sakicabin の回答履歴

こんにちは バイクの車検証・自賠責保険証書の携帯について質問します 盗難の問題から原本を車両に搭載するのは危険と聞きました ですが　不携帯の場合罰金です それも　なかなかの高額です 乗車毎　持ち歩く　忘れそうor無くしそう そこで　コピーと言うわけですが このコピー　縮小コピーでも可能でしょうか？ そして　どこまでの縮小が認められますか？ もし後日　警察に提出を求められるにしても　違反でないのであれば 選択肢として実行したいです

こんにちは。 バイクを車検に出したんですが、音量で落ちてしまいました。。。（購入店に出してます） 94dbでないといけないところ、95dbとのことでした。 自分なりに調べたところ、音量測定は「最高出力の半分まで回した時に測定する」となっていましたが、合っていますでしょうか？ ちなみにバイクは、ヤマハのＶｍａｘで最高出力は7500rpmです。 友人に聞いたところ、 「最高出力5000rpm以上のバイクは半分（つまり3750rpm）まで回さなくてもいいらしいよ。」 とも聞きました。 車検に通らず、詳しいことも判らず購入店には代金だけ払いバイクを返され、困っています。 どうか車検の規則や規定を教えてください。 よろしくお願いします。

警察官になるのに自動二輪免許が必要です。 ＡＴ、ＭＴ、普通、小型などたくさんあって大混乱…。一応、 何をとらなければならないという指定は特になく、「小型で あればＯＫ。ＭＴは白バイだけで交番用はＡＴで大丈夫」だ そうです。 １）白バイには興味ないのでＡＴをとろう。 ２）小型のほうが取得期間は短いが念のため普通でとろう。 と考えていますが、いかがなものでしょうか。 ＡＴとＭＴとではＡＴのほうが取得期間が短くてすみますし、 自動車免許もＡＴなのでこちらのほうがよいと思いました。 また、小型のほうが取得期間が短いのでラッキーなのですが、 なんだか範囲が狭そうで、警察に関係なく、一般的に自動車 学校の講習生は普通でとる人が多いらしいので普通をとろう と思ってのことです。 はっきり何をとれと決まっていないのでとても判断に困りま す…。アドバイスをお願いします。

今年のTV放送はありますでしょうか？ 関東地方在住ですので、中部日本放送の8/9PM1:24は、見れそうにありません。

逆車CBR1000RRレプソルカラーを購入しました ７月に車検が切れます その際、今のマフラーは車検非対応のマフラー（アロー二本出しフルエキ２５万）がはいっています 車検にそなえヤフオク等でエキパイと純正マフラーもしくはＪＭＣＡ認定のマフラー購入を検討しています その際お伺いしたいのですが 車検非対応のマフラーを装着しているレプリカ乗りの皆様はどうされているのでしょうか 自分でマフラー交換されているのでしょうか それともショップへ純正マフラー交換を依頼し、また元のマフラーに戻されているのでしょうか それとも民間車検の○車検で通されるのでしょうか？ 参考までに教えてください またご存じであればマフラーを一旦戻してまた再度元のマフラーに戻す工賃がわかる方がいれば教えてください 正直、純正にしてのるか高価なマフラーなのでアローでのるか迷っています よろしく御願いします

現在ＸＪＲ１２００にのっているのですが、今季に中古ですが初ＳＳにのりかえようかと検討中です そこでまよっているのが1000CCにするか600ccにするかです 比べてみると維持費はさほど変わらないようで、新車価格も中古価格でも極端にはかわらない。中古のタマ数は少ないがネットで検索すると600が上までまわせておもしろいという評価 でもＳＳ初心者でサーキット走行しないならどのみち上まで回す機会もないかなと・・・ 1000ccと600ccのそれぞれのメリットとデメリットを教えてください ちなみに検討中の車種はCBR1000RR　CBR600RR　です 自分は高速道路の利用やツーリング、たまの通勤に使用が主で、サーキットでは走行しないと思います。 非力で身長も低いです（１６５ｃｍ） コーナーよりも圧倒的な出だしの加速を楽しみたい派です こういった自分にはどちらが適しているか先輩方のアドバイスの方お願いします ちなみに補足ですがＣＢＲですと国内と逆車がありますのでその件もどちらがおすすめかご教授していただけたら幸いです 国内仕様買って後からフルパワーにするか　最初から逆車を選択したほうがよい　などの内容でも迷っています 長々な文章となりましたがよろしくお願いします

　諸先輩の方々、教えて下さい。０８白ブサですが、新車購入時のタイヤがもう限界で近々交換を考えています。 　近くのお店でメッツラーＭ３が安くなっていますが、サーキットには行かずに峠を楽しく流す程度なのでオーバースペックでしょうか。 　自分としては、クオリファイア２か、さらにツーリング用に振ってパイロットロード２を考えていたのでやや迷っています。 　皆様の今までの経験から、ライフも含めアドヴァイスを頂けたらと思います。

質問します。 皆さんがよくやられているように、４輪車用のETC（軽セットアップ）をバイクに取り付けて、ETCゲート通過にトライしてみました。すると、電光掲示板に「4輪車専用、一旦停止、通信エラー」と言ったような表示が出てしまいました。怖くなって、そのままゲート中央の隙間から高速に入ってしまい、次のインターで降りる歳にもう一度トライ（そもそも乗ったときにエラーなんだから、行けるはずなかったのだが・・・）するとやはり同じメッセージが！　４輪車用で行けるんじゃなかったでしたっけ？システムが改良されたのでしょうか？　また、今回エラーになったことは、ETCの情報から私だとばれてしまいますよね？不正通行として何かしらやばい展開になるのでしょうか？どなたかアドバイスお願します。

CBR600RR 07 国内仕様のサイレンサーの交換を検討しております。 僕はバイクのメカ的知識に疎くて排気系を交換する意義としては… 1.エキゾーストノートをユーザー好みのステキなものにする 2.バイクのパワーアップ 3.バイクのドレスアップ というくらいの知識しか持っていません。 僕の実体験として、以前乗っていたDトラッカーでノジマのファサームに交換した（その際エアフィルターも社外品に交換）時の感想は… 1.エキゾーストノートが太くて歯切れよく逞しいものになって満足 2.ある一定のアクセル開度に達すると（タコメーターが付いてなかったのでどのくらい回っているかは不明）ググンッと加速感があってバイクが元気になる感じ 3.ニュッと突き出たサイレンサーがカッコイイ という感じで効果が体感できました。 さてCBR600RR 07 の国内仕様ですが、以前あるネットのサイトかなにかで「CBR600RRのような完成度の高いバイクでは単純に排気系だけを交換すると低速トルクがなくなって乗りにくくなり、しかもアフターファイヤが頻発する」というふうに書かれていたのを見てあまり知識のない僕はサイレンサーの交換に踏み切れないでいます。バイク屋さんでは「そんなことはなくて国内仕様でも（サイレンサー交換の）効果を充分体感できるよ」と言われたのですが…。 僕は公道ではそんなにスピードは出さないし、たまに練習しにいくサーキットも2速固定で走れてしまうようなミニサーキットなので逆車のようなパワーは必要ないし、どちらかというとコーナリングでバイクと一体となってしっかり荷重できてトラクションを感じてコーナリングフォームもキレイにきまって…ということを至上の喜びと感じるタイプです。 なのでまず交換するなら走りに一番影響すると思われるタイヤだろうと思っているので、サイレンサーを交換してパワーアップ！にはそこまで期待していませんが、バイク屋さんにあんな風にいわれるとチョットは期待というか変えてみようかなぁ～なんて思ってしまうのが正直なトコロです。 そこでCBR600RR 07/08 国内仕様に乗っていて実際にサイレンサーのみを交換された方に交換後のマシンの変化、フィーリングの変化を教えていただけたらと思います。それから、交換するならコレは結構イイよ！というオススメサイレンサーがあれば教えて頂けるとうれしいです。 よろしくお願いいたします。

CBR600RR（07）国内使用のパワーは69psに抑えられてますが、スリップオンマフラーのみ変えると、 数字はどれくらいになるのでしょうか?マフラーでも色々種類がありますが車検に通るくらいのもので。（無限しかないか？） それとマフラーを変えた場合燃費は悪くなっちゃうんですか?

ＣＢＲ-ＲＲは国内使用と輸出使用ではトルク、パワーに大きな差がありますが、 外観ではパッとみた感じで逆車か国内か判断できる部分はあるのでしょうか?（カラーリング以外でお願いします） もうひとつ違った質問なのですが、これもわかる方いたら加えて教えてください。 国内使用CBR600RRとビックネイキッド（CB1300SFなど）では後者の方が全然速いのでしょうか?（特に加速面）

20世紀少年の映画の第1弾は漫画でいうと何巻くらいまでですか？ 映画を見たいと思うので、とりあえず第1弾の分まで原作を読みたいと思うのですが・・・ わかる方、教えて下さいm(_ _)m

CBR1000RRの06か07の逆車の購入を検討中です。 購入後に社外のフルカウル、シートカウル、ダミータンクを購入しようと考えています（ストリート用）。 そこで質問なのですが、04-05と06-07ではカウルのマウントは違うのでしょうか？ 04-05用のカウルが06-07にそのままつかないにしてもちょっと加工したら装着できたりするのでしょうか？ あと色は塗らないで白のまま使うことを考えているのですが、その場合でもクリアとかを塗っておかないと日に焼けて黄色くなったりするのでしょうか？ よろしくお願いします。

タイヤを交換しようと思うのですが欲しいタイヤがあるのですが私のバイクに合うタイヤサイズがフロントのみ出てないのです。この場合フロントを他のものにしてリアを欲しいものにするという前後違う銘柄にするとなにか不具合があるのでしょうか？ 前後セットで考えて作られているので危険だという事を聞いた事があるのですがハッキリしないので皆様の意見をお聞かせください。宜しくお願いいたします。

巨人ファンです。 パではロッテ好きです。成瀬と小林宏が特に＾＾期待に応えてくれるので応援しがいがあります。 しかし巨人はなんで弱いんですかね？頑張って今年も優勝して欲しいんですけど、、やっぱ中日に持っていかれるのかな？？ 大型補強で過信しちゃったの？それとも原監督がダメなのかな？ 中日戦に上原持ってくるために開幕は高橋尚でしたけど、中日は普通に開幕は川上でしたね笑 巨人は中日をライバル視してるけど、中日は何も思ってない、、むしろ阪神を意識してるのかな？

04-05と06-07でマフラーの違いは有るのでしょうか？ 某オークションでマフラーを探していますが、たまに04-07対応のマフラーが売っています。 06のＣＢＲに04-05のマフラーは装着できるのでしょうか？？

今年の開幕戦は京セラドームですが、阪神の場合高校野球のため、甲子園で開幕戦を迎える年は少ないと思います。また、夏も長期ロードがあります。そこで阪神の主催ゲームについてお伺いしたいのですが、(1)(2)どちらの意見でしょうか。 (1)聖地甲子園は独特の雰囲気・盛り上がりがあるので、(全試合あるいは)できるだけ甲子園で試合を見たい。 (2)京セラあるいはスカイマークなども近くにあるので、関西で主催ゲームが行われるのであれば、必ずしも甲子園にはこだわらない。あるいは、年間何試合かは京セラ・スカイマークの試合があってもいい(あった方がいい)。

オリジナルの色とかで背番号刺繍とかネームとかの刺繍作りたいのですがそういった専門店というか有名店というかプロ野球ファンが良く利用するお店のＨＰというかありましたら教えてください。良く応援かとか背中にプリントしてるファンとか見かけますが・・・

RVF400のスクリーンの着脱方法や手順を教えてください リベットのようなビスは切手しまってもいいものか？はずし方がわからないので出来れば工具なども教えていただけませんでしょうか？

私は４月から東京のとある大学に通う者です。 私は高校の文化祭で学年の準ミスになったりして１０人以上に 告白されたりしていました。 しかし上京資金はかなり困窮しているのでマトモにお洒落も出来ない のですが、お金がどうしても必要なので、別に愛はいらないので 誰かに貢いで欲しいのですが、どうすれば良いでしょうか？ 社会人の合コン等に参加して貢がせる事はできますか？？