gooesのプロフィール

変な質問ですがもし仮にキャリアカー（自動車積載車）の荷台に乗せた故障車などに人を乗せておいたらどのような法律違反となりますか？（トラックは大体２～３人乗りだから定員オーバーとか？） ＪＡＦとかでレッカーされる場合なんかでも故障車に乗ったままだと何か違反となるのでしょうか？ さらにその状態で事故があった場合故障車に乗っている人の扱いは貨物？なのでしょうか。 人身事故となるのかどうか、はたまた任意、強制保険の対象となりうるのか知っている人がいたら教えてください。

そのままズバリなのですが、仮に現代にタケコプターが存在したとして、それを使用して飛び回ったとしたらどんな法律に引っかかるのでしょうか？ 現実でも、航空機以外の形状で単独（個人）飛行を可能にするような機械は技術的に制作可能だと考えられますし（費用や安全性は別問題ですが） それを取り締まる法律は存在するだろうだと思ったのですが、飛行に関する法律をうまく見つけることができませんでした。 また法律があったとして、飛行高度が数十メートル程度と、数百メートル程度、あるいは航空機が飛行するような高度とでは、適用の仕方が異なったりはするのでしょうか。 ご存じの方いらっしゃいましたら、ご回答よろしくお願いします。

現行犯は一般人にも逮捕権が？でも誤認逮捕してしまい、その際に犯人もどきにケガをさせたらどうなりますか？、誤認が軽過失の場合と重過失の場合を教えてください。 また、誤認逮捕してしまうと、逮捕監禁罪に問われるのでしょうか？

今夜の報道ステーションで、昨日ですか？保育園児の列に車が突っ込んで２人死亡した事故の続報をやってました。 その中で「現場の道路は速度制限がなく・・・」というアナウンスがあり、「速度制限６０キロ」というような（はっきりとは覚えていません）テロップが流れました。つまり、幹線道路ではなく普通の住宅街の幅５～６ｍほどの生活道路でも、制限速度が設定されていない場合は制限速度は６０キロになる。という意味に私は受取ったのですが、本当にそうなのでしょうか？ 制限速度の設定がない場合は、一般道の場合は最高速度６０キロ、というのは知ってますが、幹線道路の場合だけと思っていました。街中で幹線道路でない道路で速度制限標識があり、３０とか４０とか書いてる下に「市内全域」と書いてる標識を見かけますが、速度制限標識のない街中の道路はそれに従って３０とか４０になるのだと思っていたのですが、違いますか？あるいは、そのような「市内全域」と書いてる標識のある地域とない地域があって、ない地域ではどんな道路でも速度制限標識がなければ、すべて６０キロになってしまうのでしょうか？

現行犯は一般人にも逮捕権が？でも誤認逮捕してしまい、その際に犯人もどきにケガをさせたらどうなりますか？、誤認が軽過失の場合と重過失の場合を教えてください。 また、誤認逮捕してしまうと、逮捕監禁罪に問われるのでしょうか？