ryokin38のプロフィール

仮定の話ですが、ご相談いたします。 仮に、高校を卒業をした子が以下のような事を言った場合…、 あなたが「教師あるいは親の立場ならば」どう答えますか？ 　　　↓ 　　俺は高校を卒業しました。 　　科目選択で他の科目を希望したんですが、希望者多数のためやむなく 　　日本史になってしまいました。 　　歴史なんて勉強しても社会人になれば役に立たないし、受験した大学は 　　工学部だから、社会系の受験科目がありませんでした。 　　結局、高校の時習った日本史の授業は消化試合みたいなもんでしたよ。 　　「歴史学習の意義とは？」みたいな話は聞いた事あります。 　　「過去の失敗から学ぶため」とか「祖国への愛国心を育てるため」とか 　　言われてますが、でも、俺個人には別に関係ない気がします。 　　俺みたいに、イヤイヤ歴史をやってた人も多いと思うし、そういう 　　人達にとって、歴史教育なんて何の意味があるんだろう？って 　　思います。 　　　↓ さて、このような質問に対して、あなたはどう答えますか？

現在、インプレッサＷＲＸ　ＳＴｉIIに乗っています。走行距離も２０万キロを超えており、もうすぐ車検を控えているので買い替えを検討しています。 そこで、候補にあがっているのが前期型レガシーＧＴ－Ｂ　ＥチューンII。（リミテッドIIやS－editionも含む）現在カタツムリ（タービン）が一匹なので、一度はカタツムリ２匹の車に乗りたくて。ホイールなどのパーツも共有できるので、ＢＨのレガシーを探しています。 ここで悩むのが、ＭＴとＡＴの選択です。 中古車なので絶対的にＡＴの割合が多いのですが、せっかくのターボ車。やっぱりＭＴの方がって思うんですが、実際に乗っている方や皆様の意見をいただきたいと思いす。 詳細は以下のようです。 インプ（上記）を７年乗ってます。運転は大好きです。 趣味はドライブです。年に何回か長距離の旅行もこなします。北国の田舎に住んでいるので、あまり渋滞はありませんが、冬は積雪もあり圧雪凍結路面はかなり走ります。 今後のことも考えて、Ｂ４よりもワゴンが欲しいです。 一度、ＡＴの試乗をしましたが、これといって不満はありませんでした。しいといえば、５ＡＴだったらいいなってくらいでした。 よろしくお願いいたします。