jimny2003のプロフィール

後ろのタイヤの空気が急に減ってしまいました。 パンクか、ただの空気が抜けただけなのか、どうやって判断すればいいのでしょうか？ また空気の抜け、パンクの場合の対処法を教えてください。 空気の場合、エアーサスペンションユニット用ポンプ を使えばいいと思うのですが。。。 パンクの場合はタイヤって売られているのでしょうか？？ かわいいHANDYBIKEが乗れなくなるのは辛いです・・・・ どんなことでもいいのでお願いします！！

はじめまして。 現在、H5年車のエスクード(TA01W・3ドア) に乗っています。タイヤのサイズ変更をお聞きしたいのですが、　１９５SR１５から２１５・７０・１５に履きかえても大丈夫でしょうか？ 195・・　は、車ボディーに記載されている数字です。 タイヤをくれた人は『以前車種は分からないが、H５年車のエスクードに使っていた』　との事なんですが・・。 ホイールなどについては、問題なさそうです。 状態もよく出来るだけ使いたいと思ってい色々調べてみましたが、結果が出ず迷っています。 分かる方いましたら、ご返答宜しくおねがいします。

現在普通二種免許所持（六年前取得）なのですが、大型二種免許の取得を考えており、格安で取得したいのです。 色々調べてみますと、自分で練習し取得をするか、教習所が公認をとる前に指定前教習生のモニターを募集するらしく、そのモニター生として格安で取得ができるらしいのです。都内近郊で、そのような募集を行っている教習所の情報をお持ちの方は教えてください。

こんにちは☆大学生の女です。今年の夏休みにけん引免許をとろうと思っています。しかし、バイト先の社員さんに相談したところ「けん引は難しいよー。もっと色々な車に乗って車の性質とかを知ってからの方が良いと思う」と言われ、親にも「もっと確実に取れるレベルになってから取ったら？」と言われました。私も多少の延長なら、仕方ないと思うのですが、５万円以上の延長になるとしたら、さすがにキツイかなと思い、かなり迷っています。 そこで、けん引免許を持っている方に聞きたいのですが、けん引免許をとるには、かなりの実力が必要ですか？？社員さんの言う通り、もっと経験を積んでから取った方が良いのでしょうか？？ ちなみに私の実力は、大型免許を持っていて（免許を取ってから乗った事なし）、２トン車までは経験ありで、同年代の女の子の中では上手い方だと思ってます。マニュアル車になると、あまり自信はありません アドバイスお願いします(+_+)

ただいま、明石の試験場で、けん引車の試験を受けてまして、実は今日で１５回も受けています。 普通車しかもってなかったので、けん引車の最初の５回くらいは大型車になれるための練習のつもりで試験受けてましたので、それを差し引いても１０回は超していることになります。 さて、牽引車のバックなんですが、右バックにしても左バックにしても、絶対に前が厳しくなります。 つまり、車庫にトレーラーを入れてしまいそうになる際に、戻したくても戻せない（実際はギリギリで戻したり戻せなかったりという）状況で、 右バックなら左前輪が、左バックなら右前輪が、それぞれキュウキュウになってしまいます。 その結果、ゆっくりのばしては切り（切らないと前輪が乗り上げるから）のばしては切りしてなんとか居れようとするのですが、遅いと必ず言われます。 免許を試験場にて取得された方で、前を気にしておられた方はいらっしゃいますか？ わたしの入れ方が、だいぶ寄せて止めてたくさん曲げて大きく戻すというやり方よりもむしろ、最初の停止位置は車幅の真ん中につけて、ある一定の角度でずるずると入っていくというやり方なのもその要因なのでしょうか？ もう、受かる気がしないです。。。(￣－￣)