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車のタイヤとホイール

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  • 中古で購入した車がふらつきます。どうしてでしょう?

    平らな所でふらつきがあり、わだちなど拾うと凄い勢いでハンドルを取られることがあります。車種は、平成18年のクラウンアスリートです。タイヤは標準タイヤです。 購入したオートディーラーに見てもらうと、「問題のある数値は出ません。ディーラーの保証に入っておられるので、ディーラーで見てもらってみてください。」との事で取り合ってもらえません。 なぜこのようになるのでしょう?まだディーラーに見てもらっていません。 有料の保証に入ってなかったら、それで終わりになってしまう程度のよくある事なのでしょうか? 事故車でないと言われ購入したのですが、事故車なのでしょうか? この事で大好きなドライブもあまり行く気がしなくなってしまいました。

  • タイヤのパンクに気付かずに、叱られました

    36歳の主婦です。 年末のことですが、自動車のパンクに何日も気付きませんでした。 その日は、自分にしては長距離を運転しまして、往復で1時間くらいだったと思います。 最初からハンドルは重く感じましたが、何か変だけど、こんなもんだっけ?くらいの違和感しかなくて… それからハンドルはどんどん重くなり、取られないように必死で… 乗り心地も悪くなってきて、家に到着する頃には気分も悪くなっていました。 すぐに旦那に見てもらったら、左の前輪がバーストしていて!とても驚いた様子で “どうしてすぐに気付かないんだ?!途中で停車して見てみるとか!そのまま乗ってる神経が分からない!信じられないヤツだ” とまで言われ、散々に叱られました。 みなさんは、タイヤのパンクにすぐに気付きますか? 私も確かにタイヤの状態を見てビックリしましたが、無事に帰って来れた安心感や、ハンドルが取られないように必死で腕も痛くなり、気分も悪い中で “よくやった(ガンバった)なぁ” と我ながら思います… 呆れてしまうような質問でスミマセン… 私は注意力が散漫で、鈍感なのでしょうか?

    • noname#195731
    • 回答数14
  • f20rgのスピードアップについて

    f20rgのスピードアップする方法を教えてください 最低20kmオーバーできたら30km前後までスピードアップしたいのでお願いします 現在は14km前後です

  • アクセルかブレーキから音がする

    9年位前の日産キューブを2ヶ月位に買ったのですがエンジンをかけてしばらくするとアクセルかブレーキの所から「カチッ、カチッ」と音がします。30分乗っていれば50回位「カチッ、カチッ」とうるさいです。中古車なので安全に問題がなければ、我慢しようかと思いますがそうでなければ金が少しかかっても修理しようかと思います。ディーラーから買ったのでワイド保証が付いている見たいですが無料でも有料でもいいから何とかしたいと思います。私の車の今の状況がさっぱり分からないので、どなたか分かる方教えて下さい。よろしくお願いします。

  • ジムニーのボディーカラーについて

    あまりにもボロボロになり、板金不可能と言うことでバンカットし色も黒の艶ありと艶消し黒で自作ですが塗り分けましたが、出来上がってまじまじ見ると何かインパクトがないような気がするんですが?カット前は違う意味でインパクトありすぎだったので単純にそのせいか?何だかわけわかりませんが、皆さんこの車を見てどう思われたでしょうか?もし、何が足りないな理由も教えて下さい。

  • ステップワゴンRG1に225/40R19

    ステップワゴンRG1に225/40R19は問題ないでしょうか? リム幅は7.5でオフセットは+50です。 http://tire.webings.net/205/60R16/225/40R19/ 数値上は問題ないようなのですが、18インチまでと書かれているホイールマッチングサイトもあるので不安です。 乗り心地は重視しません。

    • noname#190268
    • 回答数1
  • ロードバイク購入検討中です。

    現在、マウンテンバイクに乗って通勤を始めたばかりのオッサン(47歳)です。 凝り性の私はいきなりロードバイクが欲しくなり、ネットで色々検討しています。 ショップも3件程回りましたが、そのうち1件はトレックストア、一件は多彩だけど、 トレックの代理店、一件はトレックは扱ってない店です。 自分なりにも検討(ネット情報ですが)してみた結果、年齢や用途(体幹を鍛えたい、メタボ解消、週末にツーリング)からトレックドマーネ5.9か、ビアンキインフィニートcvに絞れてきました。ショップの意見はビアンキ問題で、オススメはトレックでした。 品質やアフターの事を考えると理解できるのですが、かっこよさでビアンキが捨てきれません。他になにかオススメはありますか? すぐにやめるつもりはないので、後戻りしにくいようにそこそこ良いもので考えています。 詳しい方ご意見下さいませんか。よろしくお願いします。

  • KP61スターレット

    KP61スターレットってホイールベースが短くてドリフトに向いていないイメージがあるんですけどやっぱり ドリフトしにくいですか? すごくフィーリングがシビアな イメージバリバリですf^_^;

  • 自転車にも流行があるのでしょうか。

    自転車にも、その時代その時代、流行があるのでしょうか。 ずっと前はこれが流行って、数年前はこれが流行って・・・のように。 逆に、皆が乗らないから、乗らない、乗りたくない、乗れないというような。 あるんでしょうか。

  • 純正足回りについて

    近所の人は車の足回りを替えています。 純正を保管してるんですが、屋外に置いています。 風雨にさらされると思うんですが、傷みへの影響はないのでしょうか。 たぶん車を売却する時、元に戻そうとしてると思うんです。

    • noname#253200
    • 回答数5
  • mini one のホイールについて

     私は現在 mini one に乗っています。  近々タイヤのホイールを買い替えたいと考えているのですが、型式がGH‐RA16の2001年式にリム幅が6.0のホイールは装着できるのでしょうか?  また近所のカーショップの方に「miniには専用のタイヤホイールが必要でボトルの形状も違うので通常国産のホイールは使用できない」と言われたのですがこれは本当ですか?  初歩的な質問ばかりで申し訳ないのですが回答よろしくお願いします。

  • 2st250ccバイク

    はじめまして。 2st250ccバイクの購入を考えています。 HONDA MVX250 YAMAHA TDR250 Kawasaki KR250 上記3台までは絞りました。 それぞれ特徴があると思いますが、 実際に所有されていた方や、 乗ったことのある方の声が聞ければと思っております。 部品はどれも入手しにくいと思いますが、 メンテナンス性など何でも良いのでお願いします。 レプリカタイプは苦手なので、これ以外に おすすめの車種がありました、合わせてお願いします。 よろしくお願いします。

    • 00ken
    • 回答数15
  • ロードはブレーキが効かなくてもいいとする意見

    例えばクロスバイク標準の機械式ディスクブレーキに比べて、 ロードのブレーキは効かないけれどそれでいいとする主張がどうしてもわかりません。 ロードバイクには何度か試乗させてもらいました。 私の乗ったロードのブレーキはおそらくsoraだと思いますが、 どの方も、ああ、soraは効かない。最低105以上とかおっしゃいます。 soraはロードのブレーキではない? sora搭載自転車はロードのルック車? 効かないというと語弊があるかもしれませんが、制動距離が長い。 その理由を問うと、レースで必要なのはスピード調整で、 止める必要はないからという答えが返ってきます。 *それならsoraで十分じゃんと思いますが・・・ で、ハンで押したように、ディスクの制動力だと吹っ飛びますよ、と。 前ブレーキだけ握ったのならいざ知らず、 普通は前輪ロックする前に後輪がすべり出しません?特に下り坂では。 たいがいはその時点でブレーキを緩めるのですから、 バランスを崩して横転はあっても、前輪ロックで前転というのはめったにないかと。 もう一点。例えば車。 レースで必要なのはスピード調整だから、 制動力の低いドラムブレーキでいいなんて人にはお目にかかったことありません。 制動距離が長くても問題ないという人は、 ロードに乗る人(の一部)だけのように思うのですが、なぜでしょう?

    • noname#199325
    • 回答数8
  • 4WDのコンパクトカーのタイヤについて

    車のタイヤに詳しい方お願いします。 現在軽自動車を使っておりますが、コンパクトカーへの買い換えを検討しています。 会社が小さな山の上にあって車通勤です。 周辺で雪が降っていなくてもその山だけは降っていたりするので冬の間に3~10回ほど雪の山道を走ることがあります。 これまでは、冬の間はスタッドレスタイヤにすることでなんとか対応してきましたがスタッドレスがどの程度の威力があるのかわからず少し不安でした。 同じ会社の方は普通タイヤで途中で動かなくなったりしていました。 雪のたびにチェーンをつけるのは腕に自信が無く、適切に装着できるのかがとても不安で、できればしたくありません。 そこで4WDの車で冬の間はスタッドレスタイヤにしてはどうかと思いました。 疑問に思ったのが、2WDと4WDでタイヤの種類や値段などに変わりはあるのか?ということです。 よろしくお願いします!

    • at0701
    • 回答数7
  • BD-1の走行性をアップさせるには?

    今BD-1に乗っているんですが、走行性をアップさせたいと思ってます。そこで、小径車に詳しい方も しくは小径車に乗っておられる方にお伺いします。 走行性をアップさせるのに有効な改造は何でしょ うか?それらの改造のメリット・デメリット含め(価格もできれば)有効な改造方法を教えて下さい。よろ しくお願いします。

    • rededit
    • 回答数2
  • ロードバイクの購入を検討しています。

    予算は車体で13万位、使用用途は健康の為に休日にサイクリングする(移動の足ではなく走りメインで)、ゆくゆくはロングライドにも挑戦してみたい、レースには参加しない、通勤に使用しない、改造は当面考えていない等です。 フレーム形状はホリゾンタルよりかはスローピングの方が好みです。 出来ればコンポがティアグラ以上、欲を言えば105にしたいのですが… 最初の1台で、恐らく2台目は妻の許可が降りないので良いものを長くと考えています。 申し訳ありませんがアドバイスお願いいたしますm(__)m

  • タイヤ

    高速道路走るとタイヤはずれる原因は何だと思いますか 宜しくお願いします。

  • タイヤ交換の目安

    ミゾが浅くなったら交換でしょうが、走行距離の目安はどのくらいでしょうか。 条件によるので一概には言えないので、4~6万キロとか、8~12キロとかと幅をつけてお教えください。

    • gesui3
    • 回答数4
  • ムーヴ L175 ABS無しに乗っています。

    なぜ軽自動車にゎキャンバープレート販売していないのですか?できれば詳しく教えて下さい!よろしくお願いします。

    • tzr5or
    • 回答数2
  • プリウスのタイヤ

    3代目プリウスを乗っています。 年間平均11,000km乗っています。 用途としては、月一回は、奈良から名古屋まで高速道路を利用して往復しています。後は町乗り程度です。こういう使い方をしていますが、コストパフォーマンスの高い、タイヤはどれが良いですか?現在、ブリジストンのPZ-Xをはいています。このままのペースでしたら、来年ボチボチ交換時期ですので物色中です。