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車の事でお伺いしたいのですが…最近結婚と妊娠をしまして義理のお兄さんが車をプレゼントしてくださる。という事でした。 プレゼントという事で、期待通りの車…とはいかないのは分かります。 お兄さんが贔屓にしている車屋さんで現状渡しで１０万という事でした。 １１月の上旬に半分 １２月の上旬に半分 という感じで約束しているらしいのですが… 実際に車を拝見させて頂きました。 ワゴンR ＦＸ 平成９年式 走行距離１５万キロ 車検は２３年１０月 内装は古い感じでした… 外装に目立った傷はありませんでした。 ですがエンジンをかけると 白い煙が最初に出て 少し透明に変わりました。 車屋さんからは、 「煙は出ますが水を入れれば大丈夫です」 と、おっしゃってました… 試乗させて頂いたら 結構車高が高く、 エンジン音が気になりました。 さすがに何か不安だったのですが…兄さん前なので苦笑いで通してしまいました。 旦那も車を持っていなく共用という形で通勤にも使用します。 通勤時間は４０分程度の道のりです。 他は夕飯の買い物や病院なので使用します。 不安だったので車に詳しい友達に聞いたら止めた方が良いと言われました。 車検は高く来るし、現状渡しならどこか壊れてたら修理費ばかり掛かるよ。と 実際友達が現状渡しで ライフを購入しエンジンが 焼けつき１週間で手放しました。 友達のお父さんも車屋なので聞いたら止めた方が良いと言われました。 白い煙が出るって事は、 エンジンが危ないよ。と 走行中に止まったりするなどと それをお兄さんに伝えたら 車屋を信頼しているから そんな事は無いし、 １０万でしてくれるとこは無い。と言われました。 不安な車に自分の子を乗せるのも怖いですし… 出産も控えていますので、なるべくお金の掛からないようにと思っております。 これを断るとワゴンRは、 もう売って頂けないそうで 買わないとお兄さんの好意も踏みにじるような気がして 毎日悩んでおります。 本当にこの車で良いんでしょうか…？ 皆様の知恵を御貸しください。

エルグランドのリアウィンドーが開かなくなりました。新車購入から６年、後部座席を使う事がないのでいままでほとんど使ったことがなく、いつから開かないのかわかりません。 先日の定期点検時にそのことを伝えると３２，０００円と言われ、使わなくてもこうなると言われました。ＣＤラジカセも同じですと・・・。 日産エルグランドは６年でこのような事になるのでしょうか？ 修理代はこちらで負担しないといけないのでしょうか？ ＣＤラジカセと同様に表現されたことに納得出来ません。

この度、3階建て木造アパート（築6年）の2階の中部屋を借りました。 両隣と上は住人が居り、下は駐車スペースです。 調べてみると何かと中部屋は騒音や風通しなどでデメリットばかりが目につくのですが、やはり住みづらいのでしょうか？ 木造では築年数の違いで防音性・断熱性は変わらないとの事なのですが、そうなのでしょうか？ 同じ建物で3月下旬に2階角部屋が空く予定と会ったのですが、家賃が3000円程高く泣く泣く諦めました。 不動産屋の担当者に尋ねた所、今まで騒音で苦情が出た事は無い・学生は住んでいないとの事でした。 防音や断熱が気になるなら、マンションや角部屋を選べと思われるでしょうが家賃や安全面を考えるとなかなか良い物件が見つからないので、今回の物件になりました。

今までは友人達と室内飛行用のラジコンを作っていました。 最近、このラジコンなカメラを付けて飛ばしたら面白そうだ。 取りあえず屋外で飛ばしてみようとしたんですが、風で木の葉のように吹き飛ばされてしまいました……。予想通りですけど。 現在の機体は100g程度で、小走り程度の速さで飛ばせる極小翼面荷重の低速機です。 目標は130gのカメラを積んで、高度2～300m上空を、操縦者から半径数km程度を飛ばしたいのですが、最低でもどの程度のスペックの機体が必要でしょうか？ バッテリーやモーター購入の参考にします。 滑走路距離ってどの程度必要でしょうか？ 他に風に強い機体の作り方などあれば教えてください。

長文で散漫ですがお赦しください。 夫の転勤が決まり、車がないと生活できなそうなので、これを機にコンパクトカー購入を考えています。 ・平日に通勤片道１０キロ程度（バイパス＋若干山道） ・休日は半径５キロ圏内位で郊外スーパーへ買い物（ほとんど平地） ・一ヶ月に一回程度高速で片道１００キロ圏内位のレジャー 私（若葉マークとれたて）も運転することと、予算的な面でも大きな車は考えていません また、パーツなどには一切こだわりがないので、どノーマルを考えています 実際に乗るのは主に夫なのですが、特にこだわりのない人なので 私の好きなのを選べと言われました ちなみに子供はいません 題名のものが今のところ候補です トレジア以外は試乗してみて、以下のような感想をいだきました。 ・マーチは見た目があまり好きではないのと、荷物があまり載らなそうだが、試乗した感じ特に不満はなかった ・フィットはサイドミラーが大きく見やすかった、試乗した感じは普通、見た目もメーターまわりもどうにも好きになれないが、他の条件がよければ目をつぶる ・ヴィッツは試乗した感じ、ちょっと軽いというかふわふわした感じが気になった。現行モデルより前のものは見た目でパス ・イストは見た目が好き、試乗した感じはどっしりした感じ（ヴィッツのあとにのったからか？）、ちょっと車高高め？のジープのような感じがもともと自分は好きなようなので気持は結構傾いているが、後ろは見づらかった。サイドミラーは見やすかった ・トレジアはネットで検索して興味を持った ・その他のデミオなど競合しそうなものは見た目が好きになれなかった 見た目で言えばイスト＞ヴィッツ＞トレジア＞マーチ＞フィット 荷物を積むなど室内の事を考えるとフィット＞イスト＞ヴィッツ＞マーチ （トレジアは実車見ていないので不明） かなと思っています。 ぶっちゃけイストが好きなんですが、 ・後ろが見づらい（私は車庫入れとか相当下手です） ・他の候補に比べて小回りがきかない ・価格の問題（他の車種なら１．３でいいかなと思っているので） ・タイヤ（ホイール？）が一般的なサイズではないので、取り替えるときに割高・・とネットのどこかに書いてあった など、マイナス要素が目につきます 本当に長くて申し訳ないのですが、 １、上記の事を踏まえて、どれがいいとか悪いとか皆様のオススメを聞きたいです。 ・特に、パーツが特殊であとあとお金がかかるとかは避けたいです ・これより上のクラスはあまり考えていないので、それと比べてしょぼいとかいうのはわかっているのでいいです ・軽は今のところ考えていないのですが、このクラスなら軽の○○あたりでも安いしいいよ！なんていうのは歓迎します ２、１．３と１．５だと結構パワーが違いますでしょうか。１．３でいいかなと思っているのですが・・・ ３、新車を考えていたのですが、少しでも安く済ませるために、展示車など、新車に近い中古にしようかなとも考えています。 昨日、一件中古車（展示車・未登録）をネットより問い合わせたら「試乗はできない」と言われました。 展示車であっても試乗しないで購入ってありでしょうか ここまで読んでくださった方、本当にありがとうございます。 ぜひご意見お聞かせください。 ちなみに今は、夫が５年落くらいの中古のセダンタイプを廉価で購入したものを、 １０年余り乗っている状態です 相当オンボロなため、正直言ってどんな車でも今よりはましになると思っています。

車中泊初心者です。 冬場の車中泊を予定しています。 疑問なのですが、夜中エンジンをかけて暖房をかけて車中泊は無理なのでしょうか？ 暖房があれば寝袋も必要ないと思うのですが・・・ 夜中エンジンをかけて暖房をかけるデメリットは何でしょうか？ （車中泊をしたことがないためわかりません）

１４年式ダイハツMAXRSの不調について質問なのですが、乗り始めて、水温計が、多少動き始めた頃に、３０００回転付近で、カタカタと振動があり、回転数が上がらない事が、あります。原因を教えてください。

はじめまして。大型のバイク免許を取ろうと考えているのですが、バイク選びで迷っています。 希望としてはビックオフがいいのかなと考えています（バイクにまたがった訳ではないですが、身長１８５ｃｍなので多分いけるかなと思っています。（体重も重いのでサスも沈むかな・・・）） そこで、各メーカーあまりビックオフを出していないと思うのですが、オススメのバイクはありますでしょうか。 （中古で考えていて、予算は全部で７０万位、町乗り５．５：高速４：オフ０．５くらいの割合になると思います。 パッと見たところ、ＢＭＷのＦ６５０（８００）ＧＳが良いのかなと思っていますが、惚れ込んでるとか絶対これを買うと言うまでは全然いってません。 （アプリリアとかＢＭＷとかの外車ってメンテ性や維持費はどうなんでしょうか・・・） 宜しくお願いいたします。

バイク・燃料添加剤 お世話になります。 バイクの燃料添加剤についてです。 バイクの燃料タンクは車に比べて燃料がちいさいですよね。 そこに燃料添加剤をいれると、「燃料」と「酸素」の比率が変わってしまうような気がします。 当然、製品によるとはおもうのですが、一般的に問題はないのでしょうか？（無いから製品化されている、のでしょうが） ノーマル車はメーカーで濃い目のセッティングがなされている、とよく聞きますが、 カスタムした車体で空燃比をわりとギリギリまで詰めた場合の車体に入れて、上記の疑問のように 空燃比が変動してしまったら、、、、あぶないなー、、、、と。 今思い出しましたが、以前、２ＳＴバイクでキャブはノーマルセッティングのままで添加剤をいれて、その後、高速道路で焼きついたことを思い出しました（余談です） いかがでしょうか？ 理論上、経験上、色々と伺えればうれしいです。

初めての車選び 失礼します、先日普通自動車免許を取得しまして、初めての車を何にしようか考えてます。 ですが、全くの素人のためどこに配慮すればいいかわかりません。 個人的にはミニバンなど大きくて乗り心地のよさそうな車（ゆれが少ないなど）や 頻繁に運転したいと思いますのでできるだけ燃費がいいほうがいいかなと思ってます。 そこで皆様のオススメもしくわここを見るといいなんてところを教えていただきたいと思います。 あと最近話題になっているハイブリッドカーというのは燃料代が少なくてすむのでしょうか？ いろいろ質問が多くて申し訳ありませんがご回答よろしくお願いいたします。

こんにちは。 現在CRM250R（Rm）に乗っているのですが、最近ジムカーナにハマり、ノーマルのCRMでちょこちょこやってます。 しかしブロックタイヤかつオフ用の足じゃ限界があると思い、次のような案を考えてます。 ・CRMをモタード仕様にする オンロードのタイヤを履かせるだけじゃオフもオンも中途半端？ 前後17インチ化、合わせてサスセッティング（フォークごと交換の必要性有り？） ・他の4ストモタードを買う（250～400） 候補としては WR250X、DトラッカーX、DR-Z400SM、ハスクSM250 です。 CRM250をモタードにするなら下取りに出した方がいい・・・という意見が周りには多いのですが（古い車体ですし、自分もそのほうが賢い選択だとは思います） しかし 今まで2ストしかまともに乗ったこと無い。 それなりに愛着がある。 2ストモタードを作ってみたい。 という気持ちもあり、悩んでおります。 正直現行4ストシングルに乗ったことないので何とも言いがたいのですが 2スト250⇒4スト250は物足りなく感じますでしょうか？ 是非上記のモタード、2ストモタード、乗ってる方いましたらインプレ等聞かせていただきたいです。 その他オススメモタードがあれば教えてください。（国内国外問いません） 用途としては、通勤、ツーリング（主に峠）、ジムカーナです。 乱文失礼しました。

パッソの口コミについて 近々初めて車を購入予定で、トヨタのパッソ＋hanaを買う予定でした。 たまたまネット上でのパッソの口コミを見たのですが、買うのを戸惑ってしまうほどの口コミの悪さ… 口コミの通りパッソはあまりよくない車種なのでしょうか？ 私は車を趣味？にするぐらい、車について詳しいような人間ではなく、移動手段として車を使うぐらいです。 他に候補としてはラパン、オッティ、ekなどデザイン重視(自分好み)で軽でも普通車でもどちらでも基本的には構いません。(あまり車体は大きくない方がいいですが…) この候補車含め、パッソよりこれがいいよ、などという車種がありましたら教えてください。

250ccバイク購入しようと思っています 今までホンダAPEの50ccに乗ってました 現在銚子に住んでいるのですが、どこに行くにも距離があります。また、ツーリングも好きなので長時間乗るのに適したバイクを探しております。雨の日でも通学で乗ります 上の条件にプラスして、海が近くにあるので、潮風に強い夢のようなバイクありませんでしょうか？ メーカー、予算は問いません バイクの知識はありませんが調べて理解するよう努めますので、回答よろしくお願い致します。

エンジンルームに余計なものがあると、車検上問題になりますでしょうか。 オイルクーラーのコアが右フェンダー内に設置済みなのですが、 ホースとブロックはオイルブロックに取り付けず、 エンジンルーム内の適当な場所に固定してあります。 ※詳細は画像を参照願います。 やはり『コアのみ残し、ホース以降は一時的に外す』などの対策が必要になりますでしょうか。 宜しくお願いします。

バイクのオイルに悩んでいるのですが乗ってるバイクはHONDA　FORZA　Z（MF10） 今走行が6000km弱なのでそろそろ変えたいと思っています。 前交換時が3000kmでカストロール Power1 Scooter 10W-40を入れました。 特に不満がないですが振動が少しだけ気になった気がします。 次入れるオイルを悩んでいるのですが候補がエルフのSCOOTER 4 STRADA 10W40　か モチュール:MOTUL:5100 4T 10W-40と悩んでます。 入れてる方などいましたらどんなものか教えていただけないでしょうか？ それとも今使用しているカストロのオイルが一番いいでしょうか？ いいご返事お待ちしております！

下記の症状で考えられる原因を教えて下さい。 親戚の子供のエンジンですが、中古部品を色々組み合わせて、結果、下記のノーマル的な仕様のようです。 ４速クラッチ付き　６ボルト　ポイント点火　72cc キャブは50ccエンジンでは問題ない物で、この72の元のキャブはありません。 症状は、点火もアイドリングもOKですが、スパっスパっ、パンパンと音がして、殆ど回転が上がらない。 私も親戚もある程度のエンジン知識はありますが、この手のエンジンの知識がありません。機械的、電気的のいずれもタイミングの原因かと思うのですが、意見の分かれる所です。 よろしくお願い致します。

中古車購入について質問です。 ２代目のワゴンRかムーヴ（ＲＲかカスタムターボ）の購入を検討しているのですが、どちらにするか迷っています。 古い車なので、なるべく故障の少ない方が良いのですがどちらが良いですか？ ちなみにエンジン音はダイハツの方がうるさいですか？ アイドリング音でも差はありますか？

とにかく今の車を長く使いたいのですがどうすれば良いでしょうか？ 実際に20万キロ、30万キロと愛車を長く乗ってらっしゃる方ご教授下さい。 自動車には疎いもので間違いや分かりにくい部分がありましたらお許し下さい。 車はプレマシーの20CSを新車で購入し　2008年形式　DISIエンジン　電動スライドドア、あとは標準装備です。 主人が会社から手当てをもらって営業兼自宅用に使っているので年間の走行距離は3万キロ。 加えて郊外に住んでるので平日は自転車でがんばってますが、赤ん坊もいるので土日はほとんど車に乗って外出しています。 現在の走行距離は4万2千キロです。とにかく営業中も休日も街乗りが多く、なんとなく車の持ち的に良くないのでは・・と思ってます。 とりあえず延長保証に加入し、こまめにオイル交換をしています。 マツダのパックDEメンテよりも1回ずつ点検費用を払ったほうが安そうなのでパックには入ってません。 あと5年は乗りたいのです。 他にできることや注意することはありますか？よろしくお願いいたします。

昆虫大のとても小さい飛行機について質問があります． 次のURLにこんな記述があります． http://www.athome-academy.jp/archive/engineering_chemistry/0000000157_all.html 「飛行機、チーター、人間それぞれの体を、ミツバチの体長に縮小し、スピードを換算すると、なんと４つの中でミツバチが断トツに速いのです。」 この文章の意味が分かりません．体調を縮小してスピードを換算する， とは一体どういうことでしょうか．なぜ，時速１０００kmで飛ぶ飛行機が，この換算を行うと，0.2kmのスピードになってしまうのでしょうか？ 関連してお伺いします． なぜ小さい飛行機を考える場合，昆虫や鳥のように羽ばたき系が良いのでしょうか？　レイノルズ数が低くなる，空気の粘性の影響が大きくなる，ということは分かるのですが，粘性が大きくなると，一体何が飛行機に対して影響するのでしょうか？　感覚ではなんとなくわかるのですが，何となくではなく，何か明確な説明がないかと思いお尋ねしました．どうか宜しくお願いします．

グラフィックイコライザーの使い方。 グラフィックイコライザーを頂きました。 オーデイオ機器のどの部分に入れればよいでしょうか？ 当方のオーデイィオ装置は、 ソース　-　プリアンプ　-　メインアンプ　-　スピーカー 　となっております。