katakuramura の回答履歴

東急・横浜市営バス 好きの人に質問です。 東急バスで珍しい車両が入っている営業所を教えてください。(珍しい＝一台しか無いバス・ハチ公バス・小型・ハイブリッド・CNG等で複数の営業所で大丈夫です。) 上と同じく、横浜市営バスで珍しい車両が入っている営業所を教えて下さい。(珍しい＝一台しか無いバス・小型・ハイブリッド・CNG等で、複数の営業所で大丈夫です。) お願いします。

1リッター車と軽自動車では排気量でわずかにしか変わりませんが、性能で差はあるのでしょうか？静粛性、振動、乗り心地、高速での加速性能などが気になります。 現在13年目を迎える軽自動車に乗っていますが、エンジンのがさつな音と振動が気に入りません。現在の軽自動車は割と振動が抑えられていますが、やはり軽自動車特有の音は変わらないように感じます。普通車の1リッターでは 軽自動車に比べどうなのでしょうか？ 購入の参考にしたいと思っています。たくさんの車の乗ってこられた方や車に詳しい方どうかご回答のほどよろしくお願いします。

カーナビにラジオがついているので、オーディオレスにすると値段が安くなると言われました。ナビ使用中はラジオは聞けないのですか？？ タイプはCDではない、HDDです。 またバック駐車する際に、後ろの画面がうつる機能は車に必要ですか？

ドアミラーに付いているウィンカーのバルブを交換したいのですが、形式(H1など…)とかあるのでしょうか？ またLEDを付けられるのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

電気弱いのでご教示ください。 車のバッテリーを交換するとき、オーディオ類の記憶が飛んでしまうのでシガライターから９V電池で供給しながら交換しようかと思いますが、問題ございますか？ （何かで読んで自作しようかと思ってます） その際シガライターの刺すほう（ソケット側じゃないほう）のガラス管ヒューズは何A入れとけば宜しいでしょうか？

私のカーナビはイクリプスAVN076HDというヤツです。 http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/avn076hd/ しかし、こいつは、 「道の右側に目的地があっても渡れないので意味が無い」という基本的な事を理解していない人が作っているから残念です。 中央分離帯があれば物理的に無理ですし、 中央分離帯が無くても 余程田舎の方なら可能でしょうが、 一定以上の交通量があれば右側に渡るのは大迷惑で出来る事ではありません。 周り込めるなら左側に目的地を見れるように回り込むに越した事はありません。 カーナビの歴史ってもう結構経っているハズなのに何故こんな基本的な事を開発者が理解できていないのか不思議でなりません。 仮に設計レベルでの修正が困難だとしても、データ登録のレベルで対応できそうです。 例えば南北に通った道があるとして、そこを今、双方向に通行可能な道としているところを、 南から北へ一方通行の道を西側に 北から南へ一方通行の道を東側に 平行に別々の道があるようにすれば、 現状でも一方通行の制御は機能しているので、これで機能するハズです。 まあ、口で言うほど簡単には行かないでしょうが、それにしても「何年カーナビ作ってんねん！頭悪いにも程があるやろっ！」と頭にきます。 ＷＥＢ上のナビゲーション総合サイトの検索システムではちゃんと目的地を左側で捕えてくれます。 http://www.navitime.co.jp/ つまり、やればできるのだが開発者の程度が低いメーカではできていないという事でしょう。 前置きが長くなりましたが、質問です。 次に買い替える時には右側に目的地を設定する頭の悪いカーナビは避けたいので、 道の右側に目的地を設定する頭の悪いと ちゃんと左側に目的地を設定するカーナビを教えて下さい。 お使いのカーナビはどうですか？

こんにちは、ちょっと疑問に思ったことがありましたので質問させていただきます。 先日、ワイパーを立てたまま走行している車を見かけました。なぜワイパーを立てたまま走っていたのでしょうか？ 洗車をする際にワイパーを立てるのほとんどの方が当たり前のように、実践していると思います。ですが、ワイパーを立てながら走行するというのは聞いたことがありません。 どなたか予想のつく方や、ワイパー立てながら走行する意味を何かご存知の方がいましたら回答お願いいたします。 よろしくお願いします。

エスティマのH12年11月登録ＭＣＲ３０に乗っていますが、ヘッドライトの黄ばみ・曇りが出てしまって交換しようと思っています、後期型のヘッドライトに変える場合にポン付けでいけるのでしょうか？それとも加工がいるのでしょうか？加工必要でも機械系には弱くはないので、少々の事ならできると思います。誰か教えてもらえないでしょうか。

先ほど高速を使ったのですが、入口が工事中でした。 そこのレーンは現金とＥＴＣ両方だったんですが、私の前の車が通り過ぎました。ただよくいる係員ではなく、作業服を着たおじさんが慌てて飛び出てきてなんか叫んでいて、感じからするとＥＴＣ利用ではなく走りすぎたようでした。 私はＥＴＣだったので、事情がよくわかりませんが、確かにわかりにくい状況でした。 右側には人が居なかったし。 通り得と言うと変ですが、後から請求されないんでしょうか？

プログレウェルキャブ（平成１５年式、型式ＴＡ－ＪＣＧ１０）を本日購入しましたが、ウェルキャブ仕様は配線の関係でコーナーセンサーは付かないと言われました。 しかし１７０系クラウンウェルキャブも同様の事情のらしいのですが、実際１７０系クラウンウェルキャブで純正コーナーセンサー付きの中古車が出ています。何か裏技的なものがあるのでしょうか？恐れ入りますが、どなたかアドバイスがある方はお教え下さい。

新型エスティマ(ACR50)のヘッドライトの取り外し方もしくは詳細が載っているサイトを知っている方がいましたら教えてください。

隣との間には30～40センチほどの共有スペースはある構造の駐車場 ですが、狭いです。 駐車場で右隣の車が左よせで駐車するのでドアが開けにくいです。 私は駐車スペースのちょうど真ん中に車が来るようにきちんと 止めてるのに。 隣の車が白線内に止めてるとはいえ、左寄せにされると私の車が 軽自動車であれ、ドアが開けにくいです。 ということで、今度文句を言ってやろうと思ってて、 隣の車のミラーですが、30～40センチほどの共有スペースに 若干(５cmほど)はみ出てる感じでした。 これってルール違反ということで合ってますよね？

パワースライドドアの修理について質問させてください。 友人の車のドアをパワースライドドアだと知らずに手動で閉めてしまい、 その反動でパワースライドドアのモーターのユニットが欠如してしまい、 ワイヤーが空回りしてしまったそうです。 修理はこのモーターの交換になるとのことで、 ディーラーの見積もりだと８万３千円ほどかかってしまうそうです。 (技術料が2万6千円だそうです) 車種はマツダのMPVです。 ディーラーの担当者に問い合わせたところ、 純正のモーターさえあれば他社でも修理可能とのことでしたが、 そもそも純正のモーターって出回っているものなのでしょうか？ 型番などは伺っています。 私自身は車の運転はしますが、車のことは主人に任せきりでまったく疎いため、 どこにどのようにして調べたらよいかもわかりません。 この値段が妥当なのであれば、弁償するほかないと思っています。 どなたかご存知の方がいれば教えていただけると助かります。 よろしくお願いいたします。

4WDと２WDの違いについて ど素人自動車工学？物理学？の考えだと 基本的な条件は同じだとして、4WD２WDだけの違いのある車があるとします。 走行するための力が１００だとすると ４WDはタイヤ一つ当たりの力は２５ ２WDはタイヤ一つ当たりの力は５０ ということでいいんですよね？ ４WDで泥濘や雪道などで足をとられることが多い道で ４つのタイヤが駆動していることによって２つのタイヤで駆動しているものと比べて 地面をかみやすいので優れているというのは分かります。 ４つのタイヤが駆動しているので安定して走れるというのも分かる気がします。 逆に４WDになってタイヤ一つ当たりの力が落ちてしまうデメリットってありますか？ 条件を同じにしてしまいましたが、これは同じ条件では２WDと比べられないという メリットデメリットはありますか？

ヴォクシーSTREET BILLETやエルグランドRider等のような持込み登録車のデメリットはあるのでしょうか？ (例)任意保険だとネット系の保険会社では引受不可か割高、車検時、頑固な頭のいる車検整備屋では受けられないなど… 尚、購入時価格、新車購入時の諸費用・取得税・自動車税・ガソリン代などの維持費・車検代・燃費は考えないとする。

ミニバンにお乗りの方、感想をお聞かせください。 このたびミニバンを購入する事にしました。 オプション約15万円で両側パワースライドドア（自動ドア）にすることができ、どうしようか迷います。 ・つけたら便利だろうなと思う反面、 ・なきゃないで慣れるので問題ないかなとも思います。 実際にパワースライドドアにしている方、パワースライドドアは買い！ですか？ 逆にパワースライドドアにしていない方、不便を感じたりする事はありますか？（付けといたらよかったーとか思うことありますか？）

平成15年3月に購入したエスティマのハイマウントストップランプの交換をしようと思い電球を買っていざ交換しようと思ったのですが、ボルト２本外してもカバーが取れません。どうすればいいのでしょうか？

今度、車の買い替えを考えています。 とてもよくしていただいている営業マンの方(トヨペット)がいるので、今回はその営業マンの方から購入しようかと思っています。 そこでなのですが、トヨタってトヨペット・トヨタカローラ・ネッツ等、 いろいろ店舗がありますよね？ その店舗によって取り扱っている車種も様々ですが、トヨペットの営業マンからはやはりトヨペットで取り扱っている車種でないと、その人の営業成績にはならないのですよね？ というのも、トヨペットには欲しい車種がなく・・・ 以前、別の営業マンから購入した事があるのですが、アフターサービスが全くなく、買いっぱなしという状況を経験したので、信頼で出来る営業マンから購入したいのです。 例えばトヨペットでヴィッツやistを購入は出来るのでしょうか？ その場合、トヨペットの営業マンの成績に反映されるのでしょうか？

先日、中古車購入について相談した者です。 皆様のアドバイスを元に購入することにしました。ありがとうございました^^ 一度、試乗させてもらったのですが、初めての大きな車なので不安です。 これまでの車は全部トヨタで、サイノスΒ、ベローネ（カローラIIの仲間）、プラッツです。 小さいですよね？ 今度の車はエスティマルシーダです。 大きいですよね？　私には…… 私は感覚が悪いので、車の端っこが見える棒？を買って付けようと思っています。 左右両方に付けようと言ったら、車屋さんに「それは格好悪いからやめろ」と強く言われてしまいました。 やめた方がいいと思いますか？案外すぐに慣れるものなのでしょうか。 また、後ろにミラーが付いていません。 後付もできないと言われました。 不可能なんでしょうか？ ミラーを付けなくても大丈夫な方法（安全確認できる方法）などありますか。 他に、運転し易くなる方法、早く慣れる方法など何でもいいのでアドバイスお願いします。 （気構え過ぎですよね……緊張しないのが１番かもとも思いますが……）

2001年式のエスティマアエラス(ACR30W)に中古アルミを検討しています。サイズは16×6.5J、5穴、PCD114.3、OFFセット＋50です。 中古ホイールショップには同じ規格の他の車種のトヨタ純正アルミが色々と出ており、特に古いマークIIやウインダム、クラウンなどの物がたくさん出ていますが、どなたか他の車種の純正アルミを装着した経験をお持ちの方は様子を教えてください。 冬の一時期だけスタッドレスに使用する予定です。