察署へ連絡。両者そろっていないと正式に受理できないとの回答。 しかし電話受け付けのみでは受付責任が不明のため、外出から戻った私とともに警察署をたずね状況説明、面談警察官氏名を確認した。警察も加害者に対して連絡とり当日中の正式受理に協力する旨確約。 結局夜9時過ぎに連絡とれ10時50分正式受付となりました。当方主張と完全一致したとのこと。自転車の破損状況を確認し、現場の確認は加害者のみといわれましたが念のため同行しました。 車両の傷の位置は左ライトの中央位置のバンパーへこみ。追突場所とその後の自動車停止位置等確認。 当方主張は、踏切での事故であり、1.前方不注意　2.運転ミス　3.車両整備不良のいずれかによるものなので100%追突した自動車側の責任である。(場合によっては一時停止の未実行も推定される。)なお本人クリープ現象との発言あり、意味がわからないため確認したところ、シフトアップ時のギア遊びのこととの感触をえた。予想よりも急発進したといいたいようだ。 加害者本人保険についての知識もなく(任意と自賠責がわからない?)、このような人が路上運転すること自体問題ではあるが、当方としては治療費と自転車の破損の補償があればよしとしたい。 しかし、私自身サイクリ二ストであり、自動車による自転車への危険行為に何度も遭遇しているため、警察の厳しい指導を全運転者に対して行うよう求めた。 なお自転車の破損は、後輪ゆがみ(横プレ幅20センチ以上)泥除けが60度くらいに折れ曲がっている。縦には強い車輪が追突よりこれほどゆがむとはどのくらい強い力が加わったのだろう。 自転車は高級車ではないが、ママチャリよりはやや上のスポーツ車で定価８万円弱と記憶。外見的にはフレームの大きな破損はないが、強い力がかかっているので変速機と連結部分とも狂いは大幅だろう。 事故車なので買い替えとしたいが、果たしてその費用の補てんはされるのだろうか。 なお加害者は若く、就業状況も厳しいのではないかと見受けられる、保険による完全補償を望みたい。 現在先方保険会社からの連絡待ち、明日診断書請求予定だが、どのような手順で手続きしたらよいのかアどバイスをいただきたいと考えて投稿いたしました。

自転車のタイヤがパンクしました（買ってから３年半くらい経つのでタイヤも限界だったのかも知れません）。 調べてみると、手間が掛かりそうですが自分でも修理できるらしいです‥ 自分でやるか？ 自転車屋に持っていくか？ どちらが長持ちするのでしょうか（どちらの方が効率が良いでしょうか）？ それから、自転車屋に持って良く場合は個人店より セオサイクルなどの名の知れている自転車屋に持っていた方がいいのでしょうか？ 回答よろしくお願い致しますm(_ _)m

電動アシスト自転車の購入を検討しています。 過去に原付バイク、自転車は使用していて その2つの比較だと ・すぐそこまでの楽な移動 【自転車】1km【原付】2.5km ・多少気合が必要な移動 【自転車】2.5km【原付】5km と大体倍くらいの感覚かなと感じました。 電動アシストだとどの辺になるでしょうか？ その中央あたりなのか、それとも原付寄りなのか。 アシストを日々使っている人の感想を聞きたいです。

アパートで一人暮らしをしている従姉がいるんですけど、深夜にアパートの自転車置き場で従姉の自転車が盗まれたり自転車を傷つけられたり自転車の籠に変な物を入れられたりするそうです。だから今度、従姉が隠しカメラを自転車置き場に設置して犯人を突き止めるそうです。もし犯人が隠しカメラに写っていて警察に証拠として提出すれば、その人は、罰金か、あるいは、逮捕されるんでしょうか？それと仮に私の自転車の籠に何回も変なものを入れられて隠しカメラを設置して犯人が写っていて警察に証拠として提出したらそれだけでも罰金か、あるいは逮捕されるんでしょうか？

はじめまして。先日信号のない路地から子供が自転車で飛び出て、直進してきた自動車の左側にあたり、傷を作ってしまいました。（怪我はありませんでした）交番で報告者は作ってもらったのですが、先方は過失割合なんか関係ない、そっちが飛び出してきたんだから修理代は全額貰うといっています。まかり間違えば人身事故だったわけですが、こんな事可能なのでしょうか？コメントお待ちしています。よろしくお願い致します。

電動自転車の良いところと悪いところを教えて下さい

最近、ふと思いましたが、私自身も自転車で平気で70km/hとか（ママチャリで） かなりのスピードで走っていたりもします。 原チャリに相当したとしても、余裕で速度違反なわけなのですが・・・ つい先日、連続して、自転車同士の事故をしました。 こちら側が停止していた時、それと、交差点から突っ込まれたの２点です。 頭を打ちそうになったにも関わらず、大丈夫ですか？の１言もありませんでした。 ただ、単に・・「すみません」・・のひとことで、去って行かれました・・・ 手には、受け身をとったため、アスファルトにぶつけた傷が残っています。 いくらなんでも、これはひどすぎに感じました。 そんなわけで、皆さんに、自転車の免許制度が必要かどうか？っていうのを 聞いてみたいと思います。 免許の条件は・・・(推定） ・中学生以上すべて ・ギア付、または、電動等補助動力付きを運転する小学生以上すべて ・実技試験なし ・取得費用は安めに設定し、更新料は無料（写真代除く） ・原付等以上の現存免許を取得している人は不要 ・原付等以上の現存免許で免停または免取になった場合、新たに自転車用免許を発行する等の配慮をする ・歩行速度とほぼ同じな、電動車いす等には不要 それと、同時に、自転車にも、自賠責みたいな強制保険制度や、免許で言える 点数制度っていうのは、やはり必要でしょうか？

を自転車が走る場合は、車道寄りを徐行、とよく言われますが、それに対して歩行者は建物寄りを歩かなければならないというわけではありませんよね? もし歩行者が車道寄りを歩いている場合、法律上は、自転車は更にその車道側を無理矢理すり抜けるべきなのでしょうか?

徒歩の場合、統一基準があるようですが、自転車の平均時速ってどのくらいなんでしょう？ 今度、自転車で家から2.5キロくらい（もしかしたら3キロかも）のところまで行ってみようかと思っているのですが、どのくらい時間がかかりますか？ ちなみに私は２０代の女性です。 よろしくお願いします！

自転車にはねられたのですが、はねた人に逃げられました。 怪我は打ち身程度ですが、とても残念です。 こういう場合、はねた人の身柄を拘束する方法は ないものでしょうか？ また、仮に警察に連れて行けたとしても、相手がはねていないとシラばっくれた場合、立証は難しいでしょうか？

先日折りたたみ自転車が購入1週間で壊れました。 チェーンが外れてたので自分ではめてみたのですが １ｍも進むとすぐ外れてしまいます。 どうやらチェーンがゆるんでるみたいでした。 自転車購入した所は雑貨屋さんで、組み立ててくれた人もアルバイトで知識もないような人でした。 自転車屋さんへ持っていって、チェーンを直し、点検もしてもらおうと思っているのですが、だいたいいくらくらいかかるのでしょうか。 ちなみにチェーンの後輪部分のネジが1個なくなっていました。。。

２月上旬、Ｔ字路を左折して来た車と自転車で接触しました。加害者は近くに会社があり、警察とほぼ前後して上司と総務担当の方がすぐ駆けつけ、勤務中の事故なので会社が全面的に保障するから(1)加害者と直接交渉しないよう言われました。 当日(木曜)は打撲と捻挫で通院加療７日の診断でしたが、夜半膝の痛みが出てきた為翌日Ｘ線撮影をしました。 土日を挟んで月曜診察を受け、２日後の水曜にＭＲＩ撮影をしました。翌週の火曜、半月板断裂なので大病院で治療するよう紹介されました。 さて、事故当日、損保の担当者から電話があり、(2)治療費は保険で全額保障　(3)通院は公共交通機関のみ、(4)通勤費用は出ない（自転車通勤していた）旨、強調されました。(3)については何とかＯＫが出ました。(4)についてはどうしてもダメの一点張り。 また私はアルバイトなので社保にも未加入。(5)今度行く大病院は保険会社が直接支払う契約がないと思うので（という担当者の曖昧な知識、地元でも有名な病院なのに代表電話まで尋ねる始末）一旦立替るようにとの事。失業期間が長く蓄えも殆ど底をつき、その日暮らし同様になっているのでこれ以上立替えられないのできちんと確認するようと伝えましたが、それ以来２日返事がきません。 また、(6)休業保障は損保会社が証明書を受領してどの位で振込まれるものですか。今度電話があったら、(7)加害者の会社と直接交渉するか、担当を変えて欲しいと言おうと思っているのですが、それはご法度ですか。 それから、(8)自賠責と任意、請求する費目によって選択できるのですか、色々なサイトを見ましたが情報量が多すぎて、また、難しい文章なので今一つわかりません。 どうかよろしくご教授ください、お願いします。

いつもお世話になっております。 今回は子供のことで、相談させていただきます。 タイトルどおり、昨年の１２月より子供の自転車にいたずらされるようになってしまいました。 現在、うちの子供の年齢は中学１年。 「子供の自転車」といってももう大人用ですが… 最初のいたずらは、ひもで自転車のタイヤをグルグル巻きにされたこと。この時は「なんだ…ひどいことするな」位の気持ちでした。 しかし、その１ヶ月後、タイヤをパンクさせられました。 少し気になって子供に「何かあった？」って聞いた所、小学生の頃から仲良かった子とちょっとした言葉の言い争い（ボケ、ウザイ…とか）みたいです。 まあ、時期がきたらおさまるかな、と思っていたら、昨日またタイヤをパンクさせられたのと自転車のカゴが潰されました。 さすがに、今回は頭にきてて…でも、その子がやってると確証はないし…（ちなみにその子はうちから徒歩２分位のとこに住んでます） うちは集合住宅で、今外壁塗装していて回りが足場で囲まれているので、外の様子があまり見えないのもネックになってます。 自転車はまた修理すれば乗れますが、子供が乗ろうとした時に乗れなかった、ショック心が可哀想で… またその子だと思っている私の気持ちも少しイヤなので、犯人探しをした方がいいとは思うのですが… ちなみに、どのような方法でしたらよういのか…なにかありましたらいいアイデアを教えて下さい。

みなさん、困っているので意見をよろしくお願いします。 昨日、母が私の車で出かけたところ自転車と事故にあいました。一時停止の場所を停車していたところ左から中学生がものすごいスピードで左前タイヤ付近に突っ込んできました。車もかなりへっこみ、母もその追突のせいで頚椎捻挫となりました。事故の後、その中学生は何事もなかったかのように立ち去ろうとしいたとのことです。そこで、母は中学生を捕まえて警察とその子の両親を呼びました。警察の判断は、自転車の前方不注意ということでした。しかし、その子の両親には連絡が取れずしかも、電話も無い始末です。 この場合、過失の割合はどうなるのでしょうか？ 最近の家族は、こんなもんなのか？と思いませんか？

妊娠5週目です。妊娠したら自転車に乗らないほうがいいと聞きました。流産の原因になったりとか・・・ 自分で乗るのはやめていますが、主人の後ろに乗せてもらって買い物に行ったりしています。（妊娠が判明したのが、2日前です）そろそろ止めようと思っているのですが、自転車がいけないというのは、転ぶと危ないからですか？それとも、自転車の振動が悪影響なのでしょうか？

　よくある1万円くらいのMTBルック車(26インチ折りたたみ）に乗っています。私としては、公道のみの使用ですので、全然問題ないのですが、あるホームページによると、折りたたみ部分から２つに折れる・・・ような事が書いてあります。これが本当だとすると、結構恐ろしい話ですが、本当のところ(実例)はどうなのでしょうか？また、リアサスペンションあたりからギシギシというような異音はあるのですが、ルック車の場合はこういう不具合は当たり前!!というようなところもあるのでしょうか？お願いします。