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もらい事故です。過失割合と廃車か修理か？ 始めて質問をさせていただきます。 先日、私が黄色点滅を直進中に、右から赤点滅信号を無視して飛び出してきた車と衝突しました。 相手は赤点滅の一時停止はしていませんでした。 過失割合はどのくらいが普通示されますでしょうか？ また、車の前方が大破、修理会社からは70万位の修理費用がかかるのではといわれています。 車はホンダライフで15万キロ以上走っています。中古車で30万ほどで購入しました。 この場合、修理した方が間違いなく高いですが、友人からは修理する際は保険金は降りるが、 廃車にして新たに購入になると、保険金は対しておりず、自腹で差額を払わんといかんと言われています。 修理するのと、廃車にして新規購入するのではどちらがお得でしょうか？ 以上2点ですがよろしくお願いいします。

先日、交通事故にあいました。 相手の信号無視で過失割合は、「私：0 対 相手：10」となりました。 修理費用は約40万円なのですが、私の車の時価額が約２０万円のため、 差額約20万円はこちらが負担するよう、相手の保険会社から言われました。 私の車の車両本体価格をネットで検索しても、20～30万円が相場のようです。 このような場合、こちらの費用負担0円で修理することは不可能なのでしょうか。 また何か良い方法があればご教示願います。 ※備考 私の車：ホンダ ストリーム H15年式 走行距離150,000km 車検取得直後 私の保険：車両保険なし 相手の保険：対物超過修理費用補償特約なし

交通事故で過失は４：６です。 １２０万までの自賠責で費用が出るのは、治療費・日額の通院慰謝料・休業補償・病院までの交通費、以外に何かありますか？車の修理代は出ないのでしょうか。 車両保険には入っていません。相手は入っています。相手の車の修理代を過失分出さないといけないと思うのですが、これは実費ですか？それとも１２０万までの自賠責から出るのか、それとは別に任意保険から出るのでしょうか？ ちなみに、私の車は修理代が１４万で相手が８万でした。過失割合（４：６）で相殺すると金額はどうなりますか。数学苦手なので、得意な方教えてください。

今日、自動車を運転中追突されました。幸いお互い命に関わる怪我はなかったのですが、私の車には、右後ろのタイヤがパンク(修理不能です。)、ボディーにキズ、バンパーがずれた、以上のような損傷が見られます。 修理の見積もりがまだなのですが、明日は朝から車を使う用事があるので、スペアタイヤから保管中の冬タイヤに交換して使用し、明後日見積もりを取ろうかと思います。今後、相手の補償や保険の使用、事故処理などの上でこのように交換することは何か問題はありますでしょうか？また、修理の前に車を使用すること自体も問題はありますでしょうか？ こういったことに関してはまったくの無知なので、回答よろしくお願いします。

自転車に乗っているときに、こちらの不注意で車の側面に衝突してしまいました。幸いそこまで速度は出ていなかったため、こちらに怪我は有りませんでしたが、相手の車に傷がついてしまいました。その場では連絡先を教えておわったのですが、修理費を査定してくると言っていたので、恐らくこちらに支払うように言ってくると思います。この場合、私は修理費を全額支払わないといけないのでしょうか？全額でない場合は、どの程度こちらの負担になるのでしょうか？ また、こちらの自転車も自走が難しい程度に破損してしまったのですが、これの修理費を相手から貰うことは可能でしょうか？

法律カテゴリーで質問中なんですが、http://okwave.jp/qa3994370.html 相手の車は2000ccクラスの普通車ですが、右ヘッドライトが壊れ、バンパーに擦れ傷があります。 この修理に要する金額はどのくらいでしょうか？ 私の車はスズキのエブリイで左のスライディングドアが大きくへこみました。窓ガラスは割れていませんし、開閉に支障はありません。この修理金額はどのくらいになるでしょうか？過失割合は2：8か1：9になるようですが、賠償額というのは純粋に修理額と同じになるんですか？私としては公道でくるくるスピンさせられた時の恐怖感も賠償額に勘案すべきだと思うのですが、そのようにはなっていないのですか？

追突され，購入した外車ディーラーに修理に出しました．修理の内容自体は問題ないと思いますが，連絡の不備が数回あったのに加えて，納車時に届けてもらいましたが，もともと禁煙車である自分の車の中で勝手にタバコを吸われました．喫煙に気が付いたのは，ダッシュボードにタバコの灰が散乱していたからです． 追突自体はこちらに非がないため修理代はありません．車は購入後3年6ヶ月，17000km走行，これまでの大きな事故はありません． 何らかのクレームや損害賠償はできるでしょうか？ 最近売り上げを伸ばしている４つ輪のディーラーはクリーニングさせてくれ！の一点張りです．

　先日、妻が子供二人を自転車の乗せて幼稚園に送っていく途中で、路側帯に出た途端に降り口手前停車していた車がうごきだしびっくりして操作をあやまり自転車をこかし子供は（一応病院にて見てもらってます）怪我で相手の車はフェンダーの修理と称して１２万円の修理との見積もりを郵送してきました。警察にはとどけてありますし人身事故の扱いにわなってるらしいです。こちらも保険にははいっていて対応できますが・・・・子供は顔に怪我してるし、修理費用をださなければならないなんてなんか納得いかないんですが、んんんん・・・・・この流れはただしいのでしょうか？　警察は偶発事故といってたらしいです。

20代女性です。７ヶ月程前に大手中古車会社より「無事故車」という条件で普通車を70万で購入しました。 先日エンジンの不具合があり、他社工場で見て頂いたところ、「修理費が20万位かかります。ボンネット内を見たところ、とても無事故車には見えない。」と言われました。 とはいえ、他の会社を悪く言いたくはないようで断言した訳ではありませんが、その方には事故車に見えたようです。購入店に文句を言いましたが「無事故車に間違いない。不具合も保障の範囲外。」とつっぱねられました。何だか「どうせシロウトに事故車も何も分からないだろう。」とウヤムヤにされているようで悔しいです。 自分の車が事故車かどうか正式に分かるにはどうすれば良いでしょうか？もし事故車を証明できれば保障外でも修理代金を請求できるでしょうか？

こんばんは。私は車を所有しているのですが、１０年すぎた古い車な事もあって、あちこちガタがきてしまっています。以前からフロントガラス枠のフレームが歪んでいたのですが、最近ついに壊れてしまいました。 そこで質問なのですが、ちなみにフロントガラスフレームの部分だけを新しくしたい場合それは修理交換は可能でしょうか。○ートバックスなどでもやってもらえるのでしょうか。又修理金額は幾らぐらいかかるものなのでしょう？（車は1500ccクラスの4WD国産車です。） つたない説明文で申し訳ありませんが、わかる方教えて下さい。宜しくお願い致します。

交通事故にあいました。簡単に今までの経過をまとめますと、 車どうしの交差点での出会いがしらの衝突事故。 ・相手が一旦停止無視のため、相手８０：私２０ ・人身事故処理済み（お互い１週間の軽傷） ・私の車はエアバッグ作動でフロント部分が大破。 昨日私の保険会社から選択を迫られました。 選択(1)私の車（１１年１０万キロ以上）の時価額は２０万。私の過失分を引いた１６万をとりますか？？？ 選択(2)それとも、相手が対物超過の特約がついていたため、修理代７０万のうち、私の手出し１４万を引いた額が出るが、修理をするか？？？ 車はエアバッグ作動していたし、修理するのも時間も手間もかかるようなので、私としては新しく車を購入したいのですが。。。 この場合みなさん、泣き寝入りで(1)をしぶしぶ選ぶのでしょうか？？ 車の時価額を受け入れるべきですか？ はじめての事故で精神的ショックからなかなか立ち直れない上に選択を迫られて悩んでいます。 ご助言をよろしくお願いします。

ご存知のかたがいらっしゃいましたらご教示ください。 先日、車上荒らし狙いで助手席のカギが壊されていました。 修理工場に修理を依頼し、戻ってきた車を確認すると、修理前まではシフトを「D」に入れたときに、「D」にギアが入っている事がわかるランプ（「D」の周りが黄緑に光る）が光らなくなっておりました。 「P」「N」「２」「１」のランプはちゃんとついているのですが・・・ 車はキーレスエントリーのため、修理時に電気系統の配線も触っているかと思うのですが、修理工場のミスでこのようになる事はあるのでしょうか？ 修理工場に確認したところ、たまたまランプが切れたかもしれないし、当社のミスかもしれない・・・と言われました。 明日、確認にきてもらうのですが、他のランプはついているのに「D」だけランプが切れるなんてありえるのか？修理前まではちゃんとついていたランプが修理後に消えているのに修理と無関係なんてありえるのか？？？と疑問に思っております。 ご存知のかたがいらっしゃいましたら教えてください。

以前車をぶつけてしまい保険を使って修理しようと思いディーラーに行ったところ、保険を使うと等級が下がるしまだ車検を通してないので、修理費用と同額の30万で下取りして新車に乗り換えたほうがいいのでは？との事でした。 まだ保険を使った事がなかったので修理の際の負担はありません。 以前の車はライトが暗く危ないのでライトを変えるのと、エアコンを修理しようと考えていました。 新車にしたのでライトを変えるのとエアコンの修理はしなくてもよくなりました。 しかし今思うとまだ3年しか乗っていませんし、等級が下がるといってもそこまででもないと思います。 車体の価格は1180000円程でその他諸費用を合わせると計1700000程になるのですが値引きをしてくれ、1400000円程です。 以前はパッソで今回はベンチシートのパッソです。 もう過ぎた事なので仕方ないのですが、悔しくて(>_<) 車の事はあまり詳しくないのでみなさん教えてください。

先日レストランの駐車場で車から降りる際、隣に停車していた車に扉をぶつけてしまいました。先方の車に凹みは無く、こちらの車の塗装が５ミリほど線になって付いていました。 話し合いの結果先方の購入ディーラーに修理をしてもらうので費用の話はそちらと直接して欲しいと言われ（全額当方自費負担）、ディーラーに連絡をして請求書をお願いしたのですが「お振込の確認が取れたら領収書をお送りしますので」と言って請求金額と振込口座を告げられました。 間違いがあるといけないと思い何度かお願いしたのですがやはり答えは同じだったので「請求書を出さないなら払いません。」と強気に出たところ、「お振り込みが無ければ先方のお車の修理ができませんので予めご了承下さい。」と言われてしまいました。 ディーラーに車の修理を依頼した場合って請求書は出ないものなのでしょうか？

　皆様お疲れ様です。 　１ヶ月ほど前１００%相手側の不注意による追突を受けました。 車の修理には６０万と１ヶ月の期間がかかりました。 　相手側の保険会社は修理にかかった６０万で示談してほしいと 言ってきましたが、私は「事故車になったことに対する保証は いただけないのか？」と聞きましたが平成１３年式の車ではでない と言われました。 　やっぱり事故車になったことに対する補償は受けられないもの でしょうか？結局はぶつけられ損になるのでしょうか？ 教えていただければ幸いです。

事故後、車の修理で揉めています。 過失割合は０：１００でした。 事故自体は人身事故で、病院に通っていますが、車の修理に関してのみの話です。 保険会社曰く、「内装については保障できない」とのことです。 しかし、こちらの車は後部ガラスが割れ、車内に飛散しています。 ガラス飛散部は清掃のみじゃ絶対にガラス片が除去できない為（以前事故した時に経験している）、交換を要求していますが、ディーラーに見積もったところ、110万位の見積りが来ました。 しかし、相手保険会社はその半分位にしか見積もっておらず、出し渋りしています。 こちらは、この事故の為に修理後に買い換えを予定しているのですが、「格落ちは発生しない」といわれました。 格落ちに該当する為の条件が幾つかあるらしく、それに全て当てはまらないとダメだそうです。 こちらの車は、納車後6ヶ月、距離4500キロの車で、「事故車になった為に、26万程査定額が下がる」とディーラーに言われました。 事故の相手からの誠意（気持ちの上で）は事故後一切（電話すらありません）ない為、こちらの要求している修理、格落ちを相手保険会社に請求しています。 保険担当者は「修理代等に不服なら、調停なり裁判なりをして下さい」とのことでした。 事故相手の誠意が全くない為、こちらの要求を妥協したくありません。 実際裁判となった場合、こちらの要求は通るものなのでしょうか。

昨日家の車のエンジンが故障してしまい修理のことで困っています 車種はトヨタのアレックスで２年半しか乗っていません エンジンが焼き付きで走行不能になりました 修理ではエンジンの換装か、オーバーホールが必要と販売店から言われていて５０万～８０万かかるそうです 営業に使っている車なので７２０００キロ乗っています また６ヶ月点検に行っていないので（他の修理では見てもらっています）保証が使えないとも言われました。 そこの営業所で同じような状態で８０万で修理をしている 車があるそうです。 相談をしたいことは こんなにエンジンが早く壊れてしまうものなのか、 修理も金額がすごいので販売店の言いなりになっていいのか、本当に保証が効かないのか、他に何かいい方法が無いのか知りたいです。 今までこんなことが無かったので不安に思っています 長文になってしまいましたがどうかよろしくお願いします。

先日、事故に会いました。 交差点で、青信号を直進するこちらの車と 左から来た赤信号無視の車との事故で、 私は友人の運転する車（私の車）の助手席に座っていました。 警察を呼び、相手も自分の過失をすべて認めました。 仕事で車を使うため、すぐにディーラーに運んだのですが、 相手は知人に借りた車で、任意保険は年齢制限に外れていて使えないことが発覚したので、直接交渉しなければならないことになりました。 相手は見積もり金額に不満らしく、 自分の知っている修理工場ならもっと安くできるといっているようで、 知り合いの保険会社に頼んで、実車をみて見積もってもらうようです。 ディーラーは、足回りもやられていて普通なら全損扱いだと言っていますし、 私としては相手側に修理を任せるのは信用できないので、 このままディーラーに頼みたいのですが、 こちら側で修理工場を指定する権利はないのでしょうか？

高速走行時(100km)からブレーキを踏むといハンドルがぶれるの何故？ 低速（街中走行）は問題有りません。 何故でしょうか？同様の経験された方か若しくはご存知の方がおられましたら原因と対処方法としてディーラー等の修理工場で点検修理された方はどの部品を交換してどの様な修理をされたとか内容と金額は幾ら掛かったか教えて頂けますか？ カテゴリーは分からないので国産車で質問を投稿させて頂きましたが国産車に限らず車全体の問題かも知れませんが車種は一応記載させて頂きますと30系エスティマです。原因を知りたいと言う知人の代理投稿ですがアドバイス宜しくお願い致します。

いつも悩んでしまうのがこの二つの科目の仕訳です。 例えばほんの何百円の車の電球は修繕費にするべきか（一昨年は修繕費にしてしまいましたが）、消耗品にするべきか・・・。 知り合いの税理士事務所でバイトしている友人はどちらでも問題ないと言いますが、自分でどちらかに決めておかないとモヤモヤすると思い、最近では下記のように考えています。 「本体自体が高額なもの、もしくは備品などに相当するもの交換や修理で一万円前後かかったものは修繕費。もしくはそのものを維持するために不可欠な部品（車のバッテリーなど）。または外部の人に来ていただき（たとえ修理物が消耗品でも）修理をした場合に発生した費用（これは一万円以下でも）」 例えば車のバッテリー交換やエアコンの修理は修繕費にするなどです。でも車の電球の取替えなどは交換してもらっても（交換手数料はサービスですし）消耗品に、というふうに。 前記の場合、車は車両運搬具ですがエアコンは消耗品です。しかし人件費がかかるためエアコンの修理は（一万円以下でも）修繕費にする。 以上のように考えようかと思っていますが、いかがでしょうか？これは間違っている、こうしたほうがいい、などというご意見をいただければ嬉しいです。 ちなみに今度車のシートカバーを交換しようと思っているのですが（一万円くらい）、これは消耗品にしようと思っています。