nanasupra の回答履歴

職場が変わり、車通勤をしなくなったためバッテリーが上がってしまいました。もう4年近く使ったものなので廃棄処分にして新しいものを購入しました。しかしながら、今でも乗るのは週末のみ、出かけなければ２週間に1回くらいしか動かしません。 このような状態だと、またバッテリーが上がってしまうか心配です。 なにかいい方法を知っている方いましたら教えてください。

ロータリーエンジンはよく10万kmで使い物にならなくなると聞きます。 中古車の場合以前の持ち主がどんな荒い運転をしていたのかわからないので中古を買うのはとても不安です。 私が購入したいセブンは車体価格38万、走行距離8.7万kmです。 店の人は「しばらく走ると思うけど、値段が値段だからね」と言っていました。私はセブンの外見が気に入ってしまってほかの車はあまり乗りたくありません。ちなみに初めて買う車になります。お金に余裕がないので50万ほどしか用意できません。 ノーマルではなく、ヘッドライトは４灯の雨宮ライトkit装備、社外ハンドル、社外マフラー、17AW装備です。 車に関しては全くの素人なのですが、このセブンを買って後悔しませんかね・・・。 また、ほかに何かお勧めの車などあったらお願いします。 条件は、 ＭＴ クーペ 3人以上乗れる です。MR-2は悩みましたが人を乗せることを考えると却下でした。セブンも後ろに乗れるようなシートじゃないですけどね（笑 車に詳しい方、お願いします。

走行距離26万キロの98年型シビック４ドアを北米で買いました。 vtecではないD16です。エンジンの機関などに問題は全く無かったのですが 半年で2万キロほど走ったらエンジンチェックのヲーニングランプが 点灯しました。そして車を駐車してから再始動しようとしたら スターターが力なく回る音がしてからうんともすんとも言わなくなって しまいました。 オイルは３千キロごとに交換していましたが、オイルに混ざって出てくる スラッジの量がかなり濃かったので、そろそろエンジン内部がやばいかな と思っていた矢先のことでした。 これからメカニックに診断をしてもらおうと思っていますが その前に質問です。エンジンスターターが回らないということは スターターの故障が原因でしょうか？またワーニングランプが 点灯するということは他の箇所に問題がある可能性もあるのでしょうか？ 一応北米という場所柄なので直せる所は極力直して50万キロくらい までは乗りたいと思っているのですが、そろそろ中古の若いエンジンに 乗せ替えた方が良いのでしょうか・・

売り主は業者でした。業者はどこぞやから 車検切れの車を入手したらしくそれが15万 円で出品されていました。 すなわち業者はその車の状態は見える範囲 でしか解らない訳です。 落札し、車検を通して乗り始めましたが７ ０ｋｍ／ｈ以上で走ると運転席、助手席に わずかですが振動がでます。（後部座席は 座ったことがないので解りません）でもハ ンドルはぶれません。 ハンドルがぶれれば、タイヤバランスかな？ と思いましたが、ハンドルは微動だにしない のに座席では感じます。 どこが怪しいかわかりますか？もしかして致 命的でしょうか？ 車検つけても30万くらいだし、真っ直ぐ走る し、止まるのでとりあえずは乗っていますが。 車はＺ３２と言われるフェアレディＺです。

こんばんわ。 私は三菱のトッポBJに乗っているのですが、インチアップを考えています。 現在履いているタイヤのサイズは155/70R13です。 ホイールは純正で13×4.0B オフセット+46です。 変更を考えているタイヤのサイズは165/45R16。 ホイールのサイズは16×5,5J オフセット+45です。 そこで困っているのがフェンダーへの干渉です。 タイヤの直径を計算してみたのですが。 ネットで調べながら計算した初心者なので、正しいかはわかりませんが。 現在のタイヤの高さが、155×0.7=108.5mm cmに直すと10.85cm リム径は13インチなので、13×2.54=33.02cm 直径ですから、33.02+(10.85×2)=54.72cm 変更予定のタイヤの高さが、165×0.45=74.25mm cmに直すと7.425cm リム径は16インチなので、16×2.54=40.64cm 直径なので、40.64+(7.425×2)=55.40cm となると思います。 すると現在のタイヤの一番外側から、フェンダーまでが約１cm以上空いていれば干渉しないと言うことなのでしょうか？ さすがにそこまでカツカツではないのですが、私の車はローダウンしていて、エアロを組んでいます。 乗車人数や、カーブを曲がるとき、段差の乗り降りで車体の上がり下がりがあると思います。 そのような場合でも、タイヤがフェンダーに干渉しない最低でも何cmはあけたほうがいいといった目安があれば教えていただけないでしょうか？ また、その他にもアドバイスなどあればよろしくお願いします。

こんばんわ。 現在アドレスV100に乗っていまして、インターネットの方で 豚鼻はずしと仕切り板はずしというのがありましたので 自分の方でも試してみようと思いやりました。 1ヶ月後程した後にまたつけようと思ったのですが エアークリーナーのスポンジを外した時にエンジンをかけてみた所 エアークリーナーの方から「シュシュシュシュシュシュ・・・・」とといった異音が出ます。 以前はこのようなあからさまな音は出ていませんでした。 またスポンジと仕切り板と豚鼻を装着してから走行してみると アイドリングが非常に低くなっておりましてエンストが多々おきるようになりました。 その上、エンジンの始動が非常に悪く豚鼻などを外していた時の方がすんなりと始動しておりました。 走った感じでは特に大差はありませんでしたが走り終わった後にすごくこげくさいような匂いがしました。 （WRとプーリー以外はノーマルにて乗っています。） エンジンオイルに関しましては随時補給しておりますので問題はありません。CE13Aのフレームです。 どうかわかる方教えていただけたら嬉しく思います。 それではよろしくお願い致します。

愛車のフィット1.3ℓにイリジウムに交換しようか迷ってます。 実はフィットはプラグが８本なんです。１気筒あたり２本にする事に より完全燃焼させてるそうです。こうゆう場合はイリジウムにしても 効果は望めない、意味ない？でしょうか？ フィットでイリジウムにしてる方、または詳しい方教えて下さい！

運転していて対向車がこの先で検問しているよとハイビームで合図してくれることがありますが この対向車の行為って法律的には何の問題もないのでしょうか？ 個人的には教えているうちは違反がなくならないと思うのですが・・・ もし教えてもらったほうの車が飲酒運転とかしていたら蔵匿には当たらないのでしょうか？

どうすれば多くの人に使っていただけるのか模索しています。 一番気になるのは、そもそもこのサービスはライダーに必要なのか 辛口なご意見で回答お願いします。 会社設立にあたり最初のプロジェクトは社会に貢献し技術力向上できれば と思い、バイク盗難抑止SNSをつくりました。 ２週間経過しましたが、利用者が見込みより大幅に少ないので どの様にすれば、利用していただけるか直球なコメントいただければ幸いです。 ■売りとなるサービスは主に３つです 　・地図で盗難発生場所を表示 　・被害発生同一エリアのサイト会員にリアルタイム送信 　・メール返信で目撃情報の書込みができる 　・目撃情報は全て被害者にリアルタイムに転送される 他当たり前ですが 　・掲示板の利用可能があります 　・匿名性の保持は万全です 　・利用はサイト運営期間は未来永劫に全て無料です。 ■サイトの欠点だと思う点 　・デザイナーがいないので、デザインが劣る 　・流行のFlashなど使用していない（無意味なので使いたくなかった） 　・運営もと（私達）が無名すぎて、信用度が低い ■サイトの立ち上げ目的 　バイク盗難被害を少しでも減らす 　盗難被害は時間が経過すれば発見率が低下する。 　早急に被害協力を多くの人に通知して、協力者を求める必要性がある ■利用者へのお願い 　バイク盗難被害者にできる限りで協力する ■サイト立ち上げの動機 　開発者がバイクを過去3台盗難された個人的な怒り 　類似サイトでは一番高機能を提供したい ■サイトのビジネスモデル 　自分達の技術力PRのみ。　これ以外の利益は考えぬままやりきってしまいました。 弊社調査現段階では、この類のサイトでは一番高機能でした。 調査対象言語 [ 日本語・英語・フランス語・スペイン語・ドイツ語 ] 調査対象国　[ 日本・アメリカ・イギリス・フランス・スペイン・メキシコ・ドイツ ] 上が私達の長所短所だと自己分析しました。 またサイトの立ち上げ目的などの背景を簡単にまとめたつもりです。 他人から見るとどのように思われるのか興味があります。 ご意見お聞かせください。　長文ですみません。 ここまで読んでくださった方ありがとうございます。 ご意見お待ちしてます

現在8年式のマーク２に乗っていますが、燃費が悪い為買い替えを考えています。燃料代も上がる一方だし・。； 知人のお勧めはトヨタ　ヴィッツという車らしいのですが、あまり車に詳しくなく迷っています。長距離はあまり走りません。街乗りがメインです。 ヴィッツの欠点とか、他のお勧め車種等ありましたら教えてください。 よろしくお願いします。

ＬＥＤ初心者の質問です。 (1) + ---抵抗---led---led---抵抗---led--- - (2) |----抵抗---led------| | | + ---抵抗---led---led---　- ３個直列で抵抗１つで接続した方が良いと思いますが、ＬＥＤ３個に対応する抵抗がない場合（ＬＥＤ１，２個に対応する抵抗はある）(1)、(2)どちらの接続が良いのでしょうか？(1)と(2)でも同じ？ また(1)、(2)の違いを（光具合だとか）教えてください。

　走行距離が少なく、新古車に近い車両を買った知人が「買ってからかなり乗ったのに前オーナーの癖が車から抜けなかった。やはり新車がいい」と言っています。周囲にも「中古車は他人の癖がついているからよくない」と言う人もいました。 　この車についた「癖」とはどういうものでしょうか。私も中古を２台のっていますが、どうもピンときません。まあ、バイクなら多少あるかなとも思いますが、エンジンの回り具合、吹け具合は確かに乗り手次第だと分かります。 　ご経験がおありでしたらお聞かせ下さい。 ハンドリング、足回りなどにも乗り手の「癖」がつくものでしょうか？

70スープラの購入を検討しております。 41万円から50万円ぐらいでで購入可能な、年式、走行距離などを教えて下さい。 また、購入に当たって気をつけることなどはありますでしょうか？ もし、予算内で無理のようであればローンなども考えています。 程度のいい車輌で大体どれくらいが相場なのかも教えていただけるとうれしいです。

中古で車を購入したのですが、高速走行時、ハンドルがぶれます。 初めは、ホイールバランスが悪いのかと思い、イエローハットでホイールバランスを調整してもらいました。調整前は、時速100kmぐらいの時にぶれていたのですが、調整後は、110～120kmぐらいでぶれるようになりました。少しは改善されたようですが、ぶれは直りません。 ハッキリ言って、スピード違反の速度ですが、ぶれがなおらないということは、地道に車体にダメージがきたり、そのうち急に壊れたりするなんてことを心配しだしてます。。。 まともな整備工場で話を聞き、ホイールを交換した方が良いのではという話になったのですが、外車なので国産のホイールでは合わず、新品で購入するとなると、結構いい値段になってしまうので困ってしまいました。 この車に標準で着けるタイヤサイズは、195/60/15なのですが、購入時に着いていた現在の物は195/65/15でした。ホイールは、整備工場の人の話によると、オフセットというものが0.5mmぐらい外にはみ出す感じになっているとのことでした。（車検は通る範囲らしいです） タイヤやホイールのことについて詳しくないので、とにかくハンドルがぶれることを直したいのですが、こういう状況で、タイヤかホイールを替えれば直るものでしょうか？それとも、もっと車体の細かいところに何か不具合でもあるのでしょうか。 タイヤ交換で済むのであれば、現在着けているタイヤは売って、新しいものを購入しようと考えています。（このタイヤの溝は、まだまだ使える新品に近いぐらいです） ホイールを買うとなると。。。８万ぐらいはかかりそうなので。。躊躇しています。。現在のホイールもきれないので。。。 安く済むのであれば、なんとか安く済ませたいので、知恵とアドバイスをお願いいたします。

オイル交換後（4.5リットル）1000キロ走行でオイルが無くなりエンジンが焼きついてしまいました。車種はＨ12年式のエスティマです。毎月一度のオイル交換をしていました。走行距離は136000キロ。焼きつき後工場にて原因を探ってみてもらった所オイル漏れ、ボルト関連の閉め忘れ等、見当たりませんでした。走行中に煙がでていた覚えもありません。工場からは前回オイル交換時のオイルが適正量入っていなかったのではないかとの回答でした。みなさんはいかが思われますでしょうか。その日の始動時はオイルランプの点灯はありませんでした。ご回答お願い致します。

ＬＥＤ（フットランプ）を自作してみたのですがテスト点灯はどうやってやればいいのでしょうか？？ 電池でやるのでしょうか？？ ちょっと調べてみたんですが具体的な内容が見当たりませんでしたのでよろしくお願いいたします。

車をきりかえしながら、回転できる最低の幅は、車体の幅の何倍とか、長さの何倍とか、わかりませんか？

今朝のNHK総合テレビの番組「家計診断」で言ってました。 エアコンの効きとエンジンの状態とは無関係と思っていましたのでビックリしましたが、未だに理解できずにいます。 分かりやすく説明できる方いらっしゃったら、よろしくお願いします。

12年式のエスティマを会社で使用しています。4ヶ月ほど前オイル漏れの修理をしたのですが、つい先日エンジンが焼きついてしまったのです。オイルは無し。オイル交換は毎月1度走行距離月5000ｋまた漏れたのでしょうか 車を修理した会社が持って行き　アジャスターが点検したところオイル漏れはみつからなかったそうです。その他にオイル交換をして一ヵ月後（いっても5000ｋ）でオイルがなくなりエンジンが焼きつくことがあるのでしょうか。焼きつく前日のオイルランプはブレーキを踏むと点灯する程度でした。前回のオイル漏れの修理はエンジンリアシール交換　オイルパッキン交換　計12万の修理内容でした。私としてはそのときの修理に問題があったと思うのですがいかが思われますか？

オークションで電子カタログを購入し検索しようとしています。 車体番号等入力し絵目次で検索し選択してるのですが、ＦＩＧナンバーを登録できず分解図を出せません。 どのように検索していったらよいのでしょうか？ よろしくお願いします。