twin_ring009 の回答履歴

結婚のため住所と名前が変わります。 自分名義の車があるのですが、実家においておくつもりです。車の保険や自動車税の支払の名前変更や住所変更はするつもりですが、自動車登録（車庫証明）は車を実家においておくので変えないつもりです。 その場合なにか不都合は生じるでしょうか？ 宜しくお願いします。

シボレークルーズのスイフトがほしいと思うのですが、現在愛用している方、してないが知識のある方どなたでも結構です！実際はどんな感じなのか教えてください！ かなり見た目だけ重視している私なのですが、やっぱり国産にしとけ！とかなんでもけっこうです。 よろしくお願いします。

　スーパー耐久、全日本ＧＴ選手権はローリングスタートですが、フォーメーションラップを終えメインストレートに戻ってきてグリーンフラッグ振られるとスタートですよね？ 　スタート時には隊列を組んでいますが、ここで疑問なんですがどのタイミングから後続車は追い越しＯＫなのでしょうか？ 　(1)ポールポジションの車がコントロールラインを超えた時から。 　(2)自車がコントロールラインを超えた時から。 　(3)どちらも違う。（正しい答え教えてください） ちなみにＣＡＲＴ、ＩＲＬ、ルマンもスタートは同じルールでしょうか？ 　そして、F１のセフティーカーラン、ＣＡＲＴ、ＩＲＬのフルコースコーション後のリスタートはスタート時みたく隊列を組まないだけで追い越し開始はスタート時と同じルールでしょうか？

フェアレディＺ３２です。オーバーヒート気味なので、２ℓペットボトル２本に水を入れて携帯しています。 水温計が上がる前に車を休ませて、ボンネットを開けっ放しにして、その水をラジエターにかけます。それがＺオーナーの宿命だそうです。それと、この初期型の車は「フルトラ」なる部品が高温のため突然故障するそうです。よって、Ｚオーナーならば、この部品もまた、予備を携帯しているそうです。どれくらいの携帯率なのでしょうか。私は携帯していないので危機感を感じています。 それと、Ｚオーナーならではの携帯品や、突然の障害対策方法、事前予防など、何でもお教えください。

スポーツカー所持者ならではの悩みを教えてください。 例えば、いつもエンジンが掛からないので、予備の「バッテリー」を携帯してるだとか、エアコンを使いたいのだが、エアコンかけるとオーバーヒートするので、夏場は不本意ながらオープンカーとして走っているとか…。 雨漏りするので、雨の日は乗らないとか…。 苦労話だけど、それが優越感であったり。という話…。

以前、ガムボールという街道レースを扱った映画を見た時、「スポーツカーなので、低速走行（渋滞）すると、オーバーヒートする」というのがありました。そこで質問です。普通スポーツカーは、そのように低速走行時はオーバーヒートするものなのでしょうか。

先日ガソリンスタンドで給油してもらった時、給油後に店員さんから「ガソリンが入りにくくなってます。多分ガス…（がどうのこうの）…でディーラーで見てもらった方がいいですよ」といわれました。その時聞きそびれてしまい、気になってます。なにかご存知の方お願いします。（給油ガンの自動給油？ができず店員さんが付きっ切りで給油してくれました。）

大した事じゃないんですが、少しだけ気になったもので質問させてもらいます。 当方ネット初心者、かつ自動車趣味に日々勤しんでいる者です（？） 表題の件なんですが、たまに改造主体の掲示板等で見かけることがあります。 おそらく「改造してないよ」「今はまだ完成してないんだけど・・」といった、少し遠慮気味な意味合いなのかな？と今では思っているんですが。 職業柄か、「デフォルト」という言葉には大変なマイナスイメージ・・「不履行」「滞納」「踏み倒し」といった、型どおりの印象しかありませんでしたので、初めて目にしたときは少し驚きました。 「デフォルト」という表現は、ごく普通に使われているんでしょうか？「無改造」の意味で？ 日々の変化に疎い質問でしたら、お許しください。何かご教授いただければ幸いです。

車のエアコンのスイッチを入れると、異常にアイドリング が下がり、信号待ちなどでエンジンが止まるのでは？と 思うような感じです。 普通（私の感覚では）エアコンスイッチを入れると、 エンジンの回転数が逆に上がってくれるのでは？と思う のですが、どこか故障しているのでしょうか？ 対処法、宜しくお願いします。m(__)m

車の買い替えを検討中なんですが・・・今、気に入ってるのが『マスタング』のコンバーチブルタイプなんです。 この車の長所・短所について教えてください☆ 雨漏りについても心配しています。 1つ前？（1998年頃？）の型で検討しています。 宜しくお願いします☆

少し気になるので、聞かせてください。 携帯用ガゾリンタンクに、ハイオクガソリンを入れて、密封状態で２週間くらい置いてたのですが、そのガソリンを使おうと注いでいると、通常、赤に近い色をしていると思うのですが、注ぎ始めが無色でした。 これは、タンクの中で何か変異しているのでしょうか？ また、この質問はこのカテゴリーで適切だったでしょうか？ よろしくお願いします。

Z32（２シータ）を乗っています。この車は改造していません。 タイヤの溝が無くなって来たので、タイヤを買おうと思いますがお金もありません。そのため、廃車場かなにかで、廃車のタイヤ（ホイールごと）を安く譲ってもらおうと考えています。現在アルミホイールと２２４/４０のタイヤを履いています。タイヤだけ中古でもらっても、ホイールに付けるのにお金がかかりますので、ホイールごと、調達しようと考えています。現在滋賀に居ますが京都、大阪、神戸くらいはへっちゃらですので、そのあたりで手に入るところはあるでしょうか？タイヤの性能などは問いません。４本で１万円までくらいで手に入るでしょうか？（タイヤは５分山くらいでもいいです） また、サイズはどれくらいまで履けるでしょうか？ 以前Z32（２BY２）は２４５は無理でした。

エアコンを最強にして暑い夜に運転していたら、フロントガラスが曇りました。 ワイパーをかけると一瞬曇りは晴れますが、すぐに曇りました。 どうしたら解消するか教えてください。 こわくて夜に運転できないです。（田舎なので車必須）

駐車していたり、街を走っているのを見ると、 思わず見てしまう車（車種）ってありますか？ やっぱり珍しい車種なんでしょうけど。 停まっているのをジロジロと見るのもなんでしょうが、 やっぱり見てしまったりしますか？ そういう見とれちゃったエピソードなんかも教えてください。

車のワイパーを動かすところにint time(time int)と書いてありますがこれは何なのでしょうか。

またAT車のアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故が起こりました。 私の感覚では、アクセルとブレーキの踏み間違えなんて現象、にわかに信じられないんです。 普通、かかとを軸にしてアクセルとブレーキを踏み換えると思うんですが、その操作に間違いが生じるなんて、どんなに焦ったとしても？です。つま先を右と左に振るわけですから、アクセルとブレーキじゃ向きが違うので間違えようもありません。 実際、私もバックで狭い駐車場から出てそこで人を乗せ、ギアをバックに入れたままだったことをすっかり忘れて発進しようとアクセルを踏み、後に下がった経験があります。 その時に車がすぐ後にいて焦りましたが、すぐに止まれました。 で、昨日「あるある大辞典」を観ていてブレーキングが下手だという人が出てきたんですが、ブレーキを踏む時に二人ともかかとを軸にする方法じゃなく、アクセルから一旦足を離してブレーキを踏むということをしているんです。 この方法はかかとを軸にする操作よりも踏み間違いの確率も上がり、明らかにコンマ何秒かの遅れも出ると思います。 これを観てて思ったんですけど、ペダルの踏み間違いで事故を起こすような人は、普段、かかとを軸にするペダル操作をしてないんじゃないでしょうか？

個人的な意見と質問です。 まずは、何かを非難する為ではありませんので、最初に書いておきます。 ※最近の日本車って、デザイン、かっこ良くないです、と私は思っています。 時代の流れで、ミニバンやコンパクトカーブームもあり、ファミリー向けが多いからでしょうかね。 個人的な意見として良いと思えるのは、トヨタの「エスティマ」、日産の「マーチ」(私は買いませんが…)、マツダの「アテンザ」「RX-8」位でしょうか。 これは値段もまあまあ安くてイイです。 1～20年昔は、私が子供だったせいか、かっこ良く見えて、また憧れであった車が多かったです。今の形ではなく、昔のものですが、スカイライン全般(特にGT-R)、Z、RX-7、GTO、パジェロ、チャレンジャー、レパード、マーク(2)、チェイサー等…。 どうして今は、かっこいい車を作らないのでしょうか。 　⇒性能はいいのに…。 私の感性が変なだけでしょうか。 ------------------------------------------------- しょうがないので、車を買い換える時に信頼性が日本車より低く、燃費等が悪い外車(と言っても値段は…)を候補に入れて考慮せざるをえませんでした。 　⇒最終候補としたのは、エスティマ、アルファード、ダッジデュランゴ、グランドチェロキー(デザインだけで選びました。)

世界の自動車業界で生産台数が４００万台に満たないメーカーは生き残れないと言われてますよね。 それを聞いてか、世界中のメーカーがいわゆる４００万台クラブを形成して、もはや世界の自動車メーカーは９グループにまで収束しました。 その中で生産台数が４００万台に満たないのが、ホンダ、BMW、プジョーシトロエン。 よりによっていい車を作っているメーカーばかりが残りましたが、これらの企業は無理やりにでも１人でやっていくのか、それともやはりどこかに吸収されて４００万台クラブ説は正しかったということになるんでしょうか。 予想をお聞かせください。 それにしてももしホンダが消えたらついに日本の自動車メーカーはトヨタ１社に・・・

スポーツカーに関するいろいろな掲示板を探しています。 気軽にスポーツカーのオーナーさんの話が聞けたり、 他の人と車に関する話や質問ができたり、 だべり程度の話もできたり、 これから車に乗るような人なんかも参加しているような掲示板ならとてもうれしいです。 頻繁にいろんな人が利用しているところなら、なおさらうれしいです。 いろいろ要望は言いましたが、 みなさんが普段利用している掲示板でもいいので、 教えてください。お願いします！

六年前に新車で購入したワゴンRにのっています。三万キロくらいしか乗っていないのに、カーブにかかり、ぬけるときにハンドルが戻るのに連動しておそらく前輪からカラカラカラとなります。最近車検があって前輪のブーツが破れていて、交換しないと車検にとおらないということで三万円払って交換しました。はじめはシャフト（名前自身ないですが）を新品に交換しな、といわれて、値段は１０万といわれました。それは、バカらしいので、何とかブーツのみ交換してもらいましたが、若干小さくなったような気はしますが、音は消えません。ブーツのみの交換がいけなかったのでしょうか？それとも、他のところからカラカラなっているのでしょうか？ご存知の方おしえてください。