検索結果

今日本田がハットトリックを達成しましたが、他のチームの方々は心の中で少し位は「ずるい。。。」「こいつばかり。。。」と思ったりしてると思いますか？ 以前に、人間達が極めて最悪な環境で球技系の団体スポーツをしていた事があります（中学の部活）。 していたといっても、人間達が人間達だったので自分は大した練習等出来なかったのですが、当時は、１つ上の上級生に自分が活躍出来なかったりシュートが決められないとやたらと切れて不機嫌になる者がいたり、１つ下の後輩でさえもチャンスがあったからシュートを連続で打った先輩に対してふてくされた態度を取っていた者がいました。 自分は残念ながらこの様な人間達がいる場所でスポーツをした経験があるので、例えば今日の本田みたいに何度もシュートを決めた人がいると、他のメンバーの中には内心少し嫉妬的な感情を覚えている人がいないだろうか・・・と考えてしまいます。 もちろん私がいた低レベルな環境と日本のプロの方達がいる環境は全く違うので、そんな小さい事を考える人はいないかもしれませんが。。。 皆様の意見をお待ちしております。

いつも、ここのサイトの皆様には大変お世話になっています。 今回お聞きしたいのは、ホンダ　フリード（GB3　初期型)の整備についてです。 この車に詳しい方や、整備士の方がいらっしゃいましたら、アドバイスをお願いしたいと思います。 先日、近くのガソリンスタンドに行き、自分で上抜き用のオイルチェンジャーを使ってオイル交換を していたところ、プラスチックのノズルが抜けなくなってしまったので、無理矢理に引き抜いたところ、 金属の芯は出てきたのですが、ビニールのノズルが途中で切れて引っかかったか、ドレンパンに 落ち込んでしまいました。切れたノズルの長さは10～15センチで、ノズルの径は直径5ミリくらい だったと思います。 それでお聞きしたいのですが、このまま使用しても問題ないかどうかです。 もし、ドレンパンを外して切れ端を取らないといけないようでしたら、自分で部品を取って、交換する 事を検討しています。 今日、エンジンの下にもぐり、ドレンパンの様子を見たら、アルミ製の物で、エレメントを付ける所が 一体構造になった物でした。 構造からすると、外すのが結構大変難しそうに見えますし、ガスケットも液体ガスケットのようでした。 正月も近く、どこの整備工場も忙しそうですので、自分で交換したいと思っています。 で、オイルパンを取り外す手順、要領がありましたら、教えていただけないでしょうか。 鉄製のドレンパンなら、そんなに気を使わなくてもいいのですが、アルミ製みたいですので、 万一壊すと悪いので、ここに書き込みをさせてもらいました。 例えば、下記について教えていただくと助かります。 (1)　エンジン下のカバーは、どの程度外すのか？ (2)　どこのボルトを外せばいいのか（ミッション側に向かったボルトを外すのか）？ (3)　ドレンパンを外す際、他の部品を前もって外さなくてもいいか？ (4)　ドレンパンを外す時、うまくこねて外す方法はないか？ (5)　液体ガスケットは、どれくらいしたら固まるか？ (6)　その他、アドバイスがあれば。 一人で交換するのは難しいので、近くの町工場の友達の所に持ち込もうと思っています。 ホンダ車は、他のメーカーに比べて整備が難しいと聞いているので、こちらで教えてもらった話を 参考に、確実な作業をしたいと思っていますので、よろしくお願いします。 こういった書き込みをすると、ホンダのディーラーに持ち込めば？と思うかもしれませんが、自分の 勉強にもなりますので、なんとか力を貸してください。

ホンダのライフ(JB2)に乗っています。最近、中古で購入しました。 ドアを開けたらルームランプが点灯すると思うのですが、助手席と運転席後のドアを開けても点灯しません。運転席と助手席後のドアは点灯します。 これって故障でしょうか？ それともこういう仕様でしょうか？ ホンダ車に乗るのは初めてで、水温計と半ドア警告表示が無い事に驚きました。

今ホンダライフのCMで、竹内まりやが歌っている歌の曲名を知りたいのです。昔外人の方が歌ってた歌だと思うのですが、とても懐かしく感じてます。

この度ホンダフィットにＤＩＹでカーナビを取り付けているのですが、車速センサーを結線する場合ＳＯＮＹのサイトでは２５番に青/白が車速センサーとなっているのですが、今実物の２５番を見てみると青/黄となっております。誰かフィットの車速センサーの正確な色および何番か分かる人教えてくれませんか？？ よろしくお願いします。

川越近辺で、中古のホンダジャイロを探していますが、安心の出来る販売店を教えて頂けませんか！ 年配者のため２輪は転倒等で危ないので、買い物用に購入したいと思ってます。 以上、宜しくお願い致します。

ホンダの欧州製スクーター　＠150パンテノンについて、情報をください。 部品の手配はスムーズ？ 乗り心地は？ メリット・デメリット？ どんなことでもいいです。 とにかく情報をください！

CD125Tｚ（6v車）のダイナモカバーを外した所にコンタクトブレーカーがあるのですが、 そこの横に付いているコンデンサーを交換したいのです。 キックをしても火花がかなり弱いのでここが怪しいと思って・・・。 そこで質問です。 ヤフオクなど見ても同じものが出品されていません。 なにか変わりになるものがあれば教えていただきたいです。 コンデンサーからは緑色の線が一本出ています。

ＧＤ1　9年目48000ｋｍ　冷却水について　今まで交換したことありません、本日ショップで交換を言いますとが、「ボンネットに11年か10万ｋｍのどちらかで交換と記載しています、ディーラーで相談したらどうですか」と言われたのでしませんでした、こんなに冷却水は大丈夫なのですか、交換はショップでなくディーラーが良いのですか、またディーラーでの交換はいくらぐらいでしょうか。

現在モビリオスパイクに乗っておりますが、現在社外オーディオ装着中です。 こちらを２DINタイプのホンダ純正ナビに換装したいのですが、本体とGPSアンテナ以外に必要なものはあるでしょうか？ 購入を考えているのは、一昔前のDVD タイプのナビです。 オークション等を見ていると本体のみや本体＋GPSアンテナのみ付属といったものがよく見受けられるのですが、たまにハーネス付属などという商品があり、実際に何か必要なのかが良くわかりません。 ご存知の方、よろしくお願いいたします。

ステップワゴンの購入を考えているんですが、ネット上で「2011年8月に一部改良」 という一文を見ました。 その後いろいろ調べてみたんですが、その内容については分かりませんでした。 もしどういった改良があるのか、ご存知の方が居られましたら教えて下さい。 よろしくお願いします。

こんにちは。うちのだんなが今ホンダＺに乗っていて、その前はトゥデイに乗っていました。チョロＱやミニカーなどのおもちゃを探しているのですが、なかなか見つかりません。Ｚは平成11年式で型式はＰＡ１です。トゥデイは平成11年式で、型式はＪＡ４でした。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願いします。

ホンダの新聞広告を見たんですが、ホンダＦ１と書いていたと思います。 ホンダはエンジンだけ提供しているんじゃないのですか？ ＢＡＲがチーム名で車はＢＡＲ製なので、厳密にはホンダＦ１という表現は”オーバー”だと思うのですが。 トヨタは車を全部作ってるので、トヨタＦ１でいいと思ってます。 ご意見お願いします。

ホンダと他社の性能、コストなどを比較したサイトって無いでしょうか？

こんばんは サッカー選手の本田圭佑は好きですか？嫌いですか？ 好き嫌いが分かれるタイプの方ですよね。

スペアキーの作り方が分かりません（キーレスです）。 どなたか教えて頂けませんか？

HONDA TODAY AF61（キャブタイプ）のエンジンがかからなくなった ド素人なので無知をご容赦ください 状況 オイルは交換後１０００キロ未満 バッテリーはすでに死亡していたためキックでかけていた ３週間前かかりずらいことがあった（数回でかかった） ２週間前全くかからなくなった やむなくバッテリー交換 セルで一発でかかった その後はバッテリー寿命を考え極力キックでかける（ほぼ１発でかかる） 数日でまたかかりずらくなったがセルを数回とかキックを併用（３０回くらい） なんとかかかる １度かかった後30分以内ならすぐかかる 充電を兼ね少し遠出 １時間くらい放置後再びかけようとするが一切かからない 仕方なくバイク屋をさがしながら１時間位押す（スイッチオンのまま） 疲れたのでコンピニで１５分休憩後セルを使ったらエンジンがかかった そのまま帰宅 翌朝は何度やってもかからない そのうちセルは周りづらくなった（バッテリの充電切れが近い？） 近所のバイク屋に持ち込んだところ恐らくプラグということで交換（3000円もぼられた） 引越をしてるため買ったところは遠方です しかしながら改善せず全くかからない バイク屋曰くその次はエアフィルタ交換、キャブ清掃の順で行うと言う このバイク屋だといくらかかるかわからないので断念 家に帰りエアフィルタの部分を外したまま試みるがやはりNG 色々他の方のQ&A等を参考にするとやはりキャブ？ それとも他の原因？ 詳しい方ご教授願います キャブを取り外しての清掃は素人の私には無理なのでメトインだけをはずし キャブを分解しないでの簡易清掃は可能ですか？

ホンダのバイクに乗っているのですが、ヤマハ純正のヘルメットを被ったらおかしいですか？例えばRollBahn とかZENITHとか。 皆さんの意見を聞かせてください。 ちなみにバイクはRVF400です。

年式不明のホンダのDioに乗っています。たぶん１０年以上前の年式です。 この頃、エンジンがかかったと思っても、アクセルをひねるとエンストします。坂道をダラダラと下ったあと、加速しようとアクセルをひねると、ここでもエンスト。 ホンダの整備店でキャブ掃除はしてもらいましたが、改善されません。 何が原因でしょうか？

お店に見に行きこの２車種をみてほしくなりました。比較対象にしては違い過ぎるとは思います。主に買い物、近くの職場への通勤、主に一人乗り。家族全員のるのは年に数回のみ。 その場合、どちらがいいのでしょう。 値段、燃費、人気、なんでもいいので教えてください。