SBRBP5 の回答履歴

このサイトの過去ログを見てると、ランエボってのは相当に速い車のようですが、どうなんでしょうか。 シーマ（Ｙ３３，４１００ＣＣ）とで比べた場合、加速、パワー、運転の楽しさはどちらが上なんでしょうか。 ランエボって、所詮は２リッターの車ですよね。 車体が小さく存在感薄いし、４１００ｃｃのシーマには全ての面で劣るんでは、と思うんですが、実際はどんなもんなんでしょうか。 また、中古車雑誌や地元の中古車屋で、セルシオ（恐らく１０型）やシーマ（Ｙ３３）が４０万ほどで売られてたりしますが、これはさすがに安すぎますかね。 修理せずとも５年ほど乗れるようなら、ベルタ（１８０００キロ走行、２ヶ月ほど前に査定してもらったら、下取り価格が１００万円だった）を下取りに出して、買いたいなーと思うんですが。 セルシオの中古は、１０型と２０型については５０万とかでも数があるようで欲しかったりするんですが、やっぱりセルシオは３０型が人気高いんでしょうか、１０や２０はかっこ悪い感じですか。

現在乗っている車はこの６月で１３年になりました。 愛着もありすごく気に入っていてきれいに乗っているのですが、 やはり世間的に見たら貧乏くさく見えるものですか？

はじめて利用させて頂きます。 現在、夏～秋を目安に車を買い換えようと考えているのですが、 RX-8(TypeS)にするかレガシィのワゴン(現行)にするかで物凄く悩んでいます。 全く形の違うこの2種類でどうして悩むのかと言いますと (1)運転の楽しい車に乗りたい (2)デザインの気に入った車に乗りたい (2)雪山にも対応できる車に乗りたい という3点の理由があります。 そこで自分の価値観で評価してみると (1)RX-8○・レガ△ (2)RX-8○・レガ△ (3)RX-8？・レガ○ こんな感じです。 で、皆様にお聞きしたいのは(3)のRX-8のところです。 実際、FR車ということで雪道等が心配です。 ちなみに今乗っている車はトヨタのカルディナ(4WD)で、冬はノーマルタイヤ+チェーンで雪山に行っています。 ノーマル＋チェーンでも滑る時は滑るのでいかがなものかと思いまして…。 ちなみに、もしRX-8にするとなればスタッドは履くつもりです。 ご回答頂けますと嬉しい限りです。

まずはじめに私の現状を書かせていただきます。 　私は今年４月に社会人となりました。周りの人の話を聞いているうちに、車が欲しいと思うようになってきました。しかし、車の購入にあたって最も心配しているのがやはり金銭的な面です。新入社員ということもあり、現在の給料は手取り２０万円弱です。また、私は一人暮らしをしているので、家賃を含めた生活費はおよそ９万円くらいです。 　お恥ずかしいことに、車についてはほとんど初心者で、車の車種や性能などについても疎いです…。もしよかったら、これらのことを踏まえたうえでアドバイスをいただけないでしょうか？ 私が購入したいと思っているのは、bBの2000年に発売されたモデルです。（単に見た目が気に入ったからなのですが。）そこで、次のことを教えていただけませんか？ ・車本体の価格の相場（新車の価格でお願いします。） ・維持費（１ヶ月単位か１年単位でお願いします） 世間知らずなもので、今は「来年には欲しいなぁ」などと考えております。現実的には可能なのか知りたいので、アドバイスをいただけませんか？よろしくお願いいたします。

新型ステップワゴンが、もうすぐマイナーチェンジしますが、新車を購入する場合、マイナーチェンジ前に買った方が得ですか？ それともマイナーチェンジ後に買った方が安く買えますか？ 購入の際、良いアドバイスが有りましたら教えて下さい。